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いやぁ～、紅葉山発車は最高ですね！それと紅葉山駅は広かったのですね。今は自然に戻り静かでしょうかね？いや、右上の新夕張駅では活気ある？昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
紅葉山の霧も晴れて最高の条件になった。そこに登場したのはD51320ですね。この機関車は追分道の駅で大切に保存され今でも会う事が出来ますよ！この時はそんな事になるとは分かりません。まずは彼の現役時代の奮闘をご覧ください。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
キハの型式は残念ながら読めませんが、支線の登川方面から来たのだろうか？夕張線は複数両だった気がするので、一両編成は珍しく撮ったのでしょう。この頃になると気になった車両はSL以外でも撮ってたみたいですよ。もう少し多く撮れば貴重だったのにね(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
12月の河原は寒かった。。。2005年12月 PENTAX67Ⅱ RHPⅢにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
渚滑駅で撮影した渚滑線の貨物列車、39628牽引の8792ㇾ名寄本線の渚滑駅から北見滝ノ上まで全長34.3kmの支線で1985年に廃線となった1975年3月28日撮影にほんブログ村...
巨大な給炭槽はまさに動力源！！ 蒸気機関車は石炭も喰うし水も飲む。現役で運用される限り体温を維持している機械でした。テンダーにうず高く石炭を積み込み、出発の準備が完了します。 無闇に長く繋がれた客車列車も蒸気鉄道の特徴のひとつです。客車は電気的に車両ひとつずつが独立した構造で完結していましたから、走らせて車軸発電機でバッテリーに充電しないことには、電灯が点灯しないのでした。おかげで閑散期の乗客は座席をゆったりと使用する事が出来ました。 重連は機関車の牽引力を補う為の手段として活用されました。列車単位が大きく速度も要求される幹線筋では数多くの重連列車が見られました。函館本線に並走する国道にはトラ…
恵比島トンネルの方から撮ったと思うけど・・。たぶん残雪の上を彷徨い歩いた記憶が残ってる。ここも今は徐々に自然に戻っているのだろうか？2000年4月30日 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
怒涛の八連写だったが最後がはみ出た(笑)あまりの迫力に少年は圧倒されたのだろう。恒例の後撃ちも出来ない程に蒸気に包まれ、そこは未熟なご愛敬という事でしょうかね？昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
大和田炭鉱のボタ山俯瞰と呼んだ場所ですね。↑実は真偽不明だったがとりあえずそう呼んでた。この場所も二度と行く事も無いのだろうけど(笑)2000年4月30日 留萌本線 大和田～留萌（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
やっとD51231が読みとれる程に霧が深い。ナンバープレートが浮かびあがって来た！このままだと強烈にドレーンを浴びる(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
そもそも黒いSLと白い雪山は難しい。明暗差も大きくポジフイルムの限界かな。ある程度はPCで調整出来そうと思うが、とりあえず撮って出しで続けていこう(礼)2000年4月30日 留萌本線 秩父別～石狩沼田（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
右手の給水塔もドレーンで隠れる勢いだ！これが普通に繰り広げた日常の風景だね。もう二度と見れない景色がここにあった(涙)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
今の171とは煙突の形状が異なります。正面から見るとスッキリしてますよね。2000年5月6日 留萌本線 恵比島～峠下（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
乗務員から少年が見えたのでしょうか？サービスドレーンで凄い事になって来た！昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
言わずと知れた恵比島のSカーブですね。何とかそれを表現と考えたが最後まで上手く撮れなかった気がするが(笑)ゆえに何回も何回も通ったのだろう。2000年5月6日 留萌本線 恵比島～峠下（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
まだナンバープレートは読めませんね。PCの力で明るめに現像してるのだが、実際はかなり暗く露出は厳しいだろう。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
秩父別のローズガーデンからですね！さすがにGW後半になると残雪が無い。農家の方も徐々に畑の準備なのですね。2000年5月6日 留萌本線 秩父別～石狩沼田（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
最高の条件でドラフト音が迫って来る。当時の少年は凄い緊張感だったと思う。オート無しのフルマニュアルだからね(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
池北線（北海道）の足寄駅を発車する69624牽引の1992ㇾ画像左奥に写っているのが駅の跨線橋腕木式信号機が懐かしい…1975年3月25日撮影にほんブログ村...
往路の回送も撮ってたのですね？(笑)さすがに朝っぱらから俯瞰もアレで、サイドから撮ったのでしょうが、朝は少し半逆光気味で潰れてるのが残念。2000年5月6日 留萌本線 納内～深川（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
初めて『新春SL頭出し展示』を見に京都鉄道博物館に行って来ました。（R7.1.7）
初めて『新春SL頭出し展示』を見に京都鉄道博物館に行って来ました。この日は最終日、風が強く日の丸がポールに巻き付いたりしていましたが頭出し展示は圧巻でした。ま…
カメラはニコンF＋135mmだと思う。勿論、モードラは無いから手巻きです。当時はそれが普通だった様な気がする。そう思うとカメラの進化って凄いね！昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
恵比島トンネルを抜けた所でしょうかね？もう少し高い所に上がれば抜けたのかな？何れにしろ二度と行く事も無いのだろう。2000年5月1日 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
少年は早朝の紅葉山駅に降り立ちました。放射冷却で夕張川から濃霧が立ち込める、右手に給水塔を望む定番の立ち位置だ！静まり返った紅葉山駅にドラフト音が響く。これはなかなか感動ものの連写となった！とくとご覧あれ～(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
ここへ行く事はもう二度と無いだろうね。残雪のお蔭で簡単に辿り着けたと思うよ。確か小一時間も歩けばだったと思うが(笑)2000年5月1日 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
オッと！恒例の後撃ちですが入替作業の96が居た！って事で、今じゃあり得ない凄い状況です。しかし、これはこれで貴重な一枚なのだろう。これを最後にとりあえず追分駅から撤収です。昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
多分ですが藤山発車と思います。恵比島から普通に追い着いた(笑)2000年5月1日 留萌本線 藤山駅（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
PCの力が無ければ真っ黒な写真ですね。ネガなので実際には真っ白なんですけど(笑)デジタイズ作業も慣れてきたので撮影からやり直したらもう少し綺麗になるかもです。昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
アウト側のお立ち台にファンが居たのかな？密集は避けたいのでIN側に立ったのかな？長玉レンズも不要、これはこれで良いよね(笑)2000年5月1日 留萌本線 恵比島～峠下（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
こういう悪条件に限って良い煙なんだよね。何でかは知らんが、それは今も同じ気がする。何故なんでしょうかね？(笑)昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
小川の向こうを短編成ながら良い煙で通過。2007年1月 PENTAX67Ⅱ RXPにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
街路灯も点灯しかなり露出は厳しいのだろう。今のデジカメみたいに感度は変えられない。なかなか難しい状況だったのでしょうね？本日はこれにて終了って感じだと思います(笑)昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
能取湖畔にある卯原内駅（湧網線）で撮影した69625牽引の1991ㇾ背景に写っているのが能取湖です、もう50年以上も前…1973年8月8日撮影にほんブログ村...
秩父別ローズガーデンからの俯瞰ですね。風で煙が巻いてしまったのか？煙ってる(笑)今のここは高速道路が伸びて見え方が違う？まぁ～、もう行く事は無いのかもしれません。2000年5月1日 留萌本線 秩父別～石狩沼田（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
フイルムの消化はここで終了でした(笑)ダラダラとお付き合い頂きありがとう！昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用）ここで白黒ネガ80本目終了です。次は夕張線紅葉山駅での激写です。乞うご期待あれ！ ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
旭川回送ならば往路も撮ろうじゃないか！そう思ったかは不明だがとりあえず撮る。函館本線は架線もありこんな感じかな(笑)とりあえず重連と言う事で良しとしよう！2000年5月1日 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
何だかシルエットは関係なくなったね(笑)昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
運行二年目は深川留置では無く旭川回送だった。それはそれでDL牽引を撮れる貴重な機会だね。これはそれを撮ったものだが何故か煙が出てる。線路端にファンでも居てサービスしたのかな？(笑)2000年4月30日 函館本線 深川～納内（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
手前の電線の無い電柱は石勝線用だろうか？この頃は安平や紅葉山でよく工事を見てた。この付近も今とは景色が違うのだろうね？昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
正確には思い出せないのだが・・・。恵比島トンネルの方からだと思われる。しかも残雪が無ければたどり着けない、そんな場所だった気がするけど(笑)2000年4月30日 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
一両当たり何トン積載かは知りません。しかし黒ダイヤは相当の重さだろうね？それを牽引するD51は力持ちだぞ(笑)昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
見えるのは汽車の煙だけ。2005年12月 PENTAX67Ⅱ RHPⅢにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
GWになってもまだまだ残雪が多いですね。これを見ると豪雪地帯なんだなぁ～と思う。今は列車も走らない鉄道施設だが・・・。廃線後も撤去されず残るのでしょうかね？2000年4月29日 留萌本線 藤山～大和田（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
満載の石炭は室蘭へ行くのだろうか？そこには工場群がたくさんありますからネ。夕張産石炭は高カロリーだったらしく家庭の暖房用ストーブなら溶かしてしまうとか。昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1987年に廃線となった湧網線、名寄本線の中湧別と石北本線の網走を結ぶこの画像は中湧別～芭露で撮影したもの後方カーブの先が中湧別駅だったと記憶していますが、半世紀も前、遠い過去の話…1975年3月28日撮影にほんブログ村...
函館本線山線から一転、留萌本線ローズガーデンへ！稲穂領とは違うが、こちら暑寒別の山々も美しいね。これから暫くは留萌線詣でが始まるわけですよ(笑)2000年4月29日 留萌本線 秩父別～北一己（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
おやおや？普通の貨車に続いて石炭満載の貨車も！追分駅で付け替えたのでしょうかね？これは長い編成になるのだろう(笑)昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
う～ん♪最高だね！瀬戸瀬は稲穂嶺へ向かう線路の序の口だが、ここから高度を上げ稲穂トンネルを目指す。SLでも走らない限り二度とここを彷徨い歩く事も無いと思うしデクモじゃねぇ～(笑)とりあえず試運転は有珠山噴火の影響もあり今日で終了なので秋に期待しましょう！明日以降は青い客車や赤い貨物がここを走っていた事でしょうね(笑)2000年3月28日 函館本線 小沢～銀山（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブ...
これを撮りきって帰宅するつもりみたい。どうぞ最後までお付き合いお願いします。昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
