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【軽クロカン足回りメンテの仕上げ】 ギシギシ音が再発したので有機モリブデンの効能に頼ってみた
いやいや忙しい 新年度の仕事量はすさまじく キャンプはおろか 車もいじれずにいましたが ある週末にようやく 重い腰を上げました 腰を上げたのは キャンプでなく車のほうで これ以上放置できない状況にあったからです タイヤを替えてロアアームやブッシングも交換し 少しずつよくなってきたと思っていたら フロントから ギシギシと軋む音が聞こえてきて… スタビリンクも取り替えて いったんは収まったものの なぜか雨の日になると...
【パジェロミニ・前輪足まわりのきしみ音】 GMB製スタビリンク交換で一発完治・準備の順序を間違えて予備パーツができるオマケつき
パジェロミニの次の車検が不通過になりかねない 懸念要因だった 運転席側足回りのロアアームの ブッシュ劣化は ロアアームごと交換という荒療治で 対処しましたが 自分で整備を進めるうちに 次々と 新たな問題が見つかっていきます 運転席側に続いて 助手席側のロアアームも交換し さらに両側スタビブッシュに亀裂が入りまくりだったのも 見つけてしまったので 4つとも新品に交換… なんとかなったかなと思っていましたが 製造20年...
YADOCARRY以外のトラキャン・軽トラキャブコンオーナーさんへ＾＾
昨日も休日返上でYADOCARRYのお仕事＾＾今回は1年程前にご来店いただいた某Tハウスにお乗りのKO様より増しリーフとスタビライザーの取付ご依頼＾＾朝から提…
【パジェロミニ・ロアアーム交換①】 運転席側ロアアームブッシュとブーツが劣化したのでまるごと交換してみた
1月にディーラーでパジェロミニの定期点検を 受けたあとのことです バッテリーやタイヤなどの消耗品は問題ないとの ことでしたが ひとつだけ… 問題が起きる可能性を指摘されます それは右のロアアーム メカニックさんから伝えられたのは ロアアームの ブッシュが劣化しており 次の車検を通すためには 交換が必要ということでした 経緯としては 点検中に押して動かした際 まっすぐではなく 右へ逸れる感じだったそうです そこで足...
Insta360 Flow 2 Pro：スマートフォン動画撮影を次のレベルへInsta360 Flow 2 Proは、スマートフォン動画撮影の可能性を広げる次世代ジンバル・スタビライザーです。高性能AI、進化したトラッキング技術、そして多機能なコンテンツ作成ツールを搭載し、プロフェッショナルから初心者まで、誰でも簡単に美しい映像が撮影できます。ここでは、その魅力を徹底解説します。【200以上のiO…
今年も最後の連休！今回はキャンプではなく、YADOCARRYご成約のお客様からお預かりしたハイゼットジャンボの増しリーフ＆スタビライザー取付とリアスライド窓へ…
ハンドルのブレ対策2 - スタビライザー 工房きたむら - セロー 250
高速でのフロントの安定感を増すためにスタビライザーを入れてみます。純正のダウンフェンダーを使える(要加工) 工房きたむらさんのスタビライザーで行きます。 とりあえず付いているダウンフェンダーを取...
先月の6/30に納車されたシェリー2号翌週の7／7には、足回り強化の為にカーセルスワタナベさんへエアサス、キャンピングカーのことなら東京清瀬市のカーセールス・…
高性能AI＋3軸手ブレ補正機能搭載のハイスペックスマホジンバル登場｜Insta360 Flowレビュー
こんにちは、NFR(@NFRlog)です。 今回はスマホでも簡単に高クオリティな動画が撮影できる様になるアイテムの紹介です。 Insta360から発売されたFlowは、コンパクトで使いやすく専用アプリと連携することで高クオリティな動画も撮影
とある強風の飯塚市、YADOCARRYの旗もキャンピングカーレンタルの旗も木も草もワッサワッサと揺れています。そんな中、スタビライザーを取付けたYADOCAR…
YADOCARRYにスタビライザ―を取付けて走って思った事＾＾
今回の久留米キャンピングカーフェアは久留米に泊まらずここ飯塚から1時間強かけて通いました。フェア2日間はここ飯塚から久留米まで、スタビライザーを取付けたYAD…
YADOCARRY（ハイゼットトラック用）スタビライザー、明日のフェアに間に合いました＾＾
明日16日からの久留米キャンピングカーフェアに間に合うかどうか！？と言っていたハイゼットトラック用スタビライザー、YADOCARRYオフィシャル香川社長のおか…
YADOCARRYオフィシャル動画でもかなり反響のあったハイゼット用のスタビライザーが、今週中に九州に入荷予定です！入荷日によっては今回の久留米キャンピングカ…
園田11R 兵庫ジュベナイルカップ ダート1400m 発走17：55 同条件で2戦2勝の ◎スタビライザーから。 自在性もありそうで 完成度の差で一歩リードか？ ◎ 12 スタビライザー 〇 11
セリアで買ったキャンプ用品をチェックしてみた・・・・・。('◇')ゞ
昨日の朝、モーニングルーティン終了後・・・・・・・・・、嫁から・・・・、「キュウリがベランダの外まで出てるので、切れッ！！！！」とのことでしたので、バッサリとカット・・・・・・・・。(;^ω^)カットした後の写真・・・・・・・・・・・。カットする前の写真は撮り忘れました・・・・・・・・。(^^ゞこれだけカットしました・・・・・・・・。後から見ると、キュウリの形になっているものまで・・・・・。(^^ゞまぁ、クレームが来る前にカットしておくのが無難でしょうねぇ・・・。さてさて・・・・・・・・・・・・・、会社の昼休みにセリアに行って買って来た・・・・・・・、キャンプ用品を倉庫に持って行って・・・・・・、チェックしてきました・・・・・・・。まずは、スタビライザーから・・・・・・。ガスカートリッジの下に取り付けて・...セリアで買ったキャンプ用品をチェックしてみた・・・・・。('◇')ゞ
今朝は、バシャバシャ雨が降っている京都市内です・・・・。バイトに行っている会社、駅から徒歩10分程度かかるので・・・・、雨の日はうっとおしいなぁ～。(笑)さてさて・・・・・・・・・・・・・、昨日、昼休みに、イトーヨーカドーの2階にあるセリアへ・・・・・。('◇')ゞ入口正面には、季節商品であるキャンプ用品が鎮座・・・・・・。('◇')ゞ今回の戦利品は・・・・・・・・・・・・、5点、550円のお買い上げ・・・・・・・・。まずは・・・・・・・・・、蛍光キーホルダー・・・・・・・・。蛍光色も3種類くらいあって、大きさも2種類くらいありました。購入したのは、小さいほうの黄色の蛍光色のもの・・・・・。それから・・・・・・・・・・・、バーナー用のシリコンチューブ・・・・・・・・・・。お次は・・・・・・・・・・・、探し...会社を中抜けして、セリアパトロールッ！・・・・・。(笑)
路面のうねりでサスが動くたびに車からギシギシ音がして悩んでいました。 色々調べた結果、犯人はスタビブッシュということが分かりました。 対策方法のDIYを紹介します。
2022年9月発売のDJI Osmo Mobile6前モデルのOsmo Mobile SEとの大きな違いは延長ロッドが内蔵され、ローアングルからの撮影も更にしやすくなりました。また、グリップ左側面にあったズーム機能にマニュアルフォーカス機能も追加。
リヤスタビライザーのリンク棒が、見た目ダメな感じです。これです。 拡大するとこんな状態です。 前輪のスタビリンクは、2年前に交換したのですが（↓）、後輪スタビは部品番号がハッキリしなくて（おそらく56260-VC300だと思うのですが）、そ
【スマホ用ジンバル】ジンバルを持って旅に出よう！おすすめのスマホ用ジンバル
Vlogというジャンルをご存知でしょうか。Vlogとは、日常を動画に記録したり、旅の思い出を動画で残すというもので、ビデオ版ブログと言われています。Vlogとして記録した動画をどのように使うかは、人それぞれだと思います。 […]
いよいよサスペンションのメンテに手を出すことにしました。サスペンション各所に使われているゴムブッシュを交換します。と言っても、交換しやすそうなカ所、新品ブッシュが安い物だけです。でも、もちろん15年25万キロ無交換です。 最初に感想を述べておくと、サスのメンテはこれまでやってきた他のメンテとは、ハッキリ言って "異次元" でした。固着して緩まないし、錆びてるし、ゴツいし、道具総動員だし、オオゴトだし、力がいるし、疲れるし、、、、大変でした。うかつに手を出すと、泣きを見るかもしれません。（特に、サファリやランクルなど大型四駆の場合は） 最初は、フロントスタビライザーです。 ココにあります。 拡大するとこうなっています。 矢印の鉄棒が、左右のサスペンションをつないで、サスの動きを抑えることで、車体を安定させるそうな、、、。 それのこんな所や、 こんな所の、 このカバーは、リンク棒（垂直の棒）と一体なので棒ごと交換。 ゴムが古くなってヒビが入ったり、硬化しているようなので交換します。 ちなみにココのブッシュも交換したかったのですが、AmazonでもmonotaROでも売っていなかったので交換しません。 ディーラーや日産部品販売（略して "ぶはん" ）に注文すれば入手できると思うけど、面倒なのでやめました。 外す順番はこのナットから。（上のナットを先に外すと、このナットが動いて力が掛けにくくなる）ドロや塗料を掃除して、、、 556吹きかけて、浸透待ち15分。 おもむろにメガネレンチをかけて回すが、、、当然回らない。 そこでこのために買っておいた、超ロングストレートレンチ登場！長さ40cm！どうだーー、まいったかーーっ！ リンク 回らない。コッチが負けました。（念のため言っておくと、レンチが悪いせいではありません。固着がひどいせいです。レンチは素晴らしいです） 凍結浸透ルブで冷やしてみるも、、 効果無し。 必殺の60cmブレーカーバーで回しても、、、 写真が突然、右サスペンションになりましたが、左右同時に作業してるのでスイマセン。 脚で押しても回らない。（早くもヤケクソぎみ） こうなったら空き缶切って、炎よけを作って差し込み、、、
4WDハイエースにリヤスタビライザーを装着したらサルでも分かるほど効果絶大だった！
カスタム好きなハイエース乗りがまず最初にカスタムしていく所と言えば大体の人がタイヤ.ホイール、車高関連パーツ、内.外装パーツなどではないでしょうか? そこから更に拘りがある方は、オーディオ関連、電気、エンジン周りと拘ればキリがないほどカスタムしていく楽しみがありますよね？ そんな無数にあるハイエースのカスタムパーツの中の「リヤスタビライザー」ですがネットを徘徊していると、良くなったとか早く付ければよかったとか、良い事しか書いてないじゃあありませんか！ ならば僕のノーマル足回りのハイエースにも装着してみよう！ ということで、実際に取り付けてみて感じた事などをサラッと書いてみました
