メインカテゴリーを選択しなおす
先週末は久しぶりに小湊鉄道だけでなくいすみ鉄道にも足を運んだ。昨年11月に定期運用から退いたキハ28は団体運用等で不定期に走っているが、それも2月中には完全引退のようだ。キハコンビでの房総の里山を走る姿はもうすぐ見納め。...
新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。初日の出、初詣を済ませ先ほど帰宅。穏やかな新年を迎えられて良いスタートが切れました。とは言うものの世界情勢、国内経済、そしてコロナの影響は？等々、今年も悩ましい年になりそうな予感は拭えず・・・それでも新しい年に希望をもって前へ進んで行きたいですね。画像は、昨年クリスマスイブ24日撮影のいすみ鉄道キハ28。この日のHMは折しも『きぼう』...
今年最後のブログ更新です。印象に残った長崎本線といすみ鉄道と高山本線、そして只見線で締め括りの記事としました。まだ姫新線・芸備線や磐越西線の現像が終わってなくて整理途中で年越しとなりますが、新年から休まず更新を続けていきたいと思います。あぁネタが処理しきれないwww
TAKIVILLAGE LEPO｜上総中川｜湯活レポート（サウナ編）vol.122
TAKIVILLAGE LEPO｜上総中川 外房線のローカル線 いすみ鉄道で向かうTAKIVILLAGE LEPOさん。フィンランドMISA社製のサウナストーブで温度は100℃前後。天然地下水を引いた水風呂が二つ。外気浴デッキで鳥の囀りを聴きながら至福のととのいタイム♨
昨夜の夕食。薄切り牛肉の醤油バター炒めなど。サイドに、もやしとブロッコリーをたっぷりと。キュウリの漬け物と昆布で、やっぱり茶色と緑の色彩に…。今日は、従妹のリハビリ病院での今年最後の説明会でした。別棟でコロナ陽性者が出たため、駐車場の車の中で待機、接触を避け、タブレット越しのズーム説明会でした。理学療法士、言語療法士、看護婦、ケースワーカーから、それぞれ現状説明を。身体は著しく回復とはいかないけど...
12月に入った途端、急激に寒くなりました。各地雪便りも聞こえてくるようになっていよいよ年末が近いと実感します。そんな年末年始にかけての車両運行がいすみ鉄道より発表されました。国鉄型（キハ52）は元旦と2日のみの運転ですね。キハ28が定期運行から退いたとは言え団臨での運行も幾つかアナウンスされているので2月までは目が離せませんね。しかしながら年末年始は確定したものの、それまではいったいどうなるのか？...
当鉄道には既に特急も一部停車する複線の五日市駅があります。 下が五日市駅全景になります。 木造の大きな駅舎と木造の跨線橋のある駅です。 そして、今回の駅は田舎の駅です。 特急は停まらず、停まる列
今日は11月末とは思えない暖かさでした。雨も降りましたが運よく小雨の時に帰宅出来て良かったです。昨日いすみ鉄道のキハ28についてブログを更新しましたが、相棒のキハ52の今後については何一つ触れられていないのが気になります。とりあえず現役続行？って捉えて良いのでしょうか？キハ28より多少は車齢が若いとはいえ似たり寄ったりな年数を経過している訳ですからね。今週末から現行ダイヤで単行運転となるのかな？久...
昨日をもっていすみ鉄道で使われているキハ28が定期運行を終了しました。来年2月までは細々と臨時運行で使われるみたいですが、一般旅客扱いは昨日が最終日。多くの方で賑わったみたいですね。会社の鉄分の濃い後輩が出撃したみたいで、割と平和でしたよ！なんて話をしてくれました。お天気も良く最後には相応しい天気だったのではないでしょうか？古い車両を維持していく事は並大抵の事ではないのはよくわかります。これまで保...
いすみ鉄道キハ28の引退が迫ってきましたので11月上旬に行ってきました。土曜は曇り空、日曜は晴れましたが、雲が多く難しい天気でしたが何とかキハ28とキハ52、両側を順光で写せました。有名撮影地、ここは大勢の方がいました。今回はキハ28の引退という事で注目されていますが、私としましてはキハ52も大糸線で何度も撮影しましたのでとても懐かしいです。12年前まで大糸線で活躍していたキハ52、2010年3月12日ダイヤ改正での引...
11月最後の週末、この土日最後の定期運行を迎えるのがいすみ鉄道のキハ28ですね。天気予報では生憎の空模様、明日は涙雨でしょうか？いよいよな感じですね。最後の姿を見送ろうと多くの方が訪れているみたいですが、最後まで無事に運行されることを願っています。ワタシは多分出掛ける事はないでしょうね、これまで随分と撮らせてもらいましたから。今日は秋らしいアイテムと絡めて撮った1枚、実る柿の下を行く姿。ホロなし顔...
「いすみ鉄道」への輪行は無理でしたので、大原駅から上総一ノ宮駅へ向かいます。 踏切が出てきましたので、少し待って、 国鉄形「急行列車」キハ52と キハ28を見送ります。一抹のさみしさ。 今週末が最後ですが、何事もなく無事に引退できますように。 雨雲との闘いに戻りまして、国道128号をひた走ります。 この次の週末（11月20日）がいすみ市議会議員選挙だそうで選挙カーが私の横に。 マイク握るのは「せんだみつお」さん。息子さんが立候補されたそうで。少し並走しました。結果はご当選。「せんだみつお、せんだみつおが・・・」って言ってたので、「せんだみつお」と書く無効票増えないか、勝手に心配してました。 東…
今週末が最後の定期運行となるいすみ鉄道のキハ28＋キハ52の急行列車。今まで何回お目にかかったでしょうか。古い車両ゆえいつかは引退の時が来るとはわかっていたはずですが、まさか今年になろうとは・・・。完全引退はもうちょっと先だそうですが、やはり通常の運行の方が気になりますよね。今回の写真が自分的にはラストカットとなります
定期運行のキハ28としては私はこれがラストカット。相棒キハ52に先導されての帰り道は、秋の柔らかな光線を浴びて輝いていた。キハ28は定期運行終了後は不定期運用を経て、完全引退は来年2月とのこと。最後まで無事走り切ってくれることを願って。...
勝浦から雨がパラパラ落ちる中、わき目も振らず走ってきたので、 masaru-arameya.hatenablog.com 早く着いたみたい。大原駅から少し先の踏切に行ってみますと、 ちょうど来ました！「キハ28」と 「キハ52」のいすみ鉄道の急行列車。 私の横でスマホを向けていたおばさまからご質問が。 「これ珍しいんですか？車で走ってたら,たくさん『撮り鉄』さんがいて何か来るのかなと思って。」 「今月引退する古い車両なんですよ。現在走っているのは、ここだけなんで。」と端的に説明しましたが、伝わった手ごたえは無し。。。 「なんだこりゃ？」と思うほど、沿線に撮り鉄さんがあふれていることでしょう。 …
今年は紅葉が早い。キハ28と色づいた銀杏のコラボは撮れないだろうと思っていたが、なんとか定期運行に間に合った。大型の「準急清澄」HMを装着した102Dは先ほどとは別の場所で銀杏を。キハ28がいすみ鉄道にやってきて約10年。60歳近い車齢を考えればここまでよく持ってくれたと改めて思う。あともう少し、頑張れ。...
先週末の土曜日はいすみ鉄道へ。いよいよ今月末でキハ28は定期運行終了となる。沿線を走ってる車の大半が追っかけじゃないか？ってぐらい同業者が増えてきた。私は今回の撮影でいすみは一旦終わり。今後はキハ52が単独で走るようなら、また落ち着いた頃に撮りに行ければと。まずはキハ52先頭の101Dから。以前から目を付けていた銀杏が良い塩梅に黄葉に染まった。相棒のキハ28を先導しながら最後の秋を嚙みしめる。...
一度撮ってみたかった紅葉シーズンの信濃追分で湘南色編成を。ホームにはモミジ、周囲は落葉広葉樹が赤や黄色に染まる。日中は暖かくても陽が沈む頃には寒さを感じる。平地より一足早く秋は終盤のようだ。...
急行通過時は予想通りの賑やかさでしたが、しばし間を置いて再訪するともう誰もいませんでした。あぁ、勿体無い。こんなにキレイな空が広がっているのに。車両が歪むのもお構いなしに広角ズームに取り替えて空を思いっきり入れてみました。ちょっと雲が低かったですが、もう夏ではないのは明らか。もっと秋らしい空を求めてまた行ってみよw
11月1日の朝です。いすみ鉄道に乗りました。黄色い「菜の花」をイメージした車両。秋のこの季節、黄色いのはセイタカアワダチソウだけでしたが、のどかな風景を眺...
今日は随分と暖かい1日でした。天気予報では明日は更に気温が上がるとか？汗ばむ陽気が11月に入ってもあるって言うのはちょっとどうなの？と思ってしまいましね。さて今月末までの運転をもっていすみ鉄道のキハ28が定期運行終了となります。残り10日、最後の姿を残そうと沿線には多くの人が訪れているとか？HMの付かない運転も明日と23日の2日のみ。スッピン顔が見られるのチャンスを逃したくはないですが、かなり草臥...
平日でも鉄オタの中高年（笑）がバラバラ乗っているいすみ鉄道。朝、千葉から大原駅へ行って、いすみ鉄道に乗りました。大原駅の乗り場です。途中の大多喜駅で一回降...
長らく足が遠のいてしまっているのですが、いすみ鉄道で観光列車として第二の人生を務めてきたキハ28・・・もとい、最後の国鉄キハ58系が11月末で定期運行を終えるとのこと。それに伴って、同社では今月いっぱいまで写真を募集しているとのことです。話題の一つに、前社長の時代から房総地方をはじめ国鉄時代に掲出された様々なヘッドマークの再現がありましたが、あえて言わせて頂くと個人的な好みは断トツでヘッドマークのない「...
一昨日にアップしたキハ52先頭103Dの別カットを。相棒のキハ28は11月一杯で定期運行終了し、来年2月で完全引退とのこと。その先はキハ52が単独で走るのか？その動向が気になるところ。...
大原から折り返しの103Dはキハ52が先頭。キハコンビ運転日にはキハ28と共に何かしらのHMが付くことが多いが、決して毎週という訳では無い。今回のキハ52のように片方が素顔で走る日も設定されている。昭和30～40年代に実在した列車名をランダムに楽しめることはとてもありがたい。でも素顔のままが一番自然で良いのかな？...
今回キハ28に装着されたHMはくま川鉄道復興応援として製作された「急行 くまがわ」。2年ぶりの登場とのことで大型の丸形タイプが付くのは珍しい。キハ28先頭の102Dはこちらも気になっていた柿を添えた。線路の左手にも柿が見えるように立ち位置を微調整しながらパチリとな。さきほどの101Dを車で追えばもっと撮影可能だが、過度な追っかけは私の性に合わないのでほどほどに。地元の連中だと思うけど、いつももの凄いスピードで飛...
前日のワクチン接種による副反応は特に無かったので昨日は恒例の小湊＆いすみコースへ。週末の度に同業者が増えてきたいすみ沿線では定番ポイントは避けつつ季節モノ探しに余念がない。1本目の101Dは前回二週間前に目を付けていた柿を添えてキハ28を。この柿が全て落ちてしまう頃にはキハ28は定期運行を退いているだろう。...
いつもは102Dを撮ったら撤収して小湊へ戻るんですがこの日は103Dまで居残り。大原から折り返してきた103Dは途中で見つけた柿を添えて。ケツ撃ちとなるがキハ28の砂丘HMもめるように狙った。秋のアイテムが続々と見れるようになってきた今日この頃。...
キハ28先頭の102Dを追いかけてもう一発。線路沿いに秋桜が咲いてるのを見つけて車をUターンささせた。色褪せて錆の出ている国鉄色が痛々しい。11月末まであともう少し頑張っておくれ。...
この日のキハ28は珍しい「砂丘」HM付き。かつての陰陽連絡急行を再現したような姿に。千葉にはゆかりの無い列車名ではあるが、ランダムに国鉄時代を演出してくれることがありがたい。...
小湊で撮影した足で今度はいすみのキハコンビを。キハ28が11月末をもって定期運行を終えるため、このコンビで力を併せて走るのは残り僅かとなってきた。最近は益々同業者が増えてきて思い描いた構図で撮れないこともある。運転日・運転本数が限られるため、小湊のように落ち着いて撮れないんだよね。。私としてはあと1回行ければいいかなって感じ。...
週初め、爽やかな陽気でしたがちょっと気温が高かったかな？帰ってから急用があったので焦って帰ったらだいぶ汗ばみました。明日はこの時期らしい陽気みたいでホッとします。いすみ鉄道のHPで来月末で定期運行終了のキハ28の写真をお一人様1枚限りで今月末まで募集中との告知を知りました。奇しくも10年前の今日、そのキハ28がいすみ鉄道に搬入された日になるとの事、早いものですね時の経つのは・・・ま～それまで風雪に耐...
真っ赤に燃えるような彼岸花が満開の週末。国鉄カラーのキハコンビが走る秋は今シーズン限り。来年はキハ52が単独で残るのか？或いはキハ28に続いて近々引退なのか？今後の動向が気になるところ。...
千葉県の房総半島を横断するように走る2つのローカル鉄道。"小湊鐵道"と"いすみ鉄道"が一番映える季節に撮影してきた時の話。 "春の房総半島"と題して、房...
キハ28先頭の102Dは大型羽台座HMの「急行 うち房」。キハ28は外装の痛みが激しく、見た目にも深刻な老朽化が感じられる。最近は車両故障でウヤも珍しくなく、果たして定期運行終了まで無事走り切れるのだろうか？と心配になってくる。...
台風一過の昨日は小湊＆いすみで秋探し。既に周知の通り、いすみのキハ28は11月で定期運行終了のため撮影チャンスは残り僅か。11月以降はキハ52が単独で走るのか？その動向も気になるところ。沿線はどこも彼岸花がピークとなっておりキハコンビ最後の秋になりそうだ。...
一発目の101Dを撮った稲田のところに戻って102Dをもう一発。同じようなカットが続きますが、この日は稲刈り前の稲田をメインテーマに決めていたので一切迷い無し。キハ28が走る稲田風景はこれがラストカットになりそう。...
小湊で数ヵ所撮ってからいつもの流れでいすみへ。いすみの沿線は特に稲刈りが早く、既に刈り取られた場所が多かった。7月上旬にも撮ったこちらの稲田も稲刈り間近といったタイミングだ。...
こんにちは！ T.Hターミナル駅長、ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 今日はいすみ鉄道(元JR木原線)全線開通から88年についてお話します！ 突然ですが、本日8月26日はいすみ鉄道(元JR木原線)の大原〜上総中野間の全線開通から88年を迎えました。1922(大正11)年公布の改正鉄道敷設法に基づき、木更津と大原を結ぶ計画として建設が始まり、1933(昭和8)年8月25日に大原〜総元間、そして1934(昭和6)年8月26日に総元〜上総中野間が開業しました。本来ならば上総中野から先、1936(昭和11)年3月25日に木更津〜上総亀山間が全通した久留里線と繋ぐ予定でしたが、太…
撮影日が前後しながらブログ更新してますが、ここからはまた7日の小湊＆いすみ撮影分の続きを。キハ28先頭の102Dを追いかけてもう一発。周知の通りキハ28-2346は11月末をもって定期運行終了する。沿線の稲穂が首を垂らし、今年58年目を迎える古豪最後の夏が終わりに。...
にほんブログ村 自分の手にあうものを選ぼう！ こんにちは夢を実現させるために常にあなたと向き合っていくコーチング Tête à tête(ﾃﾀﾃｯﾄｩ)です。…
