ちょっと時間が経ってしまいましたが、3月末に仁川の蘇莱山（소래산／ソレサン）に登った記録です。 蘇莱山登山 炭焼きテジカルビ 蘇莱山登山 頂上の場所は仁川市と始興市の境。今回は金浦空港で西海線に乗り換えて新川（シンチョン）駅から頂上を目指し、1号線と西海線が交わる素砂（ソサ）駅へ北上して抜けるルートで登りました。 標高は不明ですが頂上の海抜は299mと、週末の軽い登山には丁度良い山です。 いつも通り先ずは腹ごしらえ。熟成して酸味があるキムチの入ったコンナムル（豆もやり）クッパで力を付けます。 朝方は曇っていましたが登り始めると徐々に青空が広がりました。 麓の내원사／ネウォンサという寺を抜けたと…
本日時点では既に葉桜になりつつありますが、ソウルでは先週あたりから本格的に桜の開花が始まり、先週末が見事な満開でした。 薄曇りでガスってはいたものの穏やかな天気だった先週土曜日、カミサンと漢江沿いをウォーキングしながら桜のトンネル並木がある安養川（안양천／アニャンチョン）まで行ってきました。 漢江沿いの宮山・塩倉山に登る 宮山（グンサン）に登る 塩倉山（ヨムチャンサン）に登る 安養川（アニャンチョン）の桜並木 傍花の桜 漢江沿いの宮山・塩倉山に登る ひたすら漢江沿いを歩こうかと考えていたのですが、オリンピック大路（通称”88道路”）と並行した直線が延々と続くことと、逆側がこじんまりとした良い感…
前編の屋外展示に続き、後編は館内展示編です。 電車・気動車の実車展示 機関車・貨車の実車展示 模型展示 鉄道大ジオラマ 鉄道の歴史 その他展示 スカイテラス 旧二条駅舎 最後の御堂筋線「千里中央」行き 電車・気動車の実車展示 583系先頭車。高運転台の下に貫通扉を設けながら流麗さを感じさせるデザインと塗り分けが実に秀逸です。 展示車は運転室後方に機器室があるクハネ581です。 寝台は、高さ方向は窮屈なものの幅はそれなりにあります。 碓氷峠越え仕様の489系。車番の前に協調運転対応を示す赤丸が入っています。 こだま型元祖のクハ151。 キハ81「ブルドッグ」。タブレット受け渡しのため運転台が低め…
懐かしの車両を見て「鉄分」を補給したくなったので京都鉄道博物館を訪れました。開館直後だった2016年9月に続いて2度目の訪問です。 京都鉄道博物館 屋外展示車両 扇型の蒸気機関車庫 京都鉄道博物館 大阪弁天町の交通科学博物館（2014年に閉館）の所蔵品も多数移設展示されているのも個人的には嬉しいポイントです。 最寄りの梅小路京都西駅。近くには京都水族館もあります。 こちらは2016年訪問時。以下、前回の写真も交えながらです。 屋外展示車両 私、車両にもそれなりに興味があって↓こんな本↓を読んだもりしますが解説的なことが書けるほど造詣は深くありません。今回も記事コメントは昭和50年代に鉄道少年だ…
先週、約半年振りに一時帰国で大阪に帰省した際、久々に千里川土手などでヒコーキ撮りを楽しんできました。時々行っていたように思っていたのですが、過去の写真を見返すと前回2016年8月以来久々の伊丹スポッティングでした。 曽根駅でレンタサイクルを借りる 伊丹空港 撮影ポイント巡り 1. 千里川土手 2. 伊丹スカイパーク 3. エアフロントオアシス 4. 猪名川土手 番外編...「美々卯 伊丹空港店」でうどんすきを味わう 曽根駅でレンタサイクルを借りる 11時過ぎに曽根駅に到着。先ずは駅前のうどん屋で「梅こぶうどん」を食べて腹ごしらえします。 そして駅北側の駐輪所で電動チャリをレンタル。4時間越えで…
サスカチュワン州の航空ショーを訪れた際、折角なのでプリンス・アルバート国立公園をドライブがてら巡ってみました。 Prince Albert National Park／プリンス・アルバート国立公園 フォード・エスケープ Prince Albert National Park／プリンス・アルバート国立公園 サスカトゥーンの約250km北に位置する丘陵地帯に湖が点在しています。 ドライブのお供はフォード・エスケープ。RAV4やCR-Vのライバルですね。 ハイウェイ11号を北へ向かいます。カナダのハイウェイ制限速度は120km、尚、カナダはマイルではなくキロメートル表示です。アメリカ同様にパトカーが…
カナダ空軍のアクロバットチーム「スノーバーズ」。このチームを見るためにカナダ中西部のサスカチュワン州まで行ってきました。 スノーバーズについて／RCAF Snowbirds サスカチュワンでのスノーバーズ展示飛行 序盤：9機での編隊飛行 中盤：クロスやループ，ハートも描く 終盤：9機での大団円 CF-18ホーネットとの12機大編隊 ＜前回記事＞ スノーバーズについて／RCAF Snowbirds 北米のチームですが9機編成の演技はヨーロピアンスタイル。英連邦ということもあるのかも知れません。最初に9機での編隊飛行を見せた後、中盤は5機＋4機、4機＋3機＋2機に分かれての飛行、最後は再び9機とい…
カナダ・サスカチュワン州のエアショーにて。美しいカラーリングのカナダ空軍・CF-18ホーネットが見応えのあるフライトを披露してくれました。 CF-18デモチーム 救援デモ 陸軍アサルト部隊 CF-18デモチーム この2017年はカナダ建国150周年に因むメイプルリーフペイントでしたが、毎年カラーリングを変えるそうで、翌2018年のRIATでは青白のクールな姿になっていました。 さて、2017年6月、ダンダーンエアショーでのCF-18です。リモートなので観客エリア後方から進入して急上昇し、デモフライトが始まります。 アフターバーナーをガンガン焚きながら、ループや高G旋回を織り交ぜた力強いフライト…
カナダ空軍アクロバットチームのスノーバーズを見に、カナダ・サスカチュワン州の田舎町で開かれたエアショーを訪れた記録です。 サスカチュワン州へ Dundurn Airshow Town of Dundurn 町役場でチケット購入 エアショー会場 オープニングフライト サスカチュワン州へ カナダ人でもスペルを間違えるというSaskatchewan/サスカチュワン。カナダ中西部に直線で線引きされた大平原に広がる広大な州で主な産業は農鉱業。カヌーなどのアクティビティ以外にこれといった観光地は無く、私が学生時代にカナダ横断バックパック旅行をした際もひたすら直線のハイウェイを走るグレイハウンドバスで素通り…
箱根登山鉄道乗り鉄の後編です。 ＜前回編＞ 大平台～上大平台信号所～宮ノ下 宮ノ下駅 小涌谷～強羅 強羅にて 小田原城 駅弁グルメで晩酌 大平台～上大平台信号所～宮ノ下 大平台駅で2度目のスイッチバックを行うと当然列車の進行方向は再びこちらになり、今通ってきた線路を左手に見ながら更に登ってゆきます。 進行方向がこちらになったのも束の間、上大平台信号所で三度目で最後のスイッチバック。 温泉宿や古びた住宅を車窓に見ながら進みます。 次の宮ノ下にかけては最小で半径30Rの急カーブが続きます。 宮ノ下駅 10月だったので季節外れでしたが、梅雨時には紫陽花と絡めて撮るのが有名なスポット。途中下車して線路…
昨年10月に一時帰国した際に箱根登山鉄道の乗り鉄を楽しんだ記録です。 一日乗車券 小田原～箱根湯本 箱根湯本～塔ノ沢 塔ノ沢駅 塔ノ沢～大平台 一日乗車券 関東屈指の観光地だけあって色々なタイプのフリー切符がある中、今回の目的は登山電車線だけのため1,580円のベーシックな1日乗車券を利用しました。 小田原～箱根湯本 小田原駅のドトールでカフェインをチャージし、乗り鉄を開始します。 路線としては小田原からが箱根登山鉄道ですが、箱根湯本までは一般的な小田急の車両が走っています。 途中の入生田駅と風祭駅の間に登山電車の検車区があるため、狭軌1067mmの小田急と標準軌1435mmの登山電車が走れる…
先週後半はソウルとしてはまとまった雪が降ったので予定していた登山は中止に。代わりに、平坦な道なら何とかなるだろうと、仁川からソウルまで約15kmを「京仁アラベッキル」という運河沿いのルートを家内と義妹の3人でウォーキングしてきました。 京仁アラベッキル 青羅新都市～黔岩 桂陽大橋 金浦空港への着陸機 金浦空港近くで焼肉 京仁アラベッキル 李明博大統領時代に建設された、ソウル市西端と黄海に面する仁川を結ぶ運河で、ルートの大半は仁川空港鉄道に沿っています。今回は空港島連絡橋手前の青羅新都市駅を起点にソウル方向に歩きました。 青羅新都市～黔岩 朝の青羅新都市駅は極寒でした。 駅から運河の遊歩道までも…
こちら韓国は1月1日だけが祝日で、2日からは通常稼働しています。大晦日はちょっと贅沢なものでも食べながら年越しをしようと水産市場にブリの刺身を買いに行ってきました。 ソウルの水産市場と言えば鷺梁津（노량진／ノリャンジン）が有名で、我が家でも昨年まではそちらに買いに行っていましたが、ソウル市西部に引っ越した今回は金浦空港の隣に位置する江西（강서／カンソ）水産市場に行ってみました。 最寄り駅の5号線・麻谷（マゴク）駅から市場までは徒歩10分程度。 市場向かいの消防署の上から街を見守る消防士のマネキン。 水産物だけでなく青果市場もある大規模な市場でした。 向かいは大韓航空の本社。 刺身用、甲殻類、貝…
今年のソウルは先週から強烈な寒波が来襲、24日のイブはソウルでも雪が積もってホワイトクリスマスでした。そんな昨日は所用有って水原市と龍仁市方面に行ってきました。 朝の永登浦駅にて。水原まで一般列車でも50分程度の距離ですがドアが開閉する度に冷気が吹き込んで寒いので急行ムグンファ号を利用します。ボロい客車列車ながら中々の快足、25分程で到着します。 水原市の霊通（용통／ヨントン）駅で下車。体が冷えたのでチャンポンでも食べようかと駅近くの中華料理屋へ。このところ一見で入った店に当たりが多く、ふらっと入ったこちら「ミスターチャンポン」も良き店でした。 開店の10:30と同時に入店。韓国の町中華らしか…
今回は少し趣向を変え、ソウルではなく仁川の山に登ってきました。 登ったのは桂陽山（계양산／ケヤンサン）、標高は395m、登山口へは仁川地下鉄1号線の桂山駅（계산역）から徒歩15分程度でアクセスできます。 コンナムルクッパで腹ごしらえ 桂陽山登山 チキン＋ビールで打ち上げ コンナムルクッパで腹ごしらえ 朝7時に桂山駅に到着。12月初旬でしたが気温は氷点下5℃。 先ずは「콩심／コンシム＝豆の心」というクッパのチェーン店で腹ごしらえします。 私が注文したのは干し鱈の入りコンナムル（豆もやし）クッパ。 煮えたぎって出てきたところに生卵を割入れて食べ進め、半熟になった卵を楽しむのがささやかな幸せ。 桂陽…
「おもちゃと人形自動車博物館」訪問記、後編はクルマ関係の展示です。 360cc時代の軽自動車 スバル スズキ ダイハツ ホンダ 三菱 マツダ ミニミュージアム 藤原とうふ店 昭和のファミリーカー トヨタ 日産 ホンダ，三菱，日野，ダイハツ ニッポンのスポーツカー トヨタ 日産 ホンダ，三菱，いすゞ，他 屋外展示 余談...来館者もアツかった 360cc時代の軽自動車 この時代の軽、今の感覚で見ると笑っちゃうぐらい小さいですね。因みに今の660ccと寸法を全長×全幅×高さで比較すると... 360cc：3,000×1,300×2,000mm 660cc：3,400×1,480×2,000mm 今…
家族で伊香保温泉に一泊した翌朝、折角ここまで来たら施設博物館としては入館者数日本一を誇る「おもちゃと人形自動車博物館」は外せません。膨大な展示の内で、今編はおもちゃ、人形や昭和レトロ系の内容の記録です。 頭文字Dの藤原豆腐店の前で愛車と記念写真を撮れます。我々が入館した際はたまたま86のグループが愛車を並べている光景に遭遇。尚、館内にモデルになった藤野屋豆腐店の本物の玄関を使って再現したコーナーがあります。 www.ikaho-omocha.jp キューピーを渡されながら入館 テディベアコレクション 昭和レトロな横丁 昭和のスター 平成ミュージアム キューピーを渡されながら入館 9時半頃に到着…
一時帰国した日本にて。久々に家族3人泊りがけで伊香保温泉に行ってきました。 上野東京ラインで高崎へ 昭和レトロな「パーラーレストラン モモヤ」 八ッ場ダム 草津温泉 伊香保温泉 水沢うどん・大澤屋 上野東京ラインで高崎へ 7:46藤沢発→10:32高崎着の列車で群馬に向かいます。 ロングランなのでグリーン車を利用。51km以上でホリデー料金800円ですが3時間近い乗車なので値打ちがあります。 湘南ということで（？）朝食はしらすおにぎり。 多摩川を渡り、埼玉鉄道博物館や熊谷の広大な貨物ターミナルを車窓に見ながら高崎へ。 昭和レトロな「パーラーレストラン モモヤ」 高崎でレンタカーを借りて、先ずは…
先日の冠岳山への登山が予想以上に楽しかったので、ソウル中心部と南山を見晴らせるという仁王山に登りに行ってきました。雲が多くてガスった天気のため冴えない写真ばかりですが、私の備忘までUPする次第です。 朝食はコンナムルクッパ 仁王山トレッキングコース 西村（ソチョン） 朴魯寿美術館／박노수미술관 マッコリパンのベーカリー「토리／トリ」 朝食はコンナムルクッパ トレッキングコースの起点の一つ、景福宮駅で下車。 出口にはコースの案内図もあります。 まずは腹ごしらえ。カミサンが事前に調べてくれた전주콩나물국밥／全州コンナムルクッパという店に入ります。 カミサンは朝食セットのスンドゥブ＋ビビンバ、私は前…
先月の湘南藤沢で食べたラーメンの記録です。 江の島「晴れる屋」 サンマー麺 江の島「晴れる屋」 江の島を訪れた際、折角神奈川に来たので昼は家系ラーメンでも食べようかということでグーグルマップで検索したところ出てきたのが「晴れる家」ではなく「晴れる屋」さん。 開店の11:30に合わせて入店。夏場は水着での入店もOKというのが湘南らしいところ。 若い頃ならライスも注文してガッツリいったところですが、今回は夫婦揃って「湘南魚介しぼり醤油」を注文。 10分ほど待って着丼。おー、太目の麵、ほうれん草に大判の海苔と、確かにグーグル様が仰る通りこれは家系だな。 注文したのが魚介醤油だからか、岩海苔ものってい…
漢江鉄橋を渡る列車の撮った後はメトロ1号線の新吉駅（신길／シンギル）に移動し、引き続きEOS R6 Mrak2の習熟がてら撮り鉄。ここでも2時間近く過ごしたので鉄分の濃い一日でした。 ＝前回記事＝ ソウル地下鉄1号線・新吉駅 KTXも通る京釜線と地下鉄1号線の地上区間が並行して走っており、1号線のホーム端から京釜線を行き交う優等列車を撮影できます。 東仁川方面行きの急行が停まる1番線に向かいます。 ホーム東端の龍山側。 こちらよりやや低い位置を京釜線が走ります。 Korail列車を撮り鉄 先ずはRF24-240mmで撮り始めます。流石にテレ端でも遠いですね。 これもテレ端240mm。10倍ズー…
2月に購入したキヤノンEOS R6 Mark2での動きモノの試し撮りがてら、漢江を渡る列車の撮り鉄に行ってきた記録です。 二村漢江公園にて 漢江大橋にて 二村漢江公園にて 地下鉄1号線で漢江を渡る際に橋の北詰に展望デッキのようなものが見えるのが気になっていました。 隣接するアパート街と公園を繋ぐ歩道橋の上から鉄橋を見ることができます。 レンズはRF24-240mm。 手前に茂る木が邪魔になりますが、もっと緑が綺麗な季節に上手く絡めれば面白い写真が撮れるかも知れません。 往復合わせて6本が鉄橋を渡る漢江鉄橋、KTXやセマウル号が走る京釜線がこちら側を走ります。 KTXと同じ線を通るセメント貨車。…
汝矣島漢江公園の桜祭りに合わせ、ソウル上空でフライパスを披露した韓国空軍アクロバットチーム、ブラックイーグルスを見に行って来ました。コロナ禍による中止などもありましたが数年前にも行われたことがあり、今年は4月4日(火)の実施でした。 飛行コース 楊花大橋・仙遊島公園 ブラックイーグルスのフライパス 仙遊島公園の桜 飛行コース 昨年の秋、漢江上空フライパスを実施した際のルート予告を参考にしました。 楊花大橋・仙遊島公園 どこから見るか、色々考えましたが、今回は汝矣島のビル街と絡めて撮れるかなと期待して楊花（양화／ヤンファ）大橋に行ってみました。 拙宅のある新道林からだと市バスで一本と便利なロケー…
南山の桜を見た後は伝統家屋が軒を連ねる北村韓屋村（북촌한옥마을／プクチョン ハノクマウル）を散策します。 北村韓屋村（북촌한옥마을／プクチョン ハノクマウル） 薪木焼き丸鶏で”チメク”を楽しむ ＜前回編＞ 北村韓屋村（북촌한옥마을／プクチョン ハノクマウル） 明洞から南へ向かい、清渓川を超えて鐘閣あたりからバスで北村韓屋村に向かいます。 バス運賃は900ウォン≒90円。韓国も物価高ですが交通費は今のところ安いのは助かります。 久々に行ってみたら外国人観光客だらけ。元々は情緒のある通りだったのですが、すっかり有名になっちゃったな... 12年前はこんな感じでした。 それでも、風情を感じる一角もあ…
安養川の桜並木を歩いた前日に続き、ソウル市内中心、南山（ナムサン）の桜を見がてら街歩きしてきました。ソウルでは先週末が満開のタイミングでした。 ＜前回記事＞ 南山へ 写真を見返してみると、南山を訪れるのは2020年9月以来でした。 晴れではあるもののPM2.5が酷く（マップが赤いエリアほど空気質が悪い）少々残念なコンディションでありました。 明洞駅から街歩きをスタートします。明洞に限らず、市内には外国人観光客が増えてきてかなり活気が戻ってきました。 パシフィックホテル横の道を登ってゆきます。 ロープウェイには長蛇の列ができていて登りはどれも満員でした。 山頂まで行くつもりは無いのでロープウェイ…
今年はソウルも桜の開花が早く、満開だった先週末は新道林（신도림／シンドリム）の拙宅近く、安養川（안양천／アニャンチョン）の桜並木を見てからマッコリやクラフトビールで一杯やってきました。 今回、比率3×2の写真は2月の一時帰国で購入したEOS R6 Mark II＋RF 24-240mm、4×3はiPhone 12Proでの撮影です。 安養川の桜 昨年と似たような写真ばかり撮っていますが、こんな桜の名所が自宅近くにあるのは新道林に住んでいて良かったなと毎年感じます。 道林川と安養川が合流するこのエリア、その堤防上に桜並木が続きます。 まだまだ使いこなせていませんが、EOS R6 Mark IIは…
韓国北部へのドライブ旅行に行った際に乗った現代自動車のソナタについてインプレ的に書き留めます。 現代ソナタ 外観 インテリア・装備 居住性 視界・インパネ パワートレイン エンジン トランスミッション 乗り心地・走り 余談...4代目”クジラ”クラウン 現代ソナタ 車格はカムリやアコードと同じDセグメントのFFセダン。長年韓国市場ではベストセラーでした。先代の7代目までは比較的オーソドックスなデザインで韓国のタクシーでは定番車種となっています。 外観 2019年発売の8代目は好き嫌いが分かれる攻めたデザイン。北米市場を意識したものだと思いますが、保守的なデザインが好まれる韓国市場での販売は低迷…
世界で2番目に臭い食べ物と言われる発酵エイの珍味ホンオフェ。独特の旨味と臭みがフラッシュバックして 恋しくなって食べに行ってきました。 ホンオフェとは ガンギエイというエイを発酵させたもので全羅南道の木浦地域（朝鮮半島西南端）名物とされています。ホンオ（홍어）の漢字は”洪魚”。日本ではあまり積極的に食べないエイですが韓国の魚市場ではよく見掛けます。 店内の説明書き曰く... エイは海中で浸透圧を調節するために人の100倍の尿素を体内に持っており、熟成させると尿素が分解されてアンモニアに変化する。 人がホンオを食べると成分がアルカリ性に変化して体内で殺菌作用が働き、人の臓器を綺麗にしてくれる清浄…
MRJミュージアムと同じ日に訪れた「あいち航空博物館」の訪問記です。これも2018年5月の旧ブログ記事をインポート修正したものです。 場所と公式サイト 館内へ ダ・ヴィンチのヘリコプター 名機100選...1/25スケールの模型展示 飛行機の歴史 実機展示 YS-11 零戦の実機 三菱 MU-2 三菱 MU-300 三菱 MH2000 八〇式名市工フライヤー その他の展示 屋上展望デッキ ミュージアムショップ エアポートウォークにて 見切り発車でオープンしちゃったのかな... 2023年2月 追記 MRJミュージアム訪問記編 場所と公式サイト 公式サイト aichi-mof.com 館内へ 2…
三菱スペースジェット（旧称MRJ）のプロジェクト中止が先日発表されました。予想していたとは言え初飛行も見に行った私としては残念でなりません。今回は2017年11月からコロナ禍が始まった2020年2月まで運営されていたMRJミュージアムと工場見学ツアーに参加した際の模様を振り返ります。 以下、旧ブログ記事からインポート再編集したものです。行き方など、今や必要が無くなってしまった情報は削除しました(涙) MRJミュージアム／組立工場の場所 受付～MRJ工場へ ショールーム展示 1. シアター 2. 実物大の機体モックアップ 3. 翼とエンジンのカットモデル 4. 製造現場の360度画像 5. その…
韓国の大統領府、青瓦台が昨年の大統領交代以降一般公開されています。ネットでの申請が必要ですが最近は人出も落ち着いてきたようなので天気の良かった一昨日、家族3人で散歩がてら行って来ました。 カメラは先日東京で買ってきたばかりでまだ慣れないキヤノンEOS R6 Mark II＋RF24-240mm。以下、比率3×2の写真はEOS、4×3はiPhoneでの撮影です。 青瓦台（청와대／チョンワデ） 本館 大統領官邸 庭園と迎賓館 昼飯はテジクッパ 南山から見た青瓦台 青瓦台（청와대／チョンワデ） 最寄り駅は地下鉄3号線の景福宮。正門までは10分程歩きます。 とりあえず英語版の観覧申し込みリンクを貼って…
東京では以前ほかのエリアで予約にあぶれて泊まった大塚が気に入ってここの東横インに泊まることが多く、行く度に周辺で一人酒を楽しみます。毎回必ず訪れるのがこちらの「うな鐵」。今や高級魚になってしまった鰻をリーズナブルな価格で楽しめるので気に入っています。 コロナ禍後久々に訪れた大塚駅前は綺麗になっていました。 適度に（？）猥雑な駅前のストリート。 うな鐵・大塚店 立派な公式サイトがあるのでリンクを貼っておきます。新宿の同名店が有名なようですが系列店ではありません（暖簾分け？）。 unatetsuootsuka.gorp.jp ふと奇跡的に客足が途切れた瞬間に撮った一枚。奥には小上りもあります。繁盛…
ラーメン愛はかなりのものと自任する私ですが、東京勤務の経験もあるにも関わらず二郎は未踏破でありました。先日の東京訪問の際、遅れ馳せながら三田の二郎本店で食べてきました。 ラーメン二郎・三田本店...二郎で朝食を 数々の記事が書かれているのでマップを貼る必要など無いですが、本当に慶応大のすぐ横なんですね。朝8:30から営業とのことで、なるべく並びたくないので9時前に訪問。 田町駅からの途中に見えた東京タワー。お上りさんなので勿論写真に収めます。 慶大前の横断歩道を渡って左へ。 慶大グッズなどを売る建物を過ぎると三角地の細いビルが見えてきます。 貼っている政治家のポスターは共産もあれば維新もあった…
先々週のことですが5年振りに東京に行ってきました。目的はキヤノンEOS R6 Mark IIを買うこと。発売以来品薄でしたがマップカメラで「在庫有り」になったので取り置きをお願いし、例によって海外在住の立場を活かして免税で購入した次第。今回は久々に利用したANAの羽田・金浦便やラウンジの模様です。R6 Mark IIについては後日書きます。 金浦空港・国際線ターミナル アシアナラウンジ 免税店の営業状況など 金浦→羽田／NH864便 帰路、羽田空港にて 羽田→金浦／NH865便 金浦空港・国際線ターミナル 1977年竣工なので古臭さは否めないものの、改装も経てそこそこ綺麗に維持されています。 …
レマン湖を見た後は南側の旧市街地へ歩いて行きます。急遽思い立ってリヨンから日帰りで訪れたジュネーブ。レマン湖の後は美術館などは訪れずに街歩きを楽しみました。 ジュネーブ旧市街 国連ジュネーブ事務局周辺 WTO本部 ジャーディン植物園 国連ジュネーブ事務局 壊れた椅子 アパート街のガウディ風建築 ジュネーブからリヨンへプチ乗り鉄 ジュネーブ中央駅 ジュネーブからリヨンへ 余談...スイスビールを楽しむ 前編 ジュネーブ旧市街 大聖堂の周辺が旧市街で、高級ブランド店も並ぶ通りもこのエリアにあります。 これは市内中心部のショールームですが、ロレックスの本社はジュネーブの町外れにあります。歩いて行けな…
リヨン街歩きの合間にスマホ地図を見ていたら、市内を流れるローヌ川上流のジュネーブまで意外に近いことに気付き、また、川沿いのルートを乗り鉄すると楽しそうなので日帰りで行ってみました。 リヨンからジュネーブへプチ乗り鉄 レマン湖の周りを歩く リヨン編 リヨンからジュネーブへプチ乗り鉄 列車で2時間の行程と、乗り鉄するのに丁度良い行程です。 ゲンコツ機関車が牽く客車列車。リヨン駅で撮りそびれたのでジュネーブ到着時の撮影です。 リヨン・パールデュー駅。ペラーシュという駅もありますが、パリからのTGVもここに到着するので現在はこちらが中央駅となっています。 8:34リヨン発の近郊列車でジュネーブに向かい…
前回編のラックレール式メトロに続いては、リヨン街歩きのスナップです。 フルヴィエールの丘・ノートルダム大聖堂 ノートルダム大聖堂 旧市街 ソーヌ川と市場 サン・ジャン大聖堂 おまけ 余談 フルヴィエールの丘・ノートルダム大聖堂 リヨンのランドマークと言えばこれでしょうか。街を見下ろす丘の上に立つノートルダム大聖堂。 起伏の多い街を歩くのはオッサンの良い運動になります... 雨よりマシですがテンションの上がらない曇天。聖堂内などを見て過ごした方が良いですね。 ところで、丘の上から原発っぽいものが見えたので調べてみたらやはりそうで『ビュジェ原子力発電所／centrale nucléaire du …
先日のブラタモリで大井川鉄道のアプト式路線が紹介されていました。拙者、アプト式を含むラックレール式鉄道ではフランス・リヨンの急勾配地下鉄路線に乗ったことがあり面白い経験でした。 リヨン・メトロC線 世界一の急勾配地下鉄 リヨン・メトロA線とD線 メトロA線 メトロD線 人口51万人のリヨン市 リヨン・メトロC線 オレンジ色が市内中心部からCuireという丘の上の街に向かうC線。途中駅は3つだけで5kmほどの短い路線です。メトロ網が張り巡らされたパリとは違いリヨンは4路線しか無く、ラックレール式＋鉄輪のC線以外はゴムタイヤ式です。 路線図出典： Wikipedia 世界一の急勾配地下鉄 メトロA…
ソウル市北西部のヨンシンネという街にヨンソ市場という下町情緒の漂う市場があり、行く度に一角の屋台村的ところでカミサンと一杯やって帰ってくるのが定番になっています。 ヨンソ市場 マナガツオのブツ切り刺身 〆はコギグクス ヨンソ市場 漢字で書くと多分「延曙市場」。地下鉄3号線でソウル中心部から20分ほど北西に行った恩平区（은평구／ウンピョング）ヨンシンネ駅からすぐの場所です。 10人も座れば一杯になりそうなカウンター席のみの小さな店が20軒ほど集まった不思議な空間。 マナガツオのブツ切り刺身 寿司屋のネタケース式に並べられた食材を見て回り、食べたいものがある店に座ります。 どの店でも突き出しで供さ…
メルセデス・ベンツ博物館訪問記の最終編です。8階から順に観覧し、コンセプトカーやプロトタイプが展示されている地上階まで降りてきました。 実験車・コンセプトカー・プロトタイプ C111（1969） C111-III（1978） T-80 速度記録車（1940年頃） 190E 2.6 カブリオレ（1990） 別館？...Mercedes-Benz Center ミュージアムショップ メルセデス純正レストア車 "All Time Stars" 最後に 実験車・コンセプトカー・プロトタイプ C111（1969） ミッドに搭載するロータリーエンジンは3ローターで最大出力は280PS。その後4ローター・3…
