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【車両新造】JR東日本は2024年度に「31編成237両」新製予定
JR東日本は移動等円滑化取組計画書を公表し、今年度に、31編成237両の車両新造を実施する予定であることが明らかになりました。【新製予定の内訳】JR東日本が2024年度に車両新造を行うのは31編成237両としています。内訳は、『新幹線5編成・35両と、在来線26編成・202両』とし
今年3月から、125系電車が京都府の舞鶴線で再び活躍しています。実に17年ぶり。特筆されるのが、運用区間が拡大され、福知山ー敦賀間の直通運転が復活したことです。実は福知山ー東舞鶴、東舞鶴ー敦賀とは別列車です。ところが東舞鶴で回送にならないため、乗り換える必要がありません。同じ席に座ったままで大丈夫です。 エメラルドグリーンとグレーのツートンカラーの外観がさわやかな125系は、2003年3月のJR小...
押し太郎兄弟増殖中!五十二郎さん(EF210 352号機)試運転撮影の巻(R5.2.16)
またまた川崎車両から押し太郎兄弟が誕生!五十二郎さんが出場し神戸貨物ターミナルまで甲種輸送。そのあとは試運転で姫路貨物駅まで行って折り返して吹田貨物ターミナル…
押し太郎兄弟51番目(EF210 351号機)の試運転撮影の巻(R5.2.2)
川崎車両から51番目の押し太郎兄弟が誕生し吹田機関区所属なので神戸貨物ターミナルから試運転がありましたので撮影に出かけました。といっても近場での撮影です。↓1…