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2000年 開園1周年を迎えた碓氷峠鉄道文化むらと信越本線横川駅を回想する
およそ四半世紀前の1997年10月1日、北陸新幹線の高崎～長野間（長野新幹線）が開業し、信越本線の横川～軽井沢間は大変惜しまれつつ前日に運行を終え、廃止されました。ご存知の通り、横川～軽井沢間は最大66.7‰の急勾配が連続する碓氷峠越えの難所で、横川駅構内には補助機関車や乗務員が所属する横川運転区があり運転上の要衝となっていました。※関連記事在りし日の183・189系特急はまかいじ碓氷峠鉄道文化むらは、碓氷峠区間の...
軽井沢二日目碓氷峠のめがね橋にいってみようということになり、ナビをセット。うわー、すごいクネクネ道、大丈夫か？私が運転するわけじゃないけど。 無事到着。近くの駐車場が満車だったので、少し離れた駐車場に駐めました。平日なのにけっこう人がいるんですよ。主に私
2023年9月30日（土）に碓氷峠鉄道文化むらで「碓氷新線開通60周年 聖地で味わう特別な1日」というイベントが開催されました。このイベントの目玉は私的にEF62 54号の機械室と2エンド側運転席の公開でした。1人15分3,000円という有料での公開でしたが、私のような者には夢のようなイベントです。EF62の機械室に入ったのは1984年（昭和59年）8月18日に篠ノ井機関区で行われた「親子機関車見…
数多くの鉄道車両展示と体験充実の鉄道テーマパーク「碓氷（うすい）峠 鉄道文化むら」（群馬県安中市）
江戸時代から東西の重要な幹線道路として栄えた中山道、「坂本宿」（群馬県安中市）から「軽井沢宿」（長野県軽井沢町）を結ぶ「碓氷峠」は標高956mの最大の難所で、高低差500m以上を10kmほどの距離で越えるものだった。明治になり、鉄道で碓氷峠を越えることが重要視され
EF65+EF30+EF70+EF63+EF60+DD51（碓氷峠をめざして②）～オレンジカード
今回は、碓氷峠鉄道文化むら開園1周年記念のオレンジカード｢碓氷峠をめざして②｣をご紹介させていただきます。｢碓氷峠をめざして①｣は先月ご紹介させていただきましたが、その続きになります。鉄道文化むらに保存される機関車（EF30 20号機、EF70 1001号機、EF63 1号機、EF60 501号機）が、EF65 509号機とDD51 842号機のPPで運ばれているところですね。こちらは、Father's書庫から、横川駅に到着した同じ編成です。｢碓氷峠をめざして...
数々の謎！？に包まれたEF62の台車と台検についてですが、先日、高崎第二で検修をされていたというOBの方とお話しする機会に恵まれて、一部謎が解けました。まず、EF62の台検は振替式だったことは間違いないそうです。やはり工期を短くするためだそうです。振替の範囲ですが、推測どおり高二と篠ノ井で分けていたそうで、それぞれに予備台車があったそうです。お話によるとこの振替式で…
今回1号と54号の台車をぐるぐる回って調べていたところ、こんな銘板を見つけました。1号の台車枠にあった「台車管理番号票」で「OM121024」と書いてあります。
EF65+EF53+DD51+EF59+DD51（碓氷峠をめざして①）～オレンジカード
今回は、碓氷峠鉄道文化むら開園1周年記念のオレンジカード｢碓氷峠をめざして①｣をご紹介させていただきます。鉄道文化むらに保存される機関車（EF53 2号機、DD51 1号機、EF59 1号機）が、EF65 537号機とDD51 842号機のPPで運ばれているところですね。もう1枚は、Father's書庫から、横川駅で撮影したEF53 2号機＋DD51 1号機＋EF59 1号機＋DD51 842号機です。カードの日付より1998年（平成10年）9月17日だったことがわかりますが、こ...
54号ですが、1エンド側は肝心な部分が傷ではっきりと文字が見えません。辛うじて昭和4？？2月と読めそうです。 54号 1エンド台車銘板
さて、1号の車体と台車の製造年が違う理由を考えてみたのですが、（1）量産統一工事の際に取り換えた。（2）踏切事故や不具合があって途中で取り換えた。の2点を思い付いたのですが、（1）は昭和38年のはず。（2）は記録…
★それは記念撮影から始まった！？碓氷峠鉄道文化むらは何度訪れても入場ゲートをくぐった時のワクワク感がいいですね。鉄道に興味のある方なら、すぐに展示車両を端から撮影し始めるのではないでしょうか。そしてEF62 1号のところまで来て茶色車体をパシャ、ついでにナンバーと製造銘板、電機の好きな人なら台車銘板もパシャ…
去る7月15日～17日の3連休に碓氷峠鉄道文化むらで「碓氷新線開通60周年記念企画展」のオープニングイベントとしてEF62 1とEF63 1の電気機関車履歴簿（通称 車歴簿）が公開されました。保存してあったんだという大変な驚きと、書いてある内容に期待して最終日に見に行ってきました。ちょっと残念だったのはガラス展示ケース内での展示のため、見れるのは開いてあったページのみでした。貴…
2023年6月！碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」で車中泊｜手ぶらでのんびり車中泊にピッタリ！
峠の湯で車中泊した様子をご紹介しています。駐車場の雰囲気、騒音、車中泊した感想を正直にまとめています。周辺観光、周辺のスーパーなど立ち寄った所もご紹介しています。峠の湯で車中泊を計画されている方はチェックしてみてくださいね。
碓氷峠鉄道文化むらでのEF63体験運転や展示車両など見学した後、アプトの道を登ってめがね橋や熊ノ平駅跡を目指します。ここでは横川～峠の湯までの散策を掲載致しま…
関東遠征！ 碓氷峠鉄道文化むらに行ってきました（R5.4.10）
6年ぶりに碓氷峠鉄道文化むらに行ってきました。懐かしい～！まず向かったのは旧横川運転区の建物内にある事務所。ご挨拶してEF63体験運転の料金を支払います。少し…
碓氷峠の旅、2日目です。 昨日は入念に企画した「江戸時代の街道の旅」であったのに対して、 本日は偶発的に発生した「昭和時代の鉄道の旅」となりました。 峠の湯 碓氷峠トロッコ列車線 アプトの道 旧丸山変電所 SL/DL鉄道開業150年号 WILD-1 高崎店 牛カルビうどん さとり 峠の湯 昨晩は天然温泉、峠の湯を頂き、 公園にもなっている駐車場に泊まらせて頂きました。 32,000歩の碓氷峠越えで疲れた身体に温泉は最高で、 その後のビール、おぎのやの「峠の釜めし」、NOBLEでの爆睡、 これが本当に気持ち良かったです！ 碓氷峠トロッコ列車線 峠の湯の裏手には、碓氷峠トロッコ列車線の「とうげのゆ…
おはようございます！高齢シンママのミミでございます。娘5歳年長さん、私45歳アラフィフ（最近ではアネフォーともいうらしい）です。ついに9月、今年もあと4ヶ月！年度だと仕事も子どもの1年間も半分が過ぎ、折り返し。びっくりなことに、あと半年でうちの娘は小学生に！！
只今ブログ村に参加中です。にほんブログ村皆様のポチ、待っています(｡･ω･｡)ﾉ♡コロナ禍の帰省＠群馬。 実家から、一般道で約1時間ドライブ碓氷峠鉄道文化むら…
