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長野小旅行も2日目にして最終日。 安宿で昨晩長野駅で購入しておいた牛乳パンを朝食としていただきます。 チェックアウトぎりぎりまで安宿でグダグダし、善光寺までお散歩。 ■仁王門 ■山門
週末パス24秋-長野上田編(29) 北陸新幹線 安中榛名駅 ～ちょっと寂しい北陸新幹線の単独駅～
軽井沢駅から北陸新幹線の｢あさま｣東京行きに乗車しました。北陸新幹線のルートはかつての信越本線ルートよりもずっと北側を回り込みます。軽井沢駅から北東方向へ。国道18号の碓氷峠付近を通ってすぐに群馬県に入ると、旧中山道の急碓氷峠のすぐ東側を北に進み、旧中山道をくぐって山深くに入り込みます。デッキ立ちでの車窓はほぼ森の中かトンネル･･･そんな状況のまま安中榛名駅に到着しました。2番線の到着。下車します。時刻は...
週末パス24秋-長野上田編(28) 北陸新幹線 軽井沢駅 ～その2 北陸新幹線で碓氷峠越え～
軽井沢駅のつづき。旧軽井沢駅の左(東)隣のあるのが橋上化された現在の駅舎です。1997(平成9)年10月の新幹線開業に合わせて改築された橋上駅舎で、こちらは表玄関の北口になります。駅前にはペデストリアンデッキが設置されています。ペデストリアンデッキに上がって、北口正面の様子。ここから入ると南北自由通路になっており、しなの鉄道、JR東日本の順に改札口が並んでいます。振り返って駅前の様子。駅前通りが北に伸びていま...
美人は飽きるが、美トラは飽きない - Lovable Female Tigers
むかしむかし、”美人は飽きるが、ブスは慣れる”という格言をしばしば耳にしました。 ネットで検索すると、”美人は3日で飽きるが、ブスは3日で慣れる”と表示されます。 真意については人それぞれ異なるようですが、
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら前回の記事はこちら 次はすぐ奥の鉄道きっぷ館。 早
久々の投稿になります。 ということで今回はKATO製の新幹線の紹介になります。 E2系は1998年に行われた長野冬季オリンピックに向け1997年10月に長野新…
週末パス20晩秋(7) 妙高はねうまライン･北しなの線 妙高高原駅 ～高原の会社境界駅～
長野駅からしなの鉄道北しなの線に乗車しました。列車は豊野駅に到着。ここで横須賀色の115系とすれ違いました。北しなの線を走ってるようです。豊野を出ると転換後では初乗車の区間に入ります。牟礼や黒姫などのよい駅舎のある駅を抜け、県境を越えて新潟県に入るとすぐに終点の妙高高原駅に到着です。2番線の到着。雨は大降りになってきました。 妙高高原駅は新潟県妙高市にある高原の駅。赤倉温泉やスキー場のある妙高山が...
