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昨日も小湊巡り。土曜日が雨予報だったので翌日の日曜日に出かけたが、結局は雨降られる始末に。菜の花や桜が咲く時期は案外晴れは少なく、毎年このシーズンの週末は雨に当たるんだよな。今年は暖冬だっから桜の開花が早いのかと思いきや、寒い日もあって遅れ気味のようで。見頃は次の週末を越して4月一週目かな？にほんブログ村 にほんブログ村...
晴天下での撮影が楽しいのは言わずもがなですが、雨煙る日も劣らずと感じます。そして半世紀に渡り健在のキハ200形。キハ40に劣らずの存在感で、春の小道を快走します。（いずれも上総大久保～養老渓谷 3/23撮影）...
2022年9月から運用離脱していたキハ40-2(東北地域色）だが、先日は本線を試運転したとのことでそろそろ運用復帰か？にほんブログ村 にほんブログ村...
先週末から運行開始されたトロッコ代走の観光急行。9月一杯まで土休日を中心に運行とのことで、今後は他のヨンマルも交代で入るのかな？にほんブログ村 にほんブログ村...
こちらは二週間前の小湊から。この日もヨンマル運用狙いだったのは言うまでも無いが。全て菜の花ばかりでは飽きてしまうので咲き出した緋寒桜を。にほんブログ村 にほんブログ村...
今日は午後半休で墓参り、本当は昨日行くべき所でしたがお天気が不安だったこともあり本日に。やはり1日休暇をとり撮影も組み入れた方が休みの日の使い方として効率的にも正解か？秋はそんな感じにしてみようかと覆いますが仕事に張り具合で変わりそうです。本日も小湊の画像から、菜の花の黄色に負けず劣らず黄色の水仙も沿線を彩ってました。花の背丈が低いので撮るに苦労しますね（笑）小湊鐵道 25レ 上総久保→高滝撮影は...
天気予報通り、大荒れの春分の日になりました。ま～風が強くて寒い寒い！！ちょっと雨にも降られましたがクルマ移動だったので影響無し。さて今日の1枚は昨年の今日撮影の画像から。この日は墓参りへ行ってその足で小湊へ大移動でしたから撮れ高的にはそれほどでもなかったが春らしいカットが量産できたのは良かったですね。小湊と言えば菜の花とは切っても切れない間柄な事は、皆さんご存知でしょう。今は撮り鉄だけでなく一般人...
トロッコ代走の観光急行は途中停車が長く、通常列車よりゆっくりなダイヤ設定のため追いかければ更に数発は行けそうだけど。そんな無謀で中身の無い追っかけは私の性には合わない。せっかち組が去った後に私はゆっくり移動して次の場所へ。石神菜の花畑の様子も見てきたが、やはり数年前のようなボリュームは無く咲いているエリアは限定的。それでいて同業さんが多く、こぞって同じような画を撮っても私には満足感が薄いので撮らず...
各社ダイヤ改正となった昨日は私はいつもの小湊巡り。小湊もダイヤ改正で時間帯によっては時刻や行先が大きく変化しているので、金曜日からの運用パターンがどのようになるのか確認も兼ねて。そして目玉はトロッコ代走にヨンマル使用「観光急行列車」が昨日から運行開始されたこと。方向幕は急行表示にサボは急行仕様だ。トロッコファンには申し訳ないけど、私はヨンマルで運転してくれたほうが本当にありがたい。9月一杯まで運行...
二週間前にも撮ったスイセンの花を晴れカットで撮りたくもう一度。朝は寒いけれど、日中はポカポカ陽気で上着がいらないぐらい。あと二週間もすれば桜か。 にほんブログ村 にほんブログ村...
小湊のDB3形機関車が9月一杯まで長期入院とのことで、今週末からトロッコ代走にヨンマルを使った有料の観光急行が運行される。土休日は2往復するダイヤとなっており、ヨンマル派の私には大歓迎。にほんブログ村 にほんブログ村...
昨日はいつもの小湊巡り。二週間前にも撮った菜の花の場所でヨンマル二連を待っていたら、なんと三連に増結されているではないか！200の三連や200＋40混結による三連は見たことあるが、ヨンマルだけの三連は初めて見たよ。1両は何かの団体で貸し切りかな？さきほどまでは二連運用だったのに、何の前触れもなく普通にこんなのが来るから油断できん。恐るべし小湊。にほんブログ村 にほんブログ村...
先日の記事でも書いたように今月中旬までは平日に限って里見折り返しダイヤとなっている。(昨年9月の台風による対策工事の為）うっかり週末のつもりで来ていたもので、直前になって思い出した。そこで当初の計画は破棄して代替案として白梅を構図に拝借。にほんブログ村 にほんブログ村...
週末ですね。今朝の雪は思った程でなく全く影響なしでした。この土日天気後良さそうで絶好の撮影日和になりそうですが、秩父鉄道の貨物は暫くウヤっぽいので対象外（泣）他に何か撮るモノは？と、ワタシの選択肢に掛かりそうなのは小湊ぐらいでしょうか？そんな小湊鐵道、トロッコ列車の牽引機に不具合が見つかって復旧は9月末頃？との事。その間、トロッコ列車のダイヤを埋めるのがキハ40を使った代走の観光急行列車。現行キハ...
昨年はキハ200でしか撮れなかったスイセンの花を今年はヨンマルでも押さえておきたく、二連運用に入ったタラココンビを。タラコとスイセンの花による紅白揃い。にほんブログ村 にほんブログ村...
通りがかりに菜の花を見つけてヨンマルコンビを。雲優勢の冴えない天気だったが、春の色彩を添えて季節の移ろいを感じる。ここ数年不作続きだった石神の菜の花畑は昨年に土壌改良されて今年はある程度期待できるとのこと。今月下旬には桜も咲いて観光客で賑やかになるだろう。にほんブログ村 にほんブログ村...
一昨日の木曜日は有給消化でいつもの小湊巡り。SNSで石神の河津桜が満開だと知って私も行くつもりだったが、3月中旬までの平日は対策工事で里見ー上総中野は運休だったことをすっかり忘れていた。そんな訳で予定変更して里見より手前の区間を片っ端から下見し、菜の花を添えてタラコの単行を。千葉の春はなんと言っても菜の花だな。 にほんブログ村 にほんブログ村...
本日は4年に一度の2月29日＝大蒜の日という訳だが、この日お届けするのは「最近のPostから」で、これが漸く21回目。NFLや選挙関係のネタが優先になっていたので、こっちのネタは出来ないで溜る一方で少々古ぼけてしまったか？まぁ、これを見て去年の晩秋～初冬にかけてどんな
勿体ぶることなく毎日走る小湊のヨンマルは徐々に汚れて年季が入ってきた。ピカピカな外装よりもこれぐらいのほうが本来の素顔と言うべきか。にほんブログ村 にほんブログ村...
以前にここへ来た時は雑草が酷くて撮影不可能だったアングル。やはり除草された冬に限るな。大屋根の民家が実にローカルな味わい。にほんブログ村 にほんブログ村...
五井と牛久をピストン輸送するヨンマルの単行運用。季節感や華やかさが表現できなくても、ヨンマルが毎日走る日常こそが最高じゃないか。にほんブログ村 にほんブログ村...
山田の側線に留置されていたチ1000＋チキ5200は昨年末に海士有木の側線に移動された。おそらくは新たにJR東から仲間入りしたホキ800の置き場所確保の為だろう。これらは実際に小湊で活用されており、後方のチキにはレールが搭載された状態で次の出番を待つ。にほんブログ村 にほんブログ村...
年に数回運行される「懐石料理列車」。常に揺れが伴う200のロングシートでジビエ料理を食す、ある意味スリリングなコースかもね。にほんブログ村 にほんブログ村...
「石神なの花畑」は小湊鐵道の上総大久保駅と養老渓谷駅の間にある石神地区にある広大な菜の花畑で、平成21年に荒れ果てていた田んぼの整備を地元の金子さんらが始めたのがきっかけで平成23年に石神なの花会が発足しました。 しかし会員の高齢化もあり、若い世代へ引き継ぐ必要性が出てきています。 今回のクラウドファンディングでは、 （1）2019/9/28までに石神菜の花畑の肥料、種を購入し、2019/5/18から2019/9/28まで畑の…
先週末はいつもの小湊巡り。一昨日の記事で書いた暴走追っかけの輩共の話題は置いといて本題に。暖冬の影響もあってか沿線には春のアイテムが徐々に開花。ほんの少しだけ咲いていた菜の花を添えて。にほんブログ村 にほんブログ村...
タイトルの通り、我慢にも限度があるので記事に書きます。週末の小湊又はいすみ(いすみには暫く行ってないが)に行くと常連の追っかけ二人＋α（袖ヶ浦ナンバーの軽トラと習志野ナンバーのルミオン）を何度も見かける。追っかけて枚数を稼ぐのがこいつらの目的なのだろうが、その行動の酷さには毎回目に余る。特に軽トラ乗ってる爺。後ろから煽られたり、撮り終わって車に戻ろうとしたら猛スピードで走るこの連中に何度か轢かれそう...
小湊のHPによると昨年末から検査中のDB4形にエンジン部品(シリンダーヘッド)に不具合が見つかり、修復には9月？？までかかる見込みとのこと。私個人的には里山トロッコは撮影対象では無いのだけど。これから春を迎えるというタイミングで目玉の観光列車が長期入院というのは小湊には大きな痛手だろう。。当面の間はヨンマルで代走か？にほんブログ村 にほんブログ村...
2月最初の日曜日、天気予報通り雨降りしかも寒いです。秩父鉄道の撮影に出掛けようと思っていましたが、ネットの情報を判断すると貨物ウヤの感じなので断念。来週に賭けましょう。本日もネタ枯渇中につき日付に因んで、今日は勝手にキハ204に日にしてみました。キハ40導入以前は小湊鐵道ではキハ200の単一形式。造られた期間が長かった事もありますがほぼ見た目一緒の個性に富んだ形式ではなく形態的に面白みに欠ける存在...
富士山ポイントでは海士有木で交換のキハ200も。前日の運用情報からこの日の運用は概ね予想がついていた。「迎春」HM付きのキハ200がこれに入ることも事前に察知していたが、富士山の誘惑には勝てず。お正月HMは前回1/4にコンプリートしたからまぁいいでしょう。にほんブログ村 にほんブログ村...
この1月にJR東から小湊へ譲渡されたホキ800形2両。2021年には同じくJR東からチキ、関東鉄道からホキも譲渡されており貨車のラインナップも充実。無論これらは単なるオブジェではなく、本来の用途で実際に使われている。にほんブログ村 にほんブログ村...
1月最後の週が始まりました。日中は暖かかったですが日が暮れるとちゃんと寒いです（笑）それでも今週半ばは気温が13℃～15℃くらいになるとか？気になスギ花粉の飛散もそろそろな感じ。通算の気温が400℃を越えると飛び始めるそうな？と言う事で、今週あたりがその対象になるとの事。用心用心！！こちらのマークも残り2日、月末なので迎春と言う感じも薄れがちですね。来年はもう少し撮れるように頑張りたいところですが、...
先日は有給消化で平日の小湊巡りへ。富士山が目視で確認できたので朝一発目は定番のこちらで。地上からでも富士山が見えるポイントはあるが、富士山を大きく入れるにはやはりここかな？タラコのヨンマルと富士山。直線距離およそ120キロの出逢い。にほんブログ村 にほんブログ村...
猛烈な寒波が日本海側を襲っているようですね。ニュースでも大雪により立ち往生するクルマの列が映し出され、過去の教訓が全く生かされていないように思えてならない気がします。教訓と言えば昨日の東北新幹線の架線事故も似たような状況ではないのでしょうか？昨年、東海道貨物線でも同じような事があったと思うのですが・・・目視確認のみ？メンテを軽視しているとしか思えず。さて今日も小湊鐵道の1枚を。幾度となく撮っている...
