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[2024年]沿線徒歩旅 武豊線2日目 (名鉄上ケ)→武豊、名鉄河和線2日目 上ケ→富貴、名鉄知多新線1日目 富貴→内海
皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ! 前回に引き続き、今回は名鉄知多新線をメインに歩いた武豊線2日目の沿線旅日記です。 この日はちょっと頑張ってスピードを上げてみました。 <2024/2/9 武豊線2日目 (名鉄上ケ)→武豊、名鉄河和線2日目 上ケ→富貴、名鉄知多新線1日目 富貴→内海> まだまだ寒いこの時期。 朝の気温は0度近くまで下がる。 今日は前回の続き、名鉄河和線の上ケ駅から南へ歩く。 …
皆様、こんばんは! 昨日金曜日は名鉄知多新線をメインに、JR武豊線と名鉄河和線を歩きました。 JR武豊線は武豊駅を訪問。 知多新線は全線歩いて完歩です。 午後から晴れる予報も、薄曇り状態に留まりましたが、寒い思いはせずに済みました。 さて今日の一枚は内海駅。
東海駅巡り23冬-名鉄編(23) 名鉄知多新線 内海駅 ~ちょっと寂しい知多新線の終着駅~
河和駅から南知多町営の「海っ子バス」に乗車しました。バスは知多半島を横断して16分ほどで内海駅バス停に到着。下車します。後払い300円也。ちなみにバスはこの先も西海岸をず~っと南下して半島の先にある師崎港まで行きます。師崎港からは日間賀島、篠島、伊良湖への高速船が出ていますが、かつては鳥羽行きのフェリーも出ていたはずで、それに乗船したことがありました→→(伊勢湾フェリー→鳥羽→和歌山港→南海フェリー→小松島港)...
一駅南へ戻ります。宮崎県宮崎市、たくさんの船が停泊する静かな港の近くにある小さな無人駅。駅名標。以前に知多半島の内海駅を訪れましたが、駅名の読みは違います。ホームは1面1線ですが、庇は両側に向いていて元々は島式の1面2線であったような構造です。かつて線路が敷かれていたであろうホームの反対側は資材置き場になっています。小内海側の線路はすぐにトンネルへ入っていきます。駅舎は待合スペースだけの簡易的なも...
愛知県知多郡南知多町、河和線・富貴から分岐する知多新線の終着駅。知多新線は路線名にもある通り比較的新しい路線で、トンネルや高架など高規格な線路設計になっており、終点も立派な高架の上にあります。しかしながら海までは距離があり、また最近になって駅が無人化されたようで、観光客で賑わう終着駅という感じではなく、高規格なのにどこか鄙びた雰囲気が漂います。余談ですが、今回使用した1日フリーきっぷには日中限定で...
南九州駅巡り20冬(4) 日南線 (田吉駅→油津駅) ~日南線で大隅半島へ~
田吉駅から油津行きの列車に乗車して日南線を南下します。列車はまず2つ目の木花駅で列車交換。乗客が降りていき車内は落ち着きました。後方車両キハ47-8119でボックス占有して腰を落ち着けます。ここからは窓を開けて駅の撮影です。窓が開くっていいですね^^;列車は更に南下して青島駅に到着。ここでも多くの乗客が下車していきます。青島駅は2面3線の無人駅。南国チックですね~。青島海岸が近く、青島神社のある「青島」という島...
サスケのトリミングが終了し次は蘭丸ですその間・・・サスケとお散歩ね内海駅の周りの散策あの看板は何でしょう。。。 のんびり歩いていると色々発見♪ (^_-)-☆ サスケは何にでも興味津々ですねあちこち頭を突っ込んで覗きたがります(笑また、🐱猫ちゃんでもいたのかしら?? 頭の上に『とびつか』を付けて出てきました(* ̄□ ̄*; また、覗いてます (#^.^#) 身体にも付いていたのでとってあげまし...