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本日は縮小されたお座敷レイアウトにて2つのジオラマを『横浜高速鉄道 Y500系』が走行します。 左：KATO製東京メトロ10000系 『ジオコレ対向式ホーム』から出発し『車庫』で折り返して『ジオコレ対向式ホー
GW中することがないので、実家に行って来ました🚗 鉄道模型仲間の弟をお座敷で遊んできました😗 半蔵門線直通の3社です。 左から ・東武30000系 グリーンマックス製 ・東京メトロ8000系 マイクロエ
コロナの影響で家で小さなお座敷レイアウトをしています。 5月末までテレワークも延長！ジオラマを尽きるペースが落ちています😓 さらに欲しい材料も買いに行けず滞っております。 今日はグリーンマックスの東急85
人道跨線橋の製作続きです。前回までに階段土台を作って、跨線橋本体と道路面までの接続を果たしました。今回は、その斜面が未施工なので、階段土台と合わせて成形するまでを行いたいと思います。まずは斜面の造成を行う上で、階段土台を固定してしまうので、その前に土台周りを石垣で覆うことにします。奥側は斜面と一体になるので、2面だけを石垣にします。道路が下り傾斜になっているので、石垣もそれに倣って下部を斜めにして...
テレワークが続きます。 GWが明け、仕事が忙しい今日この頃です。 お昼休みはさっと昼食をすませ、気分転換にジオラマで暴走させてました💨💨 今回の列車は東武6050系グリーンマックス製です。 そしてジオラマ
昭和の街並みには白熱球街灯が似合うと考えてました。 これまで紹介してきた生野町には数多くの街灯が立ってました、今回はその話からです。 6．露太本線の街灯と光る看板 6-1．街灯 建設時に市販されてた街灯は白色LEDタイプがほとんどでした。 想定時代は白熱球から蛍光灯への移...
テレワークもラストスパートです。 ジオラマは5月30日に片付けることにしました。 左：東武8000系 鉄道コレクション製 右：東武2000系 鉄道コレクション製 今回の走行は『車両基地』→お座敷区間→『ジオコ
土曜の午後からの雪は深夜までに15cmほど積り、今シーズン初の除雪車が出動しました。 玄関先から道路までの雪掻き、遅ればせながらのタイヤ交換に大童の日曜でした。 前回で増設した生野市街地の製作過程紹介を終りました。 生野駅から南へ向かう道、中学校、工業団地製作はブログ開設以...
急激に極寒になりました。動けません(笑)本当に寒いの嫌いです(^^;レイアウト製作ですが、人道橋も形になってくれたので、そこの固定までにバラストを撒いていきます。ここからは、分かれていた上下線も合流する複線区間になりますので、駅構内手前までのバラスト施工予定区間を一気に仕上げたいと思います。まずは前回の合流部付近から、人道跨線橋のところを撒いていきます。バラストは、こうして少しずつ撒いては筆で均し、形を...
年末だから、という訳ではないのですが、仕事に忙殺され工作時間がとれません。 夕食後のひと時、かねてから気になっていたことを確かめました。 確かめたのは、タイ…
先週も引き続きテレワークですが、鉄分補給は眺めるだけでした。 来月から出勤みたいです。あっという間にテレワーク期間が終わってしまいました。 左：鉄道コレクション製 東急8000系 ← 本日の主役です。
テレワーク最終の週末となりました。 今日の午後にはお片付けなので、本日思いっきり走行させます😭 コースは、『お座敷の車庫』→お座敷区間→『TOMIX2面4線の駅』→お座敷区間→『ジオコレ対向式ホーム』→お座敷区
昨年から今年の第1弾はコレと決めてました！！20m車両の3扉はキットからの改造は難しそうなので鉄道コレクションで購入する事に決めました🚃🚃 本日届きました🙌🙌🙌🙌🙌 ↓鉄道コレクション ［鉄道模型］トミーテック (
コンクリート駅舎の製作続きです。前回からひと月空いてしまいました(^^;自動改札機を取り付けた所からの続きに掛かります。改札口付近も含めて、旅のポスターをシールで作ってあったので、それを貼り付けていきました。後でも貼れるところは別にして、特に2階部分を作ると手の入りにくいところを中心に設置しました。画像は2階への階段のところです。2階は、おみやげ・レストラン・喫茶などがある想定です。こういうところに旅...
四国探訪記で間が空きましたがシリーズ続編、通常営業にに戻ります。 4-5．役場前通りの奥側（cont.） スーパー万国屋設置が終わった時点で新たな問題が発生しました。 【杜撰な開発計画のツケ】 役場前通り奥西側が中途半端に余ってしまったのです。 役場前通りはこの先旧市街地に...
1か月ほど出しっぱなしだったジオラマをお片付けします😅 その前に東京メトロ8000系マイクロエース社を走行します。 コースは『ジオコレ対向式ホーム』→『車両基地』の横→お座敷→『ジオコレ対向式ホーム』→『車両
久々に鉄道模型仲間の弟が来たので運転会になりました🚃🚃🚃🚃🚃🚃 私が今回走らせるのは『東武鉄道8000系 鉄コレ製品』です。 前面が更新前のセイジクリーム色のタイプです。 今日の走行コースは『2面4線
人道跨線橋、製作の続きです。本体の塗装に掛かる前に、橋台を作っておこうと思います。跨線橋を仮置きして、その付近が石垣になるようにしました。石垣はグリーンマックスのものを使っています。石垣裏側の縁などは全部削り落として平らにしておき、それを斜面に接着しています。石垣の大きさは雰囲気だけで決めています。橋台部分は、スチレンボードの端材を組み合わせて、斜面に合うように斜めにカットして設置しています。表面...
人道跨線橋、製作の続きです。歩道面を少し手を加えようと思います。実物では両サイドにグレーチングが並んでいます。これをどうするか悩んだのですが・・・illustratorでシールを作って、これを貼ってみることにしました。濃淡2つを作って、どっちが良いかを貼って選択したいと思います。淡い方よりも濃い方が塗装面と対比が良かったので、濃い方を選択して両サイドにずれないように貼り付けました。残ったシールはまたどこかで...
本日はテレワーク勤務です。 ストラクチャーを塗装します。 1．タミヤのプラスチック こちらは、側溝の下に置くために購入しました。 KATO(カトー) [N]側溝 鉄道模型 2．グリーンマックス 本日
久々の投稿です。 コロナ明けは通常業務に戻り、なかなかブログを更新できていませんでした。 本日の作業はホームの高さを調整します。 発泡スチロールを重ねてホームを作ろうと思います。 すごく簡単な作業で
金曜日→土曜日まで恒例の年末運転会第1弾スタートしました。 今回のテーマは常磐線です。（そんなに常磐線車両はありませんが…） 鉄道模型仲間とお座敷レイアウトにて遊んでいます🚃🚃🚃🚃🚃 自分の常磐線所有車両は
人道跨線橋、製作の続きです。脚と歩道面を合体させて現場での位置も確定しましたので、ここから手すりや跨線橋に上がる階段などを用意したいと思います。参考としている今熊野の人道跨線橋に似せていくために、手すりは非常に重要です。市販品のパーツを流用という訳にはいきません。この橋に合うように設計、手作りしていきます。まずは階段側の端を決めて（脚の切れるところ）歩道面をカットしておきました。手すりのアングルは...
今日で11月も終わりです。毎年の事ですが師走は忙しくなりそうです。この月末でNEW1編成入ってくる予定があります。それまでに夏の入区車両分の1編成がまだ無整備で残っているので、そちらの入線整備を先に進めないといけない状況になってきました。もう2編成分まとめて行うか？(笑)レイアウトの製作の続きです。思い付きで作った小さな鉄橋のところです。上り線のバラストを撒いてきて、ちょうどバラスト止めのあるミニ鉄橋のとこ...
日本、スペインに勝ちましたね！！！ よく戦ったと思います。起きて見ていて良かったです(^^♪おかげで、あー眠い、あー寒い(笑)それではレイアウト製作の続きです。バラスト撒きを進めて行きたいところですが、ミニ鉄橋の先に人道跨線橋を設けようと思っているので、そこの土台部の位置固定をしないとなりません。参考にするのは、京都駅東寄りの東山トンネルに入る手前にある今熊野の人道跨線橋です。この橋の京都駅寄りには、大...
人道跨線橋の製作の続きです。前回に跨線橋の歩道部と足のパーツを作りましたので、それを組み上げて行くところからです。まずは3本のY字状の脚を3つ繋ぎ合わせます。治具で製作したので、ほぼ3つが揃っているとはいえ、一番重要なのは基礎部と接着する脚先ですので、そこを揃えてからY字上部の先端に1mm厚の幅2mm✕長さ10mmの角材を接着します。Y字の分岐部には、本体部で作れなかった＃40のレールを使って3つの間隔...
四国探訪記は何とかなるかと思ってたネット環境が行程にも宿泊先にもなく、帰宅してから書くしかなくなりました。 四国最後の夜に書いてます、1週間で300通のメールが溜まってました、明日から順次処理します。 書き貯めた記事でとりあえず喰い繋ぎます（汗）。 生野市街地の駅前大通り南...
とりあえず本題に戻ります 駅構内の砕石敷き込み 線路向かいの道路は農道に近いので 境界線が曖昧気味になっているのは気のせいです 正面。ホーム高さは1100mmにした
とりあえずパネルの修復作業に戻ります擁壁は剥がれてしまったので修復作業に入るとして 緑系カラーパウダーでまぶす 接着剤を撒いただけの状態から進めていきます 間伐→パウダー→ターフ→
前回、バラスト撒きを下り本線側から開始しました。 バラストは無事に乾いて固まってくれたようです。 一部バラストの少なかったところ、路肩の不十分なところを追加していこうと思います。 しかし、バラストで塞がれる以外のところは、素材むき出しで不都合な面もあるので、下り本線のバラスト補完のついでに、先に地面の下地塗りを敢行しました。 軽量粘土やコルクむき出しのところなどを中心に、カラージェッソの...
タイトルのとおり、完成には程遠い、中途半端な続編です。 まずは、前々回のつづき、地方私鉄の客車編です。 Seenen, CC BY-SA 4.0, via…
加工作業の合間でやっていく展示パネルの修復作業 線路敷きこみ開始 4線なので通常通りにいきますが、158.5@2+140+72.5で530mm。600なので70mm空きます架線柱は若干調整作業が出るもののKATO製でいく
2017年開催のJNMA23で途中まで作って晒していた展示台が出てきたので。もう片方は小金井付近に仕立て上げているのでそっちも修復作業は続けているので当時松本へ出張中でして仕事が一段落して戻ってきた際に同時に持っていって売れ残った既刊の箱の
展示パネルで冬にするとしたら…。降雪か空っ風のどっちかなんで バラスト撒き完了、線路は錆汚れまで済ませておく ファイントラックPC枕木とユニトラック架線柱の組み合わせは慣れたので違和感ないようにする&nbs
前回アップした展示パネルの作成その2。修正箇所はありますが基本作業は一段落なのでこのパネルは区切りとします バラストまわり。木製を転用してグレーに塗ってだましだまし使っていたが拡大すると見抜かれるので注意はしていたが 隣
最後にアップしたのが2020年5月6日の展示パネル。パーツ調達ができたので作業再開ですが 繁みの向かいが打ちっ放し状態だったので修復。他のパネルにも言えたが繁みはこのままだとボロボロ崩れてくるので固着方法の再検討が発生しているので
仕切り直しパネル続き 橋脚の嵩上げ後 擁壁の修正 バラスト撒きの準備作業 にほんブログ村：鉄道・鉄道模型https://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/
昨年5月に線路まで敷いていた修正中の展示パネルがあまりにもガタついたので仕切り直し…でして。線路は新品でやり直さないと通電不良などで失敗する可能性があるので再利用の際には電留線の車止め付近とかに…かも。
今の個人サークルは19年前に一回潰れた同人誌サークルの立て直しから始まったんだっけ。 本題に戻りまして、2日にアップしたパネル修復と同時に繋げていたパネルも見直し作業があって、前回アップしたのが昨年5月18日でしたが橋脚の高さで躓
レイアウト中央部を通る本線にバラストを撒くまでの準備工事を続けてきましたが、今回はようやく下り本線側にバラストを撒こうと思います。上り線側は撒かないの？上下線が離れている区間なので、今回は先行して下り線側に撒きます。気温が下がっていて乾きも悪いので、あまり手を広げても片付けに困りますので、ここは区間を絞りながら進めていきます。ここは常設でないレイアウトの弱点ですね(笑)トンネル内のところからバラスト...
今年最後の祭日も終わってしまいました。これから年末まで無いのかと思うと寂しいものです。でも昨夜、サッカーワールドカップのグループ予選で見事ドイツに勝利しました。強いところに勝つというのは、気持ちが高揚しますね(^^♪レイアウトの工事の方は、このところの本線バラスト撒きに備えた工事になります。線路際のアクセントとして、勾配標と距離標を設けました。バラストに掛からないところもありますが、合わせて付けておく...
18日のスレで串揚げ〜に絡むもの ジオラマ糊が消化しきれないまま固まりかかってきたので、植え込み前の土台にぶち撒いてしまいフォーリッジの破片を先に撒いてからターフの散布に入る形 もう片面も同様にする
昨日新潟のガタケット帰りに、新潟産業振興センター〜ビッグスワンスタジアム〜新潟駅南口を歩いたらどのくらい所要時間がかかるかの検証もかねてですが5km程度あり65分程度かかり、帰りの新幹線接続ギリギリだったので 本題。時期考証の上で
前回生野市街地駅前大通り南側を紹介しました、今回は北側の北ユニットです、南ユニットの建物5棟配置に対し北ユニットは倍の10棟あります。 南ユニットは3方向道に面し建物配置2面でしたが、北ユニットは4方向道に面し、建物配置が4面になってるからです。 4-4．駅前大通り北ユニッ...
KATOが94年に小売店向けに配布していたジオラマ用品の簡易カタログに出ていたので詳細は記載しませんが当時ウッドランドなど4社から輸入販売での提携を結んで販売窓口になった関係だったのを覚えています。 簡易樹木の技法が串揚げと似てい
毎朝起きる時間より、日の出時間が完全に遅くなり、朝起床しても部屋は真っ暗。冬が近づいている感じが、こんなところでも感じられます。製作しておいた小さな鉄橋を今回は取り付けます。鉄橋は枕木ごと作ってあるので、それを谷の方から差し込んで上に持ち上げると、線路の溝に填まります。＃55レール用に溝はきっちり掘ってあるので、これだけでも落ちたりはしませんが、左右橋台部を接着して、それで固定を図りました。橋台は軽...
メルクリンのレイアウトにトンネルを作る。（4）トンネルポータルの3D出力ができました！
DMM.makeから、3D出力を終えたトンネルポータルが送られてきました。 依頼していた設計図はコレです。 そして、送られてきたのがコレです。 サポート…
前回の続きです。 数えた事がなく正確な数字は解りませんが、当社従来線には鉄道施設を含めて100棟近い建築物があり、2014-2015年当時市販されてたストラクチャで昭和時代に使えるキットの半数以上を使ってると思います。 その多くが生野駅周辺です。 4-3．駅前大通り南側 生...
少し前になりますが、保線区になる場所の地形を作っていました。そこに置く保線員さんの事務所を作ろうと思います。置けるスペースは35mm✕15mmという小ささです。似合いそうなものを・・・という事でネットで探していたんですが、置けそうなものはありませんでした。それならプレハブ小屋でも簡単に作ってみることにしました。実寸5,450✕2,300のプレハブ事務所の図がありましたので、それを拝借して1/150に合わせてシールプリ...
昨年生野駅製作については紹介済みなので、その前の増設スペースに広がる市街地やストラクチャ製作裏話を未公開画像を使い紹介します。 4．生野市街地の製作 線路敷設時に駅前の淋しさから半ば衝動的に増設した生野市街地は、建設着工時に設計図が存在しない、敷地さえ作れば後は何とかする...
