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TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(7)
5月30日、5月最後の週末になりました。金曜日ということで整備しました117系の試運転を行いましたので、ご紹介です。いつも通りヤードからスタートです。先日まで長い間「南紀・白浜シリーズ」を継続していましたが、一旦全ての車両を片付けまして総入れ替えです。岡山っぽいということで、これまで整備した黄色い電車を並べてみました。これまで何度か書いていますが、末期色はあまり人気がないようです。下の写真はトミックスの...
TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(6)
5月27日ということで火曜日の夜になりました。トミックス117系の入線整備が完了していますのでご紹介です。前回ご紹介していますが、前の週末は久しぶりに電車で長距離移動して白浜まで行っていましたので、すっかり「南紀・白浜の口」になっているのですが、岡山シリーズに切り替えたばかりですので、当面は岡山関係を継続する予定です。今回整備しましたのは岡山の末期色、黄色の117系4両編成です。あまり良い評判を聞かないこの...
TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(5)
土曜日の本日は紀伊田辺で目が覚めまして朝から活動していました。先ほど帰ってきましてグッタリです。入線整備の方は5回目のご紹介になります。室内のシートパーツの塗装まで終わりましたので室内灯の組み立てを進めていきます。ワンマン表示のインレタが付属していましたので転写しました。前面の窓セルは裏側から嵌め込むと簡単に嵌ります。文字では書きにくいですが、ずらしてはめて横にスライドさせるイメージです。ワンマン...
TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(4)
5月23日、金曜日の夜を迎えています。久しぶりに金曜日の夜から移動していますので、最後に少しご紹介したいと思います。早速入線整備の方ですが、今回の整備の一番のポイントになりますシートパーツの塗装を進めていきます。シートの色はレッドブラウンと言う感じで、シートモケットの色になっています。シートパーツの構造は各社色々です。グリーンマックスは論外としても、KATOは中間車は非常に良いのですが、先頭車はDCCの対応...
TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(3)
5月20日、火曜日の夜です。すっかり暖かくなってきまして、明日は上着なしで出勤しようと心に決めてます。掲題の入線整備、本日は平日ですが週末に頑張った分のご紹介です。塗装するパーツを洗浄、乾燥しまして、順次進めていきます。先ずは下回りの塗装からです。台車、床下機器ともに黒色ですので無理に塗る必要もないのですが、やはりプラスチックの質感が気になりますので塗装します。モーターカバーは意味もなくマスキングし...
TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(2)
5月17日、土曜日の夜になりました。先週から着手していますトミックスの117系の整備ですが、今週の平日は連日忙しく、ほとんど作業を進めることができませんでした。週末になってようやく作業も軌道に乗ってきました。今回は、分解工程を紹介させていただきます。トミックスのHGモデルですので、特に難しいことはありません。この後の整備ポイントなども交えながらご紹介です。最初は、構造が一番シンプルな中間のトレーラー車のモ...
TOMIX_117系0番台_岡山電車区黄色セット入線整備(1)
日曜日の夜になりました。5月11日の21時前になりました。毎度の事ながら、日曜日の夜は憂鬱な気分です。この感じはいくつになっても変わらない気がします。今回よりトミックスの117系の入線整備をご紹介します。私はオッサンですので、Nゲージでトミックスの117系というと今でも違和感があります。トミックスの本命はウェストエクスプレス銀河だったのかもしれませんが、登場時仕様から末期仕様まで、色々なバリエーション展開が進...
【残るは湘南色のみ】115系300番台末期色がまさかの消滅へ
本日、下関総合車両所岡山電車支所115系D-22編成+D-30編成が幡生方面へ臨時回送されました。先例から廃車に伴う回送とみられます。2024.10.3(Thu)115系D-30編成+D-22編成幡生入場回送(廃車回送)115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンD
【疑問】JR西日本の塗装単色化による費用削減効果は具体的にどの程度の額なのか?
読者の皆様がご存じのように、JR西日本は地方を走る鉄道車両の塗装を単色化することによって、塗装にかかる費用の削減を行っています。 最近、著者(ノリピー)はFacebookで他の人と会話した中で、「単色化によって具体的にどの程度の額、お金が浮くのだろうか?」と気になりましたので、調...
鉄道501 【113系末期色】九州~中国~関西旅行記 その7 播州赤穂から姫路へ 豪華な113系
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 JR西日本の国鉄型近郊型車両の一部は車体、車内更新が行われ新車同然の外装内装に更新された車両があります。 その中で113系のN40リニューアルと呼ばれる車両に乗車しました。113系とは思えない豪華な内装に驚愕です。 113系N40リニューアル車 N40リニューアル改造を受けた113系。外観もだいぶ変更されています。窓枠の交換と雨どいが無くすっきりとした側面が特徴です。 今回乗車した車両は車番が国鉄時代のフォントでした。新しい225系などは車番のフォントが変わっていますね。 N40リニューアルを受けた…
【旅行記】秋の乗り放題パスで行くキャラ活旅 7日目(完)―懸念事項の美祢線&仙崎支線を完乗
秋の乗り放題パスを利用した乗り鉄旅も、ついに最終日を迎えました。この日は岡山から山陽本線を下り、途中美祢線・仙崎支線に立ち寄ったのち、福岡に戻る予定です。この日は岡山駅前の快活CLUBで朝を迎えました。6時前に起床して、用意されたばかりの朝食パンを食べてから店を出ます。冷え切った空気に身を震わせながら、駅前の地下道に入りました。目次1 117系8両で早朝移動2 暇つぶしに広島電鉄を激写!3 最後の寄り道は美祢...
【旅行記】秋の乗り放題パスで行くキャラ活旅 1日目―やっぱりキツイわ山陽本線
日本社会から活気が消えた今日、感染症対策ばかりが世を覆いつくしています。「感染拡大防止」の名の下で、経済・文化はないがしろにされ、2020年春以降、社会という社会は大きく停滞しました。そんな中で、中止圧力に苦しめられたイベント産業が、ようやく復活の兆しを見せています。今回は日本各地で復活しつつあるイベントを見るため、1週間の旅程を組みました。道中使用するのは、10月に販売されるJRの企画乗車券「秋の乗り放...