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【沿線旅速報】室蘭本線を歩きました(苫小牧4days2日目)
皆様、こんばんは！ 苫小牧4days2日目の今日は室蘭本線の北吉原駅から苫小牧駅までを歩きました。 予報は早いうちから晴れてくるとのこと。 でも全然晴れてこなくて、夕方近くになってようやく安定して晴れました。 やっぱり曇り男。。。。。。(｀・ω・´) また14時位からは強い向かい風になるとのことで覚悟はしてましたが、結局吹かず。 5〜6mの風予報だったので、これは助かりました。 夕方近くになると日…
この鉄橋には、これ位の編成がお似合いでしょうか？しかし、横から見るとC57も長いですよね？これだもの復活蒸気のC11じゃ物足りないよ(笑)↑見解には個人差があります。という事で、プロゴルファーは帰ったみたいですね。昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
皆様、こんにちは！ (室蘭本線安平駅の待合室で書いてます) 今週は北海道に来ています。 苫小牧をベースとする苫小牧4daysです。 今日は午後から雨の予報が出ている中、室蘭本線を苫小牧駅から安平駅まで歩きました。 ただ前回の会津若松4days初日とは異なり、雨の時間は少なく、傘を使ったのは5分位。 予報ほど降らなくて助かりました。 昨日の昼間は北海道も結構暑かったのですが、今日のこの時間、風が冷た…
そうだったよね・・・。こんな事件もあり、更に学年も進みSLの記憶は忘却の彼方へ。SLの関連グッズはお宝段ボールへ仕舞い込まれたのでした(笑)まさかその時のネガや記事を公開する日が来るとは・・・。 ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
思わずシャッターを押したのでしょうね？これは貴重じゃないでしょうか？(笑)しかし、なにも四両全部に書かなくても・・・。ゴルファーも振り向き見てる気がします。これはこれで凄い時代だったのでしょうね。昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
おっと！四両目の客車に何かが書かれてるぞ！って事で、慌てて撮ったのだろと思う。昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
牽引してるのは、旧客と言うよりは荷物車でしょうか？そう言う事には詳しくないが、今となれば貴重かな？しかし、なんか風情があってイィ～感じですよね！昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
SLには全く興味を持たないゴルファー達(笑)彼らの後ろをC57が軽やかに駆け抜けます。とりあえず、突っ込み写真を一枚パチリ！昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
今日の目的地は志文にある幌向川の鉄橋です。再び汽車に乗って汽車を撮りに行く訳です。C57135は偶然ですが、後に凄い汽車になる(笑)昭和50年6月1日 室蘭本線 岩見沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
大雪5号を下車後、三笠へ行き岩見沢駅へ舞い戻る。D51客車を捉えた写真に、7:55の時計も入ってる。こうした何気ない写真が後に貴重になる・・かもよ(笑)昭和50年6月1日 室蘭本線 岩見沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
本日デビュー！737系 新型ワンマン電車≪札幌駅≫ 1番列車！デビュー初日の737系2023年5月20日のダイヤ改正でデビューしたJR北海道の737系通勤型電車。デビュー初日は、早朝の札幌駅に2724M（札幌発東室蘭行）として737系のトップナンバーC-1編成が札幌駅に登場。東室蘭に向けて出発していきました。これまで主に室蘭本線で使用されてきたキハ143は、5月19日をもって室蘭本線と千歳線の普通列車運用から引退。737系に代わり運用から...
SLのすぐ後ろから身を乗り出したファンが居る。何だかイィ～時代だった気がします。今じゃ、列車の窓も開きませんからね(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 追分駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
夜行列車で網走往復した撮影の旅もそろそろ終盤です。コンビニなんて便利なモノは無い時代でしたよね。撮影メモには何を食べたのかは記載されてない。どうやって生き延びたのでしょうね？(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 追分駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
今度は追分駅で降り立ち、C57を撮ったみたいです。デゴイチやキューロクも居たと思うが撮ってません。いま考えたら勿体ない話ですよね(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 追分駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
訪問日：2023年5月3日(水)所在地：北海道登別市<経路>野幌(5:38)→札幌(5:58)･･･函館本線普通札幌行札幌(6:18)→富浦(8:51)･･･函館本線・千歳線・室蘭本線普通東室蘭行今回は一日散歩きっぷ(2540円)を使って、室蘭本線の駅を巡ることにした。いつものことながら、始発列車で札幌駅へと向かった。札幌駅で駅弁「炙り蟹めし 蟹かに合戦(1400円)」を購入し、東室蘭行のキハ143形に乗り込んだ。キハ143形は主に室蘭本線の苫小牧駅...
大雪5号の夜行往復で、お疲れモードだったのか？何だか破れかぶれの後撃ちとなったようです(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
何ですか！これは？(笑)せっかく、旧客を牽引してるのに・・・。昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
北海道と言えども、晴れた6月は気温上昇します。結果、天候に恵まれると煙がスカる方程式が成立(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
D51＋旧客で煙も出てるからなのか？フイルムを撮り切ろうとしたのか？謎ですが、とりあえず連写してますね。昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
室蘭線の客車は基本C57だが、時々はD51が来た。しかし、SL末期の頃は普通に来てた気がする・・。昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
とりあえず、室蘭線に居れば次々とD51は来た！なので、煙が無ければひとコマ切りが基本ですね(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
幌向川の鉄橋をロケハン出来たので、後はオマケかな？D51貨物が来たのでパチリ！って感じでしょうか？昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
怒涛のさよならC58でしたが、マッタリしてます。のんびりと一枚切りに戻った様ですね。プロゴルファーも居なくなったみたいで残念(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
網走から岩見沢まで大雪5号で朝帰りでぇ～す(笑)何を思ったかは不明ですが、とりあえず志文へ向かう。回送のD51三重連を撮るための下見だったのかな？河原で練習するゴルファーを入れてC57をパチリ！昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
残り半年でSLが居なくなる状況です。室蘭線の客車列車もD51が駆り出されてます。今となっては珍しいと思うが、当時は何だデゴイチ？みたいな感じだったと思うよ。一枚のみパチリ！(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 岩見沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
さてさて、最後の石北詣が終り網走から戻って来ました。朝5:28に岩見沢駅で下車し、少年は大雪5号を見送ったハズ。この列車には本当にお世話になり、ありがとうございました(敬礼)という事で、岩見沢駅ホームから見えたD51を望遠でパチリ！昭和50年6年1日 室蘭本線 岩見沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
まだ雪深い2月下旬、北海道安平町にあるJR追分駅に降り立ちました。今回ここに来たのには、いくつか理由があります。第一の理由は、本数の少ない石勝線の普通列車を待つため。そして、第二の理由は追分機関区の跡地を見るためです。石勝線といえば特急しか走らない区間があることで有名ですが、普通列車もちゃんと設定されています。そんな普通列車を乗り継ぎながら、2019年春で廃止される夕張駅を目指そうというのです。ところが...
キハ183系：特急「北斗」 特急「北斗」は、函館～札幌間を室蘭本線・千歳線経由で結ぶ幹線特急です。 永らくキハ80系で運転されていましたが、キハ80系全廃により183系化されています。登場当初、一
キハ183系：特急「おおぞら」 北海道を代表する特急列車「おおぞら」。 キハ82系の老朽化に伴い、キハ181系以来となる特急形気動車キハ183系が登場することとなり、過去ログ『キハ183系900
SLの廃止に合わせて、撮影から手を引いた少年。そうは言っても、少し未練があったのでしょうかね？SL絡みの新聞記事も暫く収集してたようです(笑) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
キップの記憶 12．昭和50年12月14日 室蘭～東室蘭ゆき
何の変哲も無い切符だが、日付を見て手が止まる。切符も発掘中だが、暫し考えて驚いた一枚を発見！確かにC57135のお別れ運転に来てたんだね。その時の白黒ネガは、何れ出てくるだろう(笑) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
時々、室蘭本線にも長ぐつが来てましたよね。これには長大な石炭貨車が似合ってた気がする。昭和50年5月3日 室蘭本線 栗沢駅付近で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
白黒ネガ58本目スタート！カメラ2台体制（ニコンFとヤシカエレクトロ35）だった。そんな事で撮影地と日付が前後してるみたいですね。話は少し戻って、由仁駅でD51の流し撮りをチャレンジ！上手く止まってると言うか、上手く流れてますね(笑)昭和50年5月3日 室蘭本線 栗沢駅付近で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
この写真は何処から撮ったのだろうか？(謎)C57144の写真もアレですが・・・。後ろにある建物などに、貴重なモノが写ってませんか？とりあえずこの後、宗谷本線さよなら運転に備えて、いよいよ今夜の宿旭川駅へ向かったみたいですよ。昭和50年5月4日 室蘭本線 岩見沢機関区で撮影。（KONIPAN_SSを使用）ここで白黒ネガ57本目終了です。白黒ネガデジタル化の旅は続きます。 ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励...
さすがに広い岩見沢機関区内はウロウロ出来ません！でもD51ナメクジとC57のトンボ重連となれば、架線下でも遠くから撮ったのでしょうかね？昭和50年5月4日 室蘭本線 岩見沢機関区で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
幌内線の三笠から岩見沢駅へ戻り、雨も止んだ様です。フイルムが残り少ないので、構内に居たC57144で撮り切ったみたいです。架線の下に居るSLなんて興味無かったでしょうけど(笑)昭和50年5月4日 室蘭本線 岩見沢機関区で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
あぁ～！多分ですが・・・。廃棄処分寸前、改めお宝段ボールの何処かにあるかな？いや、SLとはお別れした後、集めなかったのかも？(笑)ネガのデジタル化と並行してグッズも発掘しよう！ ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
十二月の十四日に室蘭本線、二十四日に夕張線でSLが消滅。その後、追分機関区で96が入替作業で何とか生き残った。こんな経緯があった事を当時も知ってた事に最近知った(笑) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
⑭「苫小牧名物のホッキカレー美味しかった♪」北の大地 鉄道ひとり旅_20221126
本日も当ブログに訪問いただき ありがとうございます 今回は北海道乗り鉄のお話しです 1日目①「釧路へ」②「花咲線で厚岸へ」③「厚岸といえば牡蠣」④「塩辛…
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part5／令和4年12月21日
クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part5の紹介です。前記事のあらすじ留萌駅でありがとう留萌本線記念入場券セットを買い、留萌駅からキハ54形で深川駅に戻って来た。1時間3分待ちの為、物産館で深川そばめしを買うて昼メシとした。深川から乗る列車がキハ40形の観光列車山紫
キハ82系：特急「おおぞら」（その1） 「おおぞら」は、キハ82系を使用して昭和36年10月に誕生した北海道初の特急列車です。運転区間は函館～室蘭本線・千歳線経由～旭川でした。 昭和37年、旭川編
JR北海道 室蘭本線 支線の終点駅（2017年7月・2021年8月）10時27分、登別からの普通列車が到着しました。2018（平成30）年、H100形電気式気動車の量産先行車が登場していましたが、2021年にこの駅を訪れた時にはH100形の量産車が導入され
苫小牧に戻った後は、翌日の行程のために旭川までの移動を開始。その途中、どこかの駅に寄り道しようと考え、だいぶトリッキーな経路をたどりました。苫小牧から乗車した特急「北斗」を新札幌で下り、駅下に広がる巨大なバスターミナルから「夕鉄バス」（夕張支線の途中駅をめぐったときにもお世話になりました）の栗山駅前行きに乗車。高架の野幌駅前や、鉄道の通っていない南幌町・長沼町を経由し、列車の本数が少ない室蘭本線に...
週末には雪が降るらしいので 今のうちだと思い またまた海に行って来ました。 まずは無人駅で列車を眺めて。 ほんの15秒の動画なので観てねー👋 風の吹く音が大きいので 音量を抑えてご覧ください。 youtu.be 跨線橋を渡って海へ。 先日の海とは違って穏やかでしたよ。 とても寒かったので 急足で帰宅。 もう、海に行くのは難しいかな。 さて、晩ご飯は・・・ 昨日は タマネギとブロッコリー（冷凍）を炒めて 卵を乗せて蒸し焼きに しました。 調味料は使わない。 後でお醤油を掛けて食べてます。 たいてい、 パソコンで海外ドラマを観ながら 食べてます。 もう久しく日本のドラマは 観ていない。 いつもだい…
JR北海道 室蘭本線 本線の終点駅（2021年8月）8時26分発、特急「フラノラベンダーエクスプレス」札幌→富良野が到着しました。この列車には、2020（令和2）年製のキハ261系5000番台「ラベンダー編成」が使用され、富良野・美瑛地区に向かう観光列車の
第7次そうだ北海道行こう&秋田の親戚回りﾅﾝﾁｬｯﾃ厳冬期噴火湾202301（計画段階）
今回の遠征目的は、道南エリア噴火湾沿岸の未着手区間の踏破だが、厳冬期である事に鑑み従来より走行距離を縮小・する事にした。 即ち、既に通った長万部〜森を割愛し、…
キハ130併結：室蘭本線 普通列車 キハ130は、JR化後の昭和63年、日高本線用に導入した16m級の気動車。 ローカル線での過剰な供給を抑えるために導入した気動車です。 コンセプトとしては良かっ
気温が高めだったのか？アッと言う間に煙が薄くなった。この後、根室本線赤平へ向かったみたい。昭和50年5月3日 室蘭本線 栗沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） にほんブログ村北海道の鉄道ランキングに参加してます。👆👆👆こちらのクリックがブログ更新の励みになります！ ...
ナメクジという事で、かなり真剣だったかな？なかなか上手く撮れてると思うよ(笑)昭和50年5月3日 室蘭本線 栗沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） にほんブログ村北海道の鉄道ランキングに参加してます。👆👆👆こちらのクリックがブログ更新の励みになります！ ...
