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八戸線と三陸鉄道と大船渡線と気仙沼線の2つのBRTとを乗り継いで三陸の海岸沿いを北から南へたどってきました。たどり着いたのは青い海も見えず潮の香りもしない内陸の柳津。BRTと鉄道の接点。本当はここまでBRTの専用道で来るはずだったんですが・・・
盛から南下してきたBRTの旅。陸前高田、気仙沼と通って大谷海岸までやってきました。気仙沼線の車窓からもこの青い海が見えていたんだろうか・・・。そう思っていたら再びBRT専用道に乗り入れました。後部展望です。一般道と専用道、唐突に切り替わるので気が休まりませんねw。
宮城県登米市。以前は単なる途中駅でしたが、震災からの復興を機に柳津～気仙沼の区間はBRT化されたことで鉄道とBRTの乗換駅としての役割を担うことになりました。一部のBRT便はこの駅を跨いで前谷地まで運行されています（前谷地～柳津はノンストップ）。鉄道のホーム上にある駅名標。気仙沼側のかつての隣駅・陸前横山は消されてしまっています（BRTの停留所には表記があります）。鉄道のホームは島式ですが、かつての2番線は線...
JR東日本パス ファイナルを前に～秋を振り返る 混雑のBRT
2022年10月14日11時20分 鉄道路線としては廃業 柳津駅に到着しました。鉄路はこちらまで。前谷地～柳津
再び発売されたJR東日本パス 昨秋に発売されて反響大だった「鉄道開業150周年記念 JR東日本パス」が再び発売
