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こんにちは 最近寒波の影響でやる気がでません^^; 今日は1ヶ月ぶりにTADA車でライド 北摂は雪が降ってて危ないから、また平坦メインの目標100km 日の出…
2025年10月 BRM1031近畿1000km近江八幡 賀の道 (全)の風景 前編
2025年度の締めくくりとなる1000kmのBRM ライドに行ってきました。予報では折りからの低気圧通過に伴い天候不安定な要素もありましたが、4桁距離では大体どこかで雨が降ったり気温が低かったりするので、雨装備を持参して臨みました。
ジャパン・グランドネ2025 北海道 1200km 納沙布岬も3日目となりました。夜のうちに別海コントロールから30kmほど先、西春別のセコマ近くのホテルに移動しておいたので、ある程度元気な脚で美幌峠を目指すこととします。 3日目は、今回の工程の中で最も長い360kmの予定で、次の宿は富良野市西達布を予約しています。果たして着けるのでしょうか!?
JG1200 2日目です。 北見市内の宿からお題回収の納沙布岬まで行って、折り返しの後、別海町西春別の宿泊地までの予定で、いわば今回のコースのハイライトの1日です。 どのような風景だったのでしょうか!
2025年8月 JG1200 前日受付 およびブリーフィングの様子
ジャパン・グランドネ2025 北海道 1200km 納沙布岬 出走前日、10日日曜日の様子です 朝のライドからブリーフィングまで楽しい1日でした!
昨年に続いて今年も春のイースターの週末のライド、Flècheを走ってきました。今回は3年ぶりとなるオダックス近畿開催で、ナイスプレイスは神戸市のフルーツフラワーパークを目指します!
前回のクロモリにこだわる訳を綴りましたが。計量クロモリディスクロードのすゝめ① ロードバイクにそれでものらない今回は軽量の為のフレーム素材やパーツについて。通常、特に希望なくビルダーさんにクロモリフレームを依頼すると、大体のフレーム重量...
相変わらずロードバイク乗ってませんが、最近気になってきた部分があるのでまたロードバイク弄りました。ステムの角度ですね。本当ならこの角度は乗り手のベストな角度にするのが本当の合わせて方で、7度、12度、17度などなど様々な角度があり、見た目で...
こんにちは 本日はお休みにして遅い花見&リハビリに伏見稲荷大社まで月参りへ 実は今月入って風邪引きまして地獄の1週間でした・・・ 検査は受けてないがCOVID…
まず初めに、そもそも軽量ロードバイクが欲しいならカーボン買えって話しだけど、それじゃあクロモリの布教が出来ないから、もしクロモリロードバイクが気になっている人がいれば見てほしいまずは軽量の話しをする前にわたしがクロモリに熱中している理由から...
4台目のクロモリがフロントシングルになり、SRAMのかっこいいクランクが余ってしまったので、3台目のクロモリ(フロントシングル)に移植することにした。リッチー ロードロジック ロードバイクにそれでものらないきっと乗らない自転車なんだろう...
人それぞれに合う物。そう言ってしまえば終わり。サドル唯一ロードバイクの中で身体の負担がもろにかかるポイントお尻痛いとロードバイク乗りたくなくなっちゃうもんね~身長174 体重50㌔の超軽量級のわたしどんなサドルでも関係ないように思うけど、痩...
新しいチェーンリングしてからちょっと納得いかず、クロモリロードバイクのフロントシングル ロードバイクにそれでものらないなんでかなって思って色々いじってて気付いたのはクランクがシンプルすぎる(個人の感想です)新しいSRAMREDは最近のロ...
先日納車されたオーダー2号機のクロモリ。最新のスラムレッドE1で統一されていて、個人的に最高のバイクと納得していました。特にこのチェーンリングが好きでスラムを選んでるので満足度は高かった。が、グラベル用のスラムE1発売Screenshotこ...
はじめまして。クロモリロードバイクが大好きな34歳土日は仕事、平日休みはゴルフと何かにつけてロードバイクに乗らない中年です。福島県でサラリーマンしております。最近、新しいクロモリロードバイクを導入したことでまたロードバイク熱を上げるために自...
カンパニョーロ Campagnoloこのロゴと響きだけでもうお洒落なロードバイク機材の伝説機材全てが美しい芸術品。美しいまま、繊細な自転車の機材を作りつづける姿勢は全ての業界含めトップクラスだと私は思う。最近は業績不振やプロ機材採用率の低迷...
2台目クロモリオーダーバイク オーダー編ロードバイクを再開した2年前。1台目のクロモリに乗ったときに感じた重量感色々軽量する箇所はあったものの、見た目も大事な僕。カンパニョーロに惚れ込んだはなし ロードバイクにそれでものらないこの自転車...
さて、自分でロードバイク組んで一年。イベントに参加したりちょいロングライドを楽しんで、その間にビルダーから「キャンセル続いたから順番早くなったよー。部品注文していい?」っとたった一年待ちで作成のご連絡が!!!次の日には工房に足を運び、最終的...
1001 Miglia Italiaで巡ったイタリアの美しい村の数々(目次編)
2024年夏のイタリア長距離サイクリングの際、気が付かずに通過していた数々の「イタリアの美しい村」を振り返ってみます!
1001 Miglia Italia への準備や機材など(準備が8割⁉︎)
良い機会なので1001 Miglia Italia への準備手配関連と共に機材などのハードウエアと、ライドの際に気付いたことや楽しめたことなどもまとめておきたいと思います。
私が今乗っているロードバイクはクロモリフレームで4台目になります。ロードバイクはクロモリのホリゾンタルフレームに拘りがあり1台目、2台目もそうでしたが錆びないチタンフレームに興味が湧き、フレームの手入れが楽そうだったので生涯最後のロードバイクのつもりで3台目に購入したのがチタンフレームのロードバイクでした。当時のチタンロードはホーク、ステム、シートポストもチタン製のオールチタンフレームで大いに気に...
40分と少し長くなりますが道中に録画した動画を。ノーカットで繋いでBGMを入れただけのものですが、道の様子、空の色などが鮮明に。
1001 Miglia Italia 2024の風景 後編 Goalまで
1001 Miglia Italia 2024も残すところ330km。時間は20時間ちょっとです。
1001 Miglia Italia 2024の風景 中編② トスカーナ・ウンブリア PC14 1244km Massa Finaleseまで
1001Miglia Italiaも4日目です。中盤のボルセナ湖からアレッツォと抜けて最後の山を抜け平坦区間までのパートです。疲れ切った後の変わり映えのしない真夜中の平坦は永遠に続くかのような印象でした。
1001 Miglia Italia 2024の風景 中編 トスカーナ①673km S.Quirico d'Orciaまで
1001 Miglia Italia Stage6-7 トスカーナの丘です。素晴らしいコースでした!
こんにちは 本当なら勝尾寺行くつもりでしたが、早朝の雨上がりの路面・府道43号の工事等 ありまして午前中は家に居り、昼からやっと重い腰を上げて出撃 もうブロン…
今回のコースはこれまでの定番の米原600と異なり、ひるがの高原を往復で通過するコースで、日本海側の雨晴海岸に明るいうちに到達できる(であろう)というものです。
こんにちは まだクソ重いもの運んだり中腰な姿勢はツラいですが 通常の生活は送れるようになりました^^v ロードバイクも長いヒルクライムせん限り大丈夫そう そん…
1001 Miglia 2024 Green Reverse コース解説(後半・和文)
今年8月開催のLRM 1001Migliaの公式hpのコース解説の 日本語化、後半Stage8からフィニッシュまでです 美しい写真やコース経路等は公式hpでお楽しみください。 Stage 8 San Quirico D'Orcia > Bolsena Difficulty: ★★★★ Total distance 107.43 km Height difference 1514 m 非常に過酷なステージです。すぐに、ヴァル ドルチャ全体に広がる田園地帯の美しい景色を一望できる、壮大で古い温泉村、バニョ ヴィニョーニに戻ります。右手にラディコーファニ峠を挟んでカッシア通りを進みます。この峠のヘア…
1001 Miglia 2024 Green Reverse コース解説(前半・和文)
今年8月開催のLRM 1001Migliaの公式hpのコース解説を日本語にしてみました。 美しい写真やコース経路等は公式hpでお楽しみください。 1001migliaitalia.it まずは前半の半分です Stage 1 Parabiago > Castellania Difficulty:★★Total distance112kmHeight difference 494 m2024年大会とその1001エクセレンスは、パラビアーゴのカルソ通りにある「ヴェネゴーニ・マラッツィーニ」市営スポーツセンターをスタート地点とします。パラビアーゴは「靴の街」と呼ばれ、3人の世界自転車チャンピオン(リベ…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 最近更新頻度がガッツリ下がってます。 別に自転車乗ってないわけじゃないんですけどね。 起きて更新するぞーと思って気合い入れていても、娘と一緒に寝てしまうんです。 寝かしつけって真っ暗な環境でひたすら娘が寝るのを待つわけじゃないですか。 スマホ触ったり何かしてればまだ意識を保てるのですが、真っ暗な中でじっとしてると自然と寝ちゃいます。マジで。 後はまぁグラベルもロードも完成していじるところがなくてネタがないんです。 なんかカスタムするところが見つかればいいんですけどね。 ぼちぼち梅雨に入ってオーバーホールもするし、その頃には更新頻度が上がるんじゃ…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 最近植物栽培にハマってます。 特にハエトリグサとか。食虫植物と多肉植物が好きなので余力がある時に集めてみようかと。 ロードやグラベルのカスタムが落ち着いてきたらやってみたい趣味です。 一応、今所持している植物のことを発信するアカウントを作りました。 Tweets by H3dTp x.com 興味があればフォローしてあげてください。 自転車と違って新規参入には優しくないみたいで全然フォローが増えません。 さて、腰痛が引かなくて先週はヒルクライムを断念しました。 軽いグラベル散策に出撃です。 那珂川沿いの未舗装路を走ります。 この記事で道の詳細と…
こんにちは 日曜日は三田までTADA集まれに参加して来ました 要はクロモリオーダーフレームのオーナーズミーティングみたいな集まり 集合時刻は10時なの…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 紫外線対策を頑張ってみようと思います。 基本、日焼けなんて気にしないタイプの人間ですが、意外とダメージでかいとか聞きました。 少しでも楽になるなら日焼け止めをやってみようかと。 とりあえず長袖のコンプレッションインナーとバラクラバ、レッグカバーを購入しました。各980円なり。 インナーとレッグカバーは確実に使いますがバラクラバに関しては息苦しさがなければの前提がついてきますね。 ただ、先日糸島へ行った際彦山を下るタイミングで鼻の穴に虫が入って不快な思いをしたので、そういうトラブルも減らせるので慣れたらいいなーとか思ってます。 さて、ちょっと前回…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 娘の参観日に行ってきました。 小規模クラスを卒業し本園へ入園して約2ヶ月くらいが経っています。 家では相変わらずわがまま放題でやんちゃな娘ですが、参観でみた姿はとても成長を感じるものでした。 ちょうどその日は娘が日直当番だったらしく、前に出て朝の会を仕切っていました。 縦割り保育なので自分より年上の子達に囲まれている状況でもハキハキとしており家で見せる姿とは大違い。 確実にいい方向に成長していると感じています。 さて、先週は糸島へ行ってきました。 5月だというのに気温も上がってきました。湿度がないため不快感はないものの急な気温の上昇には体がつい…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 先日サドルがずれる不具合?があり対策しました。 ヒルクライムで40km程度走った後確認してみたところほとんど動いていないことを確認しました。 そのうちもう少し長い距離走って状態確認してみようと思ってます。 さて、今週はグラベルロードで糸島に行ってきます。 現状の仕様はかなりオンロードに向けたセッティングなのでロードバイクと一緒に走っても謙遜ない走りができるはずなので楽しめるかなと思ってます。 ただ、今後は蜜柑号があるので無理にJaroonをオンロード仕様で運用する必要がなくなります。 ガンガンオフロードに入っていけるように仕様を変更することを決…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 昨日は母の日。母親にはソープフラワーと写真立てのセットを贈りました。 日頃世話になってる妻には一緒に店で選んだサンダルをプレゼント。 自転車で自由に走れるのは家族の理解があるからです。 感謝の気持ちを忘れないようにしたいですね。 さて、日曜日は雨。走れる状態ではありませんでした。 家族で1日過ごしてのんびりしました。 ただ、全く走らないのは色々きついので、土曜日の空き時間を利用して五ケ山に行ってきました。 クロモリロードのヒルクライムテストも兼ねてます。 サクッと南畑ダムまで。ギアの余裕はまだまだあるので、もうちょい勾配があってもなんとかなりそ…
フロントシングルにビッグプーリー!?最強のクロモリロードを紹介します!!
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ なんか咳が止まらんです。家族にも同じような症状が出ないので多分風邪じゃなくて黄砂かPM2.5の影響だろうなーと思ってます。 花粉の時期にも咳が止まらないとかあったんですが、今年が初めて。 30代になって体質の変化でもあるんでしょうかね。 さて、今回は愛車紹介です。 何もトラブルがなければ今もサブバイクは中華エアロだったはずなんですけどね。 まぁとりあえずこのフレームに出会えてよかったなーと思える納得のいく一台に仕上がりましたので紹介させていただきます。 Absolute OrangeBug フレームサイズは54。ホリゾンタルフレームでカラーはオ…
ドモヽ(*´ω`*))((*´ω`*)ノドモ 最近Googleマップを駆使してグラベルを探すのが楽しくて、色々コースを引いています。 探せば意外と近所にもあるもんですね。 単純に努力不足でした。これならJaroonの仕様をオフロード向きにしていくのも全然ありだと思うので、年末のオーバーホールに向けて色々計画を立てていくことになります。 さて、先日完成してテストライドも済ませたAbsolute OrangeBug。 こうなってみるとクランクが銀色なのが目についてしまいます。そのうち黒に変えたいけどそこに投資する価値があるかどうか… まぁそれはさておき、平坦テストは問題なしなので次はヒルクライ…
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