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本日2023年8月26日は宇都宮ライトレール?LRT?ライトライン?が開業した日。 ということで宇都宮市の日記でも書いていきますかね! ちなみに宇都宮ライトレール、路面電車としては国内で75年ぶりとなる開業とのこと。 そして路面電車がなかった街にLRTを新設して開業するのは、国内初。 計画が決まった段階からちまちまニュースを見て気にかけておりました。 千葉県民だから大して関係ないのに。千葉のモノレールも乗ってね!!(宣伝) www.miyarail.co.jp 題材にしたのはライトレールの無い宇都宮駅西口から 徒歩6分ほどで着くアクセス抜群の古民家… 旧篠原家住宅 www.city.utsun…
『魚浜 宇都宮オリオン通り店(うおはま)』なる鮮魚販売店がオープン!
豊洲市場から直送! オリオン通りで絶品マグロをはじめとした鮮魚が買える『魚浜』がオープンしました! 店 名:魚浜 宇都宮オリオン通り店(うおはま)住 所…
芳賀・宇都宮LRTのダイヤ運用考察(速報版、開業前の情報を元に)
<日付:2023/7/24> 発表から遅れているが、ダイヤについて公表されていたので考察。 <宇都宮市議員協議会2023/6/2> LRTの脱線事故を踏まえた再発防止に係る有識者会議の最終報告と開業日・開業に向けた取組について https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/423/giinkyougikai0602.pdf www.city.utsunomiya.tochigi.jp <開業日> 令和5年(2023年)8月26日(土曜日) <ダイヤについての発表> 宇都宮市…
クルマ社会からの脱却を目指す宇都宮市! 宇都宮LRTが、いよいよ、8月26日に開業します! 宇都宮LRTの特徴は、①高齢者や幼児も乗りやすい「バリ…
鉄道472 【ライトライン】宇都宮LRT 車両を間近で見れました!
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いよいよ開業が近づいてきた宇都宮LRT「ライトライン」。開業日が8月26日に決まりました! いよいよ注目の新路線が開通します。 工事がほぼ終わった宇都宮駅 ↓ coedowalk.hatenablog.com ライトラインの新型車両HU300型です。黄色と黒で塗装されたボディが目を惹きます。 これらの写真を撮影した日は宇都宮駅前でメディアの撮影が行われていました。その為新しい車両がずっとこの場所に。デビュー前の新車をじっくりと見れました! ライトラインのHU300型は外観デザインも格好の良いものです…
JR宇都宮駅からホテルに移動する途中、線路がありました。廃線になった路線なのか?と思いましたが、それにしては新しそうです。そう言えば、少し前に路面電車が脱線したってニュースを見たことがありました。それがこの宇都宮LRTという新しい路面電車だったようです。試験運転中に脱線したんですね。新しく電車の路線を作る時に今時、路面に作るのはどうかと思いました。何故、高架にしなかったんでしょうか?勿論、建設費が高額...
鉄道443 【ライトライン】宇都宮LRT 開業が近くなってきました
みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 GWも終盤戦に入ってきました。みなさまいかがお過ごしでしょうか。わたしはカレンダー通りの休日事情なので、後半戦は5連休となります。 せっかく5連休もあるのに何もしないのももったいない。とは言え混雑するところは行くのは気が進みません。 と言う訳で混雑するエリアではありますが、新幹線を使わなければ快適な列車旅が楽しめる栃木県の県都宇都宮市へ行ってきました。 目的は宇都宮LRTライトラインです。8月の開業を控え現状がどのようになっているか見てきました。 結論はほぼ完成していました(当たり前ですが・・)! …
今話題の宇都宮ライトレール。試運転も始まりあとは開業を待つだけモードっぽかったので沿線歩いて観察して来ました。さすが令和の路面電車。全くの新規で作るとこうなるのか、というものを見せていただきました。この日だけでは見たいところまで見れなかったので、ほぼ1週間後に再履修というおまけつき(^ ^;;さぁまだまだ旅は続きます。
☆ 202211 公開録音 まちびらきコンサート ウツノミヤ テラス ☆
前回からの続きになります♪ 前回の記事へ『☆ 202211 ガレージライフ Dax125 フロントキャリパー交換 ブレンボ 新カニ取付 ☆』お正月お休みも終わ…
朝から宇都宮へ行きます~大宮で新幹線に乗り換え! 宇都宮へ向かう~ 近い!餃子の街に到着~はたらいた後のランチはここ、 「蕎音」しずると読むそうです。 …
宇都宮LRT脱線事故の考察(芳賀宇都宮LRT宇都宮駅構内進入カーブ付近HU306編成、試運転2日目、【独立車輪が車体中央にある低床LRT】曲線進入時の力の作用を考察)
<日付:2022/11/20:20221120> 昨日は時間が足りずまとまられなかった事項。 独立車輪が車体中央にある低床LRTに作用する力 曲線進入最初期の作用の図 <曲線進入時(第1軸~第2軸)> ・車輪はレールに沿い追従を始める、その作用により、車体のカーブの方向に曲がる台車中心とした回転運動を始める。 ・車体前方はカーブの向きに車体を向けるが、車体後方はカーブの向きとは逆である。 ・直進慣性力、遠心力があるので、この力に車輪とレールが勝らなければならない。 ・特に気になるのが、車体後方がお尻を振る力。一般的なボキー台車、連接台車では、あってもごくわずかな力である。 ・当該路線の軌道設計…
宇都宮LRT脱線事故の考察(芳賀宇都宮LRT宇都宮駅構内進入カーブ付近HU306編成、試運転2日目)
<日付:2022/11/20:20221120、撮影日:2022/10/13:20221013> 宇都宮LRTが脱線事故を知ったが、ニュースでは無くYouTube。全国ニュースでは無くローカルニュース扱いになっている模様。 この事故は、LRT導入を目指す各都市にとっては、相当痛手になることが予想され、車輪軸の無い左右車輪独立型の低床型路面電車全般で安全対策を徹底しなければならなくなることが予想される。 <事故の概要> www.city.utsunomiya.tochigi.jp www.city.utsunomiya.tochigi.jp 令和4年11月18日(金曜日)から引き続き試運転、翌1…