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EF64・EF81牽引：「カシオペアクルーズ」 JR東日本の豪華寝台客車として四半世紀にわたって活躍してきたE26系「カシオペア」がとうとう引退となるそうです。 老朽化が理由となりますが、おそら
前日、名古屋駅から特急ひだに乗ったのですが、車窓に数多の機関車群を見ていながらあまりの光景に見とれてしまい1枚も撮ることができなかったのです。中央西線での重連運用がなくなってお役御免？になったであろうEF64も大量にいたというのに・・・。
EF64＋24系寝台客車：団体「ニコニコ超会議号」（2014）
EF64＋24系寝台客車＋24系寝台客車：団体「ニコニコ超会議号」（2014） 前記事の「ニコニコ超会議号」の翌年、また24系寝台車を使用した列車が設定されました。 運転経路は同じく北陸経由でした
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線）
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線） 令和7年3月改正で消滅してしまったEF641000番台による重連運用。 殆どは地元の東北貨物線での記録ばかりですが、武蔵野線での写真
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線2）
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線2） 前記事からの続きです。 ワムからオールコンテナ化された焼島行きの紙輸送はですが、その後もEF641000番台の重連運用は堅持され
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線1）
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線1） 国鉄最後の直流形電気機関車として製造されたEF641000番台。 上越線の旧型電機たちを駆逐するために製造された、上越線専用の機関
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（中央東線）
JR貨物 EF641000番台重連牽引：貨物列車（中央東線） 全然マークしていなかった話ですが、令和7年3月大は改正において、最後まで残っていた中央西線のEF641000番台による重連仕業の貨物列
EF641000番台牽引：寝台特急「北陸」 昭和50年3月ダイヤ改正において、それまで寝台急行として運転されてきた急行「北陸2号」を特急列車に格上げし、20系寝台特急「北陸」として上野～金沢間の運
EF641000番台牽引 20系寝台客車：寝台急行「天の川」
EF641000番台牽引 20系寝台客車：寝台急行「天の川」 「天の川」は、上野～秋田間を結んでいた寝台急行列車です。 20系寝台客車化によりブルートレイン然となった急行「天の川」その後も順調に
今日上天気でしたがちっとも気温が上がらなかった。 朝は冷え込み、バケツの氷も3cmくらいまで厚くなりました。 南信の地方新聞にJR西日本の氷見線＆城端線の…
