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小湊のヨンマルばかりアップしている為、たまにはキハ200も。最近はこの暑さで日中はほぼヨンマルで運用を回してる印象だけど朝方は200も入っている。リバイバルの205を先頭に最古参の201を引き連れて、朝から暑い中をご苦労様。にほんブログ村 にほんブログ村...
お化粧直しされたデハと元京王の古豪同士。毎日ここで顔を合わせて何を語っているだろうか。外川駅でお土産に銚電チキンカレーとまずい棒を購入。少しでも銚電の売り上げに貢献できればと。にほんブログ村 にほんブログ村...
先週末はまたいつものパターンで小湊&いすみコースへ。昨年キバナコスモスが咲いていた畑は今年は向日葵が植えられたようだ。花の向きと光線状態を考慮すると午前中がベストな為、当初は違う場所で撮影予定だったヨンマルコンビを急遽こちらで。昨年はこの中に入り込んで自分が先に来たのだと正当性を主張する馬鹿がいたが、今年は入れないように周囲にはしっかりロープが張られていた。我々はあくまでよそから来て撮らせてもらっ...
終点の外川で現役の丸形ポスト。全国でおよそ4000個ほどが現役で残ってるそうで。古い駅舎と併せて映画のセットのような画に。にほんブログ村にほんブログ村...
向日葵畑から少し移動して線路沿いに咲くミソハギを構図に拝借。元京王の古豪が時速40キロ以下でトコトコ走るのんびりした雰囲気が銚電の味。木製の架線柱がまた味わい深いし。にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ! 今日は久しぶりの旅日記。 一ノ関4daysの初日をお送りします。 この日は歩く以前に、高速道路の移動でトラブルが発生しました。 <2023/6/20 東北本線18日目 小牛田→瀬峰> 今週は岩手県の一ノ関をベースキャンプとする一ノ関4days。 いつものように、4時前に高速に乗りひた走る。 今日は東北本線の小牛田駅1252発の列車に乗って瀬峰駅まで移動。 小牛田駅まで歩…
先ほどの向日葵畑には同業者が集中してきたので離れた別の向日葵畑から。こちらも背の高い向日葵が見頃を迎えて銚電の夏を彩る。暑いけれど海風に揺られて心地よし。にほんブログ村 にほんブログ村...
下鴨生(しもかもお)駅は後藤寺線の中間地点にあり、唯一交換可能な駅です。 かつては漆生線が分岐しており、石炭輸送列車で賑わう交通の要所でした。 エネルギー革命による石炭需要の減少に加え、同駅から分岐していた漆生線も1986(昭和61)年に廃止されるなどして、駅の規模は徐々に縮小されていきました。 1994年に無人駅となり、駅舎は荒廃の一途を辿っていましたが2004(平成16)年に取り壊されました。写真はいずれも2002年頃に...
一週間前に見つけておいた木槿を絡めたく、102Dを深追いせずに返しの103Dを。ローアンで枝の下からキハの顔が抜けるかどうか??微妙な配置だけどここは一発勝負に賭けて。時折強い風で花は揺れるし枝は垂れ下がってくるし。同業さんの好奇な視線を感じながらもなんとか狙い通りに。にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様、こんにちは! (今日は宗谷本線佐久駅の待合室で書いてます) 稚内4daysも最終日となりました。 早いものです。 今日は糠南駅から南へ向かい佐久駅までを歩きました。 これで宗谷本線完歩! 何度も運休に阻まれたこの路線も完歩となりました。 今回の旅で悩まされたのはアブです。 これまでの旅ではここまで襲撃されることはなかったのです。 前回の釧路沿線旅から襲われるようになり、今回ははるかに…
皆様、こんにちは! 稚内4daysの3日目。 今日は初日に歩いた兜沼駅から豊富駅までを歩きました。 歩行距離は17km弱とそれほど長くはありません。 さらに朝一番の列車(稚内0521発)での移動でしたので、ゴールの豊富駅到着が10時過ぎ! 10時過ぎで今日の行程は終了です(早い!)。
小湊には近代的な駅はほぼ無く(五井と光風台ぐらいのものか?)殆んどが開業時からの木造駅舎。板張りの駅舎に木製ラッチや木製ベンチといった小道具がローカルな旅情感を引き立てる。にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様、こんばんは! 稚内4daysの2日目。 今日は糠南駅から幌延駅までを歩きました。 糠南駅のような有名な秘境駅へは歩いて到達したいところですが、効率よく歩くため糠南駅から歩くことを選択。 明日はまた少し北に戻って、昨日歩いた兜沼駅からの続きを歩く予定です。
荻伏駅(おぎふし) 浦河町列車を改造した待合スペース。正面出入口にアルミサッシの扉が手前と奥に設置され、そのほか、横からの出入りも可能です!!描かれた絵は浦河…
一週間前に撮った鬼百合をヨンマルでも押さえておきたく、いすみ鉄道の帰りに寄り道。タイミングよく下り上りと続けてヨンマルに大当たり。にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様、こんにちは! (兜沼駅のホームで書いてます) 今週も北海道へ来ています。 今週は稚内をベースに歩く稚内4days。 初日の今日は、稚内駅から兜沼駅までを歩きました。 向かい風が強い一日でしたが、その風が蒸し暑さを軽減してくれたので御の字です。 今日は朝一番、二番列車が運休と前日にアナウンスがされており、仕方なく三番列車の移動で抜海駅へ行き、そこから稚内駅へ歩いて戻る作戦。 ところが朝ゆっ…
新冠駅(にいかっぷ) 新冠町新冠駅からバリアフリー設計の「出会いと憩いのセンタ」と名付駅舎!! 新冠町市街地にある駅。明るくきれいな駅舎内。どのような活用がさ…
旧日高本線の駅巡り!!※北海道ファンマガジンの画像をお借りしてます2021年4月1日(鵡川駅 - 様似駅間)が廃止となりました。2015年1月8日 厚賀駅 -…
皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ! 今日は苫小牧4days最終日の旅日記です。 最終日は室蘭本線の安平駅から栗山駅までを歩きました。 良い天気の一日でした。 <2023/5/31 室蘭本線3日目 安平→栗山> 苫小牧4days最終日は初日に歩いた室蘭本線の安平駅から北に向かい歩く。 苫小牧発0609岩見沢行きは二両編成。 その先頭車両はむかわ竜ラッピングのキハ40だ。 昨日までの3日間で88.2km歩いている…
関東も梅雨明けとのことで夏本番。まぁ梅雨明け前から既に猛暑続きですけどね。一週間前に撮った向日葵が見頃を迎えていたので、いすみへの行き掛けに今回もタラココンビを。にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ! 今日は苫小牧4days3日目の旅日記です。 3日目は部分廃線で短くなってしまった日高本線を歩きました。 このコースは歩道が無い区間が多くて緊張する歩きの多い一日でした。 <2023/5/30 日高本線2日目 (沼ノ端)→鵡川> 苫小牧4days3日目。 今日は予定どおり日高本線を歩く。 まずは列車で沼ノ端駅まで1駅移動。 日高本線は苫小牧から鵡川までだが、初日に苫小牧…
先週末は久しぶりにいすみ鉄道にも足を伸ばした。相棒のキハ28が引退して現在はキハ52が単独で土曜日だけ運用入りしている状況だ。そのキハ52も車齢を考えれば安泰とは言い難く、2019年に検査を受けていることから来年辺りで引退ではないだろうか?私はそんな気がしている。まずは1本目の101Dから。線路沿いの畑に秋桜を見つけて。にほんブログ村 にほんブログ村...
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こちらも一週間前に見つけておいたヤブカンゾウ。この辺りは住宅が多くて背景がうるさいが、季節モノを見つけてしまったからに無視できないのが私の悪い癖。朱色の花がいかにも夏を感じさせる。にほんブログ村 にほんブログ村...
一週間前に見つけておいた鬼百合を添えてヨンマルコンビを。千葉ではろくに雨が降らず連日の猛暑続き。そろそろ梅雨明けだろうか?にほんブログ村 にほんブログ村...
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皆様、こんにちは! 今日は釧路3daysの最終日。 根室本線の白糠駅から釧路駅までを歩きました。 今日も雨の可能性が高く、朝早くからのスタート。 ウエザーニュースの予報では14時から雨とのことで、最後の1時間位は降られるかなぁ。 と覚悟はしていたのですが、降られずにゴール! とはいえゴールして10分以内に豪雨となったのでギリギリでしたが。 これで釧路をベースとする3daysは無事終了。 お祝いに駅弁…
昨年の夏からずっと気になっていた場所のノウゼンカズラを今年は撮ってみたく立ち寄った。線路との距離が遠く、線路手前の雑草が多くて抜ける位置は限られる。想像以上にここは難易度が高いな。おまけにこの日は風が強くて花は暴れまくり。 にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様、こんにちは! ※根室本線上尾幌駅待合室で書いてます。 今日は釧路3daysの2日目、根室本線の釧路駅から上尾幌駅までを歩きました。 今日も雨の可能性が高いということで、朝早くからのスタート。 昼からの不安定な天候による雨を出来るだけ避ける作戦です。 結果、最後の区間の終わり5kmで一時雨が降りましたが降られ続けることなくゴール。 作戦成功といったところでしょうか。 それにしても湿度は70%以…
昨年も撮った畑に今年も向日葵が咲いた。昨年より花の数が少なく、花があっち向いちゃってるけど。勝手に来て撮らせてもらっている身なので贅沢は言えないな。昨年の夏は養老渓谷側がキハ200+五井側がキハ40という異種併結運用が多かった為、ここでヨンマル×向日葵が撮れるだけありがたい。小振りで可憐な向日葵が夏の到来を告げる。 にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様、こんばんは! 釧路3daysの初日は根室本線の厚内駅から白糠駅までを歩きました。 この区間、間の駅は音別のたった1つ。 音別駅を挟む二つの駅間はそれぞれ約15km。 これだけ駅間が長いと自然とペースも良くなります。 ゴール駅の白糠駅で予定の2時間近く前の列車に乗ることが出来ました。 今回もまた寒気の影響で不安定な天気。 ほとんど日差しはなく、それでも雨が降ることはありませんでした。 今日の…
7月4日 道の駅『ウトナイ湖』から勇払郡むかわ町にある、道の駅『むかわ四季の館』に到着!!「あなたはどなた?」🤔自販機カメラマン登場!!むかわ町公認キャラクタ…
最近は暑いので遠出する気になれず、ほぼ毎週小湊通い。一昨日の土曜日も例外なく小湊へ。今年も月崎駅には沢山の風鈴が飾り付けされて涼やかな音色を奏でる。にほんブログ村 にほんブログ村...
皆様、こんにちは! 今週は北海道を歩きます。 5日間の旅ですが歩けるのは間の3日間だけ。 今日は移動日です。 国内乗り継ぎは初めての経験。 新千歳空港で乗り継ぎ便待ちです。 この先の釧路便が「条件付き運航」とのこと。 今まで条件付き運航で出発空港まで引き返したことはありませんが(熊本行きが福岡着ってのはある)、今日はどうなるでしょうか。 新千歳空港へ戻されたらちょっと厳しいですね。 ある…
一昨日の土曜日も雨の中を小湊へ。雨なら雨で撮りたいシーンが色々あって、今回は季節モノというよりは自分好みなアイテム巡りかな。午前中は土砂降りな時間帯もあったけど撮影時は小雨に。まずは以前にも撮ったことのある山田の構内踏切。年季の入った警報器とスプリングポイントに濡れたレールがまたイイ雰囲気。列車が接近すると警報器のブザーがガ~~っ!と鳴り始め「れっしゃがきます」表示機に電球が点く簡易な造りがアナロ...
立葵×タラコの別カット。この立葵は写真からも分かるように目の前に電柱が立ってて列車を絡めるには難易度が高い。。先日掲載したピンクの立葵が本命カットであり、こちらはついでに撮った没カット。咄嗟に立葵で電柱を隠した次第。立葵がてっぺんまで咲けば梅雨明けと言われるように、今年は例年通り7月中旬の梅雨明けかな?にほんブログ村 にほんブログ村...