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特急車両と違って地味な通勤車両ながら、年数を重ねた古い世代の車両に魅力を感じる昨今。館林地区でローカル輸送に従事する8000系シリーズもまた名脇役かと。壊れた土管と砂利の畦道を構図に拝借して三連の800型を。にほんブログ村 にほんブログ村...
本日から9連休のGW幕開け。最近購入した新レンズの試運転を兼ねて本日は伊勢崎線へ出かけた。東武鉄道の2023年度車両計画によると館林地区で活躍をする8000系を順次10050型リニューアル車両で置き換えるようだ。まずは桐生線・小泉線・佐野線に投入するとのことで2両編成の8000系が先に駆逐されそうだな。私がよく通っている伊勢崎線の館林ー太田では3両編成版の800/850型が独壇場だが、それも時間の問題か。。にほんブログ村 に...
終点駅テツ（416） くるりと東武/西武 10 赤城駅－群馬県
東武鉄道 桐生線の終点駅 （2015年7月・2020年8月）10時39分、浅草から特急「りょうもう5号」が到着です。この列車は全区間を1時間59分（115．0km）で走破します。この駅には上毛電鉄・上毛線も乗り入れており、東武鉄道との乗換え駅になっていま
