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DD51もそうでしたが、DE10も青更新はシャッターを切らなかった。フィルム時代だから仕方ない。RDPⅢ+1増感。2005年3月 八王子...
前夜、水上でのバルブ撮影に疲れ、休息して途中から参戦。おー、やってるやってるの1枚目。少し追い越して1時間待っていても、なかなか来ないので、戻り様子を見に行くと立ち往生していました。DD14が故障したようで、その後は投雪なし回送・・・（涙）前方投雪型は、よく目詰まりを起こしていた記憶があります。特雪撮影はアクシデントが付き物でした。これも思い出。この日は米坂線でも特雪が出動していたので、この後転戦。元気...
渡良瀬川とやまと豚弁当と男の酒赤城山と わたらせ渓谷鐵道を完乗！
あかがね色とアイボリーのツートンカラーを纏ったレールバスにコトコト揺られて大間々にやってきた。わたらせ渓谷鐵道(旧足尾線)は、起点の桐生から暫し両毛線を併走すると、赤い渡良瀬川橋梁を渡るのを合図に大きく右カーブを描いて狭隘な渓谷へと入っていく。本社と車両基地のある4つ目の大間々までは15分の乗車だ。大間々から足尾まで観光列車「トロッコわたらせ渓谷号」が走っている。駅のホームには整理券に座席指定を受ける家族連れが並んでいる。このシーズンならではの賑わいだ。DE10型ディーゼル機関車が4両の客車を牽引するスタイルは、なんとも昔ながらでノスタルジックだ。家族連れには中間2両のトロッコ車両が人気だ。自然の風が吹き込んで子供たちの歓声か聴こえるようだ。ボクは迷わず静かな一般客車のボックス席を〆る。旧国鉄急行型客車は...渡良瀬川とやまと豚弁当と男の酒赤城山とわたらせ渓谷鐵道を完乗！
もうすぐデビュー3周年になるJR四国2700系の甲種輸送（2019年7月）
2019年7月、鷹取駅で撮ったJR四国の気動車2700系の甲種輸送です。早いもので2700系ももうすぐデビュー3年を迎えます。四国には全く行ってませんので、そろそろ行ってみたいのですが、新型コロナウイルス新規感染者数が増えており、この夏も見送りか…。悩ましいところです。そういえばJR西日本のDE10での甲種輸送は終了しDD200に切り替わったという話が出ております。近畿車輌、川崎車両の甲種もDD200ばかりになるんですね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓もうすぐデビュー3周年になるJR四国2700系の甲種輸送（2019年7月）
DE10-1115と ᕙ( ˙-˙ )ᕗ 201,221系 宮原にて
de10-1115 ディーゼル機関車宮原にて[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
田端駅北口の駅前通りにきています。ここは線路を跨ぐ｢新田端大橋｣という橋になっており、眼下に線路を望めそうですが、柵が･･･。脇から覗いてみました。田端駅の北側です。線路は左手前から、山手線内回りの2番、少し空いて3番と4番。手前のもっと左側に京浜東北線北行きの1番がありますが、山手線の複線をくぐるために少し離れています。3,4番の向こうにも何本か線路がありますが、貨物線かな？ 長物車のような保線車両のような...
DE10牽引：石巻線貨物列車（H15） ※2017/7/2投稿の記事で、当時の記述になっています。 JR貨物では、都市部における入換機の新旧交代が進みましたが、本線運用に残るDE10についてもこの度後
秋田臨海鉄道廃止1年半前、2019年9月に訪れました。 構内にはDE10など留置されたディーゼル機関車が。JR東日本から仙台臨海仙台臨海鉄道へ売却されたDE10 1536が整備されています。この5月旅客用のホームに久し振りの旅客列車がやって来ます。
西日本完乗への道-岡山香川編(11) 本四備讃線 児島駅 ～1988年 瀬戸大橋開通直前の児島駅～
茶屋町駅から瀬戸大橋線の列車で児島駅に向かいます。列車は高架上を南に向かい、トンネルをいくつか抜けていきます。運転席のすぐ後ろの席に座ってましたが、運転士はトンネルに入るたびに運転席後ろのブラインドを閉じてました。トンネルをいくつか越えて左手に海が見えるようになると列車終点の児島駅に到着です。1番線の到着。 児島駅はジーンズの街として知られる岡山県倉敷市児島のにある本四備讃線の単独駅です。JR会...
2012年4月7日、田端運転所機関車撮影会と同日、機留線側も賑わっていました。スパーエクスプレス色機や、人気の広島色機、当時貨物牽引機では珍しかった国鉄色機と、こちらも見応えありました。 も
川崎車両からキハ261系8両が出場し甲種輸送がありましたので撮影に行ってきました。朝からDD51+12系客車による米原訓練を撮影していましたので、甲種もディー…
石巻線貨物からDE10が撤退…ということで、この機会に石巻線の写真を整理してみました。 とは言ってもマトモに撮ったのは昨年夏と7年前とで2回だけ… DE10-1197牽引 鹿又〜佳景山 田園地帯を突っ切る直線区間での撮影。 下草が丁寧に刈られているので、足回りまでキレイに撮れます。 DE10-1595 単機回送 前谷地〜涌谷 キハ40形マンガッタンライナー 2015年の撮影。当時はまだ仙石線が全線復旧しておらず、代替としてキハ40形がリリーフ抜擢されて仙台〜石巻間を運行していました。 DE10-1197 単機回送 先ほど撮影した機関車の返却回送。 キハ40形 当時の石巻線、気仙沼線はキハ40形…
こんにちは！今回は2022年3月10日に解禁されましたTOMIX 2022年9月発売予定品について私の感想などを交えながら緩く解説していきます～。 ※表紙のDE10は撮影の都合上KATO製になっています。ご了承ください。 ・ラインナップ こんな感じのラインナップになっております！皆さんは欲しいのありましたでしょうか？ 個人的には2247 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター) ¥8,250や97949 特別企画品 JR ホキ800形貨車(JR東日本仕様)タイプセット ¥13,640などが気になっています。全体的にハイグレー
昨夜はコタツで寝落ちしていたら緊急地震速報で目が覚めました。連日の夜中の地震で気が滅入ります。しかも震災のあった3月というのがまた不気味… 東北新幹線も車両が脱線、軌道もダメージを受けましたが、それでも一人も負傷者が出なかったのは素晴らしいことです。脱線自体を批判している人もいますが、少し考えれば震度6強を食らって脱線程度で済んでることが如何に変態的に凄いことなのかが分かると思うのですがね… 運休区間が那須塩原以北なのは、脱線以外にも色々と障害が発生しているからでしょうね。仙台〜盛岡間も運休ですが、おそらく県境あたりで点検が必要な箇所があるのでしょうな。 新幹線もですが、もっと心配なのは阿武隈…
皆様こんばんは（^^）今月も恒例のあやめ砲の時期が来ましたね〜Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ TOMIX2022年9月〜10月期の新製品製品化発表がありました。 国鉄 キハ26形ディーゼルカー（急行色・
![SL冬の湿原号、今年はディーゼル機関車冬の湿原号[DE10]](https://img.blogmura.com/sites/1013066/post-images/39985883/crop/290x290)
SL冬の湿原号、今年はディーゼル機関車冬の湿原号[DE10]
毎年冬になると釧路～標茶間をSLが走る「SL冬の湿原号」今年はSLが故障してしまって修理が完了するまで代替え機のディーゼル機関車が客車を牽引しています。SLが走る姿も良いですが湿原号の客車をディーゼル機関車が引くのもこれはこれで珍しいのでは？その姿を見て
