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つくば駅 (つくばエクスプレス) A1~A5出入口【周辺風景や出口案内の情報】
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが乗り入れているつくば駅の全出入口の周辺風景と出口案内の情報(周辺施設)をお送りしています。周辺地図や関連動画も掲載しています。
【マイクロエース】「首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系 1次増備車 2170編成 6両セット」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系 1次増備車 2170編成 6両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【マイクロエース】「首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-1000系 1107編成 6両セット」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-1000系 1107編成 6両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
関東日帰り-筑波編(3) つくばエクスプレス つくば駅 ~筑波山シャトルバスで筑波山山麓へ~
守谷駅でつくばエクスプレスを乗り継ぎました。前回記事で守谷の先にあるデッドセクションの話をしましたが、実はもう一か所あるそうです。もう一か所は、みどりの駅~万博記念公園駅間にあるのですが、こちらは交交セクションだそうです。「変電所相互における交流電圧の位相差による障害を防ぐため」に設置されたそうですが、そう考えると他の交流区間は問題ないのか気になります・・・。列車はセクションを抜けて万博記念公園駅に停...
関東日帰り-筑波編(2) つくばエクスプレス 守谷駅 ~3形式の電車とデッドセクション~
秋葉原駅からつくばエクスプレスの守谷行きに乗車しました。列車は御徒町や浅草あたりの都心部分は、まるで地下鉄のように公道に沿って地下を進みます。南千住駅を出ると地上に顔を出して隅田川を渡り、高架上の北千住駅へ。北千住を出ると今度は荒川を渡ります。この辺りでは常磐線と並行して進みます。荒川を渡ると再び地下へ潜り、常磐線と別れます。それからは地下に潜ったり地上に上がったりを繰り返しますが、地上部分は高架...
関東日帰り-筑波編(1) つくばエクスプレス 秋葉原駅 ~アキバの思い出といえば・・・~
今回は筑波の日帰り駅巡りです。春の18きっぷの残り1日分は、前回と同様に民営化後に乗車したことのない区間を絡めた日帰りで利用することにしました。メインのターゲット路線はまだ乗車したことのないつくばエクスプレスと筑波山ケーブル。筑波山に登ってきました。そして、サブターゲットが水戸線の小山~下館間です。これらをどう繋げたかは追々お伝えしようと思います。今回利用した18きっぷ。下車印は5日目で、結城→小山。18...
常磐線・東京メトロ日比谷線・つくばエクスプレス 南千住駅 ~奥の細道 矢立初めの地?~
前々回の記事の続き。隅田川貨物線を跨ぐ歩道橋からは駅がすぐそこに見えます。東京メトロ日比谷線の南千住駅です。南千住駅は東京都荒川区南千住にあるJR東日本、東京メトロ、首都圏新都市鉄道の駅。駅周辺は・・・西側に古くからの街が広がり、東側にリバーサイドの新興高層団地が並ぶといった印象があります。乗り入れ路線はJR東日本の常磐線、東京メトロの日比谷線、そしてつくばエクスプレスの計3路線。駅構造は3社それぞれ別改...