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フロントのシーラントを補充した後の空気圧チェックでバルブコアの劣化が判明 したので、バルブコアを新品に交換しますね。交換前の状態。バルブコア先端のネジを締めた状態では空気が漏れない（漏れが少ない）感じでうまくやれば（？）もうチョイ使えそうな気もしなくもないんですけど、チャチャっと交換してスッキリしちゃいますね。まずは空気を抜きますが・・・これ、ハンドパワー(■_■)じゃないですよ、手を放してもずっとこの...
大雨の週末はとっても憂鬱です、仕事の疲労ストレス解消が…自転車もいじる所がほとんどないか…そう言う時はいじるところを探します（笑）先日コロンバス(Dura) リアディレーラー のプーリーを替えましたが、もう一つ届いていました〜今度は真っ黒です、これ中華製と言えど1
【プチチェック】Panaracer 2ピース仏式バルブコア 2個入 TF-CORE-2
今朝の段階では今晩わりと遅い時間から雨になるという感じの予報だったのでそれをすっかり信用して夕方チャチャっと作業してやろうと思ってたんですが、まだ明るいうちからパラパラ降ってきやがったので結局中止(´・ω・｀)で、その代わりってわけじゃないですけど新しいバルブコアをザックリ確認しときます。Panaracer（パナレーサー） 2ピース仏式バルブコア 2個入 TF-CORE-2台湾製です。取説はこんな感じ。自社製のバルブキャッ...
今週水木金と広島（三原）に出張でした、今回現場応援と言うか私が主となり作業にあたり、全身筋肉痛です〜（笑）ホテルの近くにあった三原城跡にちょっと散歩に行って来ました。三原駅から直ぐ、ちょっと歩くと石垣がいきなり現れ…行ってみたところが既に閉門（17時）を過
前回 書いたとおり、フロントにシーラントを補充した後空気漏れチェックをやってたんですが、何回か測定し直しをした際、その間にどんどん空気圧が下がるという恐怖の現象が発生してビックリ！！(◎_◎;)実は以前にも 似た現象が1回だけありました。その時は結局どこから漏れたのかはっきりしなかったんですが、今回は、バルブコア付近に指を近づけると（かすかに）スースーしたのでバルブコア周辺から思いっきり漏れてることが判明...
今日で連休（GW）終了！ですね〜私は今日仕事でしたけど周りが休みなので静かなもんでした。明日から出張なので準備やら何やらやって置きたかっただけです。今日の千葉は寒いです。・先ずはスプロケット弄り〜コロンバスのデュラエース8sスプロケの裏側に錆が浮いて来た（写
日付が変わって昨日になっちゃいましたが、フロントにシーラントを補充しました。とりあえずチラ見せしときますね。現在、空気漏れチェック中。問題なければ近日中にリアもやる予定です。VITTORIA(ヴィットリア) ユニバーサル ・チューブレスタイヤシーラント 250mlposted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング価格.com...
【CYCPLUS AS2 Pro】を使ってみた感想とロードバイクタイヤの寿命。
さて、早速【CYCPLUS AS2 Pro】を試してみます。自転車は高圧求められるロードバイクで試してみました。このホースを付けなくても充填できますが、TPUバルブ等の熱に弱いチューブ使っている場合は、必須だそうです。このバイクは金属バルブなので関係ないですが、付けた方が安定しそうなので。ホース使用の際は、フレンチアダプターを付けます。MTBにあるシュレーダー系の場合はそのまま。一度タイヤの空気をすべて落として...
前回 悩みまくってたシートクランプですが、結局、WolfTooth シートポストクランプ をポチりました。ウルフトゥース Seatpost Clamp （シートポストクランプ）29.8mm 31.8mm 34.9mm 36.4mm 38.6 mm Wolftoothposted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング価格.comカラーバリエーションが豊富で全9色あるんですけど無難にブラックを選択(;´∀｀)あと全然関係ないですが、気になってた シーラント補充の件 は明日（5日）にで...
電動インフレーター【CYCPLUS AS2 Pro】を購入してみた。
インフレーターを新調しました。初めての電動式ポンプです。【CYCPLUS AS2 Pro】という品ですが、マーケットでは一番メジャーな品のようです。先駆的な品のようでもありましたが、今では似たような品が結構安価で出回っているようです。色々レビューを見ると、やはり「安かろう悪かろう」は少なからずあるようで、どこまで許容できるかといった話。万が一の保険的な品でもあるので、そこまで高価なものは必要ないと感じてい...
TALON 29er 2 購入時から変わってないパーツの一つがこちらのシートクランプ。ご覧の通りクイックリリースで付け外しするタイプなので出先でサドルの高さを変えたくなっても工具なしでやれるわけですが、ずいぶん前に ドロッパーシートポストを取り付けた 関係でいったんドロッパーシートポストの高さが決まったらその後はシートクランプを（出先で）緩める必要が全くないんですよね。つまりクイックリリースは不要なんです。なの...
昨日ピナレロ で走って色々と問題が出て来ました〜 ディレーラーハンガー曲がってる？とかね〜と言う訳で今日は仕事でしたが帰宅後作業を開始しました…w（好きものです）ディレーラーハンガー交換前…微妙に曲がってますかね〜プーリーの汚れも目立ちますので、ついでに掃
乗っていれば色々と緩んだりするのが自転車だったりしますが…先日ネオプリ乗った時にフロントディレーラーの整備不良（勝手にインナーに落ちる）を感じました、また緩んだかな？と言うことで…やはり緩んでいました…少し前のレコードFDの破損に続いてレコードシフターの不
にほんブログ村にほんブログ村 いい天気です。自分より早く戻っていた 土砂降りの深浦から送った荷物の中身が心配でした。カビが生える前に干したかったんです。🤣自転…
フロントの再チューブレス化 をやったのが2023年12月。それから1年ほど経った頃からだと思うんですがじわじわとフロントタイヤの空気が減るのが速くなってきてます。これはおそらくシーラントが乾いてきたせいなのでシーラントを補充すれば一発で解決！！するハズなんですけど、リアタイヤの方はまだまだ余裕で空気を保持できてる感じで（※）フロントだけシーラントの補充をするのもなんだかな～（どうせならリアも一緒にやりたい...
1年経ったのでブレーキシューと前輪のタイヤを交換しました。雨天時の効きが悪くなるので、今のうちに対処しておきました生成されたAI画像を元にエフェクトをかけました購入したブレーキシューは安物ですが、前回のシマノ製と比べて違いを調べたいと思いますDFsucces 自転車ブレーキシュー 4個セットタイヤはパナレーサー(Panaracer) パセラ 無難な選択ですパナレーサー(Panaracer) パセラ 700×32C15年使ったアンカーCX500、そろ...
今日は雨でじっくり時間がありますので、ロード4台のペダルグリスアップやります…ネットの情報確認しながら見様見真似の有り様をどうぞ…真似しても責任とれませんので…悪しからず。異様に寒いっす（千葉市10℃） 1番目：DuraAce PD7810 20mmの薄型レンチは持っていますが
最近はあまり弄ってません。と言うか弄る所がありません。そんな時、注文している事も忘れていた物が届いた…ブレーキシューチューナー！あまり必要性を感じておりませんでしたが、ネオプリに履いているシャマルミレの専用シューのブレーキ鳴きが酷くて使ってみる事にした次
先日ルイガノJ−206のチェーン・シートステーを綺麗にした所なんですが…リアタイヤも交換したばかり…ですがシラスに切り替えます。ルイガノからサドルバック、リアライト、ペダル、ヘッドライトを移行します。問題はシラスにつけているホイール、一時期Columbusで仮に使っ
（その5） でペダルピンの交換まで終わりました。まだ大ポカには気づかず、作業は続きます。ではペダルをクランクに取り付けますね。あらかじめクランクのネジ穴周辺をクリーニングしてから（その1） で外したペダルワッシャーを持ってきて右ペダルにペダルワッシャーを通してグリスを付け、クランクにチャチャっと取り付けようとしたんですがなぜか・・・付かない！？？？(ﾟДﾟ;)角度がおかしいわけじゃないし、力の入れ加減の問題...
ルイガノ活躍していますが…最近汚さが目について何とかしたいな〜と思っていました。こいつっすね〜どんどんパーツ外しましょう〜w クランク・ペダル・リアブレーキ・リアディレーラー を外します。 外しながら綺麗にしていきます、これがまた楽しい…病気チェーンステー
弄った近況報告…何だかんだいじる所があるのが良いっすね〜Columbusのためにベル購入…一応銀色です。ボッテキアのハンドルをNITTOからBNVB(Amazon)に戻します。新たにもう一本買いました。リーチ、ドロップともに小さく（短く）なります。この2本はお蔵入りとなります。こ
（その3） で右ペダルのアクスル周りのメンテをひとまず完了しました。大ポカに気づくのはまだ先のこと。引き続き左ペダルの方をやっていきます。やること自体は基本的に右ペダルと同様なのでほぼほぼガッツリ端折ります。ただし、1つだけ問題が発生。シールドベアリング（小）3個を押し出した際に一緒になんか出てきてビックリ！！！！(◎_◎;)一瞬何が起きたのかわからず焦ったのですが、よくよく見ると3個あるシールドベアリング...
（その2） で右ペダルのアクスルをバラして内部をクリーニングするとこまでやりました。そしたら、これから取り付ける予定の新しいアクスルやシールドベアリングを準備。なんか一見順調に進んでるようですが実は、この時点でポタ郎は全く気づいてないんですけどとんでもなく大ポカをかましてました orz...アクスルキット にはご覧の通りアクスルが2つ入ってるんですが同じものが2つあるのではなくて（右ペダル用の）右アクスルと（...
（その1） で右ペダルのアクスルをスポッと抜くとこまでやりました。次はラバーシール。マイナスドライバーなんかでそっと外します。残るはシールドベアリングのみです（根本側に大1個、外側に小3個）。外側のベアリングは棒状のもので押し出せばOK。アーレンキー6mmで。ハイ出た。根本のデカいベアリングは圧入されてるので外すには中から叩き出す必要があります。そのために使うのが、ベアリングリビルドキットに入ってる半月状...
雨…かなり降りましたね、千葉は風も強く嵐のような雨でした。週末が雨で潰れるとやるせ無いと言うか何と言うか残念な感じです。特にメンテする事もないので洗車＆Waxでも。午前中はお仕事の動画編集に費やします…会社でやれば良いかと思っていたんですが動画編集はマックの
今週は月曜日に大阪日帰り出張〜西宮からレンタカーで色々と…昨日は新潟へ東北新幹線の連結車両は見られませんでした…今日帰って来ました〜何だかヘトヘトですわ…そんな中、先日雨上がりの買物ライドにて、ルイガノJ-206の後輪サイドやっちゃいました。グレーチングが一部
今のペダルは RACEFACE ATLAS V1 PEDAL（2013） です。2017年1月に ペダル交換 してからずっと使ってるんですけど、2022年に新型の ATLAS PEDAL が発売された関係で旧型の ATLAS V1 PEDAL 向けに出てる（新品の）アクスルキットなどの入手がそのうち困難になるかもしれないと思って2023年の時点で ベアリングリビルドキット／アクスルキット／ピンキット をひととおりポチってたものの当時は何もせずなんだかんだ結局そのまま長い...
最近クロモリばかり乗ってるので今日はピナレロ で❗️朝方は曇って薄暗かったが、明るくなってきて良い感じ！ピナレロ 乗ってやはり何かと楽です（笑）しかーし何か変…判り難いですが左のブラケットが10mmほど動いてしまってる、、乗った瞬間から変だな〜ブレーキ握り難い
旧グリップは ERGON（エルゴン） GA2 です。ERGON(エルゴン) GA2 ブラック 左右ペア GRIP グリップ (HBG24500)posted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング価格.comなんだかんだ8年以上使ってきてるのでだいぶくたびれてきてまして、左グリップはぱっと見それほど傷んでないっぽいですけど右グリップのエンドはボロボロ(´・ω・｀)こいつを ERGON（エルゴン） GE1 Evo Slim（エヴォ スリム） に交換しますね。とりあえず新...
ひとまず完成です。今日は仕事元々休みにしていたので走りたいな〜と言う時に雨…こちらは雪は降りませんでした…昨夜は霙まじりか何だか夜中結構雨が降ってました。仕方ないなローラーでも乗るか…FDの変則調整とかしつつローラーでお茶濁し、一部動画にしました。https://y
銀の復活を目指して何だかんだ手に入れてます。自分への誕生プレゼントが引き続いております。お金は使わないと回らないのよ〜天下の回りもの‼️いつかは自分に回ってくるさ…ハンドルが回ってしまいブラケット位置が下がってくる問題は1000番ほどの紙やすりをコラムに差し
コンポーネントが届きました…DuraAce 7400 です。JISのBB、バンド式のFDは使えません。BBは前回(MICHE_ITA70mm)のものを使用です。FDはDura7700系のモノを手に入れてあります。レバー渋いっすね、持った感じとても重い（ズッシリ）です。8速スプロケもDura?ロックリングだけ
先日格安で手に入れた made in ITALY のミケ-BBの事についてです。さてどうなったかと言うと…無事装着は出来そうです…よっしゃ！最初確認したのはクランクを固定するボルトが入るか…OK！BBカップが入るか…OK！ちゃんとITA規格のようです。あとはどう締めつけるか…ですが
太陽が登り切ったあたりで走り出します。今日も寒いし強風…仕方なし。晴天です。今日も花見川にて北上、風向きがコロコロ変わるが向かい風と横風お地蔵さんに風止めて〜と挨拶しつつ、何時もの八千代休憩所ネオプリです、シャマルミレの走行音が気持ち良い！風車まで行こう
銀復活へのコンポーネント落札出来ませんでした…負けました（笑）もう少し競っても良かったんですが出せる額は此処まで！と決めていましたので諦めました。あと銀のフレームのBB幅が70mm(ITA)なのでBBは別買いですね〜狙ってるのは古いShimanoで…復活の準備はボチボチ進め
暖かくなって来たかと思っていましたら、寒いっすね！何時ものように午前中はダラダラ過ごします。銀の復活作業もありますし…色々やる事はありますのでですね。銀のペダルはボッテキアから移植して、ボッテキアで使うペダルが昨日届きました〜DuraAce7810〜❗️でもこれがで
こちらが作業前の状態。サドルは GIZA PRODUCTS ゲル フィット サドル BLK SDL25400 で、サドルレールにリアライト（TOPEAK テールルクス 25 DF）を取り付けてました。これらをまるっと交換します。新しいサドルとリアライトはこちら。サドル（Selle Italia X-BOW FeC Alloy SUPERFLOW L）リアライト（INFINI OLA I-464R） ※以降、
ボチボチ復活の道を歩んで行こうかと…今日は地味なんですが重要なところ、です。シートピンを購入しました、此奴はシートではなくステムのコラムボルトに使おうと…思って購入。元々のピンはボッテキアに移植してしまったので付けてみる…問題なさそうですが、別途シートピ
昨年11月末から身ぐるみ剥がされフレーム保管していた銀（Columbus）ですが、色々と弄ってると何だか復活させても良いかな…と思い始め、フラペにフラットハンドルとかもありか…とかとか。 銀ラストライド？ありし日の銀はこんな感じでしたが、どうしようかなぁ〜あまりお
乗るのも好きですが、弄るのはそれ以上に好きかもです。あまり取ったり外したりするのは良く無いとは思いますけれどもですね、ついつい…（笑）先ずはボッテキアのハンドルがやはり気に入らん！銀から黒に替えてまた銀に戻します。amazonで購入『BNVB』よく判らないモノです
ロードバイク は自分の部屋に置いています…たまにボ〜っと眺めたりもするんですが…ボッテキアのサドル…白にしたら如何だろう？とふと思いヤフオク漁り〜白で安いのありました。サドルはfi'zi:k一択、アンタレスを探してたんですが、結局アリオネになりました。fi'zi:kの穴
サドル、リアライト（テールライト）、グリップ を交換しましたッ！！(｀・ω・´)ゞ
前回引っ張り出してきてた サドル（Selle Italia X-BOW FeC Alloy SUPERFLOW L）、リアライト（INFINI OLA I-464R）、グリップ（ERGON GE1 Evo Slim）を交換しましたッ！！(｀・ω・´)ゞとりあえずチラ見せしときますね。【before】【after】実は作業開始して間もなく、サドルとリアライト（の取り付け方）に相性の問題があることが判明(´・ω・｀)しましてメーカーが指定してるやり方とは異なる取り付け方になってます。それでもい...
お買い物、通勤に使ってる自転車ですが現在はスペシャライズドのシラスを使っていました。もう一台ミニベロがあるのですが（ルイガノ ）そろそろまた入れ替えようかな…と思います（自転車病ですか）一年弱休ませましたルイガノ （J-206:改造車）にまた乗りたくなって来たの
ここに サドル、リアライト（テールライト）、グリップ があるじゃろ・・・
なんだかんだ積み残しがまだまだいっぱいあるので(;´∀｀)このタイミングで少しでもかたずけてしまおうということになり、ペダルメンテの記事を書くのもひとまず置いといていろいろ引っ張り出して（掘り出して(^^;;;）きました。サドル（Selle Italia X-BOW Fec Alloy SUPERFLOW L）リアライト（INFINI OLA I-464R）グリップ（ERGON GE1 Evo Slim）です。※ポタ郎的には
前回の記事 で出してた問題、おかわりいただけたでしょうか(ﾟдﾟ)ｳﾏｰじゃなくておわかりいただけたでしょうか？それじゃ、解説しますね。分かりやすいように前回の画像を回転したものを用意しました。チェーンリングがある側なのでバイクの右側を見てます。画像上がバイクの前方。つまり、ここに付いてるのは右ペダルのハズなんですけどよ～～～く見ると？？？実はコレ、左ペダルなんですよ(◎_◎;)バイクのペダルって右と左で全然別...
タイトルのとおり、ペダルメンテでとんでもなく大ポカをやっちゃいました orz...ピンの交換までひととおりやりたい作業が終わったのでペダルをクランクにチャチャっと取り付けようとしたのですが、ペダルをねじ込もうとしてアーレンキーをクルクルクルクル回してもなぜか全く入って行かないんですよ(´・ω・｀)角度がおかしい？力の入れ加減の問題？クランク側に異物がある？等々いろいろ考えたんですけどどれも違うっぽい。しまい...
ペダルメンテの現状報告です。昨晩までにアクスル部を分解してクリーニングし、新しい アクスル、ベアリング等 に交換しましたッ！！(｀・ω・´)ゞとりあえずチラ見せしときますね。【before】【右ペダル分解状態】【after】アクスル外側のキャップ（緑色のヤツ）なんですが、古いのをクリーニングしてそのまま使ってます。新しいキャップは緑ではなく真っ黒のためキャップも交換するとペダル全体がほぼほぼ真っ黒になるのがなんか...
