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お出かけ日和な週末。赤城山麓を進むリバイバルカラーの200系。時間的に側面が陰ってしまったのがちょっと残念だけど、せっかくの赤城山を目前にスルーはできまい。...
以前から気になっていた線路沿いの神社。立派な鳥居がいくつか佇んでいるが、木々が邪魔して思っていた以上に難易度が高い場所である。障害物を避けつつなんとか攻略して普電の8000系を。...
最近は小湊鉄道といすみ鉄道ばかりなのでたまには東武車両を撮りたく、まだ未開拓の東武桐生線へ出かけた。りょうもう号は約半数が500系リバティに変わってしまい、200系にも廃車が出ていることからもうこの先長くないだろう。再来年あたりには100系スペーシアと共に引退かな？...
いすみ鉄道の帰り道、大多喜街道を千葉方面に向かって車を走らせていると上総鶴舞を過ぎた辺りで「懐石料理列車」HMを付けたキハ200に遭遇した。せっかくなので先回りして解放中の踏切から一枚。いすみのレストラン列車営業は9月で終了したが、小湊では貸し切りでこういった列車も時折運行している。それにしてもボックスシートのキハ40ではなく、ロングシートのキハ200でお食事とは。ある意味スリリングかもね。...
一週間前に撮った秋桜のところでヨンマルも押さえておきたく、いすみへの行き掛けに立ち寄った。今回もやって来たのはタラコの単行。最近はこのキハ40-3との巡り合わせが良くて、よく遭遇するな。私としてはどのヨンマルが来ても満足ですけどね。...
一昨日にアップしたキハ52先頭103Dの別カットを。相棒のキハ28は11月一杯で定期運行終了し、来年2月で完全引退とのこと。その先はキハ52が単独で走るのか？その動向が気になるところ。...
大原から折り返しの103Dはキハ52が先頭。キハコンビ運転日にはキハ28と共に何かしらのHMが付くことが多いが、決して毎週という訳では無い。今回のキハ52のように片方が素顔で走る日も設定されている。昭和30～40年代に実在した列車名をランダムに楽しめることはとてもありがたい。でも素顔のままが一番自然で良いのかな？...
今回キハ28に装着されたHMはくま川鉄道復興応援として製作された「急行 くまがわ」。2年ぶりの登場とのことで大型の丸形タイプが付くのは珍しい。キハ28先頭の102Dはこちらも気になっていた柿を添えた。線路の左手にも柿が見えるように立ち位置を微調整しながらパチリとな。さきほどの101Dを車で追えばもっと撮影可能だが、過度な追っかけは私の性に合わないのでほどほどに。地元の連中だと思うけど、いつももの凄いスピードで飛...
前日のワクチン接種による副反応は特に無かったので昨日は恒例の小湊＆いすみコースへ。週末の度に同業者が増えてきたいすみ沿線では定番ポイントは避けつつ季節モノ探しに余念がない。1本目の101Dは前回二週間前に目を付けていた柿を添えてキハ28を。この柿が全て落ちてしまう頃にはキハ28は定期運行を退いているだろう。...
昨日は4回目のワクチン接種で仕事はお休み。前回まで全てモデルナでしたが、今回は初ファイザー。今のところ副反応というほどの症状は無くホッとした。ワクチン接種した足で更新色PFが入った1093レを。昨年は殆んど実が付かなかった柿の木が今年はなかなかの豊作に。...
朝晩の冷え込みが増してこの時期本来の気候になってきた。冷たい雨が降りつける週末の朝。いつの間にか沿線にはそこらじゅうにセイタカアワダチソウが広がる。...
10月になった途端に？沿線にはセイタカアワダチソウや芒の群生が目に付くようになった。セイタカアワダチソウの黄色い草原がゆらゆらと風に靡く中をタラコの単行が軽やかに進む。...
いつもは102Dを撮ったら撤収して小湊へ戻るんですがこの日は103Dまで居残り。大原から折り返してきた103Dは途中で見つけた柿を添えて。ケツ撃ちとなるがキハ28の砂丘HMもめるように狙った。秋のアイテムが続々と見れるようになってきた今日この頃。...
キハ28先頭の102Dを追いかけてもう一発。線路沿いに秋桜が咲いてるのを見つけて車をUターンささせた。色褪せて錆の出ている国鉄色が痛々しい。11月末まであともう少し頑張っておくれ。...
この日のキハ28は珍しい「砂丘」HM付き。かつての陰陽連絡急行を再現したような姿に。千葉にはゆかりの無い列車名ではあるが、ランダムに国鉄時代を演出してくれることがありがたい。...
小湊で撮影した足で今度はいすみのキハコンビを。キハ28が11月末をもって定期運行を終えるため、このコンビで力を併せて走るのは残り僅かとなってきた。最近は益々同業者が増えてきて思い描いた構図で撮れないこともある。運転日・運転本数が限られるため、小湊のように落ち着いて撮れないんだよね。。私としてはあと1回行ければいいかなって感じ。...
いつも寄り道して撮っている畑には色とりどりの百日草が咲いていた。暑い時期を耐えてきただけあってだいぶ傷んではいたがせっかくなので1本だけ。...
さきほどのタラコの単行が上総牛久から折り返してきたところでもう一発。稲刈りが終わった田んぼは二番穂が伸び、風景の緑は徐々に衰退していく。今年もアッという間にもう10月か。。...
10月最初の週末は久しぶりに銚子電鉄を撮りたく沿線へ出かけた。近年は厳しい経営状況を逆手に自虐ネタ満載の食品＆グッズ販売やYouTubeなどで話題が絶えない。個人的に社長さんの自虐トークが面白くて、つい応援したくなってしまう路線だ。今回1日フリー切符で乗車し、仲ノ町駅（銚電本社）でお土産にまずい棒を購入。ほんの僅かだが売り上げに貢献できればと。...
定番ポイントのこちらでも彼岸花絡めで一発。台風が関東を通過した翌朝は穏やかな天候で撮影日和に。この日は小湊＆いすみで彼岸花三昧な撮影が楽しめたかと。...
小湊の彼岸花ポイントで知られたストレート。今年も彼岸花が秋を彩ってくれた。個人的に最もお気に入りのキハ40タラコ＋キハ200のコンビが来てくれて大当たり。...
キハ28先頭の102Dは大型羽台座HMの「急行 うち房」。キハ28は外装の痛みが激しく、見た目にも深刻な老朽化が感じられる。最近は車両故障でウヤも珍しくなく、果たして定期運行終了まで無事走り切れるのだろうか？と心配になってくる。...
台風一過の昨日は小湊＆いすみで秋探し。既に周知の通り、いすみのキハ28は11月で定期運行終了のため撮影チャンスは残り僅か。11月以降はキハ52が単独で走るのか？その動向も気になるところ。沿線はどこも彼岸花がピークとなっておりキハコンビ最後の秋になりそうだ。...
最近は台風や低気圧で週末になると天気が悪い。昨日も台風接近とあってわざわざ雨の中を無理して出かける理由もないので近所で貨物だけ。先日も撮った彼岸花の所で立ち位置を変えて1093レを。...
寒さが緩んで、雪解けの季節になると、蒲原鉄道の景色を、思い出す。 加茂～村松の 廃止間際の時の事だ。 まだ37年しか経っていないのに、随分前の事のように、感じてしまう。 廃止直前まで、地域の足になっていた。 名残を惜しむ地元の方々。 人が居て鉄道がある、鉄道が走るから人が来...
