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少年の周りには誰かファンでも居ただろうか？たぶんですが、誰も居なかったと思われます。所詮は何の変哲もない場所ですからねぇ～。昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
ふるさとから、季節定期列車「SLばんえつ物語」が始まりました。
私のふるさと新津（新潟市）―会津若松間を往復する JR磐越西線の季節定期列車「SLばんえつ物語」の運行が6日から 始まりました。 SLばんえつ物語は「貴婦…
上弦の月に見送られ活躍の地へ向かう。スピリチュアルな意味も悪くはない(笑)これからC11171の活躍を予感させるね。そう言えば初期の客車の色は青色だった。途中で茶色に変わりファンを驚かせたよ。1999年5月 函館本線 苗穂駅（FUJICHROME RVP+1） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
こんな場所でマッタ～リとSLが来るのを待つ。しかし、次から次へとSLは来るから忙しいか(笑)全ての事は忘却の彼方へ行ったが懐かしいよね。昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
彼は旭川に向けて夜の苗穂駅ホームで待機中。生き帰って誇らしげに有火のC11171が居た。SLすずらん号の試運転として留萌本線へ向う。C623から火が落ちて再び目的を見つけた自分、ここから冬の湿原号へと向う長い旅が始まった。何でSLなんて好きになったのだろうね(笑)1999年5月 函館本線 苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
さて、次のも貨物牽引のD51を狙います。半逆光と言うか、こんな感じが今も好きだ！と言う事で、同じ場所で撮り始めますよ(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
おはようございます。 今日から交通安全週間です。長野県は横断歩道を渡ろうとする歩行者を見かけたら、車は止まり歩行者を渡らせる割合が全国一です。 自転車から…
遅々として進まないので、毎日、間違い探し状態ですね～、これはイカンナ〜、(T_T)。 で、正解はカプラーが付きました。ブレーキシューが付きました。給水ハッチ？と炭庫の仕切り板？が付きました。(^^ゞ、だけです。 いちばん上はアダチ製作所D51ブレーキシュー、真ん中はボギー台車の取付板、手前は1軸台車の取付板です。ボギー台車は、リアビューで台車のシャフトが見えるので、後ろにだけ付けました。(^^ゞ。実物写真ではボギー台車のブレーキは目立たなかったので、なんて言い訳してます。 1軸台車の取付板は折り曲げて足を出してから、1ミリ厚の5ミリ✕9ミリのチャンネルから切り出した台座にハンダ付けして、チャン…
諏訪峡大橋の真下を通過。2007年3月 D200 TOKINA AF12-24DX/F4にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
これは追っ駆けで撮った一コマ。C623運行最終日の塩谷駅です。かなり慌てて構えたのだろう。露出不足も手伝ってヨレヨレ(笑)「さよなら！ありがとう！」と75/12/24に続く二回目のお別れ。たった二年間、怒涛のような日々。C623くんのお蔭で鉄道写真へ復帰、きみには感謝申し上げてますよ。お蔭で素晴らしい仲間達にも巡り会えたしね！1995年月日不明 函館本線 塩谷駅（FUJICHROME RDPⅡ）いつもお越しの皆さまへのお知らせ。残念...
おっと！反対の線路にもD51だ！これを離合っていうんでしょうか？今じゃ絶対にあり得ない偶然なシーン。当時の室蘭線では普通にありましたね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1995年月日不明 函館本線 蘭島～塩谷（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
太陽を外すとこんな感じだったのですよ。雰囲気が全然変わる写真って面白いよね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
昨日の画像と比較して、違いを探して下さい、って間違い探しのように進みませんが、(^^ゞ、工作は続けていたのでした。 違いは前後のエンドビームが付きました。床板下に縦通しのフレームが付きました。テンダー車体に縁取りとリベット付きの帯金を巻きました。そして間違えた1軸台車の位置を変更しました。でした〜、(^^)b。 1軸台車の位置変更をすると同時に、ボギー台車のボルスターを付けました。08をコの字に曲げ、更に05を貼り足して、高さを調整すると同時にネジ穴を補強しています。 縦通しのフレームは適当なアングルが無かったので、エコーモデルの客車列車用床下器具取付板から端を切出しました。真鍮客車にこのプレ…
足回りを進めていますが、ご覧の通り、1軸台車の位置を間違えました。もっと後ろですね～、ケガキをミスっちゃいました。(^^ゞ。 左上から05厚の1軸台車のフレーム？、下の下駄の連結は軸箱守の上部で1ミリ厚、右は08のボギー台車の枕梁です、何かインベーダーゲームのような、(^^ゞ。 1軸台車を組みました。ゴツいブルックス特有の台車です。担いバネはフレーム内側に付いているはずですが、写真で確認出来なかったので省略です、(^^ゞ。 1軸台車の取付状態です。床板に1,4ミリビスで止めています。1軸台車に取り付けた下駄の上端までテンダー台車のフレームが来る構造です。 ボギー台車を仮置きしてみました。これだ…
1995年月日不明 函館本線 ニセコ駅（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
逆光は難しい条件ではあるよね。でもハレーション等も少ない気がする。さすがニッコールって事なのかな？(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
久しぶりにKATOのC12が再販されました。 美里山倶楽部でも1両持っていますが、今回の再販を機会にもう1両増備を行いました。 まず実車の写真から･･･…
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きっと美しい夕陽と輝く稲だったろう。今のカメラとレンズで撮ってみたいね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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なかなか夕張線では撮れないシーンだった。少年はそんな事を考えて撮ったのかな？(謎)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
アメリカ形古典機のテンダーも2回目なので、スケネクタディーで初体験した際よりはスムーズに組めました。 先ずはリベットですが、本来は炭庫の傾斜に合わせた斜めの細かいリベットがあるのですが、僕の腕前では汚くなりそうなので、スカッと省略する事にしました。縦に打っただけでも大したもんだ！！？。(^^ゞ。 手前は底板を囲んで側板の裏打板です。両サイド2枚ととエンド部分1枚を03から切り出しました。奥は上板と炭庫の凹みスペーサーの2ミリ角材が3本、03板の炭庫の底板です。 炭庫の底板を取付け、裏打板もハンダ付けしました。側板は裏打板の間にドライバーの軸をあてがってエンド部分を先に曲げ、底板に馴染ませてから…
ここ数年は春の彼岸にはソメイヨシノは開花していましたけど、今年は3月に入ってからの寒のもどりもあり、観光やイベント関係者、早々に花見の宴をしたい人たちをやきもきさせましたね。 偏西風の蛇行で天候気候がかたよりがちな昨今…、この先は南から暖気が入りやすくなり、平年以上の高温という予想が出ています。ソメイヨシノもこの分だと一気に満開、散ってしまうパターンかな…？花を愛でることのできる期間は短いかもしれ...
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夜間撮影もそうだが、これはこれで難しい。しかし、徐々に難易度を上げる少年でした。学校の勉強もせずに露出の研究を続けてる(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
本体が形になって来たのでテンダーに取り掛かりました。 左から06厚の床板とエンドビーム、テンダー車体の08厚の底板と06厚の上板です。 底板と上板に側板を巻きつける工法を取るので、底板と上板は別に切り出してから、重ねて周囲をピッタリに仕上げました。 再び臼井さんと西尾さんの御本から、写真を拝借です。やはり漫画的な機関車ですね。 さて、ブルックスのテンダーはご覧のように、車体上部に後ろ上がりの飾り板が付いています。ナポレオン形と言うらしいですが厄介です。更に帯金が上部に入り、ナポレオンちゃんにも縁取りがあると言う凝った作りで、実用一点張りのアメリカ形にしては珍しいタイプです。これは手強い！(^^…
まだ、湘南色の電車が走っていた頃。2007年3月 D200 AF Zoom Micro 70-180/F4.5-5.6Dにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
1995年月日不明 函館本線 然別～銀山（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
何度も言ったと思うが今のカメラで撮りたい。この景色にはそんな事を思わせる何かがある(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
懐かしの車両を見て「鉄分」を補給したくなったので京都鉄道博物館を訪れました。開館直後だった2016年9月に続いて2度目の訪問です。 京都鉄道博物館 屋外展示車両 扇型の蒸気機関車庫 京都鉄道博物館 大阪弁天町の交通科学博物館（2014年に閉館）の所蔵品も多数移設展示されているのも個人的には嬉しいポイントです。 最寄りの梅小路京都西駅。近くには京都水族館もあります。 こちらは2016年訪問時。以下、前回の写真も交えながらです。 屋外展示車両 私、車両にもそれなりに興味があって↓こんな本↓を読んだもりしますが解説的なことが書けるほど造詣は深くありません。今回も記事コメントは昭和50年代に鉄道少年だ…
フロントデッキの葺き替えで引っ掛かってしまいました。天賞堂Cタンクのフロントデッキの上に1ミリビスで止めたところですが、高過ぎます、どうしたものか？(^^ゞ。 ダイカストのフレームを荒目のヤスリで1ミリ近く削りました。ダイカストは押し削りして引きの際には削らなければ、ヤスリの目に噛み込んだりしません。ヤスるうちに、煙室サドルの取付プレートが煙室下部に付いてないよね～となり、端材に穴を開けて取付プレートを作る事にしました。画像は穴と煙室サドルの馴染み塩梅を見ているところです。 取付プレートにリベットを打ち出しました。ここは面倒でも真鍮線の埋め込みにすべきところでした。横から見た際に打ち出しでは立…
1995年月日不明 函館本線 ニセコ駅（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
ここは煙も有るし石炭貨車も綺麗だね。こんな何気ない日常の景色が好きだった。昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
ちょっと高い所からの眺め。2007年3月 D200 AF Zoom Micro 70-180/F4.5-5.6Dにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
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半逆光に輝く稲穂と晴れわたる青空。これがカラーフイルムなら綺麗だろうね。時代だから仕方ないけど白黒ネガじゃね(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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早朝の紅葉山駅から落日の栗山駅に降り立った。全ては追分駅での夜間撮影までの時間潰しかな(笑)ここは逆光で稲穂が美しく輝いて見えたので撮った。多分そう言う事と思うのだが、白黒ネガじゃねぇ～。昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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白黒ネガ71本目スタート！早朝の紅葉山駅を離れ栗山へ向かいます。途中で（たぶん滝ノ上か川端）D51を撮影。夕張線ではお馴染みの長ぐつ煙突1119だ！ファンなのか？人を入れてるのがイィねぇ～。昭和50年9月23日 夕張線 滝ノ上or川端で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
運行開始35周年のSLパレオエクスプレスに乗る【あとがき＆落穂拾い編】
秩父鉄道SL、昨ｼｰｽﾞﾝはこんなｻﾎﾞが客車にさしてあった。 【序章】をお送りしたのは昨年9月、【本編】の下書きを始めたのは10月半ばだったんですが、たびたび筆？が止まり、半年近くかかってしまいました…。 内容のわりに無駄に長くなりました。にも関わらず、読んでくださったかたいらっしゃったら、恐れ入ります…、ありがとうございましたm(__)m。遅まきながらアップできて、ホッとしています。長く残していた宿題をやり終えた...
※ この旅行記は昨年・2023年6月のものです。ご了承ください。Ⅰ・オフシーズンなのにSLが『盛況』だったわけ 6月3日の下りSLはほぼ満席。1ヶ月前の予約開始時からかなり埋まっていて、てっきり団体客、ツアー客でも入っているのかと思っていたら…、このとき、期間限定で行われていた『コアなイベント』が原因らしいことが行ってからわかったんです。 「崩壊スターレイル」というRPGが秩父鉄道とコラボし、SLにヘッドマークを...
秩父鉄道さんからのいただきもの～SL運行開始35周年記念サボキーホルダーとクリアファイル
みたび秩父鉄道SLネタで恐れ入ります～。じつは前回の【あとがき＆落穂拾い編】でとりこぼしがありまして。べつに記事にするならば、早いうちにお送りしちゃえというわけなのです。（ﾅﾝﾉﾀﾒﾉｵﾁﾎﾞﾋﾛｲﾔﾝ^^;） …その前に今期の「SLパレオエクスプレス」の運転は20日から始まったみたいですね。今年2月にはC58 363は傘寿（80歳）を迎え、来月は高崎から旧客4両借りての特別運行が決まっているそうです。そんな話題が出たさなか、秩...
1995年月日不明 函館本線 然別～銀山（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
うぉ～！！ここまで煙が立ち昇るのも最高だ！こんな事が普通にあったんだね(笑)残念ながらここでフイルムが終わってる。続きが見たかったなぁ～(笑)昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)ここで白黒ネガ74本目終了。明日は71本目に戻りますよ。↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
この駅で交換（すれ違い）する列車の横に進入する汽車。そして終点の津和野を目指して出発。2007年3月 D200 AF-S DX VR ED 18-200 F3.5-5.6G(IF)（二枚とも）にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
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なかなかの良い煙ですなぁ～。今のカメラで撮っても同じ構図かな？って言うか、駅構内に入れないわな(笑)昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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