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晴れてなんぼの「紅葉」と「桜」。この時は残念ながらドン曇り。。。2005年11月 D70 TAMRON AF28-300XR Di(A061)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
ドキドキしながら、汽車の飛び出しを待ち続けた。2005年11月 D70 TAMRON AF28-300XR Di(A061)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
ようやく我が家にご帰還するD51 200号機撮影の巻（R4.11.6）
SLやまぐち号で活躍していましたD51 200号機。7か月前（R4.5月上旬）に炭水車の台車に亀裂が見つかり運行を取りやめて新山口で留置されていました。そのD…
今は手前の木が伸びて撮り難くなっている。2005年11月 PENTAX67Ⅱ RVP1002005年11月 D70 TAMRON AF28-300XR Di(A061)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
岡山県津山市にある津山まなびの鉄道館。入場すると現存する国内2番目の規模を誇る、扇形庫と転車台が広がり、そこにポツンと置かれている1つの動輪が迎えてくれます。…
C12-280号機＆オハフ50-272 小松島ステーションパーク（徳島県小松島市）
今回ご紹介する保存車両は、徳島県小松島市の小松島ステーションパークにあるC12-280号機とオハフ50-272の2両です。蒸気機関車単体の保存例はよくありますが、これに客車が組み合わさった物件は、逆に少数派です。▲C12-280号機を公式側から眺めて所在地の小松島ステーションパークは、1985（昭和60）年に廃止された小松島駅（国鉄小松島線）の跡地を開発した公園です。小松島らしい金長狸はもちろんのこと、鉄道関連のモニュメント...
彩り豊かな諏訪峡。2005年11月 D70 TAMRON AF28-300XR Di(A061)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
明治の駅舎とSLそして雨＜242日目 なかなか見られない蒸気機関車(9)＞
梅小路京都西 ('22.6.14) 引き続き、京都鉄道博物館。今日1日、SLスチーム号として働いた8620形が、転車台に乗って回っている。 バック運転で、扇…
近そうでまだ遠いSL＜242日目 なかなか見られない蒸気機関車(8)＞
梅小路京都西 ('22.6.14) 引き続き、京都鉄道博物館。屋外の展示を見るために、2階の連絡デッキへ。 雨だ。しかも予報よりかなり激しく降っている。いき…
宝登山から長瀞駅に戻って来たら偶然にも秩父鉄道の蒸気機関車が駅に停まってました。 せっかくなので記念に写真を撮ってみました。 “撮り鉄” ? がいっぱいオレ…
縦構図にすると送電線が目立つ場所。今は手前の木が伸びてもう見えないだろうな。2004年12月 PENTAX645 KODAK 400TXにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
手前の木々は、すでに落葉していた。（ちなみにこの場所、今は立入禁止）2004年11月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
SL銀河 運行する日は 家から最寄りの駅に15分くらい 停車してます 見たい時見に行ける でも来年の春で運行終了です 2014春から運行 宮沢賢治の世界観と 東北の文化と自然を感じるが コンセプ
ここは国道がオーバークロスする場所だが、グーグルマップを見たら今はネットが設置され撮れなくなっていた。2004年12月 PENTAX645 KODAK 400TXにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
エコーモデルのCタンクを走らせながら、地方私鉄の開業を夢見た話。
トンネルポータル（前回記事）の出力をDMMmakeに依頼しました。 造形開始の連絡は頂戴しましたが、その後の連絡が来ず、首を長くして待っています。 そんなわ…
鉄道150年の歴史とさまざまな車両＜242日目 なかなか見られない蒸気機関車(4)＞
梅小路京都西 ('22.6.14) 京都鉄道博物館に入ったのは11時より前だったが、プロムナードとトワイライトプラザをじっくり見過ぎたせいで、本館に入ったと…
ここ、きっと今は撮影禁止だろうな？2004年12月 PENTAX645 KODAK 400TXにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
田舎の駅の次はそんな駅に似合う旧型客車です。 これまでにもご紹介したエンドウのJR東日本 高崎車両センター（ 今年3月12日ぐんま車両センターへ改称 ）の旧型客車7両セットです。当初は天賞堂のプラスチッ
秩父鉄道SL、ちょっと撮り鉄＆乗り鉄・水無月の旅【あとがき＋…】
やっと本格的な秋服へ衣替えができたと思ったら、もう木々の色づきが進んでいたという感じで…。再来月は新年ですよ。ほんと一年がリニアの如く早いです。(;゜゜) さて本題に入って…。”予告”を入れてから書き上がるまでに1ヶ月以上がかかってしまいましたが、ご覧くださったかたへ…（いらっしゃるかな～）、ありがとうございます。そしてお粗末さまでございました…(^^ゞ。フォトレポなら文章ものよりも時間がかからないかなと思...
今は線路手前の草木がボーボーですっきり撮れない・・・。2004年11月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
【序】 招待券の秩父路遊々フリーきっぷを持って かなりの鮮度落ちの旅ネタですが、よろしかったらおつきあいください。4ヶ月以上さかのぼり6月半ば、秩父鉄道に行って来ました。もちろん『煙分補給』に…。往きのSLを途中で撮って、帰りは乗りという、ちょっと欲ばりVer.、といっても前者は手軽に駅のホームで…でしたけどね。 切符はおなじみ「秩父路遊々フリーきっぷ」1600円也です。ちょうど昨年同じ頃にSLに乗った際、特製...
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(56) 井笠鉄道本線 新山駅跡 ～井笠鉄道記念館のコッペル～
矢掛駅から井笠バスカンパニーの笠岡駅前行きバスに乗車しました。バスは途中で井笠鉄道の矢掛駅跡に立ち寄ったりしながら国道486号を西進。小田駅の先で左折して南へ、かつての井笠鉄道本線のルートを進みます。18分ほど乗車して新山バス停で下車します。矢掛からは運賃480円也。 バス停はとても長閑な場所にありました。確か保育園のすぐ横だったと思います。奥に伸びる道を進むこと10分弱･･･大通りの向こうに踏切の警報器...
いきなりC62蒸気機関車＆0系新幹線＜242日目 なかなか見られない蒸気機関車(2)＞
梅小路京都西 ('22.6.14) 京都鉄道博物館の入口は、旧二条駅舎の隣にある真新しい建物。（入館料￥1,200）入ってすぐの所に、SL、電車、新幹線とい…
汽車を追いかけてきた白い車（ちょこっと写っている）が、橋の上で停車（涙）。2004年12月 PENTAX645 KODAK 400TXにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
蒸気機関車 8630 (* ﾟ∀ﾟ) 特別なSLスチーム号 梅小路公園
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ススキの向こうから汽車が顔を出した。2004年10月 PENTAX645 RVP100にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
めったに（今ではぜったい）撮らないホームから撮影。2004年5月 PENTAX645 RVP100にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(44) 倉吉線 打吹駅跡 ～倉吉の街の赤瓦･白壁土蔵と蒸気機関車～
倉吉駅前のバスターミナルから日本交通バスに乗車しました。バスは駅前から南に伸びる大通りを進み、天神川を渡ると車窓は古くからの街並みに変わります。倉吉駅から10分ちょっと、赤瓦･白壁土蔵バス停で下車します。後払い230円也。地図を確認すると･･･バス停は倉吉市の中心市街地のど真ん中にあるようです。街は北の小鴨川と南の打吹山に挟まれた地にあります。打吹山には打吹城があったそうなので、倉吉の街は城下町だったんで...
あえて、”交博”時代の写真を引っぱり出して…。 現、新橋駅前にあるのは国産蒸機のC11形ですが、開業当時新橋～横浜間を走ったのは、この1号（150形）機関車を始めとしたイギリスから来たカマたちです。1号機は晩年島原鉄道にいたそうで…。 「ウィキペディア」で経歴を見てみると、新橋～横浜間で走ったのはたった8年だったようです。ただし、客貨問わず牽っぱっていたらしいですが…。 その後は東海道線の神戸地区へ転属。さ...
