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【シクロクロス&グラベル】週末に開催されるグラベル・ライド・ラリーの下準備
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 GWもブログの投稿頑張るぞ!!! という訳で、ストック分の記事をガンガンリリースしています。 筋肉ブロガーが実際にグラベルを走って、改善した事を記事化したので、良かったら読んでみて下さい。 それでは、4/19のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ STRAVAのデータ 時系列グラフ 感想 トレーニングサマリ STRAVAより抜粋!の図 STRAVAのデータ なし 時系列グラフ STRAVAより抜粋!の図 感想 週末は椿プロとニジマス釣り。 という訳で、ロストしたフェザーをネットでポチっておいた。 意外と店頭に売っ…
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 若干だけど、ブログのストックが溜まってしまった。 という訳で、今日と明日でブログリリースしまくって追いつくぜ! そんなこんなで、4/14の出来事を記事にしました。 良かったら読んでみて下さい。 それでは、4/14のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ STRAVAのデータ 時系列グラフ 感想 トレーニングサマリ STRAVAより抜粋!の図 STRAVAのデータ なし 時系列グラフ STRAVAより抜粋!の図 感想 数年前から仲良くさせてもらっている「いたりあーのさん」もとい、社長。 そんな社長と一緒にライドできる…
【グラベル】全3ステージのグラベルイベント!その名も「グラベル・ライド・ラリー」
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 Daily記事で「今週末はグラベルイベントへ参加します!」と数回書いたけど、4/21にGRRというイベントへ参加します↓ 国内版グラインデューロみたいなものなのかな?の図 国内では珍しいグラベルイベント! これは、グラベル普及芸人としては参加しないとダメだよね! てな訳で、秒でスポーツエントリーをポチっと押しておきました。 このイベントを調べても、殆ど情報が出てこない。 そんな謎なイベントへ参加してきます。 で、現時点で分かっている事を、本記事へまとめます。 ※企業案件ではございません、勝手にGRRを宣伝しているだけです あくま…
【グラベル】CDJ TOKYOにてYOELEOのホイールベアリング交換
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 2月位から、良い感じでトレーニングを積めていると思う。 ちょっと疲れが出てきたので、上手く疲労を抜きながらトレーニングを継続していきます。 そんなこんなで、3/31の出来事を記事にしました。 良かったら読んでみて下さい。 それでは、3/31のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ STRAVAのデータ 時系列グラフ 感想 番外編:ブロンプトンのカーボンパーツも販売しているよ トレーニングサマリ 往路!の図 復路!の図 STRAVAのデータ なし 時系列グラフ 往路!の図 復路!の図 感想 ヨーレオのグラベルバイク。…
【インプレッション】開封の儀!!!YOELEOのグラベルバイクの梱包が丁寧だった
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 グラベル普及芸人と自称している位なので、グラベルバイクの事でも書こうかなと思います。 筋肉ブロガー、現在YOELEO(ヨーレオ)というグラベルバイクに乗っています。 バイクの名称は「G21」です。 昔でいう「グラベルロード」ってやつです。 もうグラベルロードというのも死語なのかもしれなくて、昨今だと「グラベルバイク」の名称が親しいと思っています、どれが正解か知らんけど。 そんで、せっかくなら自分が乗っているバイクを開封した時の記事でもリリースしようと思ったので、今回記事にしました。 ※よくある「◯◯◯km走った感想」記事も良いけ…
【シクロクロス】グラベルタイヤ「ReneHERSE Steilacoom TC 38c」で舗装路を走る
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 先週末は、久しぶり晴れましたね~。 という訳で、筋肉ブロガーは週末は実走しまくりました! 良かったら読んでみて下さい。 それでは、3/9のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ STRAVAのデータ 時系列グラフ 感想 トレーニングサマリ STRAVAより抜粋!の図 STRAVAのデータ なし 時系列グラフ 感想 久しぶりの実走行。 この前、自分でホイールベアリングを交換した「マッスルホイール」のシェイクダウンに、三浦半島を走る事にした。 not-mechanic-yu.hatenablog.com もう3月なのに…
【シクロクロス】自分で交換したベアリングをCDJ TOKYOにてチェックしてもらった
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 今年はブログを365本出したい! ※1日1記事書けば365本出せるねw てな訳で、モチベーションを切らさずブログもリリースしようと思います。 3/3の記事、良かったら読んでみて下さい。 それでは、3/3のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ ペダリングモニター 時系列グラフ 感想 あれ?CDJ TOKYOってバイクメンテナンスしてくれるの? 往復でTSS267 トレーニングサマリ STRAVAより抜粋!の図 ペダリングモニター なし 時系列グラフ STRAVAより抜粋!の図 感想 土曜に圧入工具が届いたので、3/…
【インプレッション】ロードバイクのベアリング圧入工具が届いたぞ!!!
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 今日もインプレッション記事書いちゃうぞ! てな訳で、今回インプレというか購入したアイテムはコチラ↓ ベアリング圧入工具! ちょっとだけ紹介しちゃおうと思います。 良かったら読んでみて下さい。 それでは、ベアリング圧入工具が届いた!内容をご覧ください。 ホイールベアリングの交換を自分で行う Amazon経由で購入した 中国から届いた!そして開封の儀 ベアリングに傷が入っていた ハードケースのフタが取り付けられていない&爪が割れている 試しにベアリングを圧入してみた まとめ 筋肉ブロガーが購入した圧入工具のリンク ホイールベアリング…
新モデル「X1」も追加 パナレーサー グラベルキングが完全リニューアル [Panaracer GRAVELKING]
グラベルタイヤのスタンダード「パナレーサー グラベルキング」が10年ぶりにリニューアル。完全新モデル「X1」が追加されたほか、従来モデルもアップデートされ、徐々に熱を増すグラベルライドシーンの「次の10年」も頼れるタイヤとなった。Panaracer GRAVELKINGリニューアルのポイント今回リニューアルした点を箇条書きにまとめると、以下のようになる。完全新規モデル「X1」が追加従来のトレッドパターン3種も継続
【シクロクロス/グラベル】シクロクロスタイヤ→オンロードタイヤへ交換(Vittoria CORSA 32c)
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 オフの日の出来事も、今年はなるべく記事化しようと思います。 まぁ、オフの日に何かブログのネタになる事があったらだけど。 でも、基本的にオフの日は自転車のメンテかパーツ加工をやっています。 なので、今年はそういう所もお見せできればと思い、本記事を書きました。 良かったら読んでみて下さい。 それでは、2/19オフの内容をご覧ください。 トレーニングサマリ ペダリングモニター 時系列グラフ 感想 トレーニングサマリ なし ペダリングモニター なし 時系列グラフ なし 感想 毎週月曜はオフの日って事で、今年はフルレストしようと思う。 も…
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 ようやく記事をリリースする頻度・速度が上がってきた。 やっぱ記事も書かないと、1記事を投稿する速度(記事を書き上げる時間)が遅くなっちゃう。 なので、定期的に記事を書くのは、改めて大事だなって思った。 という訳で、先週末の土曜のお話を記事にしました! 良かったら読んでみて下さい。 それでは、2/17のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ ペダリングモニター 時系列グラフ 感想 トレーニングサマリ STRAVAより抜粋!の図 ペダリングモニター なし 時系列グラフ 秘密 感想 昨年、国内で初開催の「ビーチクロス」。…
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 書こう書こうと思っていたら、1ヶ月位ブログを書いていなかったです。 だけど、今日からブログ再開です! という訳で、毎日サクッと書いちゃおうかなと思います。 本記事にトレーニング内容は無いけど、今後も筋肉ブログを読んで下さい。 別記事で、2024年の抱負・ブログ運用について書きます。 それでは次回の記事まで!デュエル スタンバイ! 最後に2024年のテーマは「筋肉は全てを解決する」
【ロードバイク/シクロクロス/グラベル/MTB】筋肉ブロガー的2024年の抱負
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 そういえば2024年の抱負を記事化していなかったなぁ。 という訳で、新年~2ヶ月経ったけど、今年の抱負でも語ろうと思います。 競技ジャンル毎に内容が異なるので、分けて抱負を語ります。 良かったら読んでみて下さい。 それでは、筋肉ブロガー的2024年の抱負記事をご覧ください。 ブログ運営における反省点 2024年のブログ運用(抱負) ロードバイクについての反省 2024年のロードバイクについて(抱負) シクロクロスについての反省 2024年のシクロクロスについて(抱負) グラベルについての反省 2024年のグラベルについて(抱負)…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 最近娘の寝かしつけを担当することが増えてきました。 可愛い娘に一緒に寝ようと誘われたら断れません。 で、寝たら抜け出して家事したり自転車関連の情報を集めようと思うのですが寝落ちしてしまいます。 おかげで毎日睡眠時間が8時間以上という健康な生活になってます。 やることがいっぱいあるので勘弁してほしいところですが、娘と一緒に寝れる期間は短いので。 さて、先日使うパーツを選定して仕様を固めたエアロロード。 記事内で紹介してるパーツで一部変更がありました。 フロントシングル用のチェーンリングを42T→40Tに変えました。 2Tかわるだけで2千円高くなる…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 先週は久しぶりに走れました。 予報では雨だったので用意してなかったので、あまり時間が取れませんでしたが。 土曜日は近所のグラベル探索。 ちょっと気になってたグラベル。 ここを走ったらどこに抜けるのか、地図ではなく自分で走ってみようと思い突撃! 結果。短くて土手に抜けるにも階段しかない残念な道でした。 階段を降りた先。那珂川の河川敷です。 最近整備が進んでいて川沿いに遊歩道みたいなのができています。 毎年ここは九州豪雨で増水するから整備されてるんですかね。 一度自宅方面に引き返し行き慣れた未舗装へ。 ここは舗装されてないアップダウンがある場所。ダ…
大阪でグラベルライド(未舗装道路)を楽しむことができるコースを探しています。林道や山道となると本格的なマウンテンバイクとなりますが、砂利道であればと思い摂津峡を目指します。 途中川沿いの舗装、未舗装道路を摂津峡までたどりつきましたが、摂津峡公園内はほぼ舗装道路。(初めてですので、見つけられていないかも?) 絶景を期待したのですが、獲得標高も高くなく、展望台というところには行けておらず、少し休…
予定では嵐山から保津峡経由、亀岡に回って、摂津峡と、各地で紅葉の様子を確認するという目的のライドでしたが、落石の為、保津峡かの道が通行禁止となっていましたので、行って帰ってくるというシンプルなライドです。 95%舗装路です。写真撮影の為に未舗装エリア にほんブログ村…
北摂箕面には今まで何度か行っていますが、紅葉時期なので行ってきました。見頃にはまだ早かったようです。どうやら11月~12月の紅葉シーズンは交通渋滞が発生することもあり、また駐車場不足を補うためにか、路上駐車を許可する区間もあり、一方通行の交通規制がありました。 いつもはひっそりしている道も今日は大変人出が多く、聞こえてく日本語以外の言葉も多く、ここにも外国人の観光客が押し寄せてきている感があ…
連日紅葉の様子がニュースで報道されていますが、どこも大変混んでいるので、今日もソロライドで摂津峡界隈でもみじ狩り。 淀川沿いで枚方大橋まで、その後、ぐる~と一周してきましたという感じです。 前回摂津峡に行った時は芥川を北上し、公園内でUターンして帰ったのですが、今日は一旦府道6号線から林道原桧尾谷線を途中まで登り、息切れしたところで、Uターンして南下。 その先に摂津峡がありますが、入口が分か…
寒いので少し出発を遅らせてご近所をウロウロしてきました。 いつも通る道はなるべく避け、裏道や旧街道的な生活道路を選んで清滝峠まで、その後、精華町のメタセコイア並木へ行ったものの、少し遅かったみたいですっかり枯れてました。 しかし、このエリアの開発には驚かされました。先端技術大学があったり、参天製薬の研究所などがあるハイテクエリアのみならず、このメタセコイア並木の両側にはサントリーウェルネス健…
今日も出足が遅れましたが、暖かい一日が始まっていましたので、薄着で開始。 神崎川から猪名川を北上し、伊丹空港を過ぎ、そのままず~と北上を続け、少し道を外れるものの、人庫ダムまでの往復100kmポタリング。 今年は雨が少なく各地で水不足とのことでしたが、ここ人庫(ひとくら)ダムも貯水率が低いようでした。(帰って調べると28.5%) 今まで何度か猪名川沿いを通りましたが、今日はなんとなく走ったこ…
西からの季節風が強いので、淀川沿いを東に向かういつものコースになります。途中、寛平マラソンのランナーの数の多さに驚きました。16日、17日の二日間のイベントで9000人の参加枠とのこと。 関西医大を越えたエリアから樟葉区間は以前から伐採作業が行われており、作業が進んで、多くの木々が伐採されています。目的は河川の維持管理の為とのことですが、本当にスッキリしてます。 さくら出会い館には立ち寄らず…
月曜は14km、火曜は15Kmと久々に真面目に2日連続走りましたので、本日はいつも以上にユックリと10km。 先日とある方に冬でも薔薇は咲いていることを聞き、鶴見緑地のバラ園にて観察。 にほんブログ村 鶴見緑地公園はご存じの通り、1990年に花博会場が開催、その後、公園として維持されています。日頃ジョギングさせて頂いていますが、いつも綺麗に清掃されており、四季折々の植物を愉しませていただき、…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ なんか左耳がめっちゃ痛いです。 耳掃除した時に抉りすぎたかな? なんかズキズキするから頭痛と錯覚してしまいます。 ちとめんどくさい。 仕事中ずっと気になって集中できんかったし。 はよ治ることを祈ってます。 さて、先日色々とカスタムして軽量化を果たしたグラベルロード。 WIlierのJaroonです。 足首を捻って先週走れてないし、先々週も中途半端なライドになって撮影してません。 さらに今週は降雨のためお休み…つらいです。 まぁ愚痴っても仕方ないので。 カスタムの際に思い切ってDHバーをなくす決断をしました。 自分のグラベルロードは長い間DHバー…
クロモリグラベルが9kg台!?軽量化の成果を測定しました!!
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 去年末に思い切り仕様変更を行ったグラベルロード。 Wilier Jaroonです。 日本未流通モデルなんで誰とも被らない唯一無二のこのバイク。 今回ずっと気になってたことがありまして、とあるものを購入しました。 dretec(ドリテック) 日本メーカー ラゲッジスケール 旅行はかり 荷物はかり 吊り下げ デジタル 風袋引き機能 50kg 旅行グッズ 便利グッズ はかり スケール トラベルグッズ 三角スケール 飛行機 快適グッズ トラベル 旅行 海外 国内 ネイビー ドリテック(dretec) Amazon はい。吊り下げ式のデジタルスケールです…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 足を捻ったみたいで一晩経っても地味に痛いです。 痛みのせいで眠りも浅くて変な時間に目が覚めるし、今日はなんか1日頭痛かったです。 溜まったもんじゃない。週末はのんびりしよう… 明日鍼治療を予約してるんで、ついでに温泉も行こうかな?500円で温泉に1時間浸かれるってなかなかいいよなぁ。一応天然だし。 さて、今回はケミカルのお話。 年末年始走ってドロドロに汚れたグラベルロードのスプロケットを洗浄しました。 普段どのギア使ってるかバレますねw 大体トップ側から3枚目と4枚目を中心に使います。 ギアチェンジをこまめにやるタイプではないので、割と一定のギ…
TH69です。 年が明けて中々自転車に乗る機会がなかったのですが、やっと今年の初ライドに行ってきました。 自宅-天野山-九鬼-父鬼-鍋谷峠-七越峠-燈明岳山腹の道-堀越観音(往復) 距離:61.45km 時間:3:46:53 獲得標高:1771m 鍋谷峠ヒルクライム:36分26秒 七越峠ヒルクライム:15分24秒 行きのグラベル:34分46秒 帰りのグラベル:37分44秒 当初はロードバイクで水間観音でも行こうと思っていましたが、やはり初ライドはグラベルやろという事で鍋谷峠から堀越観音まで往復してみることにしました。 底が剥がれて修理したハイキングシューズで出発です。大丈夫かな? 七越峠までは…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 今週末は先週行けなかった志賀島に行くか、それとも新規ルート開拓に行くか非常に悩んでおります。 志賀島とか海の中道は走りやすいんですが、そこに行くためにくっそ交通量の多い道を通る必要がありちとめんどくさいんだよなーと。 雁ノ巣まで行けばほぼ信号はないので、そこまでたどり着ければあとはのんびりはしれるんですが… まだ木曜。悩む時間はあるので検討してみます。 さて、先日チラッとこんな記事を出しました。 組むかどうかはまだ決めてませんが今年も一台組みたいなーと思ってたり。 この記事書いたあとで、よくよく考えてみるとディスクロードってパーツ代結構飛ぶよな…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ もう1ヶ月もすればロードバイクを本格的に乗り始めて丸3年が経過。 4シーズン目に突入するわけですよ。いやー時間が経つのが早いもんです。 おかげさまで色々な方と繋がることができまして、初めてよかったなーと思える趣味です。 さて、現在悩んでることがありまして。 我がメインバイクであるWilier Jaroon。 ガッツリカスタムして乗り心地が向上し腰に優しいポジションになりました。 なんか年末にTikTokのログインやら動画を見るだけでアマギフをもらえるキャンペーンのおかげでステムボルトを交換できました。 見た目もめっちゃ気に入ってます。全然目立た…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 年内最後の更新になります。 今年もたくさんの方が駄文にお付き合いいただきました。 安定してアクセスいただいたおかげで更新するモチベーションを維持することができました。ありがとうございます。 来年もどうぞよろしくお願いいたします。 さて、年内最後のライドは志賀島を予定していましたが、急遽午後から予定が入り行き先を五ケ山に変更。前の週に続いて2週連続でヒルクライムとなりました。 まぁ五ケ山ならサクッと登って終わりかなーと思ってたんですが、序盤ペース配分をミスっていきなり失速。 ここまで登るのにかなり軽いギアを使ってしまいました。 2週連続調整という…
TH69です。 天気が良くて暖かかったので、行こうと思っていた「蔵王峠から三国山経由で鍋谷峠グラベルライド」の逆コースを走ってみました。 自宅-天野山-九鬼-父鬼-鍋谷峠-七越峠-燈明岳山腹の道-葛城第十三経塚-蔵王峠-滝畑ダム-天野山-自宅 距離:51.34km 時間:3:16:02 獲得標高:1340m 鍋谷峠ヒルクライム:36分45秒 グラベルライドでいつも履いていた山歩きで使っていた靴の底が剥がれてしまったので、ナイキのジョギングシューズを履いてのライドです。ペダルを踏むときは問題ありませんが、山道などの押し歩きではちょっと心配です。 出発前に汚れたチェーンを掃除してから暖かくなってき…
【WK47 Report】来季のグラベル世界戦に向けて、タイヤ選びとバイクロア秋ヶ瀬に参戦した話
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 全日本シクロクロスまで、残り24日 ここ1ヶ月程、コンディションは良くない。 下半身の疲労が抜けない感覚。。。 もう全日本まで1ヶ月切っているので、これからはコンディションを上げる事だけに集中しようと思います。 あ!あとようやくWeekly Reportも12月になりました! なので、あと3つ程記事を書けば、現実世界とブログの日数に差異が無くなる! てな訳で、今日もリリースしちゃうぜ! 良かったら読んでみて下さい。 それでは、WK46(11/27~12/3)のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ ペダリングモニタ…
【グラベル】YOELEO G21のグラベルフレームを選んだ理由
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 グラベル普及芸人と言いつつ、これまで、ただひたすらグラベルを走っているだけでした! それだけだと良さは伝わらないと思ったので、今回グラベル関係の記事をリリースします。 グラベルに乗って半年以上、国内の有名グラベルレースにも今年は参戦しました。 なので、今年のグラベルレースが終わった、このタイミングで、本記事をリリースとします。 これからグラベルフレームを購入しようか迷っている人、既に購入した人etc、良かったら読んでみて下さい!!! それでは、YOELEO G21のグラベルフレームを選んだ理由の記事をご覧ください。 グラベルフレ…
自宅-天野山-大野町-春木川-牛滝-林道シガ谷線-林道塔原線-塔原-林道下旧本谷線-塔原コース-和泉葛城山-神通コース-(仮称)近畿自然歩道林道(往復)-粉河コース-(仮称)栗ノ木川林道(往復)-和泉葛城山-塔原コース-林道上旧本谷線-林道塔原線-林道シガ谷線-牛滝-春木川-小川大野トンネル-九鬼-天野山-自宅 距離:83.88km 時間:5:55:45 獲得標高:2516m 和泉葛城山周辺で前から気になっていた林道や新たに見つけた林道などを探索してきました。山腹のほぼ乗っていける林道、沢沿いの荒れた林道、ほぼ廃道化した道などバラエティー豊かで面白かったです。 自宅を出て時間と体力節約のため九…
自宅-天野山-九鬼-小川大野トンネル-春木川-牛滝-和泉葛城山-林道シガ谷線-林道塔原線-林道シガ谷線-射撃場の近所-春木川(後は行きと同じ) 距離:58.86km 時間:2:59:42 獲得標高:1514m 和泉葛城山の牛滝コースが開通したということで、さっそく走ってきました。 途中の紅葉が見事でした。 崩れたのはいつもの箇所で、かなり上部から広範囲に渡って崩壊したようです。おかげで道はきれいになって走りやすかったです。快調に和泉葛城山に到着しました。 帰りに牛滝の下りの途中にある「林道シガ谷線」が前から気になってたので、どんなモンか下ってみました。 道は舗装やけど落ち葉の絨毯で路面が見えず…
天気がよさそうだったので、久し振りに千石谷林道で岩湧山に登ってきました。 まず滝畑ダムへ。 右岸の遊歩道を通って千石谷林道のゲートに到着です。 軽の1BOXが停まったので何かと思ったら、ゲートの鍵を持ったおっちゃんでした(驚)私も自転車を担がずに中へ。こんな事もあるんですね。 ここから林道終点まではトレーニングなのでノンストップです。トイレの横に自転車を置いて徒歩で山頂を目指します。 エエ天気です!すすきはまだ見頃です。 右が金剛山、左が葛城山です。 岩湧山の頂上に到着です。 展望もよくてPLタワーがはっきり見えました。 金剛山の右に見える雪の山並みは大峰山脈でしょうか。 雪の山並みはやはり大…
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 今週末はバイクロア。 筋肉ブロガーは日曜のファストクラスへ参戦します! 筋肉Jr.もレース参戦予定なので、会場で会ったら話しましょう! てな訳で、本日もWeekly Reportを書きます。 良かったら読んでみて下さい。 それでは、WK40(10/9~10/15)のトレーニング内容をご覧ください。 トレーニングサマリ ペダリングモニター 時系列グラフ 感想 10/10:ORUCASE装着のワンポイント 10/12:S1NEO号にTUNEホイールを装着 10/13:CDJ TOKYO 10/14:ヤビツ 10/15:椿元プロとニジ…
カーボンホイールがほしい。今後のクロモリグラベルのカスタムについて
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 家族全員風邪引いてます。いやー喉が痛い。 こうも昼夜の寒暖差があるとほんと体の調子が悪くなりますわ。 さて、先日不具合箇所を全て取り変えて仕様を一新したグラベルロード。 Wilier Jaroon自体が日本では取り扱いがないモデル。 そこにハンドルやステム、シートポストなんかも海外通販でしか手に入らないものを取り付けて人と絶対に被らない自転車を組み上げることができるのでとても気に入ってます。 セミディープリムホイールとエアロハンドルを導入し空力的にもいい感じです。 まぁクロモリフレームにエアロもクソもないんですが。 とりあえず一旦は完成としてい…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 当面ヒルクライム強化を目指したライド計画を立てている文鳥さんです。 やっぱ登りがしんどい!グラベルはともかくMTBは重すぎて。 あっという間に心拍が190とかまで上がってしんどくなるので鍛えないといけないし、痩せて楽に登れるように頑張りたいところ。 体重が今より10kg軽くなったらバイクを1kg軽くするより楽になるんじゃないかと思うんですよね。バイク1kg軽くするなんて簡単じゃないけど。 さて、先日不具合のあるパーツを総取り替えし生まれ変わった我が相棒Jaroon。 グラベル用エアロフレアハンドルを搭載。セミディープリムホイールと35cのタイヤ…
新しく購入したグラベルバイク「Breezer Radar X」に泥除け取り付けが完了したので、初グラベルライドはここと決めていた「滝畑ダムから千石谷林道で岩湧山」へ走りに行ってみました。 MTBに乗ってた頃は、この辺りはいつもの練習コースでしたが、また走るとは思ってもみませんでした。 「Breezer Radar X」はMTB系のグラベルロードなので、タイヤは極太の29X2.25が嵌っています。フレームは鉄のクロモリで各部に補強もあり悪路には強そうですが、やはり重いのでその点ではマイナスです。 泥はねが嫌いなので、泥除けを取り付けました。 それでは、まず滝畑ダムに向かって出発です。 日野から旧…
蔵王峠から堀越観音に抜ける峠から右に登っていく林道が気になっていたので、確認がてら走ってみました。予想では燈明岳の山腹を巻いて行き、途中で神野からの道と合流し七越峠に至るものと思われます。 【ルート】自宅-滝畑ダム-蔵王峠-七越峠-三国山-鍋谷峠-自宅 昨日と同じコースで滝畑ダムまで行き、そこから蔵王峠までヒルクライムです。 蔵王峠から堀越観音に抜ける道の峠から右に林道が伸びています。気になっていましたが、走るのは初めてです。燈明岳の道標が立っています。 通行止めの鎖から、いきなり急坂です。一応、走行は自己責任で。 あまりのきつさに何度か降りて押してしまいました。慣れたらギリギリ乗って行けるか…
Breezer Radar X にかなり慣れてきたので、グラベルバイクを手に入れたら必ず行きたいと思っていた「護摩壇山から猪笹林道」コースを走ってみることにした。 車にバイクを積んで橋本から高野山を抜け、高野龍神スカイラインで護摩壇山の駐車場に到着した。おにぎりと菓子パンで補給してから、自転車を組み立てて出発! ごまさんタワーの横から護摩壇山今西林道に入ります。 この道走るのは何年振りやろ? 30年振り位かな(笑) 最初はフラットで走りやすい道が続きます。 少し走ると通行止めのゲートが現れます。自転車なら難なく通過できますが、走行はあくまでも自己責任ですので気を付けてください。 いい雰囲気です…
猪笹林道のゲート前で休憩と補給をし、再び護摩壇山に向かって出発です。 走りやすいダート道が続きますが、バイクの重さと脚の疲れのため何度か足をついて休憩しながら登っていきます。 素晴らしい紅葉に疲れも吹き飛びます(嬉) 猪笹林道と川津今西林道の分岐を過ぎ鉾尖岳が近付くと、景色が広がり崖が連続して現れます。ホンマにエエなぁ…、来てよかったです。 ちょっと日が傾き、日差しに黄色が混じってきました。 廃道化したガレガレの道を進んでいきます。 「落ちたら死ぬで!」の世界なので、無理に乗らずに慎重に押していきます。 本日のベストショットでしょうか! スマホでもこんな写真が撮れることに、ちょっと驚きです。 …
今回の改造は私が完全に自己責任で行ったものであり、この改造をお勧めするものではありませんのでご注意願います。 Breezer Radar X には引きはメカニカルなワイヤー式、ブレーキパッドを押すピストンを動作させるのは油圧というハイブリッドな「TRP HY/RD」というディスクブレーキが装着されています。 このブレーキは構造が簡単でメンテナンス性がよく効きも悪くないのですが、ブレーキレバーのストロークが長く、特にリヤ側はブレーキを握り切れていない感覚がありました。 それで「TRP HY/RD ショートストローク」などで検索すると、ワイヤーの固定位置を支点の外側から内側に変更して支点までの距離…
暖かいのもこれが最後かなと思い、高野龍神スカイライン周辺の林道を走ってきました。 スカイライン途中の「鶴姫公園」駐車場に車を置いて出発です。 駐車場すぐの分岐からタイノ原林道で、まず野迫川村に向かって下ります。 林道脇には熊野古道の小辺路も通っています。 暖かくていい天気です。 木の葉が黄色く色づいていました。 いい雰囲気です。車の往来もほとんどありません。 ススキの穂が秋を感じさせます。って、もう冬か。 気持ちの良い道を下っていくと、弓手原林道に突き当たります。ここは「ホテルのせ川」方面に右折します。 イタツゴ奥千丈林道の分岐です。この小屋の先を左折します。 近々工事で通行止めが実施されるよ…