三菱自動車の企業博物館「三菱オートギャラリー」訪問記の後編です。 三菱500~ギャランGTO~ディアマンテ モータースポーツ系 カフェとショールーム <前回編> 三菱500~ギャランGTO~ディアマンテ 2番目の展示エリアは高度成長~バブル期にかけての車両が展示されていました。 アルファロメオ風にもセリカLB風にも見えるプロトタイプのギャランGTO R73X。 もし市販されていたらもう少しデチューンされていたものと思いますが、当時のF2000かF2用ベースのDOHCエンジンを積んでいて馬力は180psもあります。 リアスポイラーは運転席からワイヤーで角度調整できるギミックが泣かせます。トランク…