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2023年。今日から仕事始めなので、ブログもスタートさせようと思います。昨年春に母が無くなりましたので、祝いの言葉は控えさせていただきます。皆様、本年もよろしくお願いいたします。まずは新年一発目。完成に持ち込みたかったアドバンス製ペーパーキットを仕上げます。2階部の軒も作り、天井部を貼り付けました。これで2階部も完成です。1階ほど区分けが無いので、手ごたえが無いですね(笑)白カーテンを和紙で代用して、...
このジオラマを作るきっかけや途中過程をアップしてなかったので記入します。 駅のあるジオラマは2つほど作成しました。 今回は、車輛を停車できる、撮影できるジオラマを作製したいと思います。 ベースとなる板の
建設中のグリーンマックス車輛修理工場です。車輌工場の建物の建設からです。 街の色がグレー色が強いので少し明るい色を採用！！ 20m車2両×2本の車両工場キットを2つ使用！！ ベースのボードは、910×300なん
線路のアクセサリーにKATO側溝を購入。 タミヤでこれにはまりそうな商品があったので購入しました👍 ちょうど凸にはまると思い・・・ う〜ん💦💦💦💦 凹凸がはまりません😭 はまらないので上に乗せて使用することにしま
建設中の露太本線は今回が最終回になります。 6-3．中山平の街並み まずはこじんまりよした中山平街並みストラクチャ紹介からです。 【便所と駐在所】 建コレ駅前セット付属品です、付属小物を配置し照明を組み込んだだけです。 駐在所パトライトは当然点灯式にしてあります。 【室内照...
今回はDIYをしました。 まず、高架レールセットを！ ビフォー アフター フェンスを切りました。 こちらは今後有効活用します。 べニア板も切り、ペンキで塗装！！ これも計算通りにハマると気持ちいいんだけどな
TOMIXの「ワイドトラムレール」を買ってみた。 最近走行していないうちの車両が悪いのか、レールが悪いのか2か所ぐらい動きの鈍いところがある。 レールクリーナーもやったけど変わらず。 テンションが下がっていま
徐々に必要なアイテムがそろってきました。 駅のあるジオラマは2つあるが、留置線のあるジオラマがないので今回作成しています。 車輌も増えてきたので、電車を留めるところも必要です。 2本は検査用！2本は休憩&am
このジオラマが完成すると、駅のジオラマしかない我が家のダイヤは楽になります😅 また、車庫もできるので、いろんな電車を走らすことができます🚃 そして、車両紹介用にも使えたらと考えています。インスタ映えするく
鉄道模型仲間所有のマイクロエース東急5000系が建設中の車輛工場にやってきました🚃 工場の入り口の門は完成しました。 鉄道コレクション8500系とマイクロエース東急5000系 東急5000系田園都市線は緑のラインが、
今回は、工場周辺の飾りつけがメインです。 1.本線の横に防音壁を設置しました。これは、高架レールのサイドを切って塗装しました。 2.グリーンマックスの車両区設備セット（グレー）を配備しました。 3.架線柱の
ジオコレの駅と制作中の車輌工場をつなげてみました。 今回は、本線の走行確認もかねての実施です🚃 作成のレポートでなく通電確認レポートです。 制作中の車輌工場に架線の配置と柵を追加しました。 2本の留置線の
2／3のバラストを巻きました。 この作業がなかなかテンション上がらないとできません。 前回TOMIXのライトグレーのバラストで失敗したので、通常のグレーを買ってきました。 TOMIXのNEWレールの色が
鉄道模型仲間がマイクロエース社営団3000系を持って遊びに来てくれました。 下の写真は、待ちきれなくてフライングで走行している画像😅 東武線内の複々線を走行しているイメージです。 1980年代後半ぐらいの観
とりあえず加工作業に戻ります 16年ぐらい前に作っていて放置していたパネルの線路を撤去 剥がれてボロボロの箇所はいったん仮修復 加工した大コーナーレールを仮設置 いずれにしても埋めてしまうのでそのまま
2月の3連休は鉄分補給をしてました😅 鉄道模型仲間がマイクロエース社の東急5000系を持ってきてくれました🚇 懐かしの6ドア車です。 いろいろな鉄道会社で一部の車両で6ドアにしたが、効果はあったのだろうか？
今回の登場する車両はこちらです。 左：グリーンマックス社の東武6050系 区間快速浅草行 右：KATO社のJR東日本485系 2006年3月ダイヤ改正で日光、鬼怒川へのアクセス強化のため、JR東日本と東武鉄道で
新しいジオラマに少しだけ取り掛かりました。 前回の記事では目標を宣言しました。 今回は材料を揃えたので基本的なコンセプトを宣言します。 1．コロナの影響で外出規制があるので、なるべく買い物に
ついに完成しました。 マイクロエースの東急5000系と鉄コレの東急8500系です。 恩田工場で検査待ちをしているかのような風景です。 ただ、こちらのジオラマは複線ですが！ Nゲージ走行テストは絶好調でした。 サ
動力の確認のため、急行列車と待ち合わせができる駅のジオラマを出しレールを繋げて走行チェック🚉 《東急8000系》 グリーンマックス製でクロスポイントの塗装済みキットから作りました。動力は鉄道コレクションを使
鉄道模型の車両を整理していました。 1番ごちゃごちゃしているのが、東急8500系。 ここの整理収納を考えていたら、鉄道模型仲間がマイクロエースの営団3000系を引き連れて参上しました。 長野電鉄2000系も出して、須
先週、横浜線から長津田検車区を観たら5050系と4000番台の2本が工事中でした🚧その写真はないのでこちら↓↓😅 （写真はKATO製の5050系4000番台） 電車の中からのチラ見なので、定かではないが…アンテナが変わっていま
西武鉄道の通勤用車両の中で最後に製造された黄色い電車です。 西武ライオンズは青いイメージのチームなのに西武鉄道は黄色いイメージなのは不思議でした。 9000系以降の列車は青がメインになってきています。
今回は小さなジオラマを作ろうと思います。 テーマは3つ 1．鉄道を展示しながら収納する 2．いつでも眺められる 3．走行もできる 100均で400円ぐらいでケースを購入してきました。 レールを置いてみます
こちらは相鉄横浜駅の窓口で購入した鉄コレの限定品です。 相鉄線は横浜～海老名間（本線）24．6kmと、二俣川～湘南台間（いずみ野線）11．3kmの合計35．9km の旅客線と、2．2kmの貨物線の合
あけましておめでとうございます。 Zゲージで年越し運転を行いました。 例年の年越し運転は、自室で一人きりなので、今回はリビングルームで家族と一緒です。 ダイ…
今月上旬の運転会の続きです。 急行列車と待ち合わせができる駅のジオラマを出た東急の8000系と9000系はジオコレの駅で作ったジオラマにやってきました。 グリーンマックス組み立てキットで作った東急9000系は特
以前、秋葉原の中古市場で購入した車両の紹介です。 ジャンク品だったので、一部改良しました🛠 詳細はこちらから…Y500系 横浜高速鉄道は、横浜市や神奈川県などが出資する第三セクターで、「横浜」ー「元町・中
写真は2016年に藤が丘駅で撮影したので、ホームドアがありません😅 営団地下鉄( 現： 東京メトロ) では1980(昭和55) 年、半蔵門線の開業に際して8000系を登場させました。前面 形状は6000系・7000系をさらに洗練し
2013年に購入しました😅 私の好きな東急8000系シリーズ🎁 グリーンマックスの未塗装キットで持っているのですが、お店で拝見してたら光沢が綺麗で楽天ポイントを使って購入💦 将来のみなとみらい線との直通運転に備え
2014年ぐらいに購入した車両です。 鉄道コレクション製の東武鉄道8000系です🚃 8000系は1963年から導入され私鉄では最多両数の712両が生産された。 東武2000系も鉄道コレクション製で持っているので、伊勢崎線バージ
2011年の夏頃、東武50000系がついに入線しました。マイクロエースで逃してしまった車両です。 地元にやってくる車両で弟が30000系を持っているので私はこいつを買うことにしました。 2006年3月18日から伊勢崎線で営
今回は1990年代から2000年代に東横線で活躍した車両達です🚃 副都心線との直通運転で職場を移動になった車両を走らせます。 東急8000系…東急初の20m車でワンハンドルの車両です。東急の歴史を変えたといってもい
コロナの影響で自宅待機しています。 鉄分補給に家で運転会をしてました。 こちらは2016年に撮影したのでホームドアはありません💦 副都心線や東横線、半蔵門線や田園都市線をメインで集めているので、うちのジ
なかなかコロナの影響で外に出れませんね。 感染リスクを考えると電車に乗るのも気が引けます😓 もちろん通勤もしてません。テレワークです。 乗り鉄ができないので、家にて鉄道模型で鉄分補給。 セイジクリ
ジオラマサイズは910mm×300mmで作成予定でした。 駅も2面3線で計画してました。 ↓↓ トミックスの対向式ホームセット（近代型）は4両編成専用のホームの予定で設置。 ここは支線を作って折り返し運転をする
休日ですが外出自粛中です🏡 そんな中、鉄道模型仲間の弟がうちに車両走行のために来ました！ もちろん車で🚗暇だったので気分転換になります。 今回走行させる車両はこちら↓↓↓ こちらは鉄道コレクション製『秩
テレワーク中、仕事に飽きた時に鉄分補給をしています。 机の後ろに小さなジオラマの世界が広がっています 本日冒険に出る車両は『横浜高速鉄道 Y500系』です。 2面4線のTOMIX製ホームからの出発でジオコレの
テレワーク生活が慣れてきて社会復帰できるかが不安に思う今日この頃です😅 昼休み前に予定より早く提出物が完成したので、久々に余裕を持って休憩に入れます🤣🤣🤣 そして我が家のグリーンマックス製『東急90
先週の土日からお座敷を片付けていなかったので、祝日もそのまま遊んでしまいました。 それでは、車庫から出発します💨💨💨💨 コースは、車庫→お座敷区間→『TOMIX 2線4面の駅』で折り返し→お座敷区間→車庫に戻っ
221系延命工事施工後購入の際に買ってきたのですが年末発売の話があった築堤ありコーナーレール 出荷段階ではC1641-5×3でカントあり。直線換算距離で980あるので展示パネルに組み込む場合は1200L必須でして単線前
テレワーク中は、電話対応やテレビ会議が多くなかなか場所をあけてジオラマ作成の作業はできませんでした。 連休に入りましたので、作業開始です。 っといっても連休ど真ん中！！ まずは、線路を固定します。
左：東武6050系 グリーンマックス製 右：JR東日本485系 KATO製 本日の主役は485系です。 コースはいつも通り、『車両基地』→お座敷区間→『ジオコレ対向式ホーム』→お座敷区間→『TOMIX2面4線の駅』→お座
せっかくのお盆休みなので江の島へ・・・ しかし雨です。。 雨なので空いていますが、散歩気分になれず乗り鉄しています。 藤沢駅に江ノ電のプラレールが売っていましたが、可愛かったです。 プラレール 江ノ電
懐かしの画像が出てきました。 東急5000系と岳南5000系です。 共通点は・・・ ・5000系 ・マイクロエース社 ・東急で活躍したor活躍してる ・どちらも現在私の所有物でない こちらの東急5000系は鉄
本日は休日なのでジオラマにレールを足して距離を長くしてみました。 全体図を撮影しようと思いましたが、部屋が汚いので部分的なアップで😅 左 ：東急8000系 伊豆急カラー グリーンマックス組み立てキット
前回は東急8000系の歌舞伎塗装車両がジオラマ内を走行していったので、こちらのノーマルも出発します。 出発の写真は使いまわします😅 左 ：東急8000系 伊豆急カラー グリーンマックス組み立てキット 中央：
【TOMIX1423】 エンドレールE（LEDタイプ2・ノイズキャンセラー付）
コロナ騒動前に中古ショップにて購入してみました😅 近代的なエンドレールを使ってみたかったので購入しました。 （モデルは東急8590系です🚃） 今回購入したタイプです ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 1
今朝は吹雪の朝でした。こんな日に出勤は辛いです(笑)がんばろう！俺。人道跨線橋作成は今回で最後になります。もう形も出来上がりましたし、取り外し部との部分も分割しました。最後に架線・饋電線の絶縁防護板を設置しようと思います。こちらは、架線の進路というか位置を合わせないとならないので、現場合わせで作業をしていくことになります。まずは絶縁防護板を事前に作ります。架線と饋電線用に4個作りました。折れ部までの...
昨日12月23日の最高気温はマイナス2度、今シーズン初の真冬日でした。 さて本シリーズも終盤に差し掛かりました、中山平です。 7-2．中山平駅 中山平駅構成ストラクチャを個別に見ていきます。 まず現在レイアウト設置中の中山平駅舎は実は2代目で先代が存在します。 【先代中山平...
