メインカテゴリーを選択しなおす
今日は南海汐見橋線2200系2201Fです。高野線の元22000系ですが支線で余生を過ごしてます。2203Fが銚子電鉄に譲渡されたので2200系で「天空」以外に南海で現役はこれだけです。2024年正月明けからステンレス車の2000系が汐見橋線に導入されるのにあたり試運転が始まってます。和歌山港線で実証実験した自動運転は8300系はでした。踏切も多く大阪市内なので汐見橋線では即採用はないでしょう。2000系の営業投入による2200系、2230系の引退はまだ発表されてませんが、置き換えまでに角ズーム旧塗装に復刻された姿を見てみたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓南海電鉄2200系2201F(汐見橋線)
このGWは大井川の上・中流域を自転車で走り回ってきたことは報告済みで。SLやアプト式レールで有名な大井川鐵道は昨秋の自然災害のおかげで家人駅から千頭駅間は不通が続きます。コロナ下で営業収益が激減し、補修資金の捻出が厳しいようです。国や自治体の補助待ちのようですが、1日でも早く大井川を渡るSLの勇姿が戻ってきて欲しいのです。井川線乗換駅である千頭駅には行き場を失った列車たちが取り残されていました。そんな中...