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![[2024年]沿線徒歩旅 久大本線6日目 豊後森→日田](https://static.blogmura.com/image/no-image-07d9f35fd786d693ec0205a760f8cf63.webp)
皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ！ 今日は日田阿蘇5days二日目の沿線旅日記をお送りします。 豊後森駅から日田駅まで歩いて久大本線を完歩した一日となりました。 <2024/5/20 久大本線6日目 豊後森→日田> 日田阿蘇5days二日目。 今日は久大本線の残っている区間を歩く。 7時に宿を出て日田駅へ歩く。 宿は駅前のルートインなのであっという間に到着。 今日は日田駅から豊後森駅まで列車移動。日田…
皆様、こんばんは！ 今日は久大本線の豊後森駅から日田駅まで歩きました。 これで久大本線は完歩です。 日差しが陰る時間帯が多く気温は予報よりも少し低めに、また終始弱い向かい風が吹いていたおかげで昨日ほど暑さにやられることなく歩けました。 今日の一枚はネコバス。
さて、GW後半の5/3～5/5久しぶりに九州をツーリングしに行ってきました。九州は2018年の弾丸以来、泊りだと2016年以来だから8年ぶり。実は少々想定外の出来事があり最後まで予定通りとはいかなかったんですが、連日いいお天気で九州は想定通りすばらしかった。ということでその記録です。◇◇◇5月2日の木曜日南港から名門大洋フェリーで出発します。バイクフロアには沢山の単車ちなみに入口と出口は別なのでほぼ先入れ先出しになりま...
GWの話がもう少し続きます。 みどり（リレーかもめ）2号を鳥栖で下車。8:15発のゆふ1号に乗り換えました。5両編成の車内はほぼ満席。JR四国から購入したキハ185系は、すでに車齢30年を超え、リニューアルはされているものの、古さと疲れは隠せません。 豊後森で下車。 蒸気機関車の時代、豊後森には豊後森機関区がおかれていました。 久留米から徐々に標高を上げてきた久大本線は、豊後森から本格的な峠越えになります。 由布院の手前まで25‰前後の勾配が続く難所への備えとして、1934年の久大本線全通と同時に開設。 久大本線だけではなく、隣駅の恵良から分岐していた宮原線も担当し、21両もの蒸気機関車が所属…
