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今年の札幌は例年に無く雪解けが遅いですよね。しかしさすがにスパイクタイヤの出番は無いので、重い腰を上げて夏タイヤに交換しました。もっと早く交換すべきでしたが、なんだかバイク整備する気力が湧かず・・・。RX125、雪上走行の機会が無かった3月は一度もエンジン始動していません。この子も漏れなくセローちゃんと同じ運命を辿る（冬専用機）と思われ・・・w車体購入時に付いてきたTRAIL WING TW-301/302に換装します。2022...
外は雪と氷なので、MTBもどきにアイススパイカーPRO、折りたたみにマラソンウインタープラスを履かせました。シュワルベのスパイクタイヤは、ピンの1つ1つにタングステンのビットが埋め込まれており、非常に摩耗しにくくできています。自動車のスパイクタイヤと同じ仕組みですね！（一般車は使用禁止）普通の鉄で作ると、アスファルトが露出している箇所を走った際に、すぐに摩耗してしまいます。冬季使用前に、アスファルト路面...
ブロンプトンで『北の国から』冬編（注）。スパイクタイヤをはかせたブロンプトン初号機とともに北海道へ。いよいよ美瑛、富良野、そして大雪山をめぐる旅がはじまる。ま…
ブロンプトンで吹上露天の湯。極寒の中、行ってきた。《冬の北海道スペシャル》
ブロンプトンで秘湯へいこうリターンズ。冬の北海道スペシャル。極寒の中、『吹上露天の湯』へ行ってきた。 行こうと思った理由は「北の国から」で超有名だからである。…
ブロンプトンで十勝岳温泉 湯元凌雲閣《冬の北海道スペシャル》
ブロンプトンで秘湯へいこうリターンズ。冬の北海道スペシャル。吹上露天の湯を堪能したあと、十勝岳温泉 湯元凌雲閣に行ってきた。 当初、吹上露天の湯にちらっと行っ…
ブロンプトンで登山。冬の北海道スペシャル。極寒期の旭岳に登ってみた。 [地図] 動画はこちら。ご興味ありましたらどうぞ。 チェーンアイゼンを装着、大雪山旭岳…
![[4K動画]ブロンプトンで大雪山旭岳 登頂編《冬の北海道スペシャル》](https://img.blogmura.com/sites/758827/post-images/61405879.webp/crop/435x435)
[4K動画]ブロンプトンで大雪山旭岳 登頂編《冬の北海道スペシャル》
ブロンプトンで登山。冬の北海道スペシャル。極寒期の旭岳に登ってみた。動画です。 （冬の北海道スペシャル、続きます。） あなたの清き1クリックを…
快晴極寒 厚田までのんびりツーリング・前編（aprilia RX125）
2024年2月5日（月）ほぼ1ヶ月ぶりにバイクに乗ってきました。先月は仕事がバタバタしており休みがほとんどありませんでした(^^;この日は全道的に天気の良さそうな予報だったので、早起きしてどこか遠くに行こうと思いました。が、前夜にバイクの準備をする前に寝落ちし、朝まで居間のストーブの前から起き上がることができず、結局準備を終えて出発したのは9時少し前となりました。この時間から遠くまで行くのもだるいので、毎冬恒...
お散歩がてら冬バイク装備のお買い物、ついでに食べ歩き（クロスカブ）
2024年2月10日（土）休日でしたが体調悪く、午前中は寝て過ごしました。しかし窓の外には青空が広がっており、なんだかおちおち寝ていられない気分。折しも某フリマサイトで購入したバイクジャケットが届き、俄然バイクに乗りたくなってきた。ジャケットを試着したのが最後、気付けばバイクに跨っていました。ということで、カブでお散歩ついでに普段仕事帰りでは営業時間に間に合わない店にお買い物に出かけることにしました。札...
厳冬期 道東ツーリング(3) バイクでジュエリーアイス見物 豊頃町大津海岸（aprilia RX125）
2024年1月10日のツーリング記録の続きです。前回までの記事↓厳冬期 道東ツーリング(2) 十勝郡浦幌町・昆布刈石展望台（aprilia RX125）前回からの続きです。厳冬期 道東ツーリング(1) 日勝峠を越えて豊頃町へ（aprilia RX125）2024年1月10日（水）遅い正月休み？の貴重な2連休でした。どこへ行こうか天気予報と相談すると、日高の太平洋側と道東は天気が良さそうでした。たまには遠くに行きたいので、思い切って峠を越えて道東へ向...
厳冬期 道東ツーリング(1) 日勝峠を越えて豊頃町へ（aprilia RX125）
2024年1月10日（水）遅い正月休み？の貴重な2連休でした。どこへ行こうか天気予報と相談すると、日高の太平洋側と道東は天気が良さそうでした。たまには遠くに行きたいので、思い切って峠を越えて道東へ向かうことにしました。前日の仕事中から何度も峠のライブカメラと睨めっこし、今回のツーリングの相棒をセローにするかRX125にするか熟考を重ねた結果、後者にしました。各地の路面の積雪状況から察するにアスファルト上を走る...
朝活 乗り納め＆ラーメン納め2023（aprilia EX125）
2023年12月30日（土）例年通り今年の正月もお仕事です。2023年最後の休日だったこの日、早起きして乗り納めに行ってきました。前夜、仕事終わりから27時過ぎまでRX125の整備をして2時間仮眠し、6:30に自宅を出発。気温マイナス1℃と暖かく快適に走行できました。日の出前の空の美しいグラデーション見物もそこそこに〜。朝6時からやっている南幌町のラーメン屋さん「自家製麺 おお田」さんへ。淡口醤油 手もみ麺大盛り。結構通って...
クリスマスと言えば バイクとイルミネーション（aprilia RX125）
メリークリスマースwというわけで、札幌市内中心部で行われているホワイトイルミネーションを見に行ってきました。もちろんバイクで。このホワイトイルミネーション。通常は22時までの点灯なのですが、12月23〜25日だけは24時まで点灯されているのです。24時までなら仕事から帰宅後に出撃しても間に合うし、消灯ギリギリの時間帯に行けば人も少ないので色々と都合がいい訳ですよ。ということで、クリスマスの大通公園にやってきま...
アプリリア RX125 冬仕様・スパイクタイヤ装着 2023-24
先日購入したばかりのaprilia RX125に早速スパイクタイヤを履かせました。既にクロスカブとセローにもスパイクタイヤを履かせてスタンバイしていますが、今年の札幌は一向に雪が積もらないので出番がやってきません。クロスカブ(JA10) 冬の準備2023-24 スパイクタイヤとエンジン防風板を装着毎年恒例、クロスカブを雪道走行仕様にしました。今シーズンも昨年と同じスパイクタイヤでいきます。フロント用にもう少し凶悪なやつを作成...
クロスカブ(JA10) 冬の準備2023-24 スパイクタイヤとエンジン防風板を装着
毎年恒例、クロスカブを雪道走行仕様にしました。今シーズンも昨年と同じスパイクタイヤでいきます。フロント用にもう少し凶悪なやつを作成してあるのですが、出し惜しみし続けて2、3年経ちます。作業はちゃちゃっと夜中に済ませました。リアはいつも通り横着こいてフェンダーもブレーキシューも車体に付けたまま脱着。フロントは天井から吊ります。こちらも横着してアクスルシャフト以外何も車体から外さずに交換。リアタイヤは昨...
クロスカブに続いてセローもスパイクタイヤに履き替えました。いきなり完成図。う〜ん、やっぱりデカいタイヤを履かせた方が格好良いですよね〜。今シーズンも昨シーズン以前と同様のタイヤです。よって詳細は過去記事を参照ということで。セロー250 夏眠からの復活＆冬季走行準備 2022-23先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪！朝活！支笏湖からの恵庭ツーリング（セロー250）2022年12月18日（日）ついにやっ...
第10次北海道遠征 厳冬期R229乙部瀬棚島牧リベンジ（計画段階）
DAY①2024年2月5日(月)東京 6:32発 はやぶさ1号木古内10:40着木古内11;07発 函館バス631系統 輪行積載可能確認済江差 12:30…
今度 導入した 新しい 輪行袋 に 自転車をバラして入れてみる事にした。出来ればランドナーで走りたいが、万が一保険の意味で スパイクタイヤ付きのマウンテンバイ…
最低最悪の場合………ってのは、具体的には天候不順で路面状態が悪くて走行困難な状況が2日以上続く様な場合………の事を想定している。 今回のツアー企画は、夏タ…
ブロンプトンで雪国の秘湯に来ています。 この雪道の先においしいものが待っている。 『八甲田ホテルでデジュネ～久々の絶品フレンチ』先週土曜日、猛吹雪の日、八甲…
ブロンプトンで雪道を走ろうシリーズ。（そんなのあったっけ？） この週末、全国的に厳寒期入りしたようだ。「寒い。寒すぎる。」と寒さに震えておられる方もいるかもし…
冬用の26インチ・超ワイドスパイク用ホイールを、シーズンオフの間に整備しておきます。振れ取り、スポークテンション均一化、ブレーキゾーン磨き、スポークの色剥げ補修を施しました。○フオクで売れそうなきれいさと高精度になりましたが、売りませんよ！雪道・氷道で遊ぶ楽しみなのです。ブレーキゾーンはいつものように、ラバー砥石で磨き上げました。こんなにぶっといリムテープは見たことがない人が多いかも。シュワルベのラ...
今年はもうドカ雪が降らなさそうなので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻しました。シーズンインにスパイクタイヤに交換した記事↓セロー250 夏眠からの復活＆冬季走行準備 2022-23先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪！朝活！支笏湖からの恵庭ツーリング（セロー250）2022年12月18日（日）ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、...
2023年2月28日（火）まだ2月だと言うのに、なんだか異様に暖かかったこの日。札幌では最高気温11.2℃を記録し、2月としては1877年からの観測史上最も高い気温だったそう。幹線道路の雪はすっかり溶けている様子だったので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻してちょっと走りに行ってきました。セロー250 ノーマルタイヤに交換 2023今年はもうドカ雪が降らなさそうなので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻しまし...
クロスカブ(JA10) 夏タイヤに交換＆錆びたチェーンを延命
少し前の作業記録です。もう雪も降らなさそうなので、クロスカブのタイヤをスパイクからノーマルに戻しました。フロントホイールは簡単に車体から外せるので楽です。しかしタイヤが冷え冷えの状態では固く、少々苦戦。こじり気味に外してしまいました。んで次にリア。チェーンカバーを外すと、そこにはあああ・・・真っ赤に錆びておりました。塩カル恐ろしや。チェーンカバー内にまで侵入してくるのね。カバーの意味とは？手持ちに...
2023年2月14日（火）前日にそれなりの降雪があり、自宅周辺の幹線道路も圧雪路面となっていました。満を持してセローの出番です。朝7時に自宅を出発。札幌の気温、マイナス6℃。とりあえず北広島市方面へ。通勤時間帯と重なってしまいましたが、そこまで交通量はありませんでした。カブならともかくセローで真冬の街中を走ると奇異の目で見られるので、さすがに混み合う時間帯は避けたいところですw霧氷で真っ白になったトドマツ並...
間に登山記録記事を挟んでしまいましたが、先日の富良野ツーリングの続きです。前編はこちら↓極寒の富良野ツーリング【前編】（セロー250）2023年1月19日（木）前夜にそこそこの降雪があってからの晴れの朝。ライブカメラ映像を確認すると札幌近郊の幹線道路には積雪がありました。セローで遠出をするチャンスがやってきました。やる気スイッチがなかなか入らず、9時半と遅めの出発。スタート時の札幌の気温はマイナス6℃でした。タ...
2023年1月19日（木）前夜にそこそこの降雪があってからの晴れの朝。ライブカメラ映像を確認すると札幌近郊の幹線道路には積雪がありました。セローで遠出をするチャンスがやってきました。やる気スイッチがなかなか入らず、9時半と遅めの出発。スタート時の札幌の気温はマイナス6℃でした。タイトルに「富良野」とありますが、出発当初は目的地を決めていませんでした。とりあえず路面に雪がある方向へ進んでいこうとだけ決めて走り...
2023年1月16日（月）この日から翌朝にかけて、私の住む地区には一気に50cmの積雪があったそうです。仕事帰り、自宅周辺の生活道路には当然除雪は入っておらず、モリモリ積もった新雪をセレナのバンパーで押しながら走ってきました。家事を済ませた後、敷地内と目の前の道路を除雪していると、雑念が・・・。次の日も普通に仕事、なんなら降雪後の渋滞が予測されるので早めに出ないといけないのですが、降り続く極上のモリモリパウ...
てなわけで……… 出来まちた。😊👍🇯🇵 ハンドルグリップの変更に伴い、ラピッドファイヤーのレバーが当たる為、バーのしゃくりを引き上げて水平にし 結果…
「九七艦攻」（マウンテンバイク）を再び厳冬期仕様に衣替えし始めました。 タイヤは ツバサさんにボトルキープよろしく預けてあったので、工賃お支払いしてやってもら…
1/3 白石こころーどを雪中サイクリング (-3℃、15km)
白石こころーどを、南郷通のラソラまで行ってきました。最近は雪が降っていないので、サイクリングロードは踏み固まっていて走りやすかったです。氷点下ですが、ランナーが多いですね～55Cの極太タイヤですが、乗り心地とグリップを改善するために空気圧を最低限の2barを下回る、F=1.5bar・R=1.8barにしてみました。雪道ではリム打ちはしないでしょう？ガタガタ路面も低圧でだいぶ走りやすくなった感じがします。路面は完全凍結・...
ブロンプトンで雪山Ride＆Hike。雪の那須岳に行ってきた。（ヒルクライム編）
ブロンプトンで雪山Ride & Hike。 全国で大雪が降った。関東平野は晴れだったが周縁部の山では雪が積もった。先週から初号機（M3L）をスタッドタイヤ装備…
ブロンプトンで雪山Ride & Hike。雪の那須岳をめざして行ってきた。 走行/登山マップ：Ride：大丸温泉ゲート→ロープウェイ山麓駅（青）Hike：ロー…
ママチャリに高級スパイクタイヤを付けよう その4 雪道を走ってきた感想
先週、気温がマイナス2度位の中、実際に走ってきましたよ。冬の間は積雪で通れなくなるエルフィンロードにしました。積雪がまだ少ない間しか通れないから、貴重な体験です。シュワルベのアイススパイカープロは、平らな圧雪路面ではものすごくグリップしました。試しに圧雪箇所でフロントブレーキをロックさせたら、前につんのめってびっくり！もう少しバイクが軽かったら前転するかもしれません。凍結路面でロックさせると、こち...
先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪！朝活！支笏湖からの恵庭ツーリング（セロー250）2022年12月18日（日）ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、一夜にして真冬の風景に変わっていました。これが平日の出勤日だったなら大渋滞で発狂必至ですが、運良く休日だったのです。この日の為に、半年以上放置していた...kuuta5656.blog.fc2.com前...
2022年12月25日（日）そこそこ雪が積もっていたクリスマスの早朝。自宅前の雪かきを終えた後、つい出来心を起こしてセローを始動させてしまいました。とは言え札幌は昨夜からずっとプラス気温。当然、積もっている雪はグチャグチャでした。排雪のダンプか何かの走った轍に取られてしまい、まるで真っ直ぐ走れません。出来るだけ車の走った形跡の無い道を選んで遊びましたが・・・。天気が悪く、路面状況もよくわかりません。べた雪...
完成形です。フロントから見たところ。ゴツいですね～リアから見たところ。後ろから見てもゴツいです。横から見たところ。太いタイヤは迫力が増しますね～タイヤは無事に付きましたが、ちゃんと雪道を走るのでしょうか？期待と不安があります。実走編へ続きます…...
リアタイヤを付けようとしたら、全くフレームに入りませんでした…ショック！！しばし、対策を考えます…●チャレンジその1まずはエアを抜いて、再チャレンジ。入りましたがチェーンステーに引っ掛かり、タイヤが回転するとゴリゴリ音がします。おかしいな？純正タイヤは2インチなので、そこまではいけるはずなのに？よく観察すると、ラウンド形状だったら問題無いのですが、アイススパイカープロはブロックがけっこう突き出ており、...
クロスカブ(JA10) スパイクタイヤに交換・冬の準備2022-23
札幌はそろそろ本格的に冬になってきました。まだ積雪こそ少ないものの、朝晩は路面が凍結してツルツルです。12月に入ってからは一度もバイク通勤できていません。そんな感じなので、そろそろスパイクタイヤの出番です。まずは作業が簡単なクロスカブから冬仕様にしました。まずはタイヤ交換。フロントから。ガレージの天井からラッシングで吊れるようにアイプレートを打ちました。一応構造（コンクリ）まで届いていますが、軽いバ...
ママチャリに高級スパイクタイヤを付けよう その1 フロント編
フロントフォークの修正をします。当初からVブレーキの左右の隙間が偏っていて、原因はフロントフォークの精度が合っていないからだったのです。失敗したらイヤなので三角関数で削る量を計算すると、0.8mmほど削ればいいようです。丸ヤスリで上端を0.6mmほど削ったら左右の隙間が合いました。この位にしておきます。軽量ホイールではVブレーキが届かなくなったので、当初はオフセットブレーキシューケースをVブレーキ用に改造して...
冬用の新兵器が着弾しました。 シュワルベのアイススパイカープロです。26×2.1サイズです。1本￥12000円もする高級タイヤですよ!Amazonで海外業者からスパイクタイヤを買うと、送料が別に数千円かかったり、価格が以上に高かったり、2本セットなのに1本しか送ってこないとか、説明と全く違うとか、折りたたみ不可なのにスチールビードをがっつり折って送るとか、まともな物に出会わなかったです。今回はAmazon以外で国内業者から...
55mm幅のスパイクタイヤを無理やり組み込んだ、20インチの折りたたみチャリ。MTBみたいな太さのタイヤなのでミニファットバイク？子供用MTB？みたいですwまだ札幌の積雪は少なくてほとんどアイスバーンですし、アスファルトが出ている箇所もあるので、転がり重視で空気圧は中くらいにしてみます。基準値は2～4barなので、フロント2.5bar、リア3barにしました。外気温マイナス5℃の冷え切った中でテスト走行です！凍ってガタガタの...
雪が降って、夜は凍結するようになりました。シーズンオフ・・・なのは残念ですが、ウインターシーズンでも私は走りますよ！20インチのシュワルベ・マラソンウインタープラスです。昨年は自作のスパイクタイヤを使いましたが、今年はこれを試してみます。タイヤサイドに反射材が塗られているので、カメラのフラッシュで光るのですよね。ゴムは柔らかいですし、表面にスタッドレスタイヤみたいな溝があります。しかし、このタイヤは...
いつだったか喫茶店のマスターから譲って貰ったカブのタイヤずっと温存してましたスパイクタイヤですスタッドレスタイヤが普及して性能もグンとアップした事何より、スパイクタイヤ禁止令が法律で定められてからはスパイクタイヤなんてものはとんと見なくなりましたでもね、ここ一番て時はやっぱりスパイク「今年はイクよー」って言う仲間のところにスパイクタイヤ届けて来ました！張り切ってますねえっ？材木屋さんですか？材木屋...
季節のタイヤを保管してもらっている自動車整備店から、いつも時期になると自動的にタイヤ交換の予約連絡を入れてもらうようにしている10月も終盤に差し掛かり「秋だねぇ～」なんてのんびり感傷に浸っているうちに、いつの間にやら世間は冬支度を始めていたようで、早くも
航空券に引き続き、宿の予約も済ませました。なんの宿かご存知ない読者の方はコチラ・・・『第7次そうだ北海道行こう&秋田の親戚回りﾅﾝﾁｬｯﾃ厳冬期噴火湾2023…
第7次そうだ北海道行こう&秋田の親戚回りﾅﾝﾁｬｯﾃ厳冬期噴火湾202301（計画段階）
今回の遠征目的は、道南エリア噴火湾沿岸の未着手区間の踏破だが、厳冬期である事に鑑み従来より走行距離を縮小・する事にした。 即ち、既に通った長万部〜森を割愛し、…
井上ゴム(IRC)のHPに、下記のような警告が掲載されていました。スチールワイヤービードのタイヤは折りたたみ禁止なのに、通販業者が折りたたんで発送している事案があり、一度曲げたタイヤは危険なので、使わないようにということなのです。私が買った、IRCのタイヤはamazonで購入しましたが、1本は箱詰め、1本はビニール梱包のままむき出しで届き、こちらはビードが曲がっていました。曲げを慎重に直して装着し、今は問題なく使え...
