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もうちかごろはね、乗りっぱなしでしたよ、 私のバイク VFR400R NC24. とくに不具合無いんで、ささっと清掃するくらいでしたもんね。 ところが最近、少し気になるところがあって 走行してるとなんかこ
2023年も始って1週間！ 時間が経つのは早いもんです！ さて今年になって初めてVFR400Rに乗りましたぜ！ 乗るのなんてたいした事無いことなんですが バイクに乗るにはある意味、気合が必要ですもんね。
VFR400R（NC24)のACジェネレーター（発電機ね！）は かれこれ15年以上前に焦げちゃって、 大変苦労したのですが、その後新品に交換して 10年以上、不具合無く過ごしてきました！ で、ただ今も大丈夫なん
私のバイクVFR400R(NC24)ですが 以前ヘッドライトをLEDに変えました！ 明るさと消費電力の少なさを狙ってそうしたんですが そうすれば現代のバイクと同じ、常時点灯しても電気が賄えるだろ？という 考え
まぁ意気込むほどの物でもないんですが 3年ぶりくらいに VFR400のキャブレターの同調をとることにしました。 2019年にキャブレターのOHしたあとに 同調は確認したんですが なんとなく見ておいたほう
もう13年前に交換した私のVFR400R(NC24)のステップ。 交換してみたくてCBR600用のものに交換していたのです。 ちょっとだけステップ位置がアップして レーシーでええやん！！って思っていたのです。 た
いやホント、待ってましたよ20年間。 ・・・・バイクの部品のことなんですけどね VFR400の部品なんです。 それはシート！！ NC24型のシートってレーシーになったんですよ、NC21から！！ただ、もともとが従
4年前に交換したVFRのタイヤ。 実際にはまだ溝が残っているんですよね。 コンパウンドが硬化したとも思えないんですが 先日、VFRが車検だったんで、 いいタイミングだと思って今回、タイヤを交換するこ
