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JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その24～空港アクセス駅として発展
8月25日17時30分 あと1駅で日没 北陸本線の3セク転換駅巡り 前回の小舞子駅に至った時点で、残るは野々市
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その23～海水浴も理由のひとつ
8月25日17時15分 こじんまりとした駅 松任から再び福井方面へと戻り3駅目。小舞子にやってきました。ここま
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その22～誰でも読める難読駅。でもちょっと違いますよ
8月25日16時30分 自動改札機もある特急停車駅 松任駅に到着しました 福井駅ではホームで乗り換えただけだっ
8月25日15時45分 漢字4文字の難読駅 明峰から1駅移動で 能美根上駅に到着です。すでにアイキャッチで分か
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その20～JR発足後の貴重な駅
8月25日15時半 ホームだけの簡素な駅 明峰駅で降りました。軽いカーブ状に設けられた駅はご覧の通り簡素な構造
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その19～ひとつ手前の存在感
8月25日14時40分 大切な駅 西金沢までやってきました。もう金沢までは、あと1駅です。もっとも、この後再び
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その18～新幹線駅かと思う立派な駅舎
前回の補足 前回どうしても言っておきたいと思いながら忘れてしまったことを補足します 昭和の初期以前と思われるこ
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その17～幻の新幹線駅と貴重な時刻表
8月25日13時 大正時代からの駅舎 この日は小松に宿泊予定だったのでホテルで荷物を預け身軽になってから再び駅
8月25日12時半 市役所最寄り、加賀市の代表駅 小松の手前から再び福井側に戻ってきました 福井県側というより
8月25日12時 利用者の多い駅 再び石川県に入り、粟津で下車しました。北陸本線の普通電車（敦賀～金沢では現状
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その14～県境感あふれる
8月25日10時50分 狭いホーム 牛ノ谷に到着しました。基本的にこの地域は2両編成なのですが、朝の通勤通学時
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その13～鉄道以前の重要地
8月25日10時40分 静かな駅で降りる 動橋から加賀温泉も越えて4駅上り電車に乗りました。つまり福井方面へ逆
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その12～加賀温泉駅誕生の理由
8月25日10時 お隣の難読駅へ 加賀温泉のお隣である動橋にやってきました かつての町名ですが、なかなか難読で
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その11～今回も始発サンダーバード
春に次いで夏の青春18きっぷ 8月25日6時 春に敦賀から北上して丸岡まで訪問した北陸本線。夏の青春18きっぷ
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その9～今も印象に残るお酒のCM
3月24日16時20分 本日最後の下車 いつの間にか夕暮れが迫っています。本日の旅最後の訪問は大土呂 「おおど
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その8～高校野球とアクセス駅
3月24日15時20分 高校野球の快進撃で大いに話題 森田駅から再び北上して春江駅で下車 木造駅舎が残ります
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その7～需要がありそうな窓口だったけど
北陸本線各駅の紹介に戻ります 3月24日15時 福井市街に位置 丸岡から再南下。森田駅で降りました。福井から北
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その6～今旅の北限の駅へ
3月24日12時20分 発展する西側に対応 鯖江からひとつお隣の北鯖江で下車しました 島式ホームです。今回訪問
3月24日11時半 連続停車は画期的なことでした 武生の次は北へひとつお隣の鯖江で下車します 現在、鯖江駅を走
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その4～昔は日本中あった光景
3月24日10時20分 数字のないバス停 湯尾駅に到着しました 北陸路は峠が多く、旅人の行く手を阻んだだけでは
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その3～ぬくもり感じたかけ声
3月24日9時50分 かつての一服駅 再び敦賀行きの列車で折り返す形で今庄に到着 今も大きな構内を持つ駅ですが
JRのうちに…北陸本線各駅を訪ねる その2～最も降りたかった駅へ
3月24日8時50分 トンネルを出るとそこは… 南条から敦賀へ戻る形で北陸本線で長年、最も降りたかった駅に到着
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(31) 園福線 (園部駅→桧山駅→福知山駅) ～正規？の山陰道ルート～
園部駅の東口駅前から西日本ジェイアールバスの園福線に乗車します。バスに乗り込んで、まず運転手さんに確認しておきたいことがありました。青春18きっぷを提示すると運賃が安くなるという、ある方からの情報確認です。ネットで見た情報は2021年のものなので、今シーズンはないだろうと予想していましたが、ダメ元で聞いてみます。聞き方は、｢このバスで18きっぷって使えますか～？｣(笑)すると運転手さん、しばらく悩んで･･･合点...
鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パス本日から。特にJR西日本ではうれしい
きっぷのルールは青春18きっぷと同じ 本日から鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パスが利用可能（23日まで）と
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(4) 叡山電鉄鞍馬線 鞍馬駅 ～"京都の奥座敷" 鞍馬山の玄関口～
岩倉駅から叡山電鉄鞍馬線に乗車しました。列車は南西方向に進みます。それまで複線だった線路が二軒茶屋駅の先で単線となり･･･緑の中、勾配を登っていくようになります。山岳路線の様相。今回乗車した900系の
九州駅巡り21夏-筑豊編(2) 日豊本線 朽網駅 ～北九州空港最寄り駅から駅巡りスタート～
羽田空港からスターフライヤーに搭乗して北九州空港に到着しました。天候は残念ながら雨><北九州空港は福岡県北九州市小倉南区｢空港北町｣と京都郡苅田町｢空港南町｣に跨る人工島にあります。2006(平成18)年3月に元々あった北九州空港を移転する形で開港したそうです。スターフライヤーはここに拠点を置いているようですね。それでは、早速ですがバスに乗車します。バス乗り場からは様々な行先のバスが発着しています。ほとん...
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(2) 近鉄京都線･京都市営地下鉄烏丸線 竹田駅 ～昭和っぽいカクカク顔の地下鉄～
京都駅から近鉄京都線の急行天理行きに乗車しました。列車はすぐに南に向きを変えると東寺駅に停車。この駅は10年以上前に出張で何度か下車したことのある思い出多き駅です。いずれゆっくり下車したいと思っています。といいますか、(記憶しているところでは)京阪奈地区の近鉄で唯一乗車したのが、京都～東寺のひと駅区間だけだったと思います･･･。さて、京都では急行に飛び乗ってしまいましたが、停車駅を調べていませんでした。...
関東日帰り-千葉京成編(4) 千葉都市モノレール1号線 県庁前駅 ～全国の懸垂式モノレール～
千葉中央駅から歩いて県庁前駅に到着しました。県庁前駅は千葉県千葉市中央区市場町にある千葉都市モノレール1号線の終点。その名の通り千葉県庁が東側至近にあります。またJR外房線の本千葉駅が西側近くにあります。開業は1999(平成11)年3月という新しい路線の新しい駅です。｢県庁前駅｣といえば全国にいくつかありますが、千葉県の県庁前駅が初記録となりました。千葉の他には、 兵庫県･･･神戸市営地下鉄西神・山手線の駅 広島...
