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最近トラムウェイから発売され、この機に集中増備したタンク車を入線させてみました。 牽引する機関車もここしばらく出していなかったJR貨物のEF510-0番代とEF65-2000番代貨物更新色です。
トラムウェイのタキ18600を増備しました。 3/17に発売と連絡いただいており前日に届くものと思っていたところ、発売日の翌日になっても届かないので、昨日予約していた電気屋さんに聞いたところ「他の未
おはようございます！昨日、西国立の現場に行ってきました。場所的には立川駅から徒歩も可能な場所なんですが、西国立駅からよりも3倍くらい歩く距離があるので、今回は西国立からアプローチとなりました。西国立駅は、かつて隣接して立川機関区を抱えていた場所で、ここに来ると、ED16やEF10が休息していた機関区の光景が脳裏から蘇ってきます。いつも西国分寺で乗り換えですが、乗り換え回数を減らすため、今回が府中本町から南武線へ。3分遅れで来たE233系はトップナンバー編成でした。※撮影は、令和5年11月2日です。朝は撮影する時間などなく、昼休み。西国立駅近辺は飲食店が少ないため、結局は立川駅前まで歩く羽目に。時間の関係で日高屋で食事を摂り、立川駅の通路へ。ちょうど下り発車側線からEH200－2牽引のタンカー列車が発車して...2023/11/02南武線で貨物列車
タキ43000（トップナンバー車）：日本オイルターミナル タキ43000は、昭和42年から製造を開始したガソリン専用のタンク車です。積載荷重43tは、当時の2軸ボギータンク車としての最大積載量
関東遠征！川崎新町駅でタキ貨物11本の撮影です（R5.4.11）
早朝から八丁畷駅でSRCや福通などを撮影したあと川崎新町駅に移動していきました。関西では撮影できないタキ貨物11本撮影することができました。青電さまによるタキ…
EF71＆ED78牽引 ：貨物列車（奥羽本線） 過去ログ『EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代）』『EF71牽引：普通列車（JR改軌前）』で奥羽本線を往く客車普通列車をご紹介し
ちわ！6月中旬になって、現場に出る日がいよいよ多くなってきました。過去に経験済みの仕事とはいえ、10年以上関わっていなかった現場は、準備→現場→後処理の繰り返しルーティンで、これが重なりながら次から次へと動くため、凄く面倒に感じます。感覚もまだ全然戻って来ません。正直、やりたくない仕事ですが、そんな中で唯一の楽しみは、普段逢えない鉄道車両たちに会えることです。時系列が前後してしまうのですが、6月最初の現場は立川でした。まあ、面白みのある場所ではありませんが、偶然にも貨物列車を見ることができたので記録しておきました。※撮影は、令和5年6月12日、立川駅にて。EF210－343牽引米タン西国分寺で乗り継いで立川駅へ滑り込むと、中線にタンク列車が停車していました。何が牽いているのかと思ったらEF210で、しかも...2023/06/12立川駅でタンカー
