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留萌本線をたどって深川にやってきました。深川にやってきたのは1994年の深名線訪問の時以来。・・・30年ぶりかぁ・・・。その時はその後どうやって札幌に移動したか全然覚えていないんですよねぇ・・・。残されていたフィルムも深名線のキハ53の次に北斗星が写ってましたからねぇ。
駅弁大会でおなじみ、森の「いかめし」＜日本縦断紀行Classic 18日目-2 長万部→森＞
長万部（おしゃまんべ） ('03.5.9) 特急スーパー北斗6号。自由席は運良くすいていた。10時40分発。 右に山、左に道路。防砂林の切れ間に海が見える。…
新十津川駅跡から深川の街に移動しました。直線距離では3〜4キロくらい？特急が頻繁に往来する函館本線沿いにやってきました。間に横たわるのは北海道有数に大河・石狩川。この川に阻まれていなければ札沼線の運命もまた違ったのでは？そんな妄想がよぎります。
北海道新幹線の開業によって並行在来線とみなされることになった函館本線。そのうち早々に鉄路廃止・バス転換を決めた長万部〜小樽の俗にいう山線区間。第3セクターにする金なんかない、バスで運びきれない、そもそも運転手確保できない、まぁちゃんとした議論しないから問題点出てくる出てくる。
函館本線「山線」長万部〜小樽の現状を見る旅、第6弾です。だんだん里に降りてきた感が強くなってきました。13駅目・仁木。大きな駅舎でした。天気が良すぎて本当に人がいないのが不思議なくらい。この時間帯は上下ともに列車があったはずですが・・・やはりみな車か・・・
函館本線「山線」長万部〜小樽の現状を見る旅、第5弾です。北海道新幹線停車駅になる倶知安を経てさらに先に進みます。10駅目・小沢。よく写真のキャプションで目にしていた駅名。なるほど、こういう駅だったのか。かつては岩内線が分岐していた駅。
函館本線山線各駅訪問。ちょっと小休止。早朝から走ってきましたが列車も動き始めたので倶知安駅での往来の様子を見てみようと思います。時刻は朝6時すぎ。ちょうど2番列車である963Dキハ201系3連が札幌目指して出発せんとするところでした。
函館本線「山線」長万部〜小樽の現状を見る旅、第3弾です。今回はニセコからスタート。前日の晩に雨が降ったので街全体が霧に包まれた朝でした。7駅目・ニセコ。山小屋風の駅舎はカボチャに埋もれていました。・・・農協の出荷場も兼ねてたっけ？・・・
函館本線「山線」長万部〜小樽の現状を見る旅、第2弾です。前回の熱郛まできた段階で日没。今日はここまでか・・・と、寝床候補地に向かったのですが時はスポーツの日と絡んだ3連休、第一候補の道の駅・くろまつないは結構な混雑。・・・混雑嫌いの私はギブアップ・・・。
JR北海道 室蘭本線（本線）の終点駅（2022年8月）8時54分着 普通 東室蘭→苫小牧が到着しました。（H100－33）2021年3月からH100形気動車が導入され、室蘭本線は長万部－東室蘭、室蘭－苫小牧で使用されています。キハ40形とキハ150形気動車
今回北海道を訪問するのにはいくつか理由がありました。そのうちの1つ。北海道新幹線開業で廃止の方針が出された函館本線「山線」長万部〜小樽の現状を見ること。そういえばここを最後に通ったのはC623の最終運行日1995年11月3日。・・・29年前か・・・。
さて函館本線の仁山にやってきました。1つ前の記事で、キハ40がやってくる様子をお伝えしました。もう少し待つと今度はどうやら上りの特急がやってくるようです。今でこそ渡島大野が新函館北斗になった関係で上下の特急がこの仁山を経由するようになりましたが、
津軽海峡フェリーに揺られること4時間弱。津軽海峡を越えて北海道に上陸しました。・・・何年振りだ・・・？フェリーターミナルからほど近いイオンで食材を仕入れ、いざ北上開始。まずは新函館北斗を目指したのですが・・・こっちの車、飛ばしてるなぁ。
蘭越交流促進センター 幽泉閣(北海道磯谷郡蘭越町昆布町114-5)
▲昆布川温泉蘭越交流促進センター幽泉閣北海道磯谷郡蘭越町昆布町114-5大人600円「幽」の字は奥深い・隠れひそむといった意味があるそうです今日はお休みですが…
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part2／令和6年9月7日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part2の紹介です。⇧前記事のつづき次に乗る列車の入線です。21：35 滝川始発 普通旭川行き 737系2両ワンマン顔見るとH100形と勘違いしそうやけど、737系と電車です。ワンマン前乗・前降 旭川に方向幕22：16 旭川着4分遅
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part1／令和6年9月7日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part1の紹介です。⇧前記事のつづき新千歳空港駅へ新千歳空港駅改札乗るのは快速エアポート153号です。快速エアポートしかないんやけどネ。1番線ホームへ18：42 新千歳空港始発 快速エアポート153号手稲行き 721系6両快速エ
本日は2日目の行程のおさらいです。まずは長万部から札幌まで。 室蘭本線経由で10時22分発の特急北斗5号で向かいます。いつの間にか自由席が廃止となって全席指定席となっていました。色々なメリットはあるとのことなのですが、行きあたりばったり系の旅にはちょっとばかり不便ですね。今までですと、道内は自由席派だったのですがそうもいかなくなりまして、たまたまこの日は指定席を予約していたので慌てずに済みました。...
おときゅうパス 乗り、呑み、撮りの三重奏旅 その4 車窓を楽しむ
各駅停車の旅はやはり車窓を存分に楽しめるところがいいですね。ただ、最近増えてきたロングシートですと中々ちょっと旅情感は薄れてしまいます。キハ150はロングシート席もありますが、何とかボックスシート席に座れたので、窓は締め切りですが車窓を楽しみました。最初の写真は先頭の様子。砂原線は結構な山の中を縫うように走ります。（勾配はあまりありませんが）カーブに差し掛かるところを低速シャッターで撮ってみました...
本線とは名はついていますがこういった地方路線の鈍行列車にはドカ停と呼ばれる10分から30分といった長時間の停車がつきものです。理由は列車交換や追い越しなど色々あります。そんな時に出くわしたら、その時間を楽しむのもいいものです。ぼーっと外を眺めるもよし、うとうととするのもよし、はたまたホームに出て深呼吸するのも鈍行旅の醍醐味ですね。この列車もいくつかの駅でドカ停をします。2024年 10月こんなロー...
函館駅で乗車した列車は函館発14時21分発、途中の大沼駅から砂原支線に入り森駅を経由して長万部までの各駅停車。長万部着は17時54分ですからなんだかんだで3時間半の行程です。さて車窓を眺めながらゆっくりと呑み鉄の時間が流れます。2024年 10月メインのお供は新函館北斗駅で購入したこの「郷宝」というお酒です。 (*^_^*)七飯のお酒なんですね。 すっきりとしたいいお味でした。もちろんつまみは車窓からみ...
10月の3日から7日まで東日本＆北海道大人の休日倶楽部パスを目いっぱい使って乗り、呑み、撮りの三重奏旅をしてきました！ 笑行程的には新幹線で函館に入り道南道央を乗り＆呑み鉄や撮り鉄をしてきました。結果的に達成できたこととして、切り貼りながら函館本線を全線乗れたことが挙げられます。正確には藤城線は乗車していませんが、そこはまたの機会にさせていただければ、、 汗”もちろん、楽しい旅でしたが欲張りすぎ...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。前年にSLニセコ号が終了し暇を持て余した。山線は魅力的だから山線詣を徐々にやってる。SLと違って煙は関係無く下り込みでもOK！なので、撮影範囲は広がってる気がしてる(笑)2015年10月31日 函館本線 ニセコ～昆布で撮影（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。下り込みだから煙は出ないハズと踏んだ！ここで煙は欲しく無かったんだよね(笑)羊蹄山が綺麗に拝め確実に撮れると思ったよ。まさかこの後、山が消失する事件が起きるとは(涙)2014年10月19日 函館本線 ニセコ～昆布（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。山が消失する事件の顛末の続き・・・。この時ほど爆煙が恨めしいと思った事無い。冠雪した羊蹄山がスッキリ出てたのに・・。ただの正面ドカ～ンになってしまったよ(涙)この場に居た仲間達の悲鳴が聞こえそう(笑)2014年10月19日 函館本線 ニセコ～昆布（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキング...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。昔の特急ニセコ号を探してみたら見つかった。仲間内で銀山鉄塔と呼んだ57番鉄塔からの俯瞰もいまは「兵どもが夢のあとに」でもなってるかな？この時以来、稲穂領は未訪問なのだが今頃は黒い山親父が闊歩してるのでしょうかね？2015年11月01日 函館本線 銀山～小沢で撮影（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほ...
こんな写真が出てきて驚いてますよ。赤電とライラックの離合でしょうかね？SLすずらん号の回送で良く登った場所、こんなモノにもシャッター押してたよ(笑)1999年11月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
釧路から根室本線で滝川経由で札幌へ、そこからスイッチバックし函館へ向かう。いったい何時間掛ったのでしょうか？(笑)しかし、何気なく撮った一枚と思うが、歳月が流れ今見ると貴重な一枚になった。昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
山線でここを知らないのはモグリかな？って言う位に超有名なお立ち台ですね。もう暫く行ってないが今はどうなった？木々が伸びてスッキリ抜けないのかも？1996年 函館本線 然別～銀山（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
FURICOのキハ283を此処で撮ったのね？この場所は張碓と思うけど行き方忘れた(笑)1996年 函館本線 張碓付近（FUJICHROME RDPⅡ）721系の快速エアポートだろうか？車両音痴の私にはよく分かりません(笑) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
まだあったので、とりあえず投稿する。この頃はC623も終って少し鉄を遣ってた。そうじゃないと永遠にポジが埋もれる(笑)1996年 函館本線 小樽築港駅（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
FURICOのキハ283を小樽築港駅で撮影。どうやって試運転情報を得たのだろうか？残念ながら全く記憶が無い・・・。1996年 函館本線 小樽築港駅（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
DD51牽引14系客車：急行「ニセコ」 「ニセコ」は、函館～札幌間を結んでいた、函館本線山線経由の代表的な由緒ある急行列車です。客車編成とディーゼル急行が存在し、上りの「ニセコ」では根室～函館とい
![北海道 熊目撃出没情報 [2024.9.6]](https://img.blogmura.com/sites/110705/post-images/154306/crop/290x290)
日時：令和6年6月11日 02時35分ごろ 住所：北海道稚内市緑1丁目 状況：クマ2頭の目撃情報 現場：稚内南小学校のグラウンド －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和6年6月11日 06時00分ごろ 住所：北海道八雲町上八雲 状況：クマの目撃情報 現場：町道（大関神社付近） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和6年6月11日 09時00分ごろ 住所：北海道稚内市宗谷村東浦 状況...
DD51牽引 旧型客車：函館本線（山線）普通列車 国鉄時代の北海道における普通列車は、長距離は客車列車、短距離は気動車列車というパターンが多かったように思います。 幹線には長距離を走る客車普通列車
SLすずらん号の回送がメインで行ってる訳で、他の列車を殆んど撮って無いのも凄いな(笑)1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
おっ、SLから煙が出てますよね！もう少し抜けの良い日に撮りたいな。1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
少年が特急おおぞらの後撃ちを撮ってますよ！これは非常に珍しいとでも言えますよ(笑)それだけカッコイィ～車両に見えたのでしょう。さて、いよいよ次はメインのC57が来ますね。昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
室蘭線のC57撮影の待機中の事です。写真を拡大するとおおぞらと読めます。函館発の釧路行き特急でしょうかね？まだ石勝線は未開通で滝川回りだろう。確か函館からおおぞら、北海、宗谷と次々と発車した優等列車ですよね？十二両編成もあればカッコイィです！しかし、キハの番号は分かりません(笑)昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑に...
SLすずらん号回送を撮った後にこれを撮る。色々な車両をかき集めた急行宗谷だろうか？当時は心の中で「珍ドコ列車」と呼んでいた(笑)1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
SLすずらん号の旭川回送を高台からパチリ！此処はあまり見た事ない虫と毛虫のオンパレード。既に二十年以上経つが今はどうなってるのか？行ってみたい気もするが体力的に無理かな(笑)1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
SLすずらん号回送の次のコマですね。って言う事は、回送の撮影後に待ったの？(笑)普通なら直ぐに下山し帰りそうなものですが。少しは将来には貴重な写真になると思った(笑)1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ）1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
北斗星B寝台ソロで帰る＜ゲーセン紀行Classic 8日目-3 小樽＞
南小樽 ('02.2.9) 南小樽駅から運河沿いまで出て、小樽駅まで歩くことにしよう。現在、2時27分。今日東京に帰る予定なので、北斗星2号に間に合うよう…
秩父別で撮ったら最後はここで終了でした(笑)ここは色々な虫のオンパレードで難儀したなぁ～。1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
SLすずらん号回送の次は何だろうか？宗谷かな？って思うが違うかもです(笑)そんな事より何で他も撮らなかったのかな？ステンレス系の車両ならギラギラだったのに。1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ）1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
DD51の赤ブタだって綺麗でしたよね！いよいよメインのSLすずらん号の回送です。拡大するとDL牽引のバックC11が見える。太陽もイィ～感じに傾きギラリは決定だね(笑)さてさて、SLすずらん号回送はギラるかな？1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ）ここなら朝の旭川から深川の回送も撮れるよ！いずれは早朝と夕方に登る事になったと思う。1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ...
小樽運河と美術館と明治時代の建物群＜ゲーセン紀行Classic 8日目-1 小樽＞
小樽 ('02.2.9) 2002年2月9日。7時半起床。テレビをつけたら、『星のカービィ』のアニメをやっていた。朝、ホテルのカーテンを開けたら、外はふぶ…
