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よも”ヤマ”話 第211話 北陸海岸めぐり〔富山県・福井県〕 '99・3雨晴海岸での日ノ出:逆光に薄っすらとターゲットの立山連峰が黒陰で入っていたりして 雨晴海岸 あまはらしかいがん (能登半島国定公園)富山県高岡市北部にある景勝豊かな海岸で、能登半島国定公園に含まれ、日本の渚百選にも選ばれている。 晴れた日には富山湾越しに立山連峰の3,000 m級の山々を望む事ができ、景勝地として人気がある。冬季は...
氷見線の各駅訪問~古代より栄えた路線の最重要駅は「ふしぎなふしき」
※訪問は2023年10月18日 ※動画あり(音声注意) 越中国分までは徒歩移動 氷見線訪問の最後に選んだのは伏
氷見線の各駅訪問~路線内で最も若い駅は立山連峰へのワクワクポイント
※訪問は2023年10月18日 唯一の戦後生まれ 越中中川から越中国分にやって来た ご覧の通り、棒状ホームと待
氷見線の各駅訪問~路線ぶっちぎりの最多利用者を誇る駅は高校生の手によるもの
※訪問は2023年10月18日 ※動画あり音声注意 城端線から氷見線へ ちょっと古い話ばかりになってしまったが
※訪問は2020年10月17日 ワンイシューの1駅訪問 前回の氷見線乗車から7カ月後 再び高岡駅から氷見線に乗
氷見線の各駅訪問~有名駅に挟まれひっそりも、かつてはレジャーランド
※訪問は2020年3月1日 周辺は住宅街 雨晴からひとつ戻って島尾に到着。1面1線という、いわゆる棒状駅だが、
氷見線の各駅訪問~鉄道ファンならずとも憧れの景色は入場券の売れる貴重なローカル駅
※訪問は2020年3月1日 氷見線の代名詞 こちらは昨年9月に城端線のタラコ車内に掲げられていたもの。氷見線の
氷見線の各駅訪問~「べるもんた」で到着の終点駅には2つの地名表記
※訪問は2020年3月1日 微妙な時期に乗車 話は4年前にさかのぼる 高岡駅から観光列車「べるもんた」に乗車。
『路線の思い出』 第551回 氷見線・雨晴駅 〔富山県〕ひっそりとした佇まいの冬の雨晴駅舎《路線データ》 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数(’21) 高岡~氷見 16.5km 2051 / 463 運行本数(’24)高岡~氷見 18往復(概ね上下ともラッシュ時毎時2本...
今日上天気でしたがちっとも気温が上がらなかった。 朝は冷え込み、バケツの氷も3cmくらいまで厚くなりました。 南信の地方新聞にJR西日本の氷見線&城端線の…
「大人の遠足」オマケ編として本日もお付き合いをお願い致します。「国宝・勝興寺」を見学した後、前々から行きたかった「雨晴海岸」に向かいました。踏切を渡って海岸に下ります通りすがりの一般の方、後ろ姿だけ拝借致しました。※雨晴(あまはらし)海岸は日本の渚百選にも選ばれた景勝地です。源義経が奥州へ落ち延びる際に雨宿りしたことが「雨晴」の由来。踏切の横には「義経神社」があります。天候などの条件がよければ、富山湾越しに3000m級の立山連峰が見える事でも有名な場所ですが・・・う~ん残念お天気が良ければ【女岩】の向こうに立山連峰が見えるんだけどな~仕方ない!来春リベンジしよう。雪を頂いた海越しの立山連峰は、次回のお楽しみにします。あっ、そうそう。義経が雨宿りをした場所もちゃんと残っているんですよ。義経岩たくさん歩いてお...大人の遠足♬雨晴海岸へ
なんとなく身体が怠かったことと、「夢より短い旅の果て」を読んだこと
☆アクセスありがとうにほんブログ村 ☆ランキングに参加してます☆ 昨日の札幌 雨最低気温、18.1℃ 最高気温、20.9℃ 昨日の朝のことなんだか微妙に熱っぽ…
2023年6月の鉄旅日記。 富山県のJR氷見線・JR城端線を週末を中心に運転される観光列車「ベル・モンターニュー・エ・メール」~通称「べるもんた」という列車に乗車。今回はJR氷見線の氷見駅から新高岡の間を楽しみました。
氷見の秘密基地?!「氷見市漁業文化交流センター」でオススメ体験スポット3選
氷見市にある食と体験の融合「氷見市漁業文化交流センター」をご存じでしょうか?目の前に迫る海の絶景を楽しみながら産地の食材を堪能したり、オリジナルの小物を作成して思い出を作ったりと、氷見にまつわる体験ができるスポットがたくさんあります。大きな
【富山3泊4日旅】3日目:瑞龍寺(早朝坐禅会)、氷見漁港、藤子不二雄Aアートコレクション
富山3泊4日旅、3日目。国宝瑞龍寺で早朝坐禅、氷見漁港、藤子不二雄Aアートギャラリーをめぐり、富山ブラックラーメンで締めた一日。
【富山3泊4日旅】2日目:高岡大仏、山町筋・千本格子の街並み散策、雨晴海岸、越の潟渡船、あいの風プロムナード
富山3泊4日旅、2日目。高岡大仏、山町筋・金屋町、雨晴海岸、万葉線越の潟駅、渡船、あいの風プロムナードを歩き、富山ブラックカレーを食べた一日。
北陸2泊3日旅行の2日目です。砺波市を訪れた後は氷見市に移動しました。 氷見線 氷見漁港へ 魚市場食堂 藤子 不二雄Ⓐ先生の生まれた町 氷見線 高岡駅からか氷見線に乗って氷見駅を目指します。氷見線はJR西日本のローカル線で、高岡駅と氷見駅の間、16.5㎞を結びます。 景色がいいことで有名な雨晴海岸を通過します。 雨晴駅では結婚式の前撮りもやっていました。景色がいいんですね。特に許可はいらないのかな? 氷見駅に到着しました。氷見線も城端線と同様に縦揺れがひどかったです。 氷見漁港へ 到着した列車に合わせてやってきた、氷見市のコミュニティバスに乗り込みます。 乗客は私たち二人だけでした。料金は均一…
富山湾と立山連峰をのぞむ丘の上のワイナリーにやって来た。もっとも午後から降り出した五月雨に山は霞んでいる。今日は緑に囲まれたゲストハウスで呑みたい。酔う前にレポートしておく。エントランスの左側には12人掛けのテーブルを設えたリビングダイニングがある。壁際にはアンティークな薪ストーブがあって、黒々とした煙突が天井を越えて立ち上がっている。広々としたオープンキッチンは仲間でワイワイやりながら料理するのも楽しそうだ。エントランスから右へは白く長い廊下が延びていて、ベットルームが3つ並んでいる。突き当たりには、オープンスペースにつながる広々としたジャグジーがある。なぜかここにワインセラーがある。このオープンスペースでシャンパンを開けるのもいい。ゆったりとしたソファーに身体を沈めたら、二度と立ち上がれそうもないくら...富山湾と立山連峰をのぞむワイナリーで
おはようございます。 昨日発売された、「N.」の6月号、「N.ライフ自分流」に半ページもらいました。 今月号の特集は「検証!JR第一世代」。 国鉄からJ…
・・・氷見から折り返しで無駄に往復して高岡へ戻るのね。何やってるんだか(でも気持ちはわかる w)終点氷見に到着しますた。そのまま折り返しで高岡へ戻りまつ。キハ40運転席。その反対側,車掌用(ワンマンだけど)。左右合わせてこんな感じ。そしてボックスシート。 顔をマスクするのがめんどくさかったので載せないけど,雨晴からはかなり乗り込んだよーです。Ще не вмерла УкраїнаBGM NOW石川智晶/Little Bird...
雨晴駅に戻りまして,高岡に戻るよーですが。駅のプラットホーム・・・あれ?矢印は高岡とは逆方向じゃないの?真っ赤なキハ40が入って来ました~。・・・って,これ氷見行きだがや;;; 実は,高岡に戻る列車が来るのにかなり時間待ちしなけりゃならなかったんですね。 で,か~つはバスや列車を待つのが大嫌い。 なので,どうせなら,ってことで,折からやって来た氷見行きに乗り込んで,終点から折り返して来ようという暴挙(...
・・・っちゅーことは,行き先はおそらく「あそこ」でつね?氷見行きキハ40どこまで行くのかというと・・・車窓からのボケボケ写真 その1車窓からのボケボケ写真 その2期待どおり,雨晴海岸~!道の駅「雨晴」。このテラスから対岸の立山連峰が。Ще не вмерла УкраїнаBGM NOWBartok/Violin Concerto No.1 Sz36 :2 Allegro giocoso(Gidon Kremer:Vn, Boulez/London Symphony Orchestra)...
富山県高岡市の能登半島の付け根にある景勝地"雨晴海岸"。富山県氷見市内で宿泊した後に再び訪れたので、撮影した写真を紹介しよう。 SONY α7R Ma...
能登半島の付け根とでも言えようか。富山県高岡市にある"雨晴海岸"を訪れた。今回の旅の最大の目的地にたどり着き、テンション高めに撮影に挑む。 JR北陸新幹...
昨日26日は北陸方面からのお客さんが来るということで美郷山鉄道(みさとやまてつどう)レイアウトを午前中に作業モードから走行モードへ切り替えました。 つ…
先日紹介したキハ52のウェザリングですが、どうも屋根上がしっくりこなかったのでリメイクしました。 これがリメイク前の屋根上です。 こちらが実車のキハ40の…
1月2日は、箱根駅伝を見ていました。 最後の小田原から箱根芦ノ湖までの山登り5区で駒澤大学の山川選手が1年生ながら見事な走りで同校の往路優勝に花を添えまし…
今朝の信州南信地区は、冷え込みがきっつい-8.9℃でした。 朝からガンガン薪ストーブですよ。 さてクリスマス飾りがお終いになりましたが、奥さんが正月飾りに…
今朝の信州は、吹雪いています。 南信地区は冬型のなり始めに雪が少し積もりますが、「少し」がやっかいで圧雪になり路面が滑りますから、慎重な運転を求められます。…
JR西日本 氷見線、城端線の終点駅(2017年12月・2019年8月)8時7分発の氷見行(キハ47-140)が7番ホームに停車中です。橋上駅舎(駅ビル)の下で日差しが遮られ、ちょうど列車が停まっている位置は真っ暗な状態です。終点 氷見までの所要時間34分で
北陸本線 高岡駅。*扉開け状態。能町駅。長閑な日常が次々と消えてゆきます。*DE1035052004年7月 氷見線...
令和4年9月11,12日の2日間、富山県高岡周辺に行っていました。 後半12日分をまとめてみましょう。 この日は11日に気動車の屋根周りも取り終えて気楽…
9月10日 中秋の名月に残念ながら棚田に映るお月様を撮ることはかなわなかったけど、日曜日にはもう高岡に出かけるのでありました。 権兵衛トンネルに向かう途中…
本日は9月11日に撮りまくった気動車ウェザリング編。 狙うのはキハ40,47気動車の屋根上と下回りです。 今回は屋根上特集。 元々はキハ52のT車が3両…
本日は、予定通り9月11日に撮った気動車ウェザリングの下まわり編です。 下まわりは高岡駅でタップリ撮れました 「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもん…
⑥雨晴海岸を走るキハ40(氷見線)初めての北陸乗り鉄旅_2022.07.09
やる気の無い当ブログを、いつもご覧いただきありがとうございます♪ 初めての北陸乗り鉄旅を連載中です(*´▽`*) 1日目①旅の始まりは東京駅_20…
⑤氷見線(高岡~氷見)初めての北陸乗り鉄旅_2022.07.09
やる気の無い当ブログを、いつもご覧いただきありがとうございます♪ 初めての北陸乗り鉄旅を連載中です(*´▽`*) 1日目①旅の始まりは東京駅_2022…
【施設紹介】JR氷見線 氷見駅(富山県氷見市)―怪物くんが出迎えてくれる終着駅
今回は富山県西北部、氷見市にあるJR氷見駅をめぐります。高岡と同駅を結ぶ氷見線の終着駅にあたり、市の玄関口として機能している駅です。▲氷見駅駅舎(入口付近を拡大して)駅舎はローカル線の主要駅によくある、平屋の四角い建物です。すぐ前に立派な雨よけが付いた関係で、駅舎全体をしっかり写真に撮るのが難しくなりました。昔の三角駅みたいな感じです。▲氷見駅前ロータリー▲駅前に鎮座する怪物くん氷見駅といえば忘れては...
国鉄 氷見線:気動車&客車のサボ 氷見線は、北陸本線高岡駅から分岐し、終点氷見駅までを結ぶ路線。 一度だけ乗り鉄をしたことがあります。 ※撮影は、昭和57年8月8日です。 富山港線の旧型
西日本完乗への道-丹後北陸編(35) 氷見線 能町駅 ~城端線から一旦氷見線へ~
城端駅で城端線を折り返しました。列車は高岡に向けて北上します。途中の砺波駅で数分の停車。ホームに降りてみます。 砺波駅は富山県砺波市の代表駅。みどりの窓口のある業務委託駅で、城端線内では一番大きな駅ではないでしょうか。しばらくホームで待っていると下り列車が到着。その後に出発です。2つ先の戸出駅でも再び交換。対向車は深緑色のキハでした。ここで学生さんが多数乗車してすぐに出発です。3つ進むと前回訪問...
西日本完乗への道-丹後北陸編(38) あいの風とやま鉄道線・万葉線他 高岡駅 ~車両基地併設の鉄道の要衝~
越ノ潟駅から万葉線を折り返します。再び戻ってきた能町口の先で坂を登って新湊線と氷見線を跨ぐと米島口停留場に停車。ここで運転士さんの交代がありました。米島口には万葉線の本社や車両基地があるそうです。運転上の拠点ですね。その後は高岡の街中を走りますが、ずっと複線だった線路が広小路から意外にも単線となり、片原町では列車交換が行われました。片原町を出ると90度左折して駅前通りへ。駅前広場をぐるっと回り込んで...