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週末パス25冬-宮城栗駒編(11) 仙石線 陸前大塚駅 ～松島湾のすぐそばの駅ですが･･･～
野蒜駅から仙石線のあおば通行きに乗車しました。列車は内陸側に付け替えられた区間を走ります。次の東名駅も、野蒜駅と同様に付け替えられた区間に移設されて営業再開した駅。地図を見ると、北側に新しく整備されたと思われる住宅地が広がっています。東名駅を出ると海に出てきました。松島湾です。ここからが従来の区間になるようです。列車は海沿いを走って陸前大塚駅に到着しました。2番線の到着。ここで下車しようと思います...
四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。「海の見える駅」と呼ばれる駅の中でも、非常に有名な駅として知られる。 無人駅であり、駅の構造は単式ホーム1面1線。ホームには1つの上屋の下にベンチが2つあり、そして小さ
→前回からの続き第�話へ→ 妙高高原駅からはねうまラインを直江津駅まで戻り、この駅でスイッチバックをして日本海ひすいラインに入ります。ここからは1号車が先頭となりますが、運転席真後ろのデッキ部分はフリースペース
→前回からの続き第�話へ→ 雪月花が入線して来ました。 発車までは時間があるので、皆さん撮り鉄してます。 この駅からスタートし妙高はねうまラインを妙高高原駅まで進み、折り返して直江津駅から日
→前回からの続き第�話へ→ 新潟県の青海川駅にいます。 「越乃Shu＊Kura」とはJR東の観光列車です。この駅に停車するみたい。次はそちらに乗ってみましょうか。 ホームの先はトンネル。&n
海の色は空の色・・晴れていれば最高のロケーションなのに・・・_2024春「雪月花」乗車?
→前回からの続き 特急「しらゆき」に乗車。車両はE653系。乗車するのは初めてです。 指定席にしましたが、空いてますね。自由席でもよかったかな。 柿崎駅で下車。後続の普通列車に乗り換えますが、ホームの
四国九州横断駅巡り23夏(27) 予讃線 下灘駅 ～瀬戸内海を望む名物駅～
串駅から上り列車に乗車して｢愛ある伊予灘線｣を少し戻ります。ひと駅だけ戻って下灘駅に到着。ここで下車しましょう～。 下灘駅は愛媛県伊予市双海町大久保にある予讃線の無人駅。ホームから瀬戸内海が望める素晴らしい立地にあることでよく知られている名物駅です。観光客が車で訪れる様子は、同じ海の見える駅の大村線の千綿駅や島原鉄道の大三東駅などによく似ているという印象です。今回は平日早朝だったこともあるのか人...
四国九州横断駅巡り23夏(26) 予讃線 串駅 ～伊予灘を見下ろす高台の秘境駅～
列車は伊予上灘駅で長時間停車を終えて出発しました。引き続き伊予灘沿いを進んで2駅目、串駅に停車。ここで下車します。 宇和島方面に走り去る列車を見送ります。快適なシートはここまでです。さようなら。串駅は愛媛県伊予市双海町串にある予讃線の小さな無人駅。地図を見ると分かりますが、駅は海と山に挟まれた平地のない超隘路にあります。線路より海側を並走する国道378号は海岸を埋め立てて通したそうです。海に飛び出...
四国九州横断駅巡り23夏(23) 伊予鉄道高浜線 三津駅 ～四国最初の駅のお菓子屋さん駅舎。実質の駅舎は･･･～
三津浜駅から歩いて伊予鉄道の三津駅まで向かいます。途中セブンに寄りつつ、駅前からの通りを真っすぐ一本で踏切に到着しました。小学校の下校時間ですかね。奥に駅が見えます。そちらに回り込んでみるときれいな駅舎がありました。三津駅に到着です。三津駅は愛媛県松山市三杉町にある伊予鉄道高浜線の駅。防予フェリーなどが出ている三津浜港の最寄り駅です。開業は1888(明治21)年10月のことで、この時に三津駅～松山(現:松山市...
四国駅巡り22秋-徳島東高知編(22) とさでん交通桟橋線 桟橋通五丁目停留場 ～もしかすると日本で一番海に近い電停？～
高知駅前停留場からとさでん交通桟橋線に乗車しました。路面電車はまず｢駅前線｣と呼ばれる北半分の区間を進み、はりまや橋の十字クロスを跨ぎます。はりまや橋停留場を抜けると、鏡川を渡って桟橋通りを南下します。桟橋通一丁目～桟橋通二丁目間。対向車両は
海に一番近い駅として知られている駅はいくつかありますがその中でも東京からの日帰り小旅行で手軽に行ける海芝浦駅をご紹介します。 鉄道ファンだけじゃなくちょっと都会の喧騒を離れて違う雰囲気を味わいたい、電車や駅から海を見てみたい、そんな方にもお
おはようございます♪ 昨日のブログで書かせていただきました「人気ブログランキング」から『にほんブログ村』への移籍の件です。 このブログを始めてからの11年半 昨日が過去最高のランキングバナーへの投票数になりました！！！！！！！！ むしゃなび運営会社の吉居社長も驚いてくれた程です☆ 人気ブログランキングの不具合なのに放置されていて困ってしまった挙句の移籍だったのですがホントにこのむしゃなび読者の皆様のおかげで移籍初日から猛烈に突き進むコトが出来ました！！！ 改めて感謝申し上げます！！ ありがとうございました！！！！！！！ あまりに嬉しかったのですごく大好きな写真で投票バナーを創ってしまいました☆ この写真です！！ この写真は伊達市にあります私が1番好きな駅 日本で1番海に近い駅  ...
週末パス20晩秋(14) 信越本線 米山駅 ～海に近い駅シリーズ その3～
笠島駅から直江津行きに乗車して、ひと駅戻って米山駅で下車しました。1番線の到着。 米山駅は新潟県柏崎市米山町にあるこれもまた海に近い無人駅。海水浴場や町は北東側にあり、駅はそこから少し外れた位置にあるようです。駅構造は単式ホーム2面2線で両ホームとも南向き。駅舎は更に南側、つまり陸側に独立してあり、各ホームと駅舎は跨線橋で連絡してします。それでは10分後の長岡行きまでの短い時間で駅観察です💦1番ホー...
週末パス20晩秋(13) 信越本線 笠島駅 ～海に近い駅シリーズ その2～
鯨波駅から直江津行きに乗車して少し戻ります。柿崎～柏崎間の海に近い駅。お次の駅は青海川駅です。ですが、ここは下車せず車窓から眺めます。青海川駅は冬の夜に下車したことがありますが、天候が良いときに再度下車したい気持ちが強いですね。→→2019年2月の夜、恐怖の青海川駅青海川の次は笠島駅。1番線に到着、ここで下車します。 笠島駅は新潟県柏崎市大字笠島にあるこちらも無人駅。この駅も近くに海水浴場があります。...
週末パス20晩秋(12) 信越本線 鯨波駅 ～海水浴場が近いクジラの絵の駅～
直江津駅から信越本線の長岡行きに乗車しました。信越本線の直江津～柏崎間では日本海沿岸を走ります。特に柿崎駅を越えたあたりから海に最接近します。早朝の日本海は荒波、雲は低いです。さて、朝の列車本数が多い時間帯で柿崎～柏崎間の海の近い駅にいくつか下車しようと思います。まず最初に下車したのは･･･一気に進んで、柏崎の一つ手前の鯨波駅。2番線に到着です。 鯨波駅は新潟県柏崎市鯨波にある信越本線の無人駅。駅...
関東日帰り-鎌倉江ノ島編(7) 江ノ島電鉄線 鎌倉高校前駅 ～七里ヶ浜を見渡す海辺の駅～
腰越駅から鎌倉行きの300形車両に乗車しました。列車は住宅が並ぶ狭いところを進んでいくと、視界がパっと広がりその先に海が見えてきました。海沿いに走ると、そのまま鎌倉高校前駅に到着です。ひと駅だけの乗車でしたが、ここで下車することにしました。 鎌倉高校前駅は神奈川県鎌倉市腰越の駅。ホームから七里ヶ浜が見渡せるという素晴らしいロケーションの駅で、江ノ電ではよく知られている駅のひとつだと思います。｢湘南...
九州駅巡り22冬-総仕上げ編(51) 大村線 千綿駅 ～海の見える木造駅舎～
喜々津駅から佐世保行きのシーサイドライナーに乗車しました。列車は諫早駅から大村線に入線。時折、右手に西九州新幹線の高架を見ながら北上します。さて、次は長崎空港最寄りの大村駅で下車する予定ですが、飛行機にはまだ時間があります。そこで、前回の大村線訪問で下車したくてできなかった駅に立ち寄ろうかと思います。列車は大村駅を越えてしばらく、左手に海が見えるようになると千綿駅に停車。ここで下車します。 千...
北海道完乗の旅19夏(32) 釧網本線 北浜駅 ～浜辺の木造駅舎～
藻琴駅から一つ手前の北浜駅に徒歩で向かっています。釧網本線の線路はオホーツク海に沿って伸びており、国道244号が並走しています。その国道を東に向かいます。途中、藻琴湖から海に流れる川を渡ります。｢藻琴橋｣国道から線路を渡って海岸に出てみました。砂浜が広がります。遠くに見えるは知床半島の羅臼岳。このあとしばらく砂浜を歩いて行きましたが、国道に戻る道が無く引き返します。その後は国道を真っすぐ進みます。天候...
九州駅巡り22冬-総仕上げ編(37) 島原鉄道線 大三東駅 ～有明海に一番近い駅～
多比良駅から島原港行きに一旦乗車･･･ふた駅進んで大三東駅で下車しました。 大三東駅は長崎県島原市有明町にある島原鉄道の無人駅。読みは｢おおみさき｣･･･この駅名標を見るまでは｢だいさんとう｣だと思ってました。多比良駅に続いてなかなかの難読駅名だと思います。駅名はわかってませんでしたが、前々から気になっていた駅なのです。この駅の特徴といえば･･･この辺りの線路は海岸に沿って走っていますが、特にこの駅は有明...
