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博多駅・福間駅で811系&783系&885系を激写!【2017/5/9】
順次車体更新が予定されている811系を記録に収めていきます。それと合わせて、博多駅に停車する特急列車も合わせて数編成程記録しました。天気は残念ながら、あいにくの曇りでした。▲博多駅に停車する811系P9編成鳥栖行き▲博多駅に停車する783系CM35編成長崎側先頭車クロハ782の前頭部のみ「みどり」塗装で、その他は一般塗装という変わり種車のCM35編成には、撮影時よく遭遇します。塗装がちぐはぐで、いつ見ても不思議な車両だと...
博多駅・福間駅で811系&783系を激写!【2017/5/8】
ついにJR九州最初の近郊型にあたる811系が大規模な車体更新を受け、1500番台という新しいグループが発生しました。VVVF・ロングシート化されたことで、これまでとは大幅に仕様が異なっています。今後数年かけて811系全体に更新が及んでいくものと思われます。811系の更新車が話題になっている中、博多駅で783系「みどり・ハウステンボス」を、福間駅で811系0番台の姿を収めましたのでお届けします。▲783系CM15編成特急「みどり」▲7...
2023年10月11日、NHK総合テレビの番組「解体キングダム」でJR九州の特急電車783系の先頭車の解体シーンが放送されました。クロハ782-5が2日にかけて解体されてました。あっけなく2時間半程で車体の大半が解体されました。運転台を破壊して台枠と台車が残りました。2日目に残った部分を解体して終わりです。重機を使って効率よく解体するのがプロの技です。銘板などの部分は鉄道部品販売に出さないのでしょうか。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓解体される783系ハイパーサルーン〜NHK解体キングダム
【博多祇園山笠2012】7月15日追い山(1)―臨時特急きらめき91号で博多に入る
7月15日、博多祇園山笠のフィナーレを飾る追い山が行われました。今回も昨年に続き観覧してきましたが、前日まで降り続いていた雷雨はピタリと止み、ずぶ濡れになることなく無事に終りました。まずは2時半に起床して、最寄りの駅に向かいます。追い山開催に合わせて、JRでは臨時列車が数本運転されています。鹿児島本線下りの場合、普通列車1本と特急「きらめき91号」が設定されました。今回は少々出費がかさむものの、「きらめき91号...
夕方5時ごろのJR九州・鹿児島本線の撮影記録です。東郷~赤間駅間にある踏切に向かい、約30分間の撮影を行いました。今回やってきた踏切での撮影は初のことで、逆光や写り具合が心配でしたが、決して悪くない場所だと思いました。▲885系SM4編成 特急「ソニック」(上り線側)▲EF81-455牽引貨物列車(下り線側)こちら清水踏切には、上下線ともに撮影ポイントがあります。せっかくのEF81貨物でしたが、思い切りブレてしまいました...
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その5はこちらその6はこちら その7はこちら その8はこちらその9はこちら その10はこちら前回の記事はこちら 4/29 ハウステンボスの一番列車
JR九州 783系:特急「有明」 九州内を代表する特急列車として誕生した特急「有明」について、過去ログ『485系ボンネット型:特急「有明」』でご紹介したことがありましたが、30年振りに九州を訪れる
南九州駅巡り20冬(36) 日豊本線 南宮崎駅と日南線 田吉駅 ~大淀川手前で足止め、日南線の1駅区間を踏破~
北俣駅や青井岳駅に下車しつつ日豊本線を進み、宮崎の市街に入ってきました。列車の終点は宮崎駅ですが、やり残したことを片付けるために一つ手前の南宮崎駅で下車しました。1番線の到着です。 南宮崎駅は宮崎県宮崎市東大淀にある交通の要衝となる駅です。乗り入れ路線は所属線の日豊本線と当駅を起点とする日南線の2路線。宮崎空港線の全列車は日南線のお隣り田吉駅から乗り入れてくるため、実質は3路線となると思います。...
783系「ハウステンボス」(旧塗装)―貫通型と非貫通型のある車両【2】
貫通型と非貫通型のある車両を取り上げますが、今日はJR九州の783系です。写真は古いもので恐縮です。783系は「みどり」、「ハウステンボス」の分割併合運転により中間車が貫通型先頭車に改造されました。非貫通の流線形先頭であるクロハ782形、オリジナルです。「ハウステンボス」では赤色に塗られてました。博多寄りの先頭車は中間車を貫通型先頭車に改造し、JR九州の通勤電車のようなスタイルになっています。サハ783形をクハ783形としています。ハウステンボス編成は改造当初の前面は黄色でした。現在のオレンジ塗装は撮影したことがありません。さて、783系はダイヤ改正で徐々に運用が減っています。「みどり」用編成も、廃車が始まっています。西九州新幹線開業のあとはJR九州の特急列車の配置も変わりそうですので、注目したい形式です。今日...783系「ハウステンボス」(旧塗装)―貫通型と非貫通型のある車両【2】