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細岡駅の塘路側プチ俯瞰ポイント。一直線に伸びた鉄路をゆっくりのこちらに向かってきて、この後カーブしてカヌー乗り場の踏切を通過する手前です。踏切が近づくと色々な安全施設等が、、 しかし、これは致し方ない。ある意味、これが鉄道と開き直っての（？）一枚です。 笑2022年 2月この角度はSLだとバックからの鉄仮面状態ですからDLの方が見栄えがいいですね。。もちろん煙はありませんけど、、 (｡•́︿•̀...
さて、細岡の塘路側の湿原をプチ俯瞰するポイントですが、主役の通過時間が近くなると同業者の方が三人ほど参加して撮影とあいなりました。ここはSLの場合には逆向きで、また滅多に煙も出ないということで、雄阿寒岳がみえないとどうにもならないような場所なのですすが、DLならそこは気にしなくていいということでどちらかというとDLにむいている場所かなと思います。2022年 2月ちょうど、さきのDC通過時に鹿さんが沢山横切...
いよいよお正月三が日も終わりまして本日よりお仕事はじめの方も多いかと思います。私はもうすでに再雇用の身なので四日までおやすみをいただいて一足遅れての出社の予定です。お正月はとてつもない事件のようなことは起こらなくて陽気同様（関東の話ですが）穏やかなお正月だったように思います。さて、この釧路神社の山の上ですが、ご存知の方も多いと思いますが木々が随分と伸びてきまして、立ち位置が制限されてしまうようにな...
お正月は撮影にでも出かけないと何となく夜中までテレビやスマホやPCで夜更かししてしまいますね。これでも、家族に就学児でもいれば見本を示さねばで緊張感も出ますが、お年寄り家族では緊張感もわかず、、 笑まさに、自己責任という言い訳と、ストイックにするとかえって健康に良くないというのを真理と思って野放しと、、 笑さて撮影の方は二日目です。朝から天気が良かったので雌阿寒岳を俯瞰できる釧路神社の山にきまし...
DL湿原号はしばしの停車後にいよいよ出発です。やはり、SLと違って煙がないのでどうも躍動感は乏しくなってしまいますね。そんな中でも丹頂君たちは出発まで見届けてくれました。 笑2022年 2月丹頂たちはSLでなくても汽車見物をしてくれてるようですね。 笑当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
汽車待ちは楽しいやらどきどきやらと色々な感情が行ったり来たり、、そんな時ちょっとしたハプニングに出くわすとちょっと得した気分になります。この時もそんな一枚、、 どこからともなく線路の方からエンジン音が、、 すると保線員の方々が乗る保線専用車両が姿を見せました！！咄嗟にセット中のカメラを外し慌てて撮った一枚がこれ、、2022年 2月Track maintenance workers and red-crowned cranes.保線員さん！...
今年故障したC11は年内になんとか修理が完成したようですので、来年は元気に煙を拝めそうです。来年は、全日程走りきって欲しいですね。この時はあんまりガツガツせずのんびりと撮影しました。標茶からの返しは茅沼でタンチョウとのコラボを狙いました。まあ、いつものようなアングルなんですがDLも珍しいかなと、、で、こんな写真を、、2022年 2月Kayanuma Station on the Senmo Main Line where red-crowned cranes fly.ポ...
会津撮影行の写真もネタが尽き、今度は何を掲載しようかと悩みましたが、世の中コロナ禍、さらにはSL故障の中ちょっとだけでもDL湿原号を見に行った件にしようと思います。思えばまだ1年たっていませんが、随分と前のような気がします。 この時はまだWithコロナではなかったし、北海道内も色々制限もあり、本土側も都内は行動制限下であったため、ブログには載せませんでした。時間がたてばいいのかというおしかりもあるかも知れ...
