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今じゃ絶対に無理な立ち位置です。って言うか、列車が止まりますね(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
機関車は見えないが、雰囲気ということで。2006年7月 PENTAX67Ⅱ RHPⅢにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
この場所もよく通ったよなぁ～逆向きなら良いが他に行く所もないし(笑)復路はかなり苦戦した記憶があるよ！1999年7月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
編成写真としてはまんざらでもない？(笑)しかしSLは煙が命だからねぇ～よくフイルム節約しなかったものだね。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
アメリカ型のスティンブンスン弁装置に付き物の難題、ガイドヨークとロッカーアームを製作しました。 本日最初の工作はサイドタンクの給水穴でした。岩手軽便を見るとリベットの並んだ給水穴まわりが印象的だったので、03真鍮板にリベットを打ち、丸く切り抜いたのが手前のリングです。給水蓋は5ミリ丸棒から削り出し、虫ピンのツマミを串刺しにし、ダイカストの本体に穴を開けて差し込めば良かろうと考えました。 さてここまで作るといよいよダイカストのボイラーまわりに接着剤での取付けとなりますから、接着前に塗装の剥離を行いました。ペイントリムーバーに漬け込みましたから、上回りの工作を続けられなくなり、ロッカーアームを作る…
ここは秋が良いのだが夏は潰れて駄目ポ(笑)しかし、初年度には立ってたのですな(驚)1999年7月 留萌本線 藤山～大和田（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
光線状態もトップライト＆半逆光かな？おまけに無煙となればお手上げだった！いちおうは連写をしたものの・・・(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
宇和海9号に乗ること1時間17分で目的地の宇和島駅に到着です駅構内には毎年7月に行われる「牛鬼まつり」の牛鬼さんの頭がありましたこちらの駅にもアンパンマン師匠が！改札口の様子宇和のわらぐろのミニチュア「わらぐろ」は稲刈りが終わった後のわらを円錐状に積み上げたもので、秋の脱穀後から翌年の春まで田んぼに保管し、その後はわら細工や牛のエサなどに使用しているそうですさて、外へ出ましょう！駅舎前景です宇和島は闘...
仕掛のキャブに雨樋と手摺を付けました。線材の太さなど、16番の規格が頭にあるので戸惑いながら進めました。 十数年前に製作したキャブですが、後部妻板に両開きの引き戸をスライドするように作ってありました。なかなか気合？が入っていますが建付けが悪く、だいたい窓ガラスを入れることを考えていないのでした。(^^ゞ。 ここは簡単に固定として早く完成させる事にします。リベットの打ち出しも雑ですが仕方無し！(^^ゞ。 側板は窓とドアの上部が弧を描いていて、面倒な細工をしたものだと呆れました、(^^ゞ。屋根下に庇を野暮ったく付けたいのですが、せっかくの曲線が隠れてしまうので、屋根に雨樋を付けることにしました。 …
うわぁ～、懐かしい！萌の丘に萌ちゃんと友達が居たんだね(笑)もちろんドラマの中の幼なじみ役ですよ。俯瞰場所を探しに行ったら偶然居たのか？知ってて訪ねたのか？記憶は忘却の彼方です。あらためて見ると萌ちゃん可愛いよね！顔モザイクも考えたが女優さんだからokかと。しかし、可愛い萌ちゃんも今は三十路・・(笑)1999年7月 留萌本線 萌の丘（FUJICHROME RDPⅡ）ドラマの中では辛い事や悲しい事があった時、この丘のここ来...
C57も不発に終って再びD51を狙う。とは言え、気温上昇もあり煙は薄目です。白黒写真だが気温の感じ伝わりますね(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
モーターを積換えて怪しげに走り出しましたが、停まらないのは困るだろ〜と言う事でブレーキ装置を製作しました。 08真鍮板から切り出した動輪押さえ板に別に切り出した梃子を取り付けたところです。梃子はキャブ下で目立つように押さえ板の幅より広く作りました。 小径動輪の為、ブレーキシューは押さえ板に直接取付けて丁度良い位置に収まりました。(^^ゞ。 梃子自体は05板から切り出して、梃子の支点をペタンと押さえ板にハンダ付けしただけです。梃子のシャフトには太さが08の虫ピンを利用しました。 ブレーキシューは古い天賞堂製品です、(^^ゞ。C59あたりのパーツかと思いますが、加工無しで転用しました。真面目にOナ…
此処は恵比島のいわゆるお立ち台ですね！位置的には前に屈ませて貰ったのだろう。乗務員の方もファンが集まる場所を心得て徐々に煙が出るようになったみたいですね(笑)北海道のファンは譲り合い精神で和気あいあいの雰囲気が多かったので楽しかった気がする。1999年7月 函館本線 恵比島～峠下（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
本来であればこのひとコマだけで良い？(笑)ところがSLが発車しファインダーに迫る！そうなるとついついシャッター押すんだよ。なので、モードラだと大変な事になるのだ。デジカメなら削除だけで簡単になったが(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
進めました～(^^ゞ、何が？どこが？って、ドームのテッペンに蓋と汽笛が付きました！。 昨日の画像、サンドボックスにもスチームドームにも頭には何も乗っていません！(^^ゞ。で、サンドボックスは高過ぎたのでした。 先ずはサンドボックスの裾を削り、高さを1ミリ弱は下げました。裾にサンドパイプを取付け、蓋は銅釘を利用します。(^^)。 蓋にはテッペンに取手代わりの握りを虫ピンで付けました、ここらあたりがボールドウィンの特徴のひとつです。(^^)b。また、砂を落とすレバーをサンドパイプの横に植込みました。空気作用管はありませんから。 軽便蒸気機関車についてはわからないことばかりなので参考書と首っ引きです…
品川散歩(5) 旧東海道 品川宿 ～品川宿をお散歩。目黒川上の新馬場駅と7号と品川寺～
北品川駅の近くにある踏切を渡って旧東海道にやってきました。この辺りから南の青物横丁辺りまで品川宿があったそうです。東海道五十三次の一番目の宿。江戸時代の人々はここを歩いて伊勢などへ行ったんですかね～。などと思いつつ旧東海道を南に歩いて行くと･･･橋にさしかかりました。橋の名はすばり｢品川橋｣。川の名は｢目黒川｣。目黒川といえば中目黒付近が桜の名所として知られていると思います。今年は休日がことごとく雨で満...
編成も長くなかなかカッコイィですね。たぶん、真っ青な空が綺麗だったと思う。あとは煙が少し欲しかった・・・(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
DD51の赤ブタだって綺麗でしたよね！いよいよメインのSLすずらん号の回送です。拡大するとDL牽引のバックC11が見える。太陽もイィ～感じに傾きギラリは決定だね(笑)さてさて、SLすずらん号回送はギラるかな？1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ）ここなら朝の旭川から深川の回送も撮れるよ！いずれは早朝と夕方に登る事になったと思う。1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ...
C57は四枚目なのにD51は一枚のみだ！やはり当時の少年はC57が好きだったのね。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
突然ですが、仕掛で放置されていたOナローのCタンクの仕上げにかかりました。フェイスブックで参加している大きな鉄道模型を楽しむグループに、素晴らしく可愛らしい単端式が投稿されたのに刺激されて、やったる〜と、(^^ゞ。 作業開始前の状況です、スチームドームが未着手だったので、取り掛かりましたが、このドームの長さではドリルのチャックに噛ませられないのでした、(^^ゞ。 とりあえず、ドーム先端に嵌めた丸棒を長い真鍮パイプにハンダ付けして、チャックに噛ませようと考えました。 インパクトドライバーに特大のチャックを噛ませて、ヤスリに押し付けゴリゴリと、(^^ゞ。 やっちまった〜、テッペンが尖って気に入らず…
ストリートビューで確認してみましたよ。踏切は残ってますが何もかもが変わってる。線路の上は電線が張り巡らされてますね。そうです、電化されてたのでした(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
駅前は一面の田んぼ。2006年7月 D200 AF-S DX VR ED 18-200 F3.5-5.6G(IF)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
この場所もよく通ってたよなぁ～雨降ると暴れる雨竜川の記憶あり。まだ気動車なら走ってるのかしら？無くなる前に一度ぐらい再訪するか(笑)1999年7月 留萌本線 石狩沼田～秩父別（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
沼ノ端駅って今もこんな感じなのかな？駅舎が写ってると懐かしく行ってみたくなる。勿論、この立ち位置には立てませんけど(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
復路はバック運転なので遊んでたみたい。追っ駆けで二連発って感じでしょうかね？これだけ練習してるが流し撮りは今も下手だ(笑)1999年7月 留萌本線 幌糠～峠下（FUJICHROME RDPⅡ）1999年7月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
そっか！こちらを待ってたのですね！D51の出発じゃなくこれを待ってた。C57なので踏切にもファンが集る(笑)煙はショボいが長大編成がカッコイィ！昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
左に宮沢模型オリジナルのキャブ後部妻板、右は今回新製した交換用のパーツです。後期製品では密閉キャブの表現もあったようですが、安値のジャンク品は大概、左の妻板が付いています。C58型の特徴のひとつですから迷わずに新製しました。 切り出して下側の明かり窓？に枠になる03板を貼付け、窓抜きの休み穴を開けたところです。休み穴は糸鋸台に置いた際の保持のしやすさを考えて開けています。 抜きました〜、(^^ゞ。ベース板は04厚ですが、これだけ穴を開けると流石に弱くなりますから、糸鋸で抜いた後、直ぐにヤスリ修正して歪まないように注意しました。 窓枠には03厚を裏打ちしました。ハンダ付けが下手くそなので窓枠にま…
ここは旧大和田炭鉱のズリ山俯瞰かな？何回も行って鉄の道が出来た気がする。今はどうなっているのでしょうかね？って言うか、既に留萌線も無いですね。すっかり自然に戻ってるのでしょう(笑)1999年7月 留萌本線 留萌～大和田（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
D51561は沼ノ端駅停車ですね(笑)なので、駅も近く煙が無かったのでしょう。ではという事で沼ノ端駅発車を狙います。さすがに貨物ですから煙はありそうですね。しかし、少年がこの一枚しか撮らないのは謎です。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
船底テンダーに取り付ければ横からの覗き趣味を大いに満足させるブレーキ梃子を作りました。(^^)。 手前が05真鍮板から切り出した前後の梃子、奥は取付板と挽物のブレーキシリンダーです。左の梃子を折り曲げて取付板にハンダ付けする簡易な方法としました。 小さなパーツを寄せ集めても作れますが、一体の曲げ細工とした方がハンダ付けが簡単です。(^^ゞ。横からシルエットを楽しめれば良いと言うレベルですが、無いと間が抜けますから、ダイアモンドシリーズや安達製作所の廉価版の船底テンダーをお持ちの方には追加をお勧めします。 梃子を取付板にハンダ付けした後、余分を切り落としました。最初からサイズに切り出すとクリップ…
SLすずらん号は深川から旭川まで回送です。また明日の早朝には旭川から深川へ回送です。最初の頃SLは深川駅で一夜明かしてました。深川駅でのバルブ撮影をした記憶ありますよ。DLに引かれたSL、これはこれで貴重かと。1999年7月 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RAP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
タイトルは勇ましいが残念な結果ですね。勾配票では登りですが惰性で走ってる感じ。当然ですが無煙通過なので一枚のみパチリ！たぶん、そんな感じじゃないのかな？(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
西日本完乗への道-京阪奈近鉄編(46) 近鉄天理線･桜井線 天理駅 ～おぢばがえり団参券～
平端駅から近鉄天理線に乗車しました。天理線は平端駅と天理駅を結ぶ営業キロで4.5km、中間駅が2つだけの全線複線路線です。乗車して6分ほどで終点の天理駅に到着です。2番線着。これで天理線も踏破完了です🚋 天理駅は奈良県天理市川原城町にあるJR西日本と近畿日本鉄道の駅。天理教の本部のある、宗教都市として知られる天理市の代表駅です。乗り入れ路線はJRの桜井線と近鉄天理線の2路線。うち天理線は当駅を終点としており...
馴れないダイカスト製のダイアモンドC59型テンダーからの加工ですが、上手な方達から色々な御意見をいただき、ありがたく思います。(^^)。 今日は最初に炭庫の仕切り板を製作しました。左から03厚の仕切り板、真ん中がリブ、右は宮沢模型C58本体から取外したエアータンクを輪切りにした給水穴の蓋です。 炭庫の底板にハンダ付けしました。手摺りは04の洋銀線をU字に曲げて差込みました。給水穴の蓋にはセンターに06の穴を開け、虫ピンを通して炭庫の下からハンダ付け、蓋の取手は03真鍮線です。 続いて排障器を1ミリ角棒から、手前は09真鍮線の暖房ホースと吊金具です。 後妻板のステップ？は04洋銀線をコの字に曲げ…
側板を貼付け、台車を仮置きしてみると、ダイモンドシリーズのテンダーもなかなか良いではないか〜(^^ゞ、と思います。ダイモンドのテンダーがゴロゴロしていると、何となく、こいつを何とかしたいと無言の圧を感じていたので、ストレス解消になりました。 シャリシャリ03の真鍮板を切って側板を作ります。ダイカストと向き合っていたので､なんと真鍮板の扱いやすい事よ、と感じました。真鍮板は本当に良い素材です。 切り出しに使った愛用の糸鋸です。テンション調整のネギすら無いシンプルな弓ですが、弓が深いので、大振りの真鍮板を切るには重宝です。3・0番と0番の鋸刃専用にして、ふたつの弓を使っています。 側板の左右と炭庫…
ここは曇天向きなのに晴れちゃった。。。2006年7月 PENTAX67Ⅱ KODAK 400TXにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
昨日の昭和の写真は此方の写真の方が似ているかも知れないが違うのかもね(笑)1999年7月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RAP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
本来はC57で撮りたかっただろうね。この頃はD51に変わる事もよくあった。今じゃこれはこれで貴重なのだろうけど、当時の少年はガッカリしてたと思うよ(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
2005年に着工、2007年に甲総越鉄道として世に発表した現美郷山鉄道。 まもなくリニューアルのためこの部分は取り壊されます。 そのラストランを今日7月3…
C58の足回りが出来たところで、上回りに取り掛かる前にテンダーをと考えました。ところが剥離剤代わりのブレーキフルードに漬け込んでおいたテンダーの塗装が剥がれないのでした、(^^ゞ。そこで、急遽ダイアモンドのC59テンダーを改造してC58型の船底テンダーを作る事になりました。 ダイアモンドシリーズのテンダー、大量に生産され、古いファンのジャンクボックスには入ったまま放置されているのでは無いでしょうか？、幸い塗装がペリペリ剥がれるので、これを利用する事にしました。 種車のテンダーを提供してくれたダイアモンドシリーズC59改造のシロクマル。ロストパーツを追加したジャンク品を1万円以下で落札して再生し…
この写真を見てフッと思い出した事がある。同じ場所に昭和49年3月に立ってたのでは？って事なんだけど如何だろうかね(笑)こちらは復活したSLすずらん号。1999年7月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RAP）こちらが現役時代のD51857．1974年3月 留萌本線 峠下～恵比島（KONIPAN SS） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
左の線路端や跨線橋にはファンが写ってる。これはこれで貴重な映像でしょうから(笑)「邪魔だ！どけろ！」と叫ぶ必要は無いな。って事を感じる今日この頃・・・。ど真ん中の勾配票だって良いアクセントだ(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
みっしりと充実した足回りになって来ました。ボックス動輪の三角の穴が気になりますが、(^^ゞ。 フレームとブレーキシュー取付板の間にあるのが1ミリ厚の真鍮板から切り出した下駄の歯です。以前に失敗したフレーム関連バーツから切り出しましたが、見事に再生！。真鍮板の工作の楽しいところです。 (^^ゞ。 下駄の歯をハンダ付けしてブレーキシューの取付ネジ穴を仕上げ、シューを取り付けました。第1動輪のネジは取付板の幅がないので1ミリビスを使いました。その他は1,2ミリビスです。 取り付けてみました。ブレーキがかかっていると困るので再び回転を確認、回りました〜良かった！(^^)。 従台車を交換したので、宮沢模…
復路はバック運転なのでサイド気味になる。どうしても似たような構図が多いなぁ～(笑)1999年7月 留萌本線 幌糠～峠下（FUJICHROME RAP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
この付近は室蘭線と千歳線が絡み合い、初めての頃は何処から来るかが分らず(笑)とりあえずSLダイヤ情報と睨めっこして撮っていたのでしょうね。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
◆大人も楽しめる社会科見学でしたッ♪『転車台』に乗って回転する”SLやまぐち号”は見応え大アリ◆
（今から綴るのは 2021年10月29日～11月3日に出掛けた ”保護犬の長女と中国地方の山間部を巡る旅” の話です） 『お食事処みのや』（津和野町）で…
この日は、SLの後に赤い機関車（DD51）が付いていたので、それを隠した。2006年7月 D200 AF300/F4EDにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
追っ駆けですね！1999年7月 留萌本線 幌糠～峠下（FUJICHROME RAP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
しかし、この立ち位置は問題ありでしょうか？今も昔だって駄目なモノは駄目ですよね。とりあえず時効という事でUPは続けます。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
宮沢模型C58が持つの強烈な個性を、安達製作所のパーツ組込みで消していきます。カツミ模型やトビー製品と並んでも違和感が無くなれば合格？、(^^ゞ。 先台車の組込みパーツです。左から宮沢模型の先台車にハンダ付けしたイコライザー、真ん中は端材の両端にリベットを打ち出したイコライザーの支点、右は先台車の軸受カバー？です。軸受カバーにはリベット付のウインドウシルを貼付け、前からの覗き趣味？に対応させました。 イコライザーの支点も覗き趣味対策で、これは細密化とは異なるディテール追加だと思っています。レイアウトでは実車を眺めたように横からの目線となりますから、シリンダー下にチラリと見えるイコライザーを追加…
