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キレイに建て直された東北本線豊原駅を後に一路黒川橋梁方面に向かいました。田んぼの中の1本道はかつての東北本線の跡だとか。その1本道の先に目指す黒川橋梁が見えて来ました。
郡山で1泊後、帰りは自転車を輪行袋に収納して鉄道利用です。磐越東線や水郡線利用で帰りたかったのですが、接続列車の繋がりが悪く時間が掛かりすぎるので、素直に東北本線（宇都宮線）で帰ることにしました。郡山駅は2階にみどりの窓口があるのですが、窓口が少ないため行
先週木曜日は早朝3時半出発で自宅から郡山までミニベロで走ってきました。詳細レポートは後日当ブログ本館で掲載中です。http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/20807578.htmlこちらでは、その途中で走った東北本線の移動困難区間である黒磯から白河を走った事と、郡山1泊後に鉄道での帰宅の事を記します。自宅を出発して約215kmを走り、黒磯までやってきました。すでに15時を過ぎているため、夕日に追われるように先に進む...
2010年から続けている年1回のマイイベント・ミニベロファストラン。2018年は多忙で中止。コロナウイルス流行で2020年は中止。2021年は神奈川県一周も不完全燃焼。昨年は女房が病で入院のため渡良瀬遊水地までの日帰り187km。年々老いていくのに、このままではファストランへ
