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ここ1ヶ月、こてる61CXを飛ばしています。同じ排気量のガソリンエンジンとは段違いのパワーで快調に飛ばしています。 静かに飛ばしたいのでマフラーを二重連にして排気口を7mmに絞っています。素直にオリジナルのマフラーを付けた仕様よりは出力は落ちているかもしれません。 マ...
カーボンニュートラルは、地球温暖化対策だけでなく、SDGsの達成にも不可欠な目標です。再生可能エネルギーの導入、省エネの推進、森林の保全など、様々な取り組みを通じて、私たち一人ひとりがカーボンニュートラルの実現に貢献することができます。
こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃 木曜にカラクルCOZに乗ったのですが、あまりの直進安定性に驚き、キャプテン号の直進安定性の低さに「これはイカン！」と対策を実行することにしました😓
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます😃 キャプテン号で未だ一つ気になる点があります💧 それはカーボンリムなのにカーボンリム用ブレーキパッドじゃない事です❗ しかし見つけたのです🤩 Vブレーキ用カーボン用パッドが使えるフネを～❗
15万6千kmのW205のオイル交換 メーカー指定通りに交換してきてエンジンはどうなったのか・・・
前回の記録を忘れたので今回はちゃんと記録。前回は昨年11月14万4千km（推定）で交換したと思うので1万2千kmで交換となる。メーカー指定は1.5万kmだ。（今は2.5万kmに変更されている？）これまでもほぼ1.2～1.5万kmごとに交換している。世間ではもっと早く交換している人も多
10月20日(日) 曇り いや〜寒い朝でしたね、風も強いし・・・ 昨日は30℃超えたのに、夜中に冷たい雨が降って一気に気温が下がったようです。 今朝の定点観測…
10月07日(月) 曇り 今朝は久々に朝日をチラッと見ることが出来ました。 定点観測です。 これから晴れるんでしょうか？ さて今日もよろしくお願いします。…
十八代目「中村勘三郎」の価値観を受け継ぎ、 伝統的な『歌舞伎』イメージに新たな魅力を取り入れた『中村勘三郎』の […]
ちょっと前のブログでカーボン脚をエポキシ樹脂で修理したことを書きました。 この時修理した脚はこてるRCGF用でしたが、こてるRCGFはピアノ線脚仕様に改修したため修理した後でのカーボン脚の耐久性は検証できていません。 サンプルが確保できた 現状で唯一カーボン脚を装着し...
マイナーな作業をします。 カーボン脚の修理 こてるRCGFのカーボン脚に亀裂ができた（層間剝離？が起きた）ので修理します。ガソリンエンジンの消音効果を上空でもっと試したいので修理を急ぎます（多少亀裂が入っていても飛ぶんですけどね）。 ヒーターの上で脚を温めて樹脂を流れ...
こんにちは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます🎵😊✨ エンジン燃焼室のカーボンを除去してくれるエンジン添加剤、AZのFCR-062 と言う物が安いので買ってみました😊▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽
【YAMAP別注 山を歩くインソール カーボン】靴の中敷きに約1.7万円？使ってみたら納得だった
16,596円のインソール、なかなかの高額です！インソールとは靴の中敷きですよね？？中敷きって靴買えば普通に入ってますよね？？しかし使ってみるとこれスゴイです本当に。
ウルフ2号 チャンバー塗装落とし ウール交換 ライトケース交換
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます🎵😊 今日はタイトル通りチャンバー、サイレンサー、ヘッドライトを弄ってみました。 今日のお姉さん、昔ので何時もとチョット違うでしょ😅💧
フロートの支柱や梁は切り出したままできれいになっていません。組み上がったフロート一式を取り外して細かい所を仕上げました。 フロートセットをこの状態にまで組み立てて、簡単に陸上機から水上機に変えることができるようにします。 水中舵は付けないかといえば付けません。前作でも...
カーボンでフロートの支柱を作る④、梁と筋交い、フロートは完成
一晩明けてフロートの梁の様子を見ます。 梁？の加工 この時期ですからほぼ完全に固まっています。ビニールをはがすといい感じです。 カーボンクロスを貼ったのでどこにバルサの芯が入っているよくわからないのには参りました。 取付け穴を開けて・・・ 支柱と組み合わせてみます...
日曜日は忙しかったので工作はできませんでした。月曜日の夕方から作業しました。 ショボい道具と低レベルな技術ではカーボン素材の加工に苦労します。簡単な道具で楽にカーボン細工ができる工夫はないものでしょうか。 支柱の切り出しは完成 一つのかたまりから2本の支柱を切り出し...
一晩明けて支柱の仕上がりを確かめました。 ビニールをむくとカーボンクロスの目がきれいに出ています。表面には気泡は出ていません。 裏側はこんな感じ。いろいろとアラがありますが支柱としては十分使えそうです。まだ柔らかいので型に戻して完全硬化を待ちます。 硬化が進んでトリ...
フロートの支柱は高級なカーボン仕様です。 最初の水上機もフロートの支柱をカーボンで作りました。上翼の支柱もカーボン仕様ですね。 今回も実績？のあるこのやり方で作ることにしました。僕の技術でできる作り方ということであって軽量化のためとかの理由ではありません。 陸上機の...
2023/4/6(木) 1時間ジョグ 12.21km (アップ/ダウンなし)
─ シューズ ─Workman Athele Shoes Find-Out High Bounce Over
昨日は村上曜先生のチェロレッスンでした。90分の大部分の時間をビブラートのやり方に充ててもらいましたが、出来ずじまい。ほとんどの人はビブラートのかけ方が正しくないそうで、先生の腕や背中を触らせてもらいながら試行錯誤しましたが、難しすぎ。レッ
4月1日(土) 晴れ 新社会人の皆さん、おめでとうございます。 ジイさんのブログなんか見てないと思いますが・・・ 今年はラッキーですね、入社式は4月3日の月曜…
3月21日(火) 曇り せっかく桜の満開が近くなって来たのに、明日から天気は下り坂ですね。 なんとかもってほしいものです。 欲を言うと、4月の上旬の入学式まで…
2月15日(水) 曇り 今朝は寒い！ 気温はそれほど低くないようですが、風があってとにかく寒かったです。 ワンコも散歩で用を済ますとすぐに家に帰りたがり、たぶ…
22-23年モデル YONEX snowbord（ヨネックス）の予約・購入は？おすすめ板ランキング
YONEXは、世界で初めてスノーボードにカーボンを入れたメーカーです。 現在もカーボン入りのスノーボードを作り
2011~2015 JK型 ZX-10Rのバックステップに C型のヒールプレートを流用
久しぶりのZX-10R記事です。現在初号機のバックステップのヒールプレートは2004年モデル C型 ZX-10Rの純正を付けています。リヤブレーキマスターは2004年モデルも2015年モデルもピッチが一緒なので取り付け可能で、左側はバックス
2011~2015 ZX10Rのバックステップに 2004～2005 ZX-10Rのヒールプレート取り付け
久しぶりのZX-10R記事です。現在初号機のバックステップのヒールプレートは2004年モデルZX-10Rの純正を付けています。リヤブレーキマスターは2004年モデルも2015年モデルもピッチが一緒なので取り付け可能で、左側はバックステップの
クラウンにカーボン素材/ピン「G430」LST DR20%OFF
クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。小ぶりなヘッドが構えやすいゴルファーに。ピン（PING）（メンズ）G430 LST ドライバー(1W ロフト9度)ALTA J CB BLACK 2022年■ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):440価格79,200円（20%OFF）>>>...
サーフボードも、ハイブリッドの時代なら、アルミサッシも〜〜 in 岸和田市 ガラス割れ替え & サッシ屋 ONEスタイル
最近の サーフボードは、材質も、どんどん、進化して、XTRと言う水を吸わない素材や、EPSのフォームを、エポキシ樹脂で、巻いたり、カーボンで、巻いた物など、、、ハイブリッド化してますね〜〜！🏄♂️🌊
【多管式熱交換器】ガラスライニングvsカーボン 耐酸性材質の2トップを独断と偏見で比較
多管式熱交換器(Shell and Tube)の中でも耐酸性材質の代表例であるガラスとカーボンについて比較します。特にバッチ系化学プラントでは必須アイテムですが、どちらを選べばいいか意外と悩みます。独断と偏見交じりですが、ざっくりと比較をし
カーボンパーツをAmazonで検索しているとこんなものを見つけた…一見するとカーボン製のステムにもみえるが評価を見てみるとどうやらアルミ製の物にカーボン調のシートのような物を巻き付けているだけのつまり…なんちゃってカーボンステムらしい。価格が2000円代と激安
自転車1年生のワタクシ…正直どこをどうすれば良き自転車になっていくのかよくわからん…5万円のチャリと100万円のチャリの違い……そうかっ！！軽さだっ！！ってことで金属部分を全てカーボンにしてみよう！！手始めに取り敢えず安価で手に入りそうなシートポストくら
地球上最も洗練されたロードサイクリングシューズ『Bontrager XXX Road Shoe』
いらっしゃいませ♪ 今回はBontrager製品のご紹介です。 地球上最も洗練されたロードサイクリングシューズBontrager XXX Road Cycl…
![[計測レビュー] Manbily カーボン一脚 28mm径6段 C-555L](https://img.blogmura.com/sites/1133938/post-images/46566973.webp/crop/435x435)
[計測レビュー] Manbily カーボン一脚 28mm径6段 C-555L
以前購入、愛用している最大荷重80kgのミニ三脚を出している Manbily から格安のカーボン一脚が発売されたので買ってみました。あちこち計測もしています。
【カーボンプロペラ】純正品との違いを購入者が動画付きで解説します
カーボン製のパーツと聞けば軽くて強い、性能アップが期待できるといった想像しませんか？しますよね。 車やバイクのパーツにもよく使われているカーボン、ドローンはプロペラでカーボンパーツ ...
BMW G20用 M Performance カーボンミラーカバー
M Performance カーボンミラーカバー M Performance Partsとは、BMWグループのレース部門とも言うべきBMW M社と共同開発したオプションパーツの総称。いままでBMWがモータースポーツで培っ ...
【カーボン”熱交換器”】ブロック式と多管式のかんたんな比較 好みと思想の違いをまとめて解説
カーボン型の熱交換器(heat exchanger)で、ブロック式と多管式の2つがあります。この2つの違いを分かったうえで選定している人は多くはありません。昔からブロック式だったから、これからもブロック式。というような実績ベースとなることが
スプラトゥーン3新映像が公開「Nintendo Treehouseカーボンローラーお試し」
スプラトゥーン3新映像でカーボンローラーが公開。Nintendo Treehouse: Live August 2022でスプラトゥーン3の実機プレイ映像が公開。任天堂アメリカライブ配信番組。スプラトゥーン3ロッカーのカスタマイズ可。スプラ3カラーコントローラーがサイバーガジェット8/29発売
おバカパーツで 馬改造 第7馬 – GOTOH CARBON-O-LITE 気分を味わうギターペグ
GOTOH CARBON-O-LITE はカーボン製の超軽量パーツシリーズですが、ラインナップが少なくお値段も高めです。そこでCARBON-O-LITEの気分だけでも味わえるように...
1000円のスパイダーサドルです。さすがに軽いですね。187gしかありません。バリが酷いので、丁寧にバリ取りと、パンツが破れないように周囲にヤスリがけしました。昨年の春に買ってみたものの、あまりにアグレッシブな雰囲気がアレなので、一度も使わずにしまいこんでいたのです。せっかくなので、軽量化に利用してみます。カーボンシートポストも買ってみました。30.8mmでオフセットタイプはあまり無いので、気長に探していました...
手の平を載せて楽な握りのできる、コンフォートグリップを使っていましたが、左右両方で165gになります。意外と重さがあるのですね。カーボンハンドルにしたついでに、バーテープ巻きにしてみますよ。いつもクッション入りのサイクルグローブを使っているので、グリップ部分が固くなっても特に支障は無いと思うのです。ストレートハンドルへの巻き方は明確な決まりは無いみたいですが、ハンドルを手前に引き絞る時に巻かれる方向に...
車体のみで12kg位なので、最近のクロスバイクよりはちょっと重めかな？スレッドコラムをコンバーターでアヘッド化している古いフレームなので、重量が気になっていました。というわけで、大きめパーツの軽量化を試みてみます。 まずはハンドルバーのカーボン化でもやってみます。 カーボンハンドルバーって、Amazonにはたくさん種類があって、どれがいいのかよく分かりませんね。 レビューによると精度にはバラツキがかなり多く...
【多管式熱交換器】ガラスライニングvsカーボン 耐酸性材質の2トップを独断と偏見で比較
熱交換器の中でも耐酸性材質の代表例である"ガラス"と"カーボン"について比較します。特にバッチ系化学プラントでは必須アイテムですが、どちらを選べばいいか意外と悩みます。独断と偏見交じりですが、ざっくり
2日前にベルボンから新型のナットロック式軽量トラベルカーボン三脚が発売されるかも？とアップしたら、本日メーカーHPに掲載されたので特徴や機能などをまとめてみました。
ベルボンから新型のナットロック式軽量トラベルカーボン三脚発売？
発売時期は不明ですが、ベルボンがナットロック式軽量トラベルカーボン三脚を発売するかもしれません。メーカーHPにはまだ出ていませんが、複数の販売店に掲載(画像無し)されています。そこでどんな物になるか予想してみました。
コロナウイルス禍は1918年のスペイン風邪以来100年ぶりのパンデミックだそうで ハレー彗星のように人間が一生に一度出会えるかどうかという出来事。そんなコロナによって昨年は一生に一度あるかどうかの経済政策がなされました。すなわち税金の納税者への直接再分配日本
