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JR北海道ありがとう留萌本線記念入場券セットPart2／令和4年12月21日購入
JR北海道ありがとう留萌本線記念入場券セットPart2の紹介です。前記事のあらすじありがとう留萌本線記念入場券セットの台紙と、真布駅・恵比島駅・峠下駅・幌糠駅・藤山駅を入場券をい紹介した。今日は、残りのを紹介します。ありがとう留萌本線記念入場券大和田駅（表）あり
⑩「瀬越駅跡（留萌本線）は寂しさいっぱいの廃駅だった」北の大地 鉄道ひとり旅_20221125
本日も当ブログに訪問いただき ありがとうございます 今回は北海道乗り鉄のお話しです 1日目①「釧路へ」②「花咲線で厚岸へ」③「厚岸といえば牡蠣」④「塩辛…
JR北海道ありがとう留萌本線記念入場券セットPart1／令和4年12月21日購入
JR北海道ありがとう留萌本線記念入場券セットPart1の紹介です。ありがとう留萌本線記念入場券セット（台紙・中）ありがとう留萌本線記念入場券セット（台紙・表）ありがとう留萌本線記念入場券真布駅（表）ありがとう留萌本線記念入場券真布駅（裏）№0084発行年月日 2022.1
⑨「廃線間近の留萌本線の旅」北の大地 鉄道ひとり旅_20221125
本日も当ブログに訪問いただき ありがとうございます 今回は北海道乗り鉄のお話しです 1日目①「釧路へ」②「花咲線で厚岸へ」③「厚岸といえば牡蠣」④「塩辛…
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part3／令和4年12月21日
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part3の紹介です。前記事のあらすじ留萌駅で、ありがとう留萌本線記念入場券セットの購入で、発売待ちの間に駅舎内の留萌本線の展示物を撮った。ありがとう留萌本線記念入場券セットは8：45発売開始であるが、列が長くなってきたので発売開
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part2／令和4年12月21日
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part2の紹介です。前記事のあらすじ留萌本線の始発列車に乗る為に、5:00過ぎに宿をチェックアウトし、朝メシ買うてから深川駅に向かい。留萌駅に着き、ありがとう留萌本線記念入場券セット購入列に並んだのでした。留萌駅のありがとう留萌
初代「オホーツク流氷ノロッコ号」 「オホーツク流氷ノロッコ号」は、余剰客車と貨車を改造した車両を使用し、平成2年に釧網本線で運転された列車です。 特に、通年でも一番気温が低いオホーツク海側。しかも
⑧「特急6時間の長距離移動！北海道広すぎ～」北の大地 鉄道ひとり旅_20221124
あけましておめでとうございま・・・ え？今頃 ナニヲ言う～w 今年初めての更新になりますゆえ・・・ 本年もどうぞよろしくお願いいたします 北海道乗り鉄の…
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part1／令和4年12月21日
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part1の紹介です。前記事のあらすじ深川駅に着いて宿に入り、貰ったほっかいどう応援クーポンを使って、翌日のきっぷを買い、晩メシを買いに行き、腹いっぱいになったのでした。深川駅留萌本線の始発列車に乗る為、5:00に宿をチェックアウト
今なお眠り続ける伝説C623号機。 旭川より送られてきた旧客たちと寄り添うシーンが冬囲い前に実現したので苗穂工場へ行った。 かつての盟友は何を語らうのか。 C623の復活はいつになるのやら。
キハ183系ファイナルに向けての塗色変更で姿を現した新国鉄色2両。 最近、稚内への宗谷で代走をして新国鉄色が先頭を務めるサプライズがあった。 2018年頃から出た赤文字の「特急」ヘッドマークを掲げる代走シーン。これの赤テ […]
【トミックス】「JR キハ261 5000系特急ディーゼルカー(ラベンダー)セット」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR キハ261 5000系特急ディーゼルカー(ラベンダー)セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
北海道＆東日本パスの旅Part10の紹介です。前記事のあらすじ白石から岩見沢行きに乗るはずが、先に来た江別行きに乗ってしまった。江別で岩見沢行きに乗り、岩見沢で下車したが、ここで思いもよらない事態となったのでした。乗るのは、ライラック25号旭川行きです。ホンマは
北海道＆東日本パスの旅Part9の紹介です。前記事のあらすじ浜田浦駅を訪問し、苫小牧から白石乗り換えで、昼メシにしようと思ったが、お店がなかったので昼メシ食えなかった。乗るのは岩見沢行きです。乗る列車の入線です。14：00 白石発 普通江別行き 731系3両岩見沢行
1995年1月、正月休みを利用して北海道の鉄道旅へ。目的はこの年の9月に廃止となる深名線に乗るため。国鉄からJRへの民営化が決まり、赤字路線の廃止が1985年前後に本格化され、北海道からも多くのローカル線が消えていった。沿線道路が未整備との理由で、廃止を免れていた深
JR北海道日高本線浜田浦駅整理券の紹介です。浜田浦駅整理券22.12.20JR北海道 3 浜田浦令和5年3月18日ダイヤ改正で廃止になる。3月17日がラスト営業となる。整理券は今のうちにGETしておきましょう。ブログランキングに参加しています。ポチッと押して頂けると励みになり
北海道＆東日本パスの旅Part8の紹介です。前記事のあらすじ泊った東横イン苫小牧駅前で朝メシを食ってから出発。苫小牧から日高本線に乗って浜田浦駅を訪問したのだった。浜田浦駅から戻ります。次に乗る列車の入線です。11：15 浜田浦発 普通苫小牧行き キハ40形1両ワン
北海道＆東日本パスの旅Part7の紹介です。前記事のあらすじ南千歳から普通列車で苫小牧へ行き、全国旅行支援プランで予約して東横インに泊ったのでした。東横インの朝メシはタダで食える。6：30から朝メシになるので、6：25に下りて行く。1階のロビーが朝メシ会場になる。テ
津軽海峡駅巡り22秋(18) 函館本線 函館駅 ～その2 夜の駅周辺をお散歩～
この日は龍飛崎に立ち寄ってから、青函トンネルを抜けて函館駅までやってきています。残念ながら日は落ちてしまいましたが、駅構内の観察をしました→→前回記事。観察を終えて駅舎に向かいます。線路終端側に横たわる通路を東へ。手前の0キロポストには2つの距離が表示されていました。右側はわかりますが、左側の0k219m00とは･･･これはもしかすると桟橋からの距離でしょうか？通路を進むと改札口があります。改札口は1か所のみ。改...
北海道＆東日本パスの旅Part6の紹介です。前記事のあらすじJR尼崎から関西空港第2ターミナルまでリムジンバスに乗り、Peachで新千歳空港へと降り立ち、前回使った北海道＆東日本パスで南千歳で下車したのだった。次に乗るのは、苫小牧行きです。19：52 南千歳発 普通苫小牧
津軽海峡駅巡り22秋(17) 函館本線 函館駅 ～その1 ぶった切られて頭端式となった駅構内～
五稜郭駅から｢はこだてライナー｣でひと駅進んで終点の函館駅にやってきました。6番線に到着です。 函館駅は函館市若松町にある函館本線の起点となる駅。かつては青函連絡船の発着する
北海道＆東日本パスの旅Part5の紹介です。前記事のあらすじ南千歳駅から快速エアポートで新千歳空港駅に行き、新千歳空港からスカイマークで神戸空港へ帰り、ポートライナーと阪急電車で武庫之荘へ帰ってのだった。北海道＆東日本パスは12月20日まで有効なので、これを使い旅
HL編成が代走！特急ライラック≪函館本線 旭川駅≫ 789系1000番台の特急ライラックここ数日、代走が頻発しているJR北海道の特急列車。特に、宗谷本線と石北本線で多発しています。今日も、特急サロベツ1号と特急宗谷は、ノースレインボーエクスプレスで代走だとか。原因は、車両そのものの不具合ではなく鹿。衝突した際や衝突を避けるために急ブレーキをかけた際に、車輪にフラットが出来てしまう現象。最新の車両だと滑走防止装置が...
北海道＆東日本パスの旅Part4の紹介です。前記事のあらすじ奥津軽いまべつからはやぶさ19号で新函館北斗に戻り、北斗15号で南千歳に着いたのでした。次に乗るのは、快速エアポートです。快速エアポートの入線です。雪吹雪いてる。18：23 南千歳発 快速エアポート178号新千
津軽海峡駅巡り22秋(16) 函館本線･道南いさりび鉄道線 五稜郭駅 ～貨物列車の機関車付け替え～
上磯駅から函館行きに乗車するとすぐに日は沈みました。海側の席に座れませんでしたが、おそらく函館山が見えたと思います。列車は五稜郭駅に到着しました。4番線着。ここで｢ながまれ号｣を下車します。 五稜郭駅は函館市亀田本町にあるJR北海道と道南いさりび鉄道の共同使用駅。駅名にもなった｢特別史跡 五稜郭跡｣はここから2.4キロほどの場所にあります。JRの駅としては最寄り駅になりますが、函館市電の五稜郭公園前停留場...
函館駅（旧亀田駅）～新函館北斗駅（旧本郷駅）間開通120周年記念入場券
函館駅（旧亀田駅）～新函館北斗駅（旧本郷駅）間開通120周年記念入場券の紹介です。函館駅（旧亀田駅）～新函館北斗駅（旧本郷駅）間開通120周年記念入場券（表） 函 館 駅北 普通入場券 200円 発売当日限り有効旅客車内に立ち入ることはできません。五 稜 郭 駅北
函館駅（旧亀田駅）～新函館北斗駅（旧本郷駅）間開通120周年記念乗車券／令和4年12月14日購入
函館駅（旧亀田駅）～新函館北斗駅（旧本郷駅）間開通120周年記念乗車券の紹介です。函館駅（旧亀田駅）～新函館北斗駅（旧本郷駅）間開通120周年記念乗車券（表）新函館北斗から 函 館ゆき 2022.12月14日発売当日限り有効 440円下車前途無効
留萌本線のラッセル車≪留萌本線 留萌駅≫現在、留萌本線で使用されているラッセル車は2両あり、一つがこの「515」という番号が振られたラッセル車、もう1両はJR東日本に多く導入されているのと同タイプの「ENR-1000」です。≪留萌本線 留萌駅≫どちらも、いわゆるモーターカー（除雪機械）というもので、宗谷本線や石北本線などで活躍するラッセル車のDE15などとは違い、保線用の機械としての扱いとなっています。ここ数年、この2両は...
北海道＆東日本パスの旅Part3の紹介です。前記事のあらすじ新函館北斗駅から北海道新幹線はやぶさに乗って奥津軽いまべつ駅に着いた。北の大地の入場券を買い、コンプリート達成した。次の列車まで3時間54分待ちである。昼メシ食っても時間を持て余したのだった。道の駅いま
JR北海道奥津軽いまべつ駅北の大地の入場券／令和4年12月14日購入
JR北海道奥津軽いまべつ駅北の大地の入場券の紹介です。奥津軽いまべつ駅北の大地の入場券（表）この駅のみ4連となっている。奥津軽いまべつ駅北の大地の入場券（裏）№9207発行年月日 2022 12 14奥津軽いまべつ駅北の大地の入場券発売場所：奥津軽いまべつ駅みどりの窓口営
北海道＆東日本パスの旅Part2の紹介です。前記事のあらすじ5:00過ぎに宿をチェックアウトし、札幌駅で駅弁を買い、始発の北斗で新函館北斗に着いたのでした。新幹線ホームに下りる。9：35 新函館北斗始発 はやぶさ18号東京行き E5系10両はやぶさ18東京 指定席 の方向
札幌駅弁菜亭海鮮えぞ賞味の紹介です。札幌駅改札内コンコースの弁菜亭で駅弁購入。海鮮えぞ賞味1100円海鮮えぞ賞味箱から出す海鮮えぞ賞味蓋を取る。カニ・イクラ・ウニが入った海鮮ちらし寿司美味かった。海鮮なんて久しぶりに食った。原材料：酢飯（北海道産米使用）・ズ
北海道＆東日本パスの旅Part1の紹介です。前記事のあらすじ札幌駅に着いた後、指定席券売機で北海道＆東日本パスと北海道＆東日本パス北海道線特急オプション券を買い、宿に入ったのでした。5:00過ぎに宿をチェックアウトし、札幌駅に向かう。5:22 まだ夜も明けきらない札
津軽海峡駅巡り22秋(12) 道南いさりび鉄道線 木古内駅 ～その2 国鉄急行色のキハ40に乗車～
竜飛崎にある青函トンネル竜飛斜坑線を訪問後、奥津軽いまべつ駅に戻ってきました。奥津軽いまべつ駅については･･･→→前日訪問時の奥津軽いまべつ駅道の駅に立ち寄り、1階の待合ホールで少し待ってから北海道新幹線に乗車します。乗車するのは1日7本しかない新函館北斗行きの4本目。｢はやぶさ19号｣。 三度目^^;の青函トンネルを抜けて木古内駅に到着です。12番線着。木古内駅については･･･→→前夜訪問時の木古内駅こちらは表玄...
北海道＆東日本パスの旅Part0‐3の紹介です。前記事のあらすじ新千歳空港駅から特別快速エアポートのuシートに乗り、札幌に着いたのでした。この後は、宿に入るだけですが、その前に翌日使うきっぷを買います。北海道＆東日本パス12月14日から12月20日有効ご案内とアンケー
北海道＆東日本パスの旅Part0‐2の紹介です。前記事のあらすじ地元、阪急武庫之荘駅から神戸空港に行き、スカイマークで新千歳空港に行ったのでした。タイトルには北海道＆東日本パスとありますが、新千歳空港駅では購入せずです。JR新千歳空港駅に向かう。改札に来た。き
北海道＆東日本パスの旅Part0‐1の紹介です。今日からは、今月2週目に行った北海道旅の模様をお届けします。先に言っときます。実は、2週連続で北海道に行ってます。期間は、12月13日・14日/12月19日・20日・21日です。先ずは最初の12月13日・14日の旅からいきますので宜し
津軽海峡駅巡り22秋(8) 津軽線 津軽二股駅 ～18きっぷ利用者の北海道上陸方法は？～
木古内駅から再び津軽海峡を抜けて奥津軽いまべつ駅に戻ってきました。11番線の到着です。 奥津軽いまべつ駅についてはコチラ→→前日の奥津軽いまべつ駅早速、隣接する津軽線の駅に向かいます。Wikipediaから拝借した駅周辺図を再掲します。津軽線の駅は左下の端っこにあります。線路を跨ぐ跨線橋を渡って地上階に降り、駐車場を抜けます。奥が奥津軽いまべつ駅、手前の平ぺったい建物が駐車場です。駐車場を抜けると先にも通...
この日は雨天、その中で2本の甲種輸送がありそのうち1本が新型車両737系。予報では撮影する時間、雨があるようなので撮影に行ってきました。1本目は青いゴトーさん…
津軽海峡駅巡り22秋(7) 北海道新幹線･海峡線 木古内駅 ～その1 これまた"特殊"な北海道最南端の駅～
奥津軽いまべつ駅から新函館北斗行きの｢はやぶさ｣に乗車しました。駅を出ると｢青函トンネル｣に突入します。1988(昭和63)年3月の開通。全長は53.85km、うち海底部は23.30kmあるそうです。とんでもないトンネルですよね～。しかし、新幹線車内は快適でトンネル内では爆睡してました･･･。乗車してから30分ちょっとで、列車は木古内駅に到着です。12番線着。下車します。 木古内駅は北海道上磯郡木古内町にあるJR北海道と道南いさ...
津軽海峡駅巡り22秋(6) 北海道新幹線･海峡線 奥津軽いまべつ駅 ～何かと"特殊"な新幹線イチの秘境駅～
三厩駅から｢わんタク｣に乗車して奥津軽いまべつ駅に戻ってきました。｢わんタク｣は駅の真正面に停車しました。奥津軽いまべつ駅は青森県東津軽郡今別町大川平清川にある北海道新幹線と海峡線の駅。位置的には今別町の町役場がある海側の町からずっと南の内陸部にあって、かな～りの町はずれといった場所にあります。この駅は様々な意味で｢特殊｣な点が多く、書いておきたいことがいくつもあります。まず、駅の
JR北海道根室本線布部駅訪問Part3／令和4年10月26日訪問
JR北海道根室本線布部駅訪問Part3の紹介です。前記事のあらすじ根室本線布部駅の駅舎内を紹介した。北の国からの写真が飾られていたのが良かった。布部駅の駅舎駅舎にかかる駅名標駅舎の右に駅便（駅の便所）がある。建物財産標 鉄 本屋1号 昭和2年開業時からの駅舎の
JR北海道根室本線布部駅訪問Part2／令和4年10月26日訪問
JR北海道根室本線布部駅訪問Part2の紹介です。前記事のあらすじ根室本線布部駅の駅名標・ホームを紹介した。布部駅のホームから駅舎へは構内踏切を渡る。駅舎側から見た構内踏切ホーム側からの駅舎の入口ホーム側の駅舎にかかる駅名標駅舎内奥の扉は駅外ベンチあり奥の歩いろ
⑤「根室本線終点へ」北の大地 鉄道ひとり旅_20221124
本日も当ブログに訪問いただき ありがとうございます 今回は北海道乗り鉄のお話しです 1日目①「釧路へ」②「花咲線で厚岸へ」③「厚岸といえば牡蠣」④「塩辛…
JR北海道根室本線布部駅訪問Part1／令和4年10月26日訪問
JR北海道根室本線布部駅訪問Part1の紹介です。今日からは、根室本線布部駅の紹介をしていきます。布部駅の駅名標駅番号T31布部駅の縦型駅名標旧サッポロビールの駅名標布部駅の反対側ホームの駅名標島式1面2線ホームであるが、反対側のホームは使われていない。布部駅のホー
