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『路線の思い出』 第574回 山陰本線・奈古駅 〔山口県〕阿武町の中心駅・奈古は風呂あり～のスーパーあり～の駅寝の神様が宿る木造駅舎あり～のと神展開な駅だったよ《路線データ》 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数（’19） 京都～幡生・長門市～仙崎 677.6km 271 ...
山口県阿武町にある 惣郷川橋梁です。 そうごうがわきょうりょう JR山陰本線 須佐駅ー宇田郷駅間に かかる橋梁です。 9月にも バイクで来訪してます。 写真好きには有名らしい・・ ひとり
3連休の最終日は めちゃくちゃ暑かったんですけど 前から気になってた場所へ いってきました 惣郷川橋梁 （そうごうがわきょうりょう） 山口県阿武町にある JR山陰本線の橋梁です こんなに間近で観れるの すごい・・ 崖を伝って 下まで降りてみました ラーメン構造が美しい・・ 開通は昭和8年 全長189m、高さ11.6m 波風の浸食を考えて 鋼製ではなく 鉄筋コンクリート造 海に沈む夕日を背に 橋梁を走る列車の姿が 絵になるので ここ、写真好きには有名らしく よくInstagramでもみかける場所 実は私のいとこに フォロワー5000人くらいの インスタグラマーがいるんですが 彼もここ、撮影してた…
半世紀前の夏休みの思い出 山陰撮影行 その25 とりあえず撤収で
惣郷川橋梁での撮影も無事に終わり宇田郷駅に戻ったようです。当初、この写真がどこか自信がなかったのですが、この背後のコンクリートの壁とで宇田郷駅で間違いないようです。1973年 8月到着する客列車を撮影したようです。ただ、ここでいくつかの疑問が、、①メモでは宇田郷14時54分発の829レで長門市16時12分着で長門市までとなっていまして、、 これが正しいとすると素直に考えてこの写真が829レということに、...
特急列車を撮影した後はぐーっと回り込むように橋の反対側に進み上り貨物を撮影していました。(860レ）お恥ずかしながらこのコマは傷みがひどく、私の修正の腕ではこの程度でした。1973年 8月これだけ至近距離なのに号機がはっきりせず、、 汗”一応、これかなと思われるD51239号機と仮決め（？）しました。情報は以下の通り1969-03-31/月 現在 下関運転所 入換専用機1972-03 この頃 下...
この山陰本線旅ではついぞ写していなかった特急列車のショットがありました。少年は、けちけちフイルムを使いSL以外写さなかったようですが、どうやら最終日には特急列車にもシャッターを押したようです。1973年 8月お目汚しの50年前のススキはご勘弁ください。 (｡-_-｡)どうしてこんな写真になったか覚えていませんが、この角度からすると先の下り貨物から次の上り貨物を写すべく橋の須佐側へ回り込んでいる途中に特急列...
昨日、10月14日は鉄道の日。 旧鉄道記念日ですかね。 名前を変えた理由は鉄道記念日イコール国鉄のイメージが強いので私鉄も含めて鉄道全般をイメージしたいということらしく。こういう日は、鉄道施設だけでなく、スーパーやモールなどでもこの時とばかりに商魂たくましく色々やっているようです。経済を活気づけないといけない今の日本ではもうなんでもござれですね。そのイベントなのかはわかりませんが、私事ですが昨日ど...
さぁ、荷物を積んで走り出そう。わたしにはGWのような連休が無いので特にどこに行くわけでもなかったのだけどGWも終わった休日にちゃんと1泊の準備をしてお出かけ。以前は1泊以上のツーリングをするときは1泊でギリギリ行けるような遠くを目指したけど歳くっちゃったためかそんなに力まないユルいプランでまずは城下町の萩に来ています。なんとなく山陰の海が見たくて1日目の今日は海側をのんびりと走って島根県の出雲市で1泊しようと思うのでまずは日本海側の萩に来てるわけでございます。あまり高速ルートを使いたくないので美祢東JctからR490経由で萩市内に寄り道だけど5月と言うこともあって萩の特産の夏みかんの花の良い香りがずっとしてる。平安古鍵曲の路地に銀ガメ号さんを停めて朝の高速を走るのにインナーを重ねて着てたのでここで脱いで軽くなりました。萩市内を抜けたら後は延々と日本海を見ながらの単純なルート。しばらく走った..
