メインカテゴリーを選択しなおす
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 最後のトンネルになります。 碓氷川橋梁を振り返ります。 この1Tも約1�の距離があります。長い闇を抜けて出口です
奈落の底に落ちて行く_2023秋廃線ウォーク上り線(軽→横)?
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 再スタートです。2Tに進入。 振り返ると勾配がよく分かります。 前方は闇の中、奈落の底に落ちて行くような感じと表
165系 パノラマエクスプレスアルプス+EF63 165系「パノラマエクスプレスアルプス」は、国鉄末期の昭和63年3月から営業を開始したジョイフルトレイン。 新幹線の開業や特急格上げにより大量に余
今日も峠の釜めしでランチタイム_2023秋廃線ウォーク上り線(軽→横)?
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ ここで昼食休憩となります。サポートの伴走車がお弁当を積んでいるので、受け取ります。 昨日と同じく峠の釜めしです。ホテルから水も持って来ました。&n
熊ノ平まで来ました_2023秋廃線ウォーク上り線(軽→横)?
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 先に進みます。もう熊ノ平が見えてますね。 これは3Tになります。 3Tを出た所。 熊ノ平に
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 8Tを出ました。 次は7Tです。昨日と異なり、下り勾配なので若い人達について行くのも余裕です。 漏水の痕跡があります。&nb
上り下りがややこしい_2023秋廃線ウォーク上り線(軽→横)?
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 廃線跡に降ります。 こちらは今日進む上り線。 こちらは昨日上って来た下り線。ややこしいですが、碓氷峠は軽井沢から横川に向かって下り勾配の
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 旧18号線に出ています。 この区間は通行止めなので、車は通りません。 道路の真中での撮影も問題はありません。&n
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ トンネルに入ります。 振り返ります。 少し進んだだけなのに、この高低差。 間もなく県境にな
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ トンネルとトンネルの間は秋色です。 この辺りでは旧18号線は上の方にあります。 ガードレールが少しだけ見えます。 不法投棄が多
→前回からの続き第�話へ→下り編第�話へ→ 横穴から外にでました。 トンネル建設時は作業用通路として使われ、ここから旧18号線までトラックも通行できる道路もあったそう。もう痕跡はあまり残って
昨夏に撮りたかった光景。ようやく撮ることができました。ご覧のように照り返し抜群の日陰なしのこの道を延々てくてくと歩く根性がなかったのですよ、昨年の夏場には。ま、昨今の夏場の暑さは致死量に近いですからやらなくて正解だったと思ってはいますが・・・。今回は超望遠も使えたので結果は○でした。さ、まだまだつづきます。
2024年 年末年始 2/2 万座温泉日進館 軽井沢ハルニレテラス 碓氷めがね橋
碓氷めがね橋前半はこちら1/1 2024年 元旦の朝を迎えました。あけましておめでとうございます。カーテンを開ければ、あれまあ、吹雪いた雪景色が飛び込んで...
189系:特急「あさま」 「あさま」は、上野~長野・直江津を結んでいた特急列車。 181系によって運転を開始しましたが、碓氷峠を通過するに当たり8両までという編成両数の制限がネックとなっていまし
日時:令和5年10月21日 17時35分ごろ 住所:群馬県安中市松井田町坂本(上信越高原国立公園) 状況:ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴:成獣現場:国道18号の旧道(中山道) 座標:36°21'25.7
軽井沢二日目碓氷峠のめがね橋にいってみようということになり、ナビをセット。うわー、すごいクネクネ道、大丈夫か?私が運転するわけじゃないけど。 無事到着。近くの駐車場が満車だったので、少し離れた駐車場に駐めました。平日なのにけっこう人がいるんですよ。主に私
こんにちは。 廃線跡を整備した遊歩道「アプトの道」を歩いてきましたのでその様子をお届けしたいと思います! アプトの道 「アプトの道」とは信越本線アプト式鉄道時…
数多くの鉄道車両展示と体験充実の鉄道テーマパーク「碓氷(うすい)峠 鉄道文化むら」(群馬県安中市)
江戸時代から東西の重要な幹線道路として栄えた中山道、「坂本宿」(群馬県安中市)から「軽井沢宿」(長野県軽井沢町)を結ぶ「碓氷峠」は標高956mの最大の難所で、高低差500m以上を10kmほどの距離で越えるものだった。明治になり、鉄道で碓氷峠を越えることが重要視され
旧中山道自転車旅の和田峠越えは 私の中ではMTBで初めて本格的な林道ツーリングとなりました。 そして、その魅力に完全にとりつかれました。 その中でいくつかの感想を持ちましたので書き記しておきましょう。 MTBはスキー靴!? ドライブトレインは変えず ダウンヒルの技術はスキーの技術と似ている!? 軽さも正義では? やはり碓氷峠も・・・ MTBはスキー靴!? 今回感じたのはMTBという自転車は「スキー靴」であって 「靴」ではないということですかね。 ママチャリの代わりにもなるからということで ついつい町の舗装路を乗ることが多いのですが、 それだけなら無駄に高価な自転車だし、 どうやったってロードバ…
189系:特急「そよかぜ」 特急「そよかぜ」は、上野~中軽井沢を結ぶ季節列車として長らく設定されていた特急列車です。 登場当初は181系でしたが、ほんの一時期に157系を使用したことがあります。
お立ち寄り下さり、ありがとうございます。 今週はとっても忙しい!観光地の暮らしは、「人が休んでいる時が忙し時」。 先日の3連休中のイベントからの連勤と、休みの…
EF65+EF30+EF70+EF63+EF60+DD51(碓氷峠をめざして②)~オレンジカード
今回は、碓氷峠鉄道文化むら開園1周年記念のオレンジカード「碓氷峠をめざして②」をご紹介させていただきます。「碓氷峠をめざして①」は先月ご紹介させていただきましたが、その続きになります。鉄道文化むらに保存される機関車(EF30 20号機、EF70 1001号機、EF63 1号機、EF60 501号機)が、EF65 509号機とDD51 842号機のPPで運ばれているところですね。こちらは、Father's書庫から、横川駅に到着した同じ編成です。「碓氷峠をめざして...
EF65+EF53+DD51+EF59+DD51(碓氷峠をめざして①)~オレンジカード
今回は、碓氷峠鉄道文化むら開園1周年記念のオレンジカード「碓氷峠をめざして①」をご紹介させていただきます。鉄道文化むらに保存される機関車(EF53 2号機、DD51 1号機、EF59 1号機)が、EF65 537号機とDD51 842号機のPPで運ばれているところですね。もう1枚は、Father's書庫から、横川駅で撮影したEF53 2号機+DD51 1号機+EF59 1号機+DD51 842号機です。カードの日付より1998年(平成10年)9月17日だったことがわかりますが、こ...
2023年6月!碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」で車中泊|手ぶらでのんびり車中泊にピッタリ!
峠の湯で車中泊した様子をご紹介しています。駐車場の雰囲気、騒音、車中泊した感想を正直にまとめています。周辺観光、周辺のスーパーなど立ち寄った所もご紹介しています。峠の湯で車中泊を計画されている方はチェックしてみてくださいね。
EF651108牽引:臨時特急「サロンエクスプレスそよかぜ」
EF651108牽引:臨時特急「サロンエクスプレスそよかぜ」 「サロンエクスプレスそよかぜ」は、逗子~軽井沢を結んでいた臨時特急です。 客車にサロンエクスプレス東京を使用した全車グリーンの豪華特急
群馬県の代表する観光スポット!!『富岡製糸場』にきました。 2014年、世界遺産として登録 『西置繭所(にしおきまゆじょ)』長さ104.4 m、幅12.3 m…
お立ち寄り下さり、ありがとうございます。 所用のため峠越え。 行きはバイパス、帰りは旧道。 どこもかしこも輝く緑。 高速道路の橋梁も… 岩場の多い妙義の山々…
碓氷峠を在来線ルートで越える、実は廃線後初めてでした。新幹線や車で越えることが多かったなぁ・・とちょっと反省。かつての在来線ルートを偲ぶ・・と言っても全然別ルートですから感慨も何もなく。だからシャッター切る気にならなかったんだと思います。鉄道時代と同じくらい?の所要時間でバスは定刻に峠を越えました。次回から長野の旅です
大人の夏休み2022☀避暑地ドライブ旅 県境にある中山道旧碓氷峠の名物 元祖力餅しげのや
県境に位置する神社2社でお詣りの後は 『大人の夏休み2022☀避暑地ドライブ旅 県境のパワースポットでお詣り』 『大人の夏休み2022☀避暑地ドライブ旅 碓氷…
大人の夏休み2022☀避暑地ドライブ旅 県境のパワースポットでお詣り
『大人の夏休み2022☀避暑地ドライブ旅 碓氷峠 碓氷第三橋梁(めがね橋)』長野ドライブ旅 3日目 蓼科でのんびり~の予定だったんだけど、後戻りせず、次にコ…
大人の夏休み2022☀避暑地ドライブ旅 碓氷峠 碓氷第三橋梁(めがね橋)
長野ドライブ旅 3日目 蓼科でのんびり~の予定だったんだけど、後戻りせず、次にコマを進めたい夫 長野でのんびりしてる間に天候をみながら予定を決めていこうと思っ…
廃線ウォークで有名な群馬県の「アプトの道」へ紅葉ハイキングに行ってきました。横川駅をスタートして碓氷湖、めがね橋を巡って旧中山道を登山し軽井沢駅へ下山。遺跡や廃墟のトンネルなど観光としても見所が多く、華やかな紅葉登山も楽しめるのでかなりおすすめです。
EF621牽引 旧型客車:急行「妙高5号」 「妙高」は、上野~直江津を横軽経由で結ぶ急行列車でした。 設定はほとんど昼間で169系を使用していましたが、上り下りの最終は旧型客車を使用した夜行列車で
こんばんは。 作業重視でブログがご無沙汰です 前回の休み2日目、碓氷峠を通って軽井沢に行ってきました まずは横川のおぎのやでシルエイティ見てきます。 前日に…
11月3日に群馬県・碓氷峠の観光名所「めがね橋」に行ってきました。ちょうど紅葉がピークの時期で、色づく樹々とレンガ造りの橋が美しい景色でした。アプトの道の不思議なトンネルと廃線ウォーク、すぐ近くの碓氷湖の紅葉も綺麗で、楽しいハイキングができました。
こんにちは、あいですすっかり秋ですね 10月28日はグンマー県民の日 鉄道開業150年記念イベント 横川行き特別列車・ディーゼル機関車に乗りました。 DD…
こんにちは、あいですお元気ですか 横川駅からほど近い鉄道文化むらには ここでしか見られない、貴重な車両が 30以上も展示されています 園内を一…
10月25日から一泊で軽井沢旅行へ行ってきました。今年は何故かとーさんが家族サービスしてくれて嬉しいけど…なんだか怖いわぁ(笑)高速道路を走っていて目に入ってきたのは雪を被った浅間山。この日が初冠雪だったようです。横川SAのハイウエイガーデンに立ち寄ろうと思ったけど急遽手前のインターで降りて向かった先は碓氷峠のめがね橋。ここは以前マリモを連れてきたことはあったけどモナカは今回が初めてでした。マリモとめが...
碓氷峠の旅、2日目です。 昨日は入念に企画した「江戸時代の街道の旅」であったのに対して、 本日は偶発的に発生した「昭和時代の鉄道の旅」となりました。 峠の湯 碓氷峠トロッコ列車線 アプトの道 旧丸山変電所 SL/DL鉄道開業150年号 WILD-1 高崎店 牛カルビうどん さとり 峠の湯 昨晩は天然温泉、峠の湯を頂き、 公園にもなっている駐車場に泊まらせて頂きました。 32,000歩の碓氷峠越えで疲れた身体に温泉は最高で、 その後のビール、おぎのやの「峠の釜めし」、NOBLEでの爆睡、 これが本当に気持ち良かったです! 碓氷峠トロッコ列車線 峠の湯の裏手には、碓氷峠トロッコ列車線の「とうげのゆ…
関東の方のみならず、知らない人はいない程、有名でしょう。 おぎのや 峠の釜めし 今回の旧中山道碓氷峠越えで久しぶりに食べました。 www.oginoya.co.jp Takuma@一般道各駅停車の旅 takuma1966.hatenablog.com
四週連続で旧中山道に来ています。ただし、今週は中山道最大の難所である碓氷峠なので題名と違って自転車は出てきません。笑はい、歩いて、つまりトレッキングです。 横川駅前町営駐車場 前泊で横川駅前の町営無料駐車場に入りました。 実に1週間ぶりです!?笑 横川駅前の公衆トイレもとてもキレイで嬉しかったです。 坂本宿 さて、先週到達した坂本宿から旅を進めましょう。 碓氷峠の関所跡に寄ってから、坂本宿から歩き始めます。 先週、自転車だったから通れなかった獣除けの高圧電線の先の林道も 今週はキチンとトレースしました。 すると、先週予習したばかりの碓氷峠の山道の入口が現れました。 さあ、ここから本格的なトレッ…
日曜記事 (98) 軽井沢-新潟古町で晩ごはんとお酒10Sep
*** バスで碓氷峠 *** この日は軽井沢で遊んだ後、新潟で泊りました。時間に余裕があるので、軽井沢からバスで碓氷峠(うすいとうげ)を越えて横川に降り、普通…
おはようございます!高齢シンママのミミでございます。娘5歳年長さん、私45歳アラフィフ(最近ではアネフォーともいうらしい)です。ついに9月、今年もあと4ヶ月!年度だと仕事も子どもの1年間も半分が過ぎ、折り返し。びっくりなことに、あと半年でうちの娘は小学生に!!
こんにちは。 月曜日は予告通り、長野北信地方に行ってきました。 6時出発、カード収集の始まりが小諸8:30なので早すぎる出発です。 横川に入ると小雨が・・・ …
横川駅と言えば「峠の釜めし」。駅前におぎのや本店があります。 この先まだ走る予定。軽井沢とは違って気温も上がっているし、ここでしっかり補給を! 席が空くまで、「資料館」でお待ち下さいとのこと。休みの日だけ開館しているそうです。お宝モノの「横軽」鉄道グッズやパネルが貼られていて、その歴史にふれることができます。おぎのやさんは相当なテツでもあったのですね。 そして、釜飯の歴史も学びました。昭和40年代のテレビドラマで、「峠の釜めし」が全国区になったということを初めて知りました。。。見ごたえあります。 本店での店内飲食は、釜飯に碓氷峠名物「力餅」、お味噌汁がついた釜飯定食一択となっています。 釜めし…