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変な連結の特急_2024秋下津井「風の道」㉘・完

→前回からの続き第�話へ→ バスが来ました。 丁度いい時間です。ホームに上がりましょう 下りのアンパンマン列車ですが、連結がちょっと変ですね。 こちらは、下りのマリンライナー。&n

2025/06/11 00:53

瀬戸大橋の下へ_2024秋下津井「風の道」㉗

→前回からの続き第�話へ→ 前回も訪れた瀬戸大橋の下に来ました。   バス停に来ました。 もう暫くで、来そうです。    &nbs

2025/06/04 21:13

10食限定「たこ定食」_2024秋下津井「風の道」㉕

→前回からの続き第�話へ→ ここですね。 資料館・お土産店・レストランなどが入っています。 レストランはこちら「カンティーナ登美 」さんです。 蔵をリノベーションしたのでしょうか、

2025/06/03 23:26

下津井の街を散策_2024秋下津井「風の道」㉖

→前回からの続き第�話へ→ 食事を終え、帰りのバスの時間まで街中を」散策。         続く→ 

2025/06/03 23:25

下津井を散策_2024秋下津井「風の道」㉔

→前回からの続き第�話へ→ 駅跡から足を進めて、下津井の街を散策。 いつか機会があったら下津井に泊るのもよさげですね。 瀬戸大橋が見えます。  以前に訪れた時は左の旧道を

2025/05/29 00:37

下津井駅跡_2024秋下津井「風の道」㉓

→前回からの続き第�話へ→ 下津井駅跡に着きました。   車両基地が併設され、且つて使われた車両が保存されていますが、中には入れません。   車庫の建

2025/05/22 01:42

下津井駅跡が見えて来ました_2024秋下津井「風の道」㉒

→前回からの続き第�話へ→ 山の中を過ぎて、開けて来ました。 再び、遠くに海も見えて来ました。  残り700m。    周囲に建物が増えてき

2025/05/15 03:21

鬱蒼とした山中を抜けて_2024秋下津井「風の道」㉑

→前回からの続き第�話へ→  鬱蒼とした所を抜けて行きます。        続く→ 

2025/05/08 04:44

観覧車の反対側まで来た_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→   鷲羽山駅跡から進んで、程なく次の東下津井駅跡があります。この駅間は400mと短めでしたが、次の終着下津井駅跡までの駅間は長めで2�以上あります。 ホ

2025/04/30 04:42

鷲羽山駅跡_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→  鷲羽山駅跡に戻り、風の道を進みます。 この駅にも且つては駅舎がありましたが廃線になる前に解体され、その後は待合室代りなのか廃車両が置かれていた様です。 

2025/04/23 01:13

時の回廊で休憩_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→  高架を潜ります。   切り通しを抜けると、鷲羽山駅跡です。  駅跡から少しだけ鷲羽山の方に向かいます。 前回も

2025/04/02 06:45

不届き者がいる_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 次の鷲羽山駅跡に向けて進みます。        こんな所にゴミを捨てて行く不届き者がいます。 

2025/03/26 05:48

琴海駅跡_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 風の道に戻り、琴海駅跡で休憩。 この路線ではこの駅が最も眺望が良いのです。   もう半分くらいは来ましたかね。 先に進みます。&nb

2025/03/19 00:19

児島競艇場が見えてきた_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→   児島ボートが見えてきました。大きな建物です。    今日は練習はしてないですね。  琴海駅駅跡が見

2025/03/05 07:32

阿津駅跡_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 気を取り直して、先に進みます。  次の駅跡が見えて来ました。 阿津(あつ)駅跡です。     &nbs

2025/02/14 07:09

やっと気付きました_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 車道に進路を塞がれ、横断歩道のある交差点まで迂回し、風の道に戻りました。 また、草ボーボーの所がありますね。 再び、車道に行く手を遮られました。 再度、

2025/02/06 10:11

衝撃の事実にまだ気付かない_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 再出発です。 観覧車がかなり近くなりました。 あれ、この架線柱は・・。 パンザマストですね。一部地域では「パンザマスト」の意味を取り違えているらしいです

2025/01/30 09:06

備前赤崎(駅跡)_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→    旧児島駅から約1�、最初の駅跡が見えて来ました。   備前赤崎です。 ホーム跡にはベンチの座面が設置されて

2025/01/23 08:09

遥か向こうの山まで_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 旧児島駅を出て、暫くは住宅街の中を進みます。     地元の方の生活道路としても役立ってる様です。   

2025/01/16 10:58

「風の道」スタート_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 駅舎の外にも古い駅名標がありました。 風の道スタートです。 駅の外は下電バスの車庫になっています。 この辺り、道の左右に様々なお花が植えられています。&

2025/01/10 10:05

下津井電鉄児島駅(跡)_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 下津井電鉄児島駅(跡)に入ります。  タブレット閉塞機ですかね。 このベルは且つて走っていた「メリーベル号」に因んだものでしょう。  

2024/12/26 00:51

下津井電鉄児島駅(跡)へ_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ JR児島駅でマリンライナーを下車しました。  児島はデニムが有名です。   JR児島駅から1�弱歩いて、下津井電鉄児島駅跡に着きまし

2024/12/19 16:18

発券した切符が6枚_2024秋下津井「風の道」?

アプトの道へ行ってから約1週間後、再び早朝金沢駅。 生憎の雨模様です。 先週と同じ時間帯ですが、連休前のせいかコンコースには人が多いです。 今回はつるぎに乗車です。 今回も入線の撮影失敗。白飛びしちゃ

2024/11/28 08:00