ハッシュタグ記事一覧

こてる41-4C 長期保管

5月18日も飛ばしに行きました。曇天ですが無風です。 日曜日なのに出席率が悪い。5人しか来ていません。 滑走路の拡張部分の土がまだ軟らかいところでモグラが盛んに工事しています。飛行機がつまずかないようにならしておかなければなりません。 僕は機体を死蔵するのがもったい...

2025/05/19 13:09

ENYA 41-4C アイドリングが下がらない 対策は成功

最近こてる41-4Cを飛ばしているのですが搭載エンジンのENYA 41-4Cのアイドリングが下がらなくなりました。スロットルバルブを完全に閉じた状態まで閉めても3,500rpmより下に回転が落ちません。着陸できないことはありませんが、着陸進入のスピードが高すぎるのはちょっ...

2025/05/16 15:42

こてる41-4C 排気プレッシャーのチューブが裂けた

5月11日の日曜日、こてる41-4Cを2年半ぶりに飛ばしました。 こてる41-4Cのエンジン回りです。プラグヒート用のリード線やブリーザーニップルから吸気管に回すチューブやらがごちゃごちゃしています。プラグコードはENYAの4サイクルエンジンに付属していますがそれはEN...

2025/05/12 07:58

4サイクルエンジン用吹き返しトラップチャンバー（改）を作る-5 最終回（実験はまだ）

5月3日から4日に掛けての工作です。 チャンバーの上下を結合するナットまわりの樹脂が固まったので上下に分割し、 ナット側の加工に続いて皿ネジ側の加工もします。離型のためのセロテープを貼ってネジが通るところに穴を開け、上下を合体してバルサ粉入りエポキシ樹脂で皿ネジが収ま...

2025/05/07 07:02

こてるRCGF-G 排気対策（排気系の改善）-2 回転テスト

こてるRCGF-Gの排気系の回転テストです。が、すぐには始めません。 せっかく飛行場に来たのに飛行機を飛ばさないのはもったいないので回転テストの前に市販のシリコンエキパイとかシリコンアダプターとか呼ばれているものを付けて飛ばしました。 1回飛ばしたあとでどうなったかと...

2025/04/21 13:10

こてるRCGF-G 排気対策（排気系の改善）-1 懲りずにサブマフラー

排気管を延長すること、つまり排気の出口を遠くすることがオイル汚れの防止に一定の効果があることがわかりました（そんなのはやってみなくてもわかるんですけどね）。そこで排気の出口をもっと機体から離すことにします。 延長パイプを長くするだけでは面白くないのでサブマフラー的なもの...

2025/04/21 07:16

こてるRCGF-G 排気対策-1 排気管の延長、やらないよりはまし

こてるRCGF-Gの記事は、カウルの製作と排気対策の記事を順不同でアップしていきます。記事をアップする順序は、読む人のわかりやすさとかは全く考慮せず、僕の作業の進み具合で決まります。 今回は排気対策です。 写真はグローエンジン搭載のこてる40XZを2回飛ばした後の状態...

2025/04/17 08:44

ガソリン機をグローにコンバート 飛びは良くなったけどね・・・

グローにコンバートしたこてるRCGFは飛ばせる状態になりました。 飛ばすのに先だっていろいろと準備します。 まず、脚取り付け部カバーを撤去しました。 もくろみ通りノックピン（ベロ）が胴体側にできています。 脚取り付け部カバーはカウルを取り付けるときに前の方に作った...

2025/04/12 07:18

ガソリン機をグローにコンバート 積み替え作業開始

ガソリンエンジン搭載のこてるRCGFとグローエンジン搭載のこてる61CXを飛ばし比べて力の差を痛感しました。 飛びの悪い機体を我慢して飛ばすことはないのでグローエンジンにコンバートすることにしました。 カウルやらハッチやらを外して・・・、 エンジンをベッドごと外しま...

2025/03/30 07:05

ENYA 61CX カーボンがすごい

ここ1ヶ月、こてる61CXを飛ばしています。同じ排気量のガソリンエンジンとは段違いのパワーで快調に飛ばしています。 静かに飛ばしたいのでマフラーを二重連にして排気口を7mmに絞っています。素直にオリジナルのマフラーを付けた仕様よりは出力は落ちているかもしれません。 マ...

2025/03/29 16:40

グローエンジン、全開運転中の回転低下 OS32SXではどうか

少し前、ENYA 40XZで全開運転中に最高回転が落ちて数十秒後に回転が安定する、という記事をアップしました。 これと同じ現象がどんな感じで現れるかOS 32SXでも試してみました。 プロペラは32～40クラスの力比べに使っているAPC 10.5×6のダイヤを詰めた物...

2025/03/15 07:03

ENYAエンジンをリモートニードル仕様にする、OS46AXのマネだけどね

最近のグローエンジンは後ろの方からニードル調整できるようになっています。 左はENYAのSNV型のニードルバルブが付いた40XZ、右はOSの55AXです。おかげで指をプロペラで叩かれる危険が減りました。 でも、ケチを付けるようで申し訳ないのですが、ENYAのSNVはニ...

2025/03/13 07:14

高速運転中のエンジンの回転が下がる、「熱ダレ」かな？

大抵のエンジンはグローでもガソリンでも全開運転を続けると回転が落ちてきます。 こういう現象を「熱ダレ」と考えるべきか、正常な運転の範疇であって本当？の「熱ダレ」じゃないと考えるべきかはわかりませんが、全開運転後、ピークの回転数から少し落ちた回転数で落ち着く様子が動画で撮...

2025/03/12 07:22

21年ぶりにOS 25FXを回す、いいエンジンだなあ

僕のクラブにはパイロンをやっている人がいます。その人はOS 25FXを何台も持っていますが、15％ニトロの燃料でAPC9×6を14,000r.p.m以上で回すエンジンがあります。飛んでいる姿にしびれます。 25FXは僕も持っています。「オレの25FXはどれくらい回るんだ...

2025/03/11 07:56

おすすめしない工作、飛行機用グローエンジンにエアクリーナー？

僕らの飛行場は冬場は砂ぼこりがひどいのでこれがエンジンに入ったら傷が付くだろうな、という心配があります。 ということで、僕は2サイクルエンジンにはエアクリーナー？を付けて運用しています。 現在運用中のENYA40XZに付いているエアクリーナーはこんな具合です。 効果...

2025/03/10 08:59

NGH GT9-Proの力試し

前のブログでNGH GT9-Proの力が出ないと書きました。オリジナルのマフラーと比べて10,000r.p.mの回転域で1,000回転くらい落ちるのは残念です。 新しい実験をしよう 出力の低下を少しでも防ごうと考えてマフラーを替えました。このマフラーでどのくらい回るか実...

2024/09/02 14:17

グローエンジン機を飛ばしたらトラブルが・・・

3か月ぶりくらいにグローエンジン搭載の「こてる32」を飛ばしました。 ENYA35搭載の小型機ですがスイッチのトラブルで落としたことがあるので念のために電子スイッチを搭載しています。機体に不都合なほどデカいのですが落としたらもったいないですからね。 久しぶりに回したら...

2024/08/10 18:17

ガソリンエンジン用の本格的？テストベンチを作る

ガソリンエンジンのマフラーの実験ですが、エンジンを機体に積んだ状態では取り回しが非常に面倒です。それになまじ飛ばせる状態だと飛ばしたくなるので十分な実験ができません。 ということで下のような適当なテストベンチを作って・・・、 風呂場の腰掛に乗せて運用してきました。 ...

2024/08/09 18:20

小技、ENYAのニードルバルブの漏れ止め

11月19日の日曜日は天気が良いので飛行場に出かけました。 暖かくて微風、飛行場に向かう途中で富士山も見えました。 こてる32はエンジン換装後の試験飛行が終わったのでパイロットの「こてる」さんに乗ってもらいました。 そこでENYAのニードルバルブの漏れ止めの効果を確...

2023/11/19 22:12

こてる32 新仕様での飛行、差し込み式ピアノ線後傾脚の具合は？

こてる32ですが、カウルにはENYA SS35用であることが分かるようにENYAのステッカーを貼りました。カウルの左側はあまりツヤが出ていなかったのでボロ隠しの意味もあります。 11月14日、Yahooの天気予報で風速2mだったので出かけたのですが飛行場に着いたら木の枝...

2023/11/17 09:27

こてる32 新仕様での飛行の前にエンジン調整

こてる32は、胴体裏側の補修、ENYA SS35への換装、新たな仕様の「ピアノ線差し込み式後傾脚」の取付けが終わり、カウルも完成したので新仕様の実用性を実地に試す段階になりました。 が、土日は所要があって日曜日の午後に時間が空いたのですが飛ばすには時間が足りません。飛行...

2023/11/13 08:27

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35への適合⑥、カウルの形ができた

OS 32SX搭載のこてる32は、プラスチック製スピンナー装着、追加で鋼鉄のプロペラワッシャを3枚追加するだけで重心位置が合いました。 ENYA SS35を乗せたら重心位置がどうなるかエンジンの重さを量ってみました。 OS 32SXにハットリマフラーを付けると353g...

2023/01/14 18:41

こてる32を作る（補修編）①

こてる32はグローエンジン搭載ですから飛行後は廃油が付きます。 これだけ油だらけになるのでちゃんとコートしていないとえらいことになります。 オイルが青いので浸みたところが分かります。エポキシを塗った後に割れたところに浸み込んでいます。くっつけた後エポキシをすり込んでお...

2023/01/14 18:41

こてる32を作る-55、初飛行の準備

胴体ハッチは未完成ですが飛ばせる状態にすることができます。年内は晴天が続きそうですが冬型の気圧配置なので風が強い日が多いようです。 風が弱い日がきたらすぐに初飛行できるように準備をします。 最後の仕上げ 胴体ハッチは塗装のことを考えてまだラッチを仕込みません。塗装の前...

2022/12/25 19:59

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35への適合⑤、作業中断

カウルの整形 積層するバルサは図面通りに切り出すのですが、設計ミスなのか工作ミスなのか削っていくうちにバルサが足りないところが出てきます。 そういうところはバルサを貼り付けてごまかします。 セメダインCが乾いてから切り出しでならすとこんな感じです。機首の上面という目立...

2022/12/25 19:59

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35への適合④

12月22日は朝のうち雨だったのでENYA SS35関連の作業を再開しましたが、午後になって天候が回復して塗装に出かけたのであまり進みませんでした。 12月23日は強風なので飛ばしにも行けず、塗装もできないということで作業が進みました。 カウル固定用ノックピンまわり ...

2022/12/25 19:58

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35への適合③

表題が長いので「ENYA SS35への換装ができるようにする」から「ENYA SS35への適合」に短くしました。 本体の工作で残ったのは色塗装だけになったのでENYA SS35への換装ができるようにするための工作を進めます。リモートニードルのステーの取付けは終わったので...

2022/12/22 17:10

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35への換装ができるようにする②

ウレタンの硬化を待つ時間を利用してENYA SS35に換装できる仕組みの工作を進めます。 リモートニードルバルブの取付けステー SS35のシリンダーブロックの後ろにはおあつらえ向きのボスがあります。ここにねじを切ってニードルバルブ用のステーを取り付けても良いのですが調子...

2022/12/16 07:39

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35用リモートニードルバルブ

12月13日は朝の内は霧が濃かったのですが昼前に霧が晴れてきました。これは塗装に行けるかと思ったら風が強くなってきました。 13日も塗装はおあずけなのでENYA SS35用のリモートニードルを作ることにします。 リモートニードル G型キャブかSNVタイプのキャブ用のニ...

2022/12/15 18:46

こてる32を作る（番外編）ENYA SS35への換装ができるようにする

天気予報が晴れになっている12月13日早朝に塗装しようとして12日の夜に準備しましたが朝起きたら濃い霧が立ち込めていました。こういう天気では塗るものを車から出した途端に結露して塗装どころではありません。 塗装はできない、やらなければならない作業はとりあえずない、というこ...

2022/12/15 18:46

こてる32を作る- 番外編、ENYA SS35の排気系の決定

こてる32ではマフラーが胴体の真下に来るようにしています。マフラーとサブマフラーの仕様が変わると胴体の下部を変えなければなりません。 機首付近の胴体下部の処理 とりあえずはOS 32SXとハットリマフラーの組み合わせにするのですが、ENYA SS35に積み替えることも考...

2022/11/20 16:06

ENYA 41-4Cにガスケットを入れたら？ 実証編

11月6日は快晴微風でENYA 41-4Cにガスケットを入れた結果を実際に飛ばして確認するのに好都合です。 こてる32の機首ブロックの工作に区切りをつけて飛行場に出発しました。 ガスケットの効果はあったかな 地上での最高回転はガスケットなしの状態では、全開にして数秒後...

2022/11/20 16:05

ENYA 41-4Cにガスケットを入れたら？ 準備編

こてる32の機首ブロックのエポキシ接着剤が硬化するまでの時間稼ぎとしてこてる41-4Cを飛ばしに行きました。 垂直上昇を長く続けると「カッ、カッ」と異常燃焼の音が聞こえます。2回目以降は混合気を甘くしたのですが音は完全にはなくなりません。 地上で11,600r.p.m...

2022/11/20 16:05

ENYA 41-4C、1年ぶりの運転

僕は可動機をほぼ2か月単位くらいで順番に飛ばしています。こてる40が修理中になったのでこてる41-4Cを飛ばす順番を繰り上げました。こてる41-4Cはほぼ1年ぶりの飛行です。 ENYA 41-4Cを積んでいるから「こてる41-4C」です。謎の配管や電極やら変な仕切り板が...

2022/11/20 16:04

やたらに回る40XZの謎、サブマフラーのせいではなさそう

こてる40XZに積んでいる1台目のENYA 40XZがやたらに回ります。サブマフラー以外の仕様が同じ2台目のENYA 40XZが13,100r.p.mなのに13,700r.p.mで回るのは誤差の範囲とは考えられません。2台目も同じように回るようにならないか実験したくなりま...

2022/11/20 16:04

1台目のENYA 40XZはやっぱりやけに回る。なぜ？

秋晴れの好転なのでこてる40XZを飛ばしました。 3回飛ばした後、ラダーに足を引っかけたらラダーのリンケージワイヤが切れました。これでは飛ばせませんが、飛行場からこのまま帰るのはもったいないことです。 ビンテージ物のオオタキのプロペラをテスト用に替えて、8月に試しにテ...

2022/11/20 16:03

ストレート燃料の実用性検証 実践編

グローエンジン用のひまし油系ストレート燃料の実用性の検証は、ストレート燃料の調合が終わり、テストベンチの補修が終わって準備が整いました。 ストレート燃料で回したら？ まず全開運転をして出力がどれだけ落ちるか確認しようとしましたが、結論から先に言えば最高回転は変わりません...

2022/10/26 20:33

ストレート燃料の実用性検証 準備編：能書き、エンジンと燃料の準備

9月になってからグローエンジンの機体ばかり飛ばしているのでグロー燃料が残り少なになり、そろそろ自作のグロー燃料の作り時になりました。せっかく作るので燃料で何か実験することにしました。 今回はその自作のストレート燃料が実用に耐えるか実験します。無理して使う気はありませんが...

2022/10/26 20:33

10月22日、23日の活動

ブログにエンジンのテストの話ばかりを書いていますがテストベンチの横に座り込んでばかりいるわけではありません。 飛行機と道具類の紹介 最近はENYA 40XZ搭載のこてる40XZを飛ばしています。 ホイールパンツは健在です。手作りとは思えません（自画自賛）。 エンジン...

2022/10/26 20:33

ハットリのマフラー購入

廃業したハットリの製品が店頭に残っていました。OS FS48、52、56用のスケールマフラーです。OS FS52Sを手に入れたこともあり、買っておかないともう手に入らなさそうなので購入しました。 こんな商品構成です。箱にはスケールマフラー#591と書いてあります。排気パ...

2022/10/26 20:32

自分の耳でサブマフラーの効果を確認

10月12日と19日にサブマフラーのテストをしたのですが、騒音計を持っているわけではないので客観的なデータとして取れたのは回転数だけでした。このときの結果は記事にしています。 https://bmpt0922.muragon.com/entry/402.html http...

2022/10/26 20:32

3種類のサブマフラーをENYA 40XZで実験

軽くてカッコいいM251マフラーがお気に入りなのですが排気口を拡大して爆音マフラーになったので消音のためのサブマフラーが必須です。 サブマフラーを小型化したい 現用のサブマフラーは、さしたる根拠もなく「これくらいの容量なら出力の低下は起きないだろう」と考えて手近にあった...

2022/10/21 12:18

熱ダレの実験、リング入りなら大丈夫？

OS 32SXでマフラーの仕様のテストをしたとき、ニードルを最高回転の位置にセットしてから回転数が数百回転落ちて落ち着いたことを記事にしました。 マフラー選定のためのベンチテスト、データが取れない - 年金生活フライヤーのブログ いわゆる「熱ダレ」でしょうが、リングなし...

2022/10/17 13:07

2サイクルグローエンジンの4サイクル運転

2サイクルエンジンを運転するとき、濃い混合気での運転からニードルを絞っていくとある臨界点を超えると運転が円滑になって排気音の調子が変わります。この現象を「4サイクル運転から2サイクル運転に移った」と表現することがあります。 OSの取説では「ブー」と濁った排気音の状態での...

2022/10/14 09:40

グローエンジンのならし運転-2、温度管理、驚愕のならし運転

飛行機をニードルを甘めにして普通に飛ばしていればやがてエンジンはなじむのですが調べてみると参考になることや、そこまでするのかというならし運転の仕方が見つかります。僕が知らなかっただけかもしれませんが。 温度管理 ABC（OSはABN）エンジンでは低温で運転するとクリアラ...

2022/10/14 09:40

グローエンジンのならし運転-1

新品エンジンを手に入れればならし運転をするのですが最後に買ったグローエンジンは2017年の夏に秋葉原のフタバの店頭にあったENYA 40XZでした。その後は新品のグローエンジンを買っていないのでグローエンジンの慣らし運転はこのENYA 40Xをベンチでしたのが最後でした。...

2022/10/14 09:40

ラジコン飛行機のプロペラのバランス調整、追加情報

1年前に「ラジコン飛行機のプロペラのバランス調整」という記事を投稿しました。プロペラハブの裏側のくぼみに鉛を接着するという工夫です。 URL: ラジコン飛行機のプロペラのバランス調整 - 年金生活フライヤーのブログ その後、パイロンをやっている人がプロペラハブに小さな穴...

2022/10/13 07:52

マフラー選定のためのベンチテスト、仕切り直し

マフラー選定のためのベンチテストの仕切り直しをしました。 同じやり方では同じ結果になりますからやり方を変えます。ニードルの位置決めに違和感があったのでチキンホッパー式は止めてマフラープレッシャーにし、液面の変化をキャンセルするにはバブレスタンクにすることで対処することに...

2022/10/13 07:51

マフラー選定のためのベンチテスト、データが取れない

32～40スポーツ機は、マフラーの仕様次第でエンジンをサイドマウントにするか右斜め下向きにするかを変えるつもりです。 実験で、回転の落ちが少ない（最優先）、消音効果がある（バッフル付きの純正マフラー並みであること）、軽い（できたらいいなレベル）、仕様がどれかを明らかにし...

2022/10/13 07:51

グローエンジン用小型サブマフラー

32～40級スポーツ機のマフラーの仕様を決定する実験に間に合うように大急ぎで小型サブマフラーを作りました。 小型サブマフラーに効果があることに期待 バッフル抜きのマフラーで回転が上がってもそれだけではうるさいのでサブマフラーが必要です。 小型サブマフラーの本体にするア...

2022/10/13 07:51