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彼は旭川に向けて夜の苗穂駅ホームで待機中。生き帰って誇らしげに有火のC11171が居た。SLすずらん号の試運転として留萌本線へ向う。C623から火が落ちて再び目的を見つけた自分、ここから冬の湿原号へと向う長い旅が始まった。何でSLなんて好きになったのだろうね(笑)1999年5月 函館本線 苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1998年8月日不明 千歳線 島松～北広島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
これは追っ駆けで撮った一コマ。C623運行最終日の塩谷駅です。かなり慌てて構えたのだろう。露出不足も手伝ってヨレヨレ(笑)「さよなら！ありがとう！」と75/12/24に続く二回目のお別れ。たった二年間、怒涛のような日々。C623くんのお蔭で鉄道写真へ復帰、きみには感謝申し上げてますよ。お蔭で素晴らしい仲間達にも巡り会えたしね！1995年月日不明 函館本線 塩谷駅（FUJICHROME RDPⅡ）いつもお越しの皆さまへのお知らせ。残念...
【トミックス】「(HO) JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)」鉄道模型HOゲージ
【トミックス】「(HO) JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)」鉄道模型HOゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
1998年8月日不明 函館本線 小沢～俱知安（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
南千歳駅での乗り換えを解説！乗り継ぎ時間は？時間つぶしはできる？
新千歳空港駅の隣の駅、南千歳（みなみちとせ）。 特急列車、特別快速などもすべて停車する主要駅です。そして南千歳駅の主な役割は「各方面への乗り換え」。南千歳駅は、札幌方面、函館方面、釧路方面、新千歳空港方面の4方向に線路が伸びるジャンクション
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MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備（2）
いよいよ春めいてきまして、桜の開花情報も聞こえてきました。今年の開花は昨年よりかなり遅れているようです。花などには興味が無いオッサンでありましても、桜の花はその姿に魅了されます。年に1～2週間しか花を咲かせない桜の木はそこかしらにありまして、日本人は本当に桜が好きだと感じます。本日は終日雨でして、早く帰宅しましたのでブログ更新です。さて、入線整備の続きとして分解作業を進めていきますが、ライト類の点灯...
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青春18きっぷ2024春旅3日目 ② 札幌→岩見沢→滝川→富良野 富良野→旭川
▲大通公園自宅から札幌駅まで歩いて20分強青春18きっぷ2024春旅3日目札幌発岩見沢行き6：57出発🚃⬇️日曜日でサラリーマンはいないので空いてるかと思った…
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3月は別けれの季節！！JR富良野 － 新得廃止！！4月1日の朝刊！！駆けた117年来るときが来てしまいました。とくに、列車区間である富良野駅 － 東鹿越駅♪♪…
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青春18きっぷ2024春旅3日目 ① 札幌→岩見沢→滝川→富良野→東鹿越→富良野→旭川
根室本線富良野⇄新得間最後の日▲布部駅にも取材陣布部駅は北の国からで東京から富良野に移って来た五郎、純、蛍が降り立った駅です▲東鹿越駅▲東鹿越駅セレモニーが行…
▲鳥取神社鳥取百年館北海道釧路市鳥取大通4丁目2番18号鳥取百年館は昭和59年に移住百年を記念し建設されました明治17・18年に鳥取県池田藩士族105戸513…
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東滝川から久しぶりに来た列車に乗り込み、2駅隣りへ。鉄道の旅のはずが、キハ40に乗るのは下金山で下車してから実に6時間ぶりでした。北海道赤平市、住宅地を見下ろす高台に駅舎がある駅。ホームに降り立つと賑やかな祭り囃子が聞こえてきて、何事かと駅前に出てみると、なんと夕方から始まる盆踊り大会の準備中。途中からは太鼓の音も加わり、知らない町の夏の賑わいはよりいっそう濃くなり、子どもだった頃の夏の思い出が自然...
バスで進む各駅探訪の旅。11時～15時は上下線とも列車がないため、続いては滝川と芦別を結ぶ路線バス「滝芦線」で先に進みます。中距離の利用客向けに路線バスが走っているため、高速バスはこの区間のみの利用ができないという棲み分けがなされているように感じました。バスに30分ほど揺られ、「東滝川」バス停で下車。やはり同名の駅が近くにあります。北海道滝川市、国道からしばらく入った静かな住宅地の中に古くからの木造駅舎...
下金山への訪問を果たし、鉄道と並行するふらのバスに乗って富良野市街へ。その後は引き続き、根室本線の富良野以西の駅をめぐっていきます。この区間も例に漏れず日中のダイヤは非常に薄いのですが、やはりここでも並行するバスを利用することで効率よく駅を巡ることができます。まずは富良野市中心部から札幌までを結ぶ北海道中央バス「高速ふらの号」に乗車。高速バスではありますが、滝川までは一般道を走行し沿線の町にも丁寧...
1995年月日不明 函館本線 然別～銀山（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備（1）
3月最後の週末になりました。2023年度の業務も終わりまして休み明けは4月1日ということで新年度になります。年度の変わり目というのは何かと慌ただしく、新入社員が来たり（しばらく研修なので当面は影響は小さいですが）、定年退職の方（再雇用がほとんどなのでこちらはあまり変わりませんが）、まあ色々と気疲れする時期だと思います。鉄道模型の入線整備ですが、本日より北海道シリーズ第三弾として掲題のマイクロエースの785系...
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【マイクロエース】「JR ディーゼルカー キハ183系5200番代 ノースレインボーエクスプレス 5両セット」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「JR ディーゼルカー キハ183系5200番代 ノースレインボーエクスプレス 5両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
キハ40系：函館本線 普通列車（その2） 令和2年3月のダイヤ改正において、函館本線の山線区間（長万部～小樽間）に新型電気式気動車H100形を投入することになり、キハ40系が撤退しました。 今回
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1998年8月日不明 千歳線 島松～北広島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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KATO_789系1000番台「カムイ・すずらん」入線整備（8）
週の真ん中ですが、Amazonで注文していましたトタン板が届きましたので、スロットレスモーター対策です。近所のホームセンターやダイソーにも見に行きましたが見つかりませんでしたのでAmazonで購入しました。0.25mm厚のもので、1枚632円送料無料でした。対策に関しては先輩方がたくさん報告されていますので、それをマネするだけです。1cm程の幅にハサミで切り出して、現物合わせでカットしました。KATO純正の金属板もあるのです...
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この記事は、真冬の北海道横断の旅（9）の続きです。 大混雑の小樽駅 ロイズタウン駅から札幌駅へ、そして快速「エアポート」小樽行きに乗り換え、小樽駅にやってきました。しかしどうも様子が変です。 めちゃくちゃ混んでいるんですよね。今までももちろ
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KATO_789系1000番台「カムイ・すずらん」入線整備（7）
掲題の入線整備が完了しましたので、我が家の仮設レイアウトでの試運転の様子のご紹介です。スロットレスモーター搭載車初入線ということで、スムーズな走りに期待です。いつもの通り、最初はヤードからということで、入線させます。前回のTOMIXのキハ183系6000番台の整備を行っていましたのでヤードも北海道モードになっています。時代設定はあまり拘っていませんが、2000年代のイメージです。今回の整備ポイントは床下機器の塗装...
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KATO_789系1000番台「カムイ・すずらん」入線整備（6）
金曜日の深夜になりました。私だけでなく、一週間で一番幸せな時間帯ではないでしょうか。ただいま3月23日の土曜日になっていまして3月も下旬に突入です。さて、掲題のKATOの789系1000番台の入線整備が完了しました。今時のステンレス車両で、屋根まで銀ピカです。模型的には屋根の色はグレーの方が見栄えが良いのですが、JR北海道の車両は屋根が車体と同色の車両が多いです。実際には屋根は汚れて車体と同じ色という印象はないの...
