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セロー250のFINAL EDITIONの販売終了から早くも4年が経ちました 幾度となくセロー復活の記事や情報が飛び交う中で、新型バイクのスクープ記事では有名な ヤングマシンさんが、いよいよ確実か!みたいな記事を出して来ました CG画像はセ
セローを「灯火器等の取付けに関する国際基準」適合化しました(笑)
実は、令和5年9月以降に販売する新型車は、二輪自動車の灯火機等の取り付けに関する国際基準適合化を求められます 内容としては主に下記の2点ですね ・二輪自動車への昼間走行灯の取付けを可能とする ・二輪自動車には車幅灯及び側方反射器を備えなけれ
昨日は天気が良かったのですが、残念ながら用事があってバイクに乗れず 日曜日こそと思ったら、今度は天気があまりよろしくありません(夕方から雨予報) 天気がいまいちだと、走っていてあまり楽しく無いので今日はちょっとだけバイク弄り 別にノーマルプ
今日の日曜日は雲一つ無い晴れだったのですが、用事を入れてしまったのでバイクには乗れず 自宅に戻ったのが14時過ぎでしたので、これから出掛けるのも渋滞にハマりに行くだけだしということで 先日購入したツアーシェルケースのフィッティングをすること
今日の土曜日は雨模様 頼んでおいたアドベンチャーキャリア用サドルバッグサポートが届いたので、早速取り付けます 最初、横幅が広くなるのと価格的に高いので自作しようかと思ったのですが、結局面倒くさくなって頼んでしまりす(笑) これがワイズギアの
2020年にセローがなくなって、いまだにセローの人気は衰えることはなく、次のオフロードを待ち望む声が止まないそうで、そんな中、どうやら次のオフロードが出る可能性が高まっているらしい。と言う情報を見た。ヤマハの上層の人々がそう言うてはるらしいので、おそらくオレが2028年に日本一周に出発するまでには出るんちゃうかなと。今後の動向に注意しようと思う。まぁ、出たからと言ってすぐ買うわけではないけど。...
2023年12月26日(火)今年の札幌は雪の無いクリスマスでしたが、ついに積もりましたね〜。昨夜仕事から帰ってきてから、もくもくと降りしきる雪に居ても立ってもいられず、真夜中に出撃してしまいました。出発は23時頃かな?まずはセローで。幹線道路にもまだ除雪が入っていませんでした。ちょうど除雪関係の方々が出動開始した頃だったようで、除雪車の隊列とすれ違いました。新雪の積もる裏道を繋ぎ、隣の隣の市まで。出た時は吹...
あっという間に冬がやってきてしまったので、ぼちぼちセローの整備を始めました。昨年の冬、走行時の振動で点滅していたドライビングランプを交換します。セローに装着しているのは、10年くらい前からAmazonなどで安く売られている、光軸なんか全く考慮されていない汎用のLED作業灯?スポットライト?です。1灯しか無いのは、過去にもう1灯をMTX125Rのヘッドライト代わりに使用した為です。MTX125R ヘッドライト周りMTX125Rパイセ...
クロスカブに続いてセローもスパイクタイヤに履き替えました。いきなり完成図。う〜ん、やっぱりデカいタイヤを履かせた方が格好良いですよね〜。今シーズンも昨シーズン以前と同様のタイヤです。よって詳細は過去記事を参照ということで。セロー250 夏眠からの復活&冬季走行準備 2022-23先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪!朝活!支笏湖からの恵庭ツーリング(セロー250)2022年12月18日(日)ついにやっ...
日曜は急に北風が吹き始めた。寒くなってきたので、ワークマンでヒーターベストを購入。バッテリーは夏場の仕事用で購入した空調ジャケットのものが使えるらしい。久々に…
ちょっと野暮用で午前中だけ休みをもらったので仕事行く前に紅葉散策に行ってきました。林道行くのはほぼ2ヶ月ぶり。&一人で行くのも久しぶり(そしてとても方向音痴)不安しかない┌( _ω_ )┐ あは♪まずは奇絶狭から~最初は初見のFDN林道から行きます。
某県庁所在地在住の甥っ子(25歳くらい)からおねえちゃん(=どーらく者)この前、阪下のレース出てたやろ。表彰台立ってる写真みてえ”ぇ!!って思って電話してん( ゚∀゚)アハハって電話がかかってきてふるえているどーらく者です━Σ(´ω`ノ)ノなにぃっMT-07
ひさびさに夜中にオンコール出勤したどーらく者です。年に数回しかないけど、人工呼吸器のトラブルなんかだとすっぴんだろうが、寝起きで髪の毛爆発してようがヽ(´Д`;)ノ10分くらいで緊急出動します~。日中はよくさぼってるイメージやけどもやねやる時はやるん
セロー 250 の ブレーキフルード(オイル)を自分で交換 DIY
セロー 250 の ブレーキフルードを自分で交換 ブレーキフルードの交換サイクル 使用するブレーキフルードはこれ ブレーキフルードの交換方法 セロー 250 の ブレーキフルードを自分で交換 バイク「ヤマハ セロー 250」のブレーキフルード交換を自分で実施したので、交換の方法を紹介する。 ブレーキフルードの交換サイクル セロー250のブレーキフルード交換は、2年毎が推奨となっているが、4年以上交換していなかった。 (DOTフルードは吸湿性があるのであまり乗らなくても推奨期間で交換しよう) 使用するブレーキフルードはこれ 使用フルードは、メーカー指定の BF-4(DOT4) を使用した。 DO…
セロー 250 のバックミラーを交換 バーエンドミラーを改良し取り付ける DIY
セロー 250 のバックミラーを交換 購入したバックミラーはこれ 取り付け方法 重量 使用した感想(レビュー) セロー 250 のバックミラーを交換 どのオフロードバイクも同様だが、山遊びなどオフロード走行する場合、ノーマルのバックミラーが邪魔になるし、重量も重く見た目も悪い。 そこでいつも小型軽量のトライアルミラーに交換しているのだが、今まで使用していた、「クラブグリーンサム トライアルミラー(タカツ)」が古くなってきたので、新しいものに交換しようと探していたところ、良さそうな商品を見つけたので購入してみた。 購入したバックミラーはこれ 購入したバックミラーは、「XSAJU 丸形非折りたたみ…
10月になってから、朝晩急に寒くなりましたね~半袖に薄手の上着1枚という夏の格好のまま仕事行ったら・・・(T▽T;)・・・サムスギ・・・ 帰ってくる時間も6時過ぎたら、もう暗いし・・・バイク通勤にはつらいシーズンがそろそろはじまるのでぼちぼち冬装備
新型セローを購入してから足かけ9ヶ月経ちました もうそんなに経つのですね 走行距離は約1,400キロになりました セローのオイル交換の目安ですが、新車の場合だと1回目は初回点検時または1,000キロ 2回目以降は1年または3,000キロ毎な
北海道の雨の中のツーリングでは色々としくじりがあったり、意外に良かった事も見えてきた。しくじりモンベルのレインパンツがエストレヤのエキパイに触れて穴が開いてし…
初の雨続きバイクツーリングになっちまった。濡れたレインウェアを着て「道の駅あしょろ銀河ホール21」を見学できる雰囲気じゃ無いので、外のベンチで豚パンを頂く。あ…
ルフィー号に乗船して、一夜明けていい感じの日の出を見たけど、天気予報では北海道方面は良くない。下船前からレインウェアを着て、旭川へ向かう。予報通りの雨が降って…
熱いね〜涼しい北の大地に行ってきます。大洗フェリーターミナルで乗船手続きをして、乗り込み北の大地へ。雨用に買った、モンベルのパンツとコロンビアのジャケットとグ…
バラバラのエンジンを組む自信と時間の余裕がないので、とあるところへ相談。川を越したところにあるショップへ依頼してみました。オーナーに“はたけ”がつく方なら、あ…
デイトナのサビ取り剤を使ったけど、タンクから排出した液体の2/3はネコ砂に吸収さえておいて、残りをボトルキープしておいた。今日は、そのボトルキープしていた液体…
セローにUSBポートが2つできたので、カメラと携帯を繋いでみた。カメラについてはGoproなんだけど、電池切れを心配しなくていいのが長所と思っていたが、今回G…
3月の初めにデイトナからD-Unit-WRのモニターに当選して、使ってみる事にした。電気関連についてド素人なんでよくわからないけど、このパーツは電源を取るため…
雪道走行専用機となってしまった我が家のセローちゃん。どうせなら雪道仕様にしてしまおうと、ヘッドライトバルブのカラーを変えてみました。というのも、冬季は日の出が遅いこともあり、真っ暗な中に走行する機会が結構あります。また、吹雪いたりすると現状の6000Kの白色LEDバルブでは何も見えないのです。安全第一ということで、視界不良に強い暖色系のバルブに交換しようという魂胆です。で、購入したのがこちら。Amazonで売ら...
今年はもうドカ雪が降らなさそうなので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻しました。シーズンインにスパイクタイヤに交換した記事↓セロー250 夏眠からの復活&冬季走行準備 2022-23先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪!朝活!支笏湖からの恵庭ツーリング(セロー250)2022年12月18日(日)ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、...
2023年2月28日(火)まだ2月だと言うのに、なんだか異様に暖かかったこの日。札幌では最高気温11.2℃を記録し、2月としては1877年からの観測史上最も高い気温だったそう。幹線道路の雪はすっかり溶けている様子だったので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻してちょっと走りに行ってきました。セロー250 ノーマルタイヤに交換 2023今年はもうドカ雪が降らなさそうなので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻しまし...
毎年、春先いつ頃からバイク通勤を開始していたのかがわからなくなります。別に乗れそうな路面状況になったら乗ればいいじゃんって話ですが、毎年この時期になると「去年はどうだったっけ?」と気になっているので、備忘録として残しておきます。2023年バイク通勤開始日:3月19日(日)通勤時間帯:7時台アメダス気温:2.4℃3月20日(月)通勤時間帯:5時台アメダス気温:1.2℃・数日前から晴れの天気が続いていた・通勤経路は基本的...
名車・XR250・インプレ・WR250、セロー250と比較・理想のバイク
WBC、日本は順調に勝ち進んでいますね。日頃筆者はプロ野球は一切観ないにわかなのですが、WBCはなぜか応援してしまいますし非常に楽しませて頂いてます。観るきっかけになったのはやはり大谷効果が大きいのではないじゃないでしょうか。ヌートバー選手人気もフィーバーしましたし次回からのアメリカラウンドも楽しみです。さて今回は以前所有したXR250のインプレをしようと思います。XR250 MD30のインプレです筆者が所有した後期型倒立フォークのMD30最終モデルです。勿論AIキャンセルもされています。 こちらはXR250のスペック等詳細が紹介されています ↓↓↓↓ bike-lineage.org XR2…
オーバーフロー?・キャブレタードレンボルト(スクリュー)交換・部品番号12R-14191-00
今年は花粉症が余りにも酷いですね。出来るだけ家から出たくないためPCを触る事が増えた筆者です。うちのワンコも猛烈にジタバタしています。youtube.comなんと花粉症の季節である数カ月間は日本の生産性が著しく落ちるデータが出ているようですね。ここまでの被害が明らかになっているのなら政府にはなんとかしてもらいたいものですが。現在国内にあるスギは今後100年間は花粉を飛散し続けるそうですよ。外国産木材や医薬品メーカーやら大人の事情があるのでしょうが、夏は猛暑、冬は寒波、春は花粉、物価高、エネルギー価格高騰、と日本という国は年々暮らしにくい国になっている事は紛れもない事実だと思います。そしてバイク…
ブレーキマスタータンクの点検窓(サイトグラス)交換とエア抜き
今年も花粉の季節が始まりましたね。今年は飛散スタートが早く量も多いようで憂鬱です。出来る事なら外で作業したくはないところですが、家に籠っていては作業が進まないのでガレージを締め切り渋々作業しております。換気のためにずっと締め切る事は出来ないのでやはり花粉は喰らってしまいますね。しかしながらずっと屋外で作業よりはマシかとは思います。さて先日はこちらのセロー225のブレーキマスタータンクの窓交換作業を行いました。セミレストア中とブレーキフルードが悪さをしますので外装は外したままにしてあります。タンクを外すのが面倒な場合はタンクをウエスやタオル等で覆うのが安全です。ブレーキフルードは塗装を腐食してし…
間に登山記録記事を挟んでしまいましたが、先日の富良野ツーリングの続きです。前編はこちら↓極寒の富良野ツーリング【前編】(セロー250)2023年1月19日(木)前夜にそこそこの降雪があってからの晴れの朝。ライブカメラ映像を確認すると札幌近郊の幹線道路には積雪がありました。セローで遠出をするチャンスがやってきました。やる気スイッチがなかなか入らず、9時半と遅めの出発。スタート時の札幌の気温はマイナス6℃でした。タ...
セローの補修シリーズです。先日、久々にシートを外してみるとフレームがサビだらけになっていました。フレームパイプに穴でも開くと致命傷なので、そうなる前に簡易的に補修しました。こんな感じで、至る所に赤錆が発生していました。マメな人ならきちんとサビ落としして再塗装するのでしょうが、個人的には見えない場所なのでこれ以上サビが進行しなければ問題ありません。ということで、いつもの「さびチェンジ」の出番です。本...
成り行きでセロー250のマフラー(サイレンサー)をノーマルに戻しました。うちのセローちゃんは「エイジュウプロ」というマイナーメーカー製のものを装着していました。中古で購入した250のキャブ車用のサイレンサーですが、問題なく使用できておりました。当時の記事はこちら↓セロー250 サイレンサー交換(エイジュウプロ)ついついマフラー交換しちゃいました(笑)最近燃費の低下が著しい我が家のセロー250さん。以前からマフラ...
2023年1月19日(木)前夜にそこそこの降雪があってからの晴れの朝。ライブカメラ映像を確認すると札幌近郊の幹線道路には積雪がありました。セローで遠出をするチャンスがやってきました。やる気スイッチがなかなか入らず、9時半と遅めの出発。スタート時の札幌の気温はマイナス6℃でした。タイトルに「富良野」とありますが、出発当初は目的地を決めていませんでした。とりあえず路面に雪がある方向へ進んでいこうとだけ決めて走り...
2023年1月16日(月)この日から翌朝にかけて、私の住む地区には一気に50cmの積雪があったそうです。仕事帰り、自宅周辺の生活道路には当然除雪は入っておらず、モリモリ積もった新雪をセレナのバンパーで押しながら走ってきました。家事を済ませた後、敷地内と目の前の道路を除雪していると、雑念が・・・。次の日も普通に仕事、なんなら降雪後の渋滞が予測されるので早めに出ないといけないのですが、降り続く極上のモリモリパウ...
先の記事で少し触れましたが、昨年セローに装着した中華格安グリップヒーターが故障していたのを修理しました。昨年のグリップヒーター装着時の記事はこちら。 セロー250 グリップヒーター交換セローの整備記録。グリップヒーターを交換しました。訳あって、激安中華品から激安中華品へと変更ですwこんな夏真っ盛りになんでグリップヒーターって??いいえ、購入したのは春先、作業したのと記事を書いたのは6月なの...kuuta5656...
先日のセロー再始動準備の記事でも触れましたが、オイル交換をしました。実に1年以上放置しましたwまぁほとんど走行していないので問題ないでしょうw【今回】10回目(オイルのみ)2022年12月16日42292km(819km)-----------------------------------------------------------<オイル交換履歴>9回目(オイルのみ)2021年10月2日41473km(1163km)8回目(オイル&フィルター)2020年12月6日 40310km(1407km)7回目(オイルのみ...
先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪!朝活!支笏湖からの恵庭ツーリング(セロー250)2022年12月18日(日)ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、一夜にして真冬の風景に変わっていました。これが平日の出勤日だったなら大渋滞で発狂必至ですが、運良く休日だったのです。この日の為に、半年以上放置していた...kuuta5656.blog.fc2.com前...
2022年12月25日(日)そこそこ雪が積もっていたクリスマスの早朝。自宅前の雪かきを終えた後、つい出来心を起こしてセローを始動させてしまいました。とは言え札幌は昨夜からずっとプラス気温。当然、積もっている雪はグチャグチャでした。排雪のダンプか何かの走った轍に取られてしまい、まるで真っ直ぐ走れません。出来るだけ車の走った形跡の無い道を選んで遊びましたが・・・。天気が悪く、路面状況もよくわかりません。べた雪...
2022年12月18日(日)ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、一夜にして真冬の風景に変わっていました。これが平日の出勤日だったなら大渋滞で発狂必至ですが、運良く休日だったのです。この日の為に、半年以上放置していたセローを慌てて準備しました。手掛けるのが遅すぎた為に時間が足らず、整備は万全ではありませんでしたが、こんな好条件の日を逃すことはで...
※前回投稿記事内容に誤りがあった為、2022年11月24日追記・修正。 それに伴い、前回の記事は削除しました。お久しぶりです! 皆様いかがお過ごしでしょうか。 私は引き続き、 ベビとの蜜月タイムを堪能する日々です。さて、本日の表題です。2022年9月、筆者の夫が転職に伴う 一ヵ月の有給期間に入り、念願だった 人生初の北海道ソロツーリングを実行する事となりました。そんなわけで今回は、許可を得て 夫の北海道ツーリングをダイジェストしていきたいと思います。 茨城県大洗港へ 大洗発「フェリーさんふらわあ」 苫小牧港到着 ー------------------ 茨城県大洗港へ 9月13日、予定を一日前倒…
こんにちは! 前回に引き続き、筆者の夫が行く 北海道ツーリングの話題です。o-bike.hatenablog.com 前回のまとめ オロロンラインを北上 にしん文化歴史公園 みんなの味方、セイコマ ー------------------ 前回のまとめ 9月13日昼に自宅を出発、大洗港到着。 9月13日夜にフェリーさんふらわあに乗船。 9月14日昼過ぎに苫小牧港到着。 札幌の友人ご夫婦宅に一晩お世話になり、 9月15日の朝、 いよいよツーリング開始です。素晴らしいお天気! オロロンラインを北上 札幌を出発。道央を少し走行しオロロンラインに合流、あとは海岸線を横目に北上。 距離にして約300km以…
こんにちは! 前回に引き続き、筆者の夫が行く 北海道ツーリングの話題(その三)です。 o-bike.hatenablog.com 前回迄のまとめ 苫前町ベアーロード キタキツネがいたよ 三毛別羆事件復元地 ー------------------ 前回迄のまとめ 9月15日朝、 札幌を出発しオロロンラインを北上、 日本最北端の地、宗谷岬を目指します! 牧場に牛がいますね 苫前町ベアーロード 宗谷岬へ向かう道中、少し寄り道。苫前町の三毛別羆事件復元地へと向かいます。森に囲まれたフラットダート。 その名も…ベアーロード。北海道には日本最強最大の猛獣、ヒグマが生息している事はつとに有名ですが 折しも北…
こんにちは! 前回に引き続き、筆者の夫が行く 北海道ツーリングの話題(その四)です。 o-bike.hatenablog.com 前回迄のまとめ 宗谷岬に到着 白い道 バイクステーション稚内 ー------------------ 前回迄のまとめ 9月15日朝、札幌から宗谷岬に向けて出発。 オロロンラインを北上し、にしん文化歴史公園や三毛別羆事件復元地に寄りました。 宗谷岬に到着 9月15日16時前 無事に最北の地、宗谷岬に到着しました!実に7時間以上走り続けた事になります。 感慨や感動というよりも やっと着いた…という安堵と、ある種の達成感が大きかったそうです。記念撮影 ヽ(・-・)ノ 白い…
こんにちは! 前回に引き続き、筆者の夫が行く 北海道ツーリングの話題(その六)です。 今回が最後になります! o-bike.hatenablog.com 前回迄のまとめ 小樽出抜小路 お土産購入 フェリーに乗って本州へ。 北海道ツーリング総括 ー------------------ 前回迄のまとめ 9月16日早朝、稚内を出発。 帰りのフェリーに乗船するため、同日昼過ぎに小樽に到着しました。 小樽出抜小路 昼食を摂るため小樽出抜小路へ。 この時、夫は余裕が無くて写真をほとんど撮れなかったそうなので…小樽観光協会公式サイト様より 写真を引用させて頂きました。 otaru-denuki.com夫は「…
こんにちは! 前回に引き続き、筆者の夫が行く 北海道ツーリングの話題(その五)です。 o-bike.hatenablog.com 前回迄のまとめ 日本最北のガソリンスタンド 帰宅ルートへ 小樽運河 ー------------------ 前回迄のまとめ 9月15日夕方16時頃、宗谷岬に到着。 白い道に寄り、バイクステーション稚内に宿泊しました。 日本最北のガソリンスタンド ちょっと話が前後しますが 9月15日夕方、日本最北端のガソリンスタンドに寄りました。 hokkaido-travel.com目的は最北端到達証明書。 給油すると到達証明書と、本物のホタテの貝殻キーホルダーが貰えます。 思い出…
川向こうの林道にたどり着きひと休みさあ最後のルートを進みますか~!湖までの残りの林道は雪解け水や雨水で多少削られているところはあったものの意外にすんなり走り切れました、そして今年もシュンクシタカラ湖到達!相変わらずの静寂の湖、バイクのエンジンをとめると凄