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さて愛車のフィットGD3ですが 車検が終わりました。 中津のいつものディーラー、ホンダカーズ大分下池永へ頼んだのですが 特に問題なく、晴れて22年目を迎えることができました。 先日からドア周りのゴ
愛車のフィット(GD3)ですが 先日洗車して拭き上げるときに見つけてしまったのです。 ドアのモールの劣化!! ドアの窓下部分に前後に走るモール。 はじめはつるつるなんですが、劣化してくると表面がざ
先日、会社に行こうとして庭からフィットを動かそうとしたんですよ。 ちょっとバックさせようと思ってエンジンかけて リバースに入れてから少し右にハンドル切りながら バック、し始めた瞬間にエンジンがス
もうそろそろ26万キロを走破しようという我がフィット! 以前はヘッドライトのコーティングが剥がれたあとに 2液のウレタンクリアを塗ってそれが5年くらい持ったんですよ、これは良かった!! ただ、そ
近頃、ちょこちょこいじることも多かった、 我が愛車、ホンダ フィット1.5T(GD3 2003年式)。 新車で買ってから20年が過ぎ、21年目に突入。 走行距離も25万キロ突破なんですが 正直言って途中で壊れた
我が愛車、 ホンダ フィット1.5T(GD3)は数日前、 ついに25万キロ走破し、もうすぐ21年目になります! 色々な不具合も克服し、 先日はアイドリングスピードコントロールバルブ(ISCV)の メンテナンス
我が愛車、 フィット1.5T(GD3)も、 新車で買ってからあと2ヶ月しないで20年になります。 まぁ途中ではやっぱり他の車、あたらしい車も欲しくはなりましたが 結局の所、この車のすごい利便性がその時々
寒いこの時期、 スタッドレス履いて頑張ってくれている我がフィット1.5T(GD3)。 不調らしい不調も今のところ無い・・・・と言いたいんですが どういうわけかここ数年、 特に冬の時期とかになると ア
近頃愛車のフィットですが、 バックに入れると、いや前進もですが アイドリング付近でエンジンがぶるぶる震えることが多いのです。 なんかね、アイドリングが上手くコントロール出来て無い感じ。 そんな