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初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちら 前回の記事はこちら前回訪問時の同地点はその1はこちら その2はこちら 3/21 6時ごろに起床。 写真は部屋からの気仙沼駅舎。 剛さ
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら 前回の記事はこちら 今日の宿であるホテルパールシティ気仙沼へ。 名前からして三陸地方限定のチェーンホテルかと思いきや全国展開しているホテルの
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 17:47に入線。この時点で若干遅れていますが・・・。 Pokemon with YOUトレインの間合い運用とかではなく通常のキハ100形です。 出発点の一ノ関
2022年の暮れ。早朝に仙台を出発し、小牛田・前谷地を経由して気仙沼線ののの岳・和渕の各駅を探訪。そして柳津からBRTに乗り換えて2時間弱、宮城県北端の気仙沼にやって来た。↑同じ駅の構内に鉄道の線路とBRTの路盤が隣り合う気仙沼駅。気仙沼に来るのは4年ぶりで、あのときは旧・山田線の吉里吉里を目指すため一ノ関から大船渡線経由でここまで来て、さらにBRTに乗り換えて三陸沿岸を北上したのであった。大船渡線のBRTに関し...
JR東日本パス ファイナルを前に~秋を振り返る 立派に「駅」なんです
2022年10月14日15時 町の中心部へは南気仙沼からが便利 気仙沼駅に戻ってきました。週末を中心にポケモン
JR東日本パス ファイナルを前に~秋を振り返る 混雑のBRT
2022年10月14日11時20分 鉄道路線としては廃業 柳津駅に到着しました。鉄路はこちらまで。前谷地~柳津
「気仙沼の行き方に戸惑った父母と私」先程、高校野球を見ていた母が一ノ関の高校が出ているのを見て、「昔気仙沼に行った時、まさか岩手県の一ノ関経由で行く事になり凄…
三連休三陸駅巡り20春(5) 大船渡線 奇跡の一本松駅 ~強風で一本松には近寄れず・・・~
上鹿折駅を折り返して気仙沼駅に戻ってきました。ここからはBRT盛方面のバスに乗車します。2番線からの出発。 バスは気仙沼を出ると山側の専用道を進みトンネルをいくつも抜けていって鹿折唐桑駅に停車します。ミヤコーバスの停留場がすぐそば・・・ここで乗り換えてもよかったかな。鹿折唐桑駅を発つとすぐに右折して一般道を北へ。更に右に折れて国道45号で海側に向かいます。途中から三陸自動車道の無料区間でトンネルを抜け...
三連休三陸駅巡り20春(4) 大船渡線 上鹿折駅 ~大船渡線BRTの宮城県側枝線の終点~
気仙沼駅前バス停から大船渡線BRT代行のミヤコーバスに乗車しました。車内の様子。車内にはBRT区間である旨の自動音声案内が流れてました。バスは駅前通りを東に進み市街地を抜けると港に出てきます。その辺りでは震災後に復旧されたと思われる新しい道を走ります。港からは県道34号を北に向かい、鹿折唐桑駅前バス停に停車します。名前の通り、大船渡線の鹿折唐桑駅がすぐ左(西)側にあり、BRT本線の赤いバスが発着するのが見えま...
三連休三陸駅巡り20春(3) 大船渡線 (一ノ関駅→気仙沼駅) ~大船渡まで行かない大船渡線と気仙沼まで来ない気仙沼線~
一ノ関駅から計画よりも1本後の大船渡線気動車に乗車しました。列車は東に進み、最初に停車する真滝駅でいきなりの列車交換がありました。4分ほど停車します。 真滝駅は相対式ホーム2面2線の無人駅。一ノ関行きと交換後に出発です。この辺りの線路は北へ南へとくねくね進みます。北上川を渡り陸中門崎駅を過ぎるとよく知られている「鍋弦線」を北に進むようになります。大船渡線の愛称は「ドラゴンレール大船渡線」。「ドラゴンレ...